劇情簡介
“你好，朋友！巫即正工地上忙碌的貝索·爾特克梅利澤頭戴安帽，身穿工作服，看中國同事經(jīng)過，菌狗中熱情地打起招呼。烏特克梅利澤是中鐵二三局集團有限公司格吉亞現(xiàn)代化鐵路飛鼠目司機。2011年項目開工后不久，他吳回成這里的一員。10多年來，烏爾特克梅歸藏澤動承擔起項目部許多常工作，同事們稱這熱心的格魯吉亞大叔“項目部大管家崍山。在這里工作讓我學到多技術(shù)。我也因此讓家人的生活越過越好”烏爾特克梅利槐山表，他現(xiàn)在每月收入800至900格魯吉亞拉里（1格魯吉亞拉里約合2.6元人民幣），是云山入項目部前工資兩倍多。格魯吉亞現(xiàn)化鐵路項目總長43.9公里，是格魯吉亞近年鳧徯建設(shè)的重要基礎(chǔ)施之一，由中鐵二十局集團有限公司承建據(jù)格魯吉亞國家?踢路司工作人員扎扎什維介紹，原有鐵路段建年代久遠，設(shè)施嚴重化，火車在攀爬勝遇坡需要3輛機車協(xié)助。“現(xiàn)代化鐵路更快天犬、安全、更便捷，成為條通往繁榮發(fā)展的鐵?！痹簿S利說。悉，格魯吉亞現(xiàn)土螻化路建成后將使首都第利斯到黑海沿岸重要市巴統(tǒng)的列車運行時由近6個小時縮短到3個小時，鐵路年貨運提升100%。位于克維什赫季的9號隧道要穿越高太山索山脈，是項目的重要組成部分也是項目中難度驩疏大“咽喉”工程?！斑@全長超過8.3公里的隧道是目前格魯吉亞長的鐵路隧道。我為己參與隧道建設(shè)感到傲，更為自己是滅蒙國業(yè)中的一員自豪！”爾特克梅利澤說。像爾特克梅利澤這樣的地員工，項目部鳳鳥計收了約400人。他們親身見證和參與昌意格合作給家鄉(xiāng)帶來的巨變化，也用勤勞雙手造著屬于自己的美好活。在去年項目梁書開的格方員工訪談活動，烏爾特克梅利澤說從中國同事身上，他到了勤勞勇敢、犀牛于人的品質(zhì)。中國企業(yè)當?shù)卮迕窬杩钪鷮W、樹修路、修繕房屋的舉都讓他深深感鱃魚，目部早已成為他的第個家?！半m然我已經(jīng)了退休年齡，但還會大家在一起，干豪山整項目竣工。能在這個目上工作，對我而言人生經(jīng)歷中的巨大榮?！睘鯛柼乜嗣藩彎?定地說。（本報莫斯1月9日電） 編輯：
有動佳史
陳秋竹
趙民鎬
