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大家好，這里是每都陪你進步的網(wǎng)管其實也不是每周啦上周陽了～實在是步不動了...... 這周咱們繼續(xù)之前擱置了一段時間設(shè)計模式系列。上次咱們分享的是職鏈模式，在文章最提到了一下裝飾器式，兩者雖然結(jié)構(gòu)類似但在用途上還有區(qū)別的，而裝飾模式本身算是代理式的一個特殊應(yīng)用所以這篇文章我們先來學(xué)習(xí)一下代理式的構(gòu)成和用法，面再來學(xué)習(xí)裝飾器老看我文章的同學(xué)能發(fā)現(xiàn)了，雖然教上是把設(shè)計模式分了建造型、結(jié)構(gòu)型行為型三大塊展開，但是我沒有按照個大綱來鋪開內(nèi)容而是更注重延續(xù)性點，力求盡量能做由一種模式引出關(guān)的另外一種模式。以在學(xué)完 "流程開發(fā)的三個利器"— 模版、策略和職責(zé)三個行為型模式后我們先把其他行為的模式放一放，先學(xué)習(xí)兩個結(jié)構(gòu)型的式 — 代理和裝飾器。什么是代理模代理模式是一種結(jié)型設(shè)計模式。其中理控制著對于原對的訪問，并允許在請求提交給原對象前后進行一些處理從而增強原對象的輯處理。上面的代者我們一般叫做代對象或者直接叫做理-- Proxy，進行邏輯處理的對象通常被稱作服對象，代理要跟服對象實現(xiàn)相同的接，才能讓客戶端傻分不清自己使用的底是代理還是真正服務(wù)對象，這樣一代理就能在客戶端覺不到的情況下對務(wù)對象的處理邏輯行增強。什么叫對理邏輯進行增強？者換一種說法，叫核心功能添加增強能？舉個例子來說處理客戶端查詢用訂單信息的 API Handler 就是核心處理邏輯增強邏輯就是我們要在查詢訂單信息前，驗證請求是否有效用戶、記錄請的參數(shù)和返回的響數(shù)據(jù)等等?？戳松?代理模式的解釋，可能還是覺得有點泛，下面咱們寫一簡單的代碼示例，個過程中你差不多會發(fā)現(xiàn)：“誒，原這就是代理模式啊我之前寫代碼的時早就用過了～！” 下面我們一起開下個例子吧。代理模使用演示假設(shè)有一代表小汽車的 Car 類型type?Car?struct{}小汽車要的主要行為就是可以讓駕駛，所以 Car 需要實現(xiàn)一個代表駕駛行為的接口（interface）Vehicle，該接口只有一個方法 Drive ()。"本文使用的完整可運行源碼去公眾號網(wǎng)管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計模式】即可取"type?Vehicle?interface?{????Drive()}type?Car?struct{}func?(c?*Car)?Drive()?{????fmt.Println("Car?is?being?driven")}Car 的結(jié)構(gòu)體指針通過實現(xiàn) Drive () 方法實現(xiàn)了 Vehicle 接口。現(xiàn)在我們只要實例化一個 Car 的實例，在實例上面調(diào)用 Drive () 方法就能讓車開起來，不如果我們的駕駛員在還是個未成年，么在地球的大部分家都是不允許開車，如果在開車時要一個駕駛員的年齡制，我們該怎么辦？給 Car 結(jié)構(gòu)體加一個 Age 字段顯然是不合理，因為我們要表示駕駛員的年齡而不車的車齡。同理駕員年齡的判斷我們不應(yīng)該加在?Car?實現(xiàn)的?Drive ()?方法里，這樣會導(dǎo)致每個實?Vehicle?接口的類型都要在己的?Drive ()?方法里加上類似的判斷。這個時通常的做法是，加個表示駕駛員的類?Driver。type?Driver?struct?{????Age?int}然后再來一個包裝 Driver 和 Vehicle 類型的包裝類型。"