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2023年春運(yùn)大幕即將開(kāi)啟。作為“乙類管”后迎來(lái)的第一個(gè)運(yùn)，今年的春運(yùn)有哪特點(diǎn)？春運(yùn)期間客流量如何？運(yùn)力是否能滿足需求？在6日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的布會(huì)上，相關(guān)部門回了一系列民眾關(guān)心的題。1、2023年春運(yùn)期間有多少人次出？春運(yùn)工作專班副組、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)成光在發(fā)布會(huì)上介紹今年春運(yùn)從1月7日開(kāi)始，到2月15日結(jié)束，一共40天。初步分析研判，春運(yùn)期間客總量約為20.95億人次，比去年同期增99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。從客流構(gòu)成看，預(yù)計(jì)探親流約占春運(yùn)流的55%，務(wù)工流約占24%，旅游和商旅出行分別約占10%。2、2023年春運(yùn)有哪些特點(diǎn)？徐成光表，與往年相比，今年運(yùn)人流高峰與疫情高疊加，是近年來(lái)不確性最多、情況最為復(fù)、困難挑戰(zhàn)最大的一春運(yùn)。綜合來(lái)看，具“三大一多”的特點(diǎn)一是客流大幅增長(zhǎng)，是貨運(yùn)需求大幅增加三是一線人員感染風(fēng)較大，四是安全生產(chǎn)險(xiǎn)隱患增多。3、疫情流行尚未結(jié)束，乘坐共交通工具要注意什？徐成光稱，考慮到前疫情流行尚未結(jié)束一些地方還處于疫情行高峰期，盡管大家鄉(xiāng)過(guò)年、探親訪友的望較為強(qiáng)烈，我們還倡導(dǎo)大家根據(jù)自身和庭成員的實(shí)際情況，理安排出行計(jì)劃，特是患有基礎(chǔ)病的老年友以及家中有孕婦、幼兒的家庭，要盡量少出行，以降低自身家庭成員的旅途感染險(xiǎn)。對(duì)于選擇乘坐公交通工具回鄉(xiāng)過(guò)年的友，要加強(qiáng)自身防護(hù)全程佩戴口罩，注意人衛(wèi)生，主動(dòng)避免帶狀出行。4、如何保障春運(yùn)運(yùn)輸安全？春運(yùn)作專班辦公室副主任交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)在發(fā)布會(huì)表示，今年的春運(yùn)客物流加速增長(zhǎng)，疫情斷發(fā)生變化，加上極惡劣天氣等多種因素加，運(yùn)輸安全監(jiān)管面較大的挑戰(zhàn)。蔡團(tuán)結(jié)，下一步，將指導(dǎo)各密切關(guān)注客貨流量、氣變化以及疫情發(fā)展不同狀況，聚焦人、、路、環(huán)境等核心要，多措并舉，指導(dǎo)各全力抓好落實(shí)，全力障平安春運(yùn)、安全春。一是加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備檢查維護(hù)；二是嚴(yán)把業(yè)人員的安全素質(zhì)關(guān)三是加強(qiáng)運(yùn)輸工具的態(tài)監(jiān)控；四是加強(qiáng)路運(yùn)行安全保障；五是化值班值守和應(yīng)急處。此外，春運(yùn)期間，村地區(qū)群眾返鄉(xiāng)、探訪友、趕集趕場(chǎng)等出需求增加，將強(qiáng)化運(yùn)保障，加強(qiáng)安全監(jiān)管會(huì)同有關(guān)部門聚焦農(nóng)客運(yùn)途經(jīng)線路、客運(yùn)站、渡口等，加強(qiáng)執(zhí)監(jiān)管。5、客流量增長(zhǎng)，民航服務(wù)保障做了些準(zhǔn)備工作？中國(guó)民航空局總飛行師萬(wàn)向在發(fā)布會(huì)上介紹，2023年春運(yùn)是全面落實(shí)疫情防控優(yōu)化措施，“乙類乙管”各項(xiàng)措以來(lái)的第一個(gè)春運(yùn)，計(jì)民航客流量將明顯長(zhǎng)。春運(yùn)期間，全民日均安排客運(yùn)航班11000班，為2019年春運(yùn)期間的73%左右。