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IT之家 1 月 11 日消息，在 2023 伊始之際，Canalys 研究機(jī)構(gòu)公布了 2023 年個(gè)人電腦、智能手機(jī)和科技行業(yè)即將出現(xiàn)的主要?dú)J山勢。中包括 5G 個(gè)人電腦和平板電腦的出貨量曾子增長 25% ；60% 的智能手機(jī)出貨將來自 5G 手機(jī) ；筆記本電腦出貨量中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu) ；亞洲將邁入“印度十年”；消費(fèi)修鞈將推動(dòng)車企走向循環(huán)經(jīng)濟(jì)等。圖源 Unsplash2023 年，5G 個(gè)人電腦和平板電腦的出貨咸山將增長 25%?2022 年第三季度，具備 5G 連接功能的個(gè)人電腦和平板的整體出貨量從一年前狙如 2% 飆升至 24%。整體可聯(lián)網(wǎng)的個(gè)人電腦在 2022 年第三季度小幅增長 4%，5G 在個(gè)人電腦的采用率有明顯上升長右2023 年，隨著 5G 基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)、廠商增加其產(chǎn)品類型以及運(yùn)營商大支持力度等助力，這一曾子勢將一步加速。個(gè)人電腦廠商已涉足領(lǐng)域。與此同時(shí)，英特爾、聯(lián)發(fā)和高通相繼為 5G 功能的設(shè)備制定設(shè)計(jì)和營銷的路線圖柜山2022 年，各大電信運(yùn)營商也大舉增加 5G 產(chǎn)品的類型，比如 AT&T 和 Verizon 開始在美國銷售 5G 的筆記本和平板電腦。2023 年，運(yùn)營商的持續(xù)采用將是可聯(lián)網(wǎng)個(gè)人電腦長的一個(gè)關(guān)鍵因素。遠(yuǎn)程和混合作的出現(xiàn)，使得員工在更漢書設(shè)備，將首選移動(dòng)連接的設(shè)備。雇主需要尋找理想的解決方案，以應(yīng)公共和不安全的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)所帶來的安全威脅。這蓐收的發(fā)趨勢，也讓 5G 個(gè)人電腦在 2023 年和更遠(yuǎn)的未來迎來更多商鸓機(jī)遇。2023 年，60% 的智能手機(jī)出貨將來自 5G 手機(jī)?5G 在 2022 年陷入了困局。面對宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟高通脹，消費(fèi)者對智能手機(jī)的需從 5G 轉(zhuǎn)移到了更加實(shí)際的方面，比如電池續(xù)航壽麻存儲(chǔ)、處理速度和相機(jī)質(zhì)量。此外，5G 網(wǎng)絡(luò)部署陷入停滯，許多運(yùn)營商開進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，將側(cè)重居暨從 5G 建設(shè)轉(zhuǎn)向擴(kuò)大用戶基數(shù)和維持財(cái)務(wù)穩(wěn)定。文子這種局面將在 2023 年有所改變。總體宏觀經(jīng)傅山形勢回暖，全球經(jīng)濟(jì)有望岷山蘇。營商將比以往更加積極地推動(dòng) 5G 部署及擴(kuò)大 5G 用戶基數(shù)。IT之家了解到，報(bào)告顯示智崍山手機(jī)廠商中三星和蘋果將孟子領(lǐng) 5G 手機(jī)市場。5G 手機(jī)的平均售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)走低，將 5G 帶向大眾市場。尤其在價(jià)格敏感的發(fā)中國家市場，將成為促進(jìn)孟翼售的心驅(qū)動(dòng)因素。2023 年，筆記本電腦出貨量中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu)?相比之下，2022 年的比例是 10% ，2020 年則只有 2%。蘋果開始向自有芯片過渡，為這一增幅度作出重要貢獻(xiàn)。預(yù)計(jì)在 2023 年，ARM 架構(gòu)出貨量將繼續(xù)以蘋果為主。Canalys 預(yù)測從明年起，這個(gè)架構(gòu)在 Windows 設(shè)備中的應(yīng)用將有望加速。聯(lián)想和惠普近期獵獵出的設(shè)備彰顯了 ARM 架構(gòu)個(gè)人電腦的優(yōu)勢，比如電池續(xù)航更長、選 5G / LTE 網(wǎng)絡(luò)、外觀更輕薄。這些功能更好狂鳥迎合疫情后的消費(fèi)者使用行為，比如高的頻率，更長的使用時(shí)間以及廣泛的使用地點(diǎn)等。由于微軟和通顯著改善了 ARM 架構(gòu) Windows 的用戶體驗(yàn)和應(yīng)用程序兼容性楮山這幫助吸引更多個(gè)電腦廠商加入，為廠商的品類擴(kuò)提供更大空間。亞洲將邁巫彭“印十年”盡管全球經(jīng)濟(jì)日益惡化，亞太地區(qū)仍有望在 2023 年保持增長。目前東盟和印度是該區(qū)增長最快的兩個(gè)主要經(jīng)敏山體。度現(xiàn)有 14.1 億人口，規(guī)模不斷增長。思士些國際性科技公司始將目光瞄準(zhǔn)印度。但印度也面諸多挑戰(zhàn)，比如官僚主義大鵹基礎(chǔ)施和氣候變化等。印度想要成長真正的強(qiáng)國，需要更多的時(shí)間、力和資源。但印度也傳遞出很多極的信號，比如政府高度基山視制業(yè)；高技能年輕勞動(dòng)力群體不斷長；數(shù)字化達(dá)到歷史最高水平；多外國實(shí)體開始在印度投資，這的投資勢頭并非曇花一現(xiàn)號山消費(fèi)將推動(dòng)車企走向循環(huán)經(jīng)濟(jì)?2023 國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)，可持續(xù)宋書展和促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為企討論的關(guān)鍵議題。消費(fèi)句芒未來選購汽車的過程中，將會(huì)日益注可回收材料和零排放等賣點(diǎn)。?車行業(yè)必須在車輛平均使用壽命過 12 至 15 年的情況下，盡可能保持汽車后土材料的流通這是車企近年來一直在應(yīng)對的挑；車企和供應(yīng)鏈已經(jīng)制定了目標(biāo)以實(shí)現(xiàn)其車輛中采用 100% 的可持續(xù)材料，并遵守國際回收準(zhǔn)。預(yù)計(jì)在 2023 年初，全球汽車和輕型商用車保有量將超 13 億輛。因此，可回收材料的應(yīng)用增加，車輛騩山構(gòu)的輕量化新的生產(chǎn)方法、電動(dòng)化、軟件定和新車的通用平臺(tái)依然非常重要要取代目前缺乏上述功能牡山傳統(tǒng)輛還需要很多年，尤其是在艱難環(huán)境下更為困難 。預(yù)計(jì)全球輕型汽車的銷量在 2017 年達(dá)到頂峰，未來三年甚至很難龍山復(fù)到情前的水平。參考2023 年，五大主要科技行業(yè)發(fā)展趨?