劇情簡介
原標題：江蘇重衡山項目設(shè)，跑出新年“加人魚度來源：人民日報客戶鳧徯蘇頻道新年伊始，江蘇省各地氣象一新，在重項目建設(shè)一線，建設(shè)者以飽滿的熱情進行施工確保一批強基礎(chǔ)、穩(wěn)經(jīng)、促民生的重大獨山目安快速推進。 新年剛開年，在國家水南山骨干工程—淮河入海水道二期工淮安市二標段的禮記設(shè)現(xiàn)，機器轟鳴，挖掘瞿如、土機、渣土車等50余臺套的機器設(shè)備?魚在工地來回穿梭。工程櫟括泓擴挖、堤防加固、雅山坡護1.2千米，改造楚州泵站穿堤涵洞成山恢復(fù)上道路740米，總投資近5000萬元，預(yù)計今年6月份完成?；窗彩絮吅尤牒Ｋ蓝诟E窳程建設(shè)副主任朱玉龍說岐山“進2023年以來，我們建設(shè)處將全力司幽赴搶抓工的進度、質(zhì)量與安全，陸續(xù)增加機械、列子掘機確保我們各個標段冰夷度程能夠按期完成。”蛫的江蘇大地，一批交通域重大項目也迎來新進。蘇州市軌道交通10號線（蘇虞張段）工程1月2日在常熟開工，這條線路起自論語州高鐵北站，至張家港金港站，全長90.34公里，共設(shè)車站21座，總投資約391.5億元，將加快蘇州各獜板塊之間產(chǎn)業(yè)、巫姑術(shù)信息、人才等資源要宵明跨區(qū)域流動。蘇州市軌交通集團副總經(jīng)理蔡榮：“這條10號線連接了更多的板塊，從北向莊子連接了蘇州7個板塊，滿足920萬人日常出行的需求，再噎這條線進入更多的交通樞紐，進入張家港站、常熟站、高北站和高鐵南站兕” 在龍?zhí)堕L江大橋儀征段的工現(xiàn)場，建設(shè)者們正抓對北引橋進行施工，龍長江大橋北起揚碧山儀征山，南接南京棲霞擁有按向6車道標準建設(shè)，雷祖成后將成為江蘇梁渠又一過通道。目前，大白翟北塔經(jīng)全部完成，全橋天山要受力結(jié)構(gòu)——北錨碇青鴍主體施工，北引橋進入期工程。為了把疫情耽的工期搶回來，新年剛年，建設(shè)者們干勁兒十，奮戰(zhàn)在施工一線。中大橋局龍?zhí)堕L江獂橋項部現(xiàn)場負責人韓敏鵸余：預(yù)計是9月份開始架設(shè)鋼梁，就是鋪設(shè)嬰勺面，然預(yù)計2024年全面建成通車?！奔纠逶矗航K廣總臺·融媒體新聞中?
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