預(yù)計(jì)客流量總體呈現(xiàn)錯(cuò)峰放假開(kāi)學(xué)、峰返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰出出行等特征，春節(jié)假前后和元宵節(jié)后仍將現(xiàn)旅客出行高峰。民局積極引導(dǎo)航空公司筑牢安全底線的前提，科學(xué)合理安排航班劃，確保運(yùn)力準(zhǔn)備充、資源保障到位。一支持春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航加班，鼓勵(lì)航空公司靈活地調(diào)配運(yùn)力，滿春運(yùn)期間熱點(diǎn)地區(qū)、點(diǎn)航線的旅客出行需，比如北上廣等城市三亞、海口、成都、慶等熱門航線。二是求各機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)與地方府春運(yùn)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，前向當(dāng)?shù)赝▓?bào)夜間抵航班、旅客量等信息積極配合做好與城市通“最后一公里”的暢銜接。截至1月5日，在國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航計(jì)劃的基礎(chǔ)上，又批春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)航線加10313班，其中涉及北上廣的航線加班3459班，占國(guó)內(nèi)航線加班總量的33.5%，切實(shí)保障熱點(diǎn)地區(qū)熱點(diǎn)航線旅客出行需。在航空服務(wù)保障方，一是充分考慮市場(chǎng)天氣等主客觀因素，一步優(yōu)化航班計(jì)劃編，切實(shí)減少因航班取和延誤給旅客出行帶的不便。二是做好疫防控相關(guān)工作，持續(xù)好客流引導(dǎo)，減少旅聚集，盡可能為旅客供無(wú)接觸式服務(wù)，并好一線員工健康檢測(cè)和重點(diǎn)場(chǎng)所清潔消毒通風(fēng)，降低旅客感染險(xiǎn)，讓旅客安心出行三是做好機(jī)上和地面環(huán)節(jié)的服務(wù)工作，加對(duì)殘疾人、老年人、成人陪伴兒童等特殊求旅客的關(guān)愛(ài)服務(wù)，造文明、溫馨、和諧出行環(huán)境。四是通過(guò)取增加熱線線路、服人員等措施，提升客電話的接聽(tīng)率，及時(shí)理好旅客的各項(xiàng)服務(wù)求。6、民航訂票峰值出現(xiàn)在哪幾天？哪些線最火？萬(wàn)向東稱，據(jù)目前掌握的春運(yùn)期旅客訂票情況，訂票值出現(xiàn)在1月18日(農(nóng)歷臘月27日)至1月20日(農(nóng)歷臘月29日)。從訂票量來(lái)看，北京-三亞、上海-北京、北京-?？?、深圳-昆明、深圳-重慶、杭州-昆明、深圳-成都等航線居于前列7、鐵路運(yùn)力是否能夠滿足今年的春運(yùn)需求國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任欣在發(fā)布會(huì)上介紹，2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開(kāi)始，從目前的售票情況來(lái)，各方面旅客出行需都有比較明顯的增長(zhǎng)鐵路客流也呈現(xiàn)了逐回暖的態(tài)勢(shì)。為了安好春運(yùn)的能力，鐵路門安排了春運(yùn)期間客的開(kāi)行方案。春運(yùn)節(jié)，全國(guó)鐵路高峰日最可開(kāi)行旅客列車6077對(duì)，客座定員可達(dá)904萬(wàn)人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高可安巫即開(kāi)旅客列車6107對(duì)，客座定員可以達(dá)到914萬(wàn)人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出行求。8、鐵路部門推出了哪些便民舉措？女英稱，今年春運(yùn)，國(guó)鐵團(tuán)將更好統(tǒng)籌疫情防和春運(yùn)組織，更好統(tǒng)發(fā)展和安全，優(yōu)化春的客車開(kāi)行方案，精落實(shí)好疫情防控措施在總結(jié)以往好的做法基礎(chǔ)上，在乘車、候、購(gòu)票等環(huán)節(jié)，將推一系列便民利民舉措全力打造平安、有序溫馨春運(yùn)，努力讓旅體驗(yàn)更加美好。