劇情簡介
編者按：這一年，斗者的腳步從未停。從城市到鄉(xiāng)村，秦巴山區(qū)到黃土高，三秦兒女將汗水在大地上，見證時(shí)發(fā)展，共享改革成。他們是記錄者、與者，更是推動(dòng)者即日起，西部網(wǎng)·西頭條開設(shè)“新春基層”專欄，把鏡對(duì)準(zhǔn)基層，把欄目給群眾。多路記者行“四力”，奔赴村田野、城市街區(qū)工廠車間、項(xiàng)目工、春運(yùn)現(xiàn)場、防疫線，推出一批“沾土”“帶露珠”“熱氣”的新聞報(bào)道帶上記者“行”的察、“走”的思考一起用心感受時(shí)代動(dòng)，共同感受奮斗美……新豐鎮(zhèn)車站機(jī)司機(jī)呂東清用棉對(duì)機(jī)車進(jìn)行擦拭、油保養(yǎng)。西部網(wǎng)訊記者 馬晴茹 通訊員 陳向衛(wèi)）檢查機(jī)車防滑沙、油、水不夠用，用安全錘擊檢查機(jī)車，用棉對(duì)機(jī)車進(jìn)行擦拭、油保養(yǎng)……1月28日，中國鐵路西安集團(tuán)有限公司新豐車站調(diào)機(jī)司機(jī)呂東像往常一樣，戴著全帽，手拿安全錘對(duì)自己心愛的“寶”調(diào)車機(jī)車進(jìn)行全“體檢”，開始作前的準(zhǔn)備。呂東清新豐鎮(zhèn)車站下行到場駝峰列車解體調(diào)11機(jī)車司機(jī)，個(gè)子不算高，卻顯得很精，同事們都習(xí)慣喊“老呂”。對(duì)于年55歲的呂東清來說，今年的春運(yùn)不同往，因?yàn)檫@不僅是從事調(diào)車司機(jī)工作第36個(gè)春運(yùn)，也是最后一次堅(jiān)守崗位年了。今年春運(yùn)結(jié)后，他就要退休了新豐鎮(zhèn)車站調(diào)機(jī)司呂東清用安全錘敲檢查機(jī)車?！敖衲?我在鐵路上工作的36個(gè)春運(yùn)，也是最后一個(gè)，要站好最一班崗！”呂東清，春節(jié)期間，車間133名火車司機(jī)堅(jiān)守運(yùn)輸一線，保障紐編組站貨物列車體、編組運(yùn)輸暢通作為老同志，他更義不容辭，但想到開還是有點(diǎn)舍不得“試?yán)茫懒锍?，信號(hào)燈綠閃，10305次推進(jìn)上峰……”隨著調(diào)車員指的下達(dá)，呂東清當(dāng)放下手中正在記錄業(yè)重點(diǎn)注意事項(xiàng)的字筆。隨著一陣鳴聲劃破夜空，調(diào)車的工友們默契配合充風(fēng)、起動(dòng)、緩解制動(dòng)、停車……一列嫻熟的操作，使10305次列車用時(shí)16分鐘就完成解體作業(yè)，穩(wěn)穩(wěn)停妥。東清在進(jìn)行貨物列解體作業(yè)。“呂師車開的很平穩(wěn)，和們搭班快3年了，彼此間干活都很熟悉也很有默契感?！?11調(diào)車長焦繼武利用待避間隙說。在物列車解體作業(yè)時(shí)緊時(shí)，呂東清都能方設(shè)法擠出時(shí)間，給調(diào)車組同事們處車輛連掛、風(fēng)管摘、裝載檢查，確保組能夠在21分鐘內(nèi)完成列車解體?！?配合調(diào)車組列車解、禁溜線和取送車業(yè)中，一定要聽清講機(jī)里說了什么，有聽清一定要多問句，注意力千萬要中。”利用列車解待避間隙，呂東清一次叮囑副司機(jī)小。“列車運(yùn)行中要強(qiáng)瞭望，緊盯信號(hào)，綠閃、綠燈、黃、白燈、白閃、藍(lán)……是駝峰解體列的指令，機(jī)車速度要控制多少，信號(hào)顯示的含義心里一要明白?！眳螙|清安全錘敲擊檢查機(jī)。臨近退休，呂東還是惦記著工作，心想把自己積累的驗(yàn)留給班組。用他話說，只要還在崗上工作一天，就不留下遺憾。“經(jīng)歷36個(gè)春運(yùn)，從‘老黑頭’的蒸汽機(jī)到燃DF7，再到現(xiàn)在的和諧N5調(diào)車機(jī)車，空調(diào)、冰箱、衣都有了，發(fā)展很快操作間越來越舒適很滿足?！眳螙|清，退休了，他要從安北站坐高鐵去北，坐上復(fù)興號(hào)動(dòng)集車組，去天安門廣看一看。 編輯：馬晴?
杰伊·羅奇
史蒂文·斯皮爾伯格
馬克·埃文斯