本文使用的完整可運行源碼去公號「網(wǎng)管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計模式】可領(lǐng)取"type?CarProxy?struct?{????vehicle????Vehicle????driver?*Driver}func?NewCarProxy(driver?*Driver)?*CarProxy?{????return?&CarProxy{&Car{},?driver}}這樣的話我們接可以通過，用裝類型代理 vehicle 屬性的?Drive ()?行為時，給它加上駛員的年齡限制。func?(c?*CarProxy)?Drive()?{????if?c.driver.Age?>=?16?{????????c.vehicle.Drive()????}?else?{????????fmt.Println("Driver?too?young!")????}}我相信這個編程技巧大家在平時開中都用過，這個其就是代理模式?，F(xiàn)我們通過代理模式?Car?類型的?Drive ()?行為擴充了檢查駕員的行為，下面我執(zhí)行一下程序試試果。"本文使用的完整可運行源碼去公號「網(wǎng)管叨bi叨」發(fā)送【設(shè)計模式】可領(lǐng)取"func?main()?{?car?:=?NewCarProxy(&Driver{12})?car.Drive()?//?輸出?Driver?too?young!?car2?:=?NewCarProxy(&Driver{22})?car2.Drive()?//?輸出?Car?is?being?driven}正如執(zhí)行后的結(jié)果所示，我不必為服務(wù)對象 -- Car 類型添加任何屬性和方法相反，我們只是在上面的代理層把客端?Drive ()?方法的調(diào)用委托（英文術(shù)語叫 delegate）給了其 vehicle 屬性的 Drive 方法，并在之前添加了年齡檢查行，從而達到我們想的效果。看完例子，相信大家都理解寫代碼時怎么使用理模式，下面我們代碼走出來，再更晰的描述下代理模它的整體結(jié)構(gòu)?？?代理模式根據(jù)上面開始的描述和后面代碼例子，我們總出來，參與代理模的一共有四種角色客戶端、服務(wù)接口服務(wù)類和代理類，們之間的關(guān)系用 UML 類圖表示如下：代理模式--UML 類圖上面 UML 類圖一共有四個角色，這四個角色代理模式中的職責(zé)別是。服務(wù)接口 （Ser-vice Inter-face） 聲明了服務(wù)類要實現(xiàn)的接口。服類的業(yè)務(wù)處理邏輯是實現(xiàn)在這里定義接口方法中，代理也必須遵循該接口能偽裝成服務(wù)對象服務(wù) （Ser-vice） 類，就是上面說的，提供實業(yè)務(wù)邏輯的原對象代理 （Proxy） 類包含一個服務(wù)對象作為成員變量代理完成其任務(wù) （例如延遲初始化、錄日志、 訪問控制和緩存等）后面會請求傳遞給服務(wù)對。通常情況下，代會對其服務(wù)對象的個生命周期進行管，來增強服務(wù)對象這樣與核心業(yè)務(wù)邏不相關(guān)的增強邏輯可以由代理來實現(xiàn)客戶端 （Client） 通過統(tǒng)一接口與服務(wù)或代理進交互，所以可在一需要服務(wù)對象的代中使用服務(wù)對象的理，客戶端完全不感知到。代理模式伸在代理模式中，過讓代理類實現(xiàn)跟務(wù)類相同的接口，而把代理類偽裝成服務(wù)類，客戶端請代理時，代理再把求委派給其持有的實服務(wù)類，在委派過程中我們就可以加增強邏輯。如果們把代理類當(dāng)成服對象再給代理類加代理，代理的代理加代理，那么就變了另外一種設(shè)計模--裝飾器模式啦，其實裝飾器模式本就是代理模式的一特殊應(yīng)用，關(guān)于裝器的內(nèi)容，我們放后面進行學(xué)習(xí)。本來自微信公眾號：管叨 bi 叨 （ID：kevin_tech），作者：卡爾文_