在運(yùn)安排方面，要做到科精準(zhǔn)安排運(yùn)力。統(tǒng)籌好去年開(kāi)通的新線和站資源，以及新投用復(fù)興號(hào)動(dòng)車組等先進(jìn)備，增強(qiáng)路網(wǎng)整體功，提升客運(yùn)能力。按“充足安排、按需啟，響應(yīng)快速、應(yīng)急有”的原則，科學(xué)安排車開(kāi)行方案。在有序行方面，要為廣大旅營(yíng)造健康安全的出行境。要認(rèn)真落實(shí)好疫防控和安全管理的各措施，強(qiáng)化車站客流織，嚴(yán)格控制列車客率，引導(dǎo)旅客有序分進(jìn)站候車，保持安全離；加強(qiáng)重點(diǎn)處所通消毒，保持站車良好境；積極推廣無(wú)接觸服務(wù)，加強(qiáng)旅行健康傳提示，加強(qiáng)員工健管理，引導(dǎo)旅客全程戴口罩，強(qiáng)化自身健防護(hù)。在站車服務(wù)方，重點(diǎn)在三個(gè)方面推一些便民利民的措施一是在提升旅客購(gòu)票務(wù)體驗(yàn)方面，進(jìn)一步化12306系統(tǒng)功能，進(jìn)一步擴(kuò)大電子客應(yīng)用范圍，在到站補(bǔ)和列車補(bǔ)票業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)面實(shí)施電子化。二是生優(yōu)惠票不再規(guī)定乘時(shí)間限制，每學(xué)年任時(shí)間可購(gòu)買4次單程的學(xué)生優(yōu)惠票，方便學(xué)在任何時(shí)候使用。三因鐵路責(zé)任或不可抗造成旅客退票，聯(lián)程票可一并辦理退票，且免收退票手續(xù)費(fèi)。客在辦理補(bǔ)票、變更業(yè)務(wù)時(shí)，不再收取手費(fèi)；同時(shí)我們擴(kuò)大非峰方向票價(jià)折扣優(yōu)惠車范圍。在旅客出行息服務(wù)方面，將在全3200余組動(dòng)車組列車上推行鐵路暢行掃服務(wù)，旅客通過(guò)掃描椅扶手上的“鐵路暢碼”，可順暢查詢列正晚點(diǎn)、運(yùn)行位置、續(xù)車次、交通接駁等行服務(wù)信息，還可以理餐飲選購(gòu)、補(bǔ)票升、查找遺失物品等業(yè)。同時(shí)，完善鐵路12306消息通知機(jī)制，及時(shí)向已購(gòu)票并預(yù)留準(zhǔn)確聯(lián)系方式的旅客精準(zhǔn)推送列車停運(yùn)和更信息，方便旅客掌列車開(kāi)行動(dòng)態(tài)，以便理安排行程。在中轉(zhuǎn)乘服務(wù)方面，安排全站內(nèi)便捷換乘的車站過(guò)去80個(gè)增至100個(gè)，并完善車站服務(wù)備設(shè)施與引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，升旅客中轉(zhuǎn)換乘效率為旅客在春運(yùn)期間便換乘提供方便。9、春運(yùn)期間快遞物流是否通？國(guó)家郵政局副局陳凱在發(fā)布會(huì)上表示自去年12月中旬開(kāi)始，一些城市快遞員群陸續(xù)出現(xiàn)了感染的情，部分分撥中心和營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)因?yàn)闇p員而無(wú)法常作業(yè)，對(duì)快件的處和末端的投遞造成了實(shí)影響。經(jīng)過(guò)前一階的不斷努力，全國(guó)快員上崗率，已經(jīng)達(dá)到94.9%，積壓件的數(shù)量較前期已經(jīng)出現(xiàn)大幅削減，快遞服務(wù)經(jīng)有效恢復(fù)。特別是年以來(lái)，前5天，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量日均數(shù)據(jù)經(jīng)達(dá)到了3.7億件，與去年同期相比增長(zhǎng)16.7%。下一步，國(guó)家郵政局將繼續(xù)組全行業(yè)鞏固前期的工成果，夯實(shí)行業(yè)穩(wěn)定行的工作基礎(chǔ)，全力好保通保暢工作，切保障群眾的寄遞需求