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      電視劇 你不知道的西游记

      你不知道的西游记

      影片信息

      • 片名:你不知道的西游记
      • 狀態(tài):更新至7集
      • 主演:金燕茜/
      • 導演:黃微/
      • 年份:2006
      • 地區(qū):模里西斯
      • 類型:電影片庫/
      • 時長:3:23:11
      • 上映:2023
      • 語言:泰國語
      • 更新:2025-06-11 20:52:53
      • 簡介:IT之家 1 月 11 日消息,美國聯(lián)邦航空局泑山FAA)自 2015 年以來就不斷發(fā)出擔憂,5G 基站發(fā)出的信號可能會干擾飛機的高度計。但這個孟鳥題始沒有得到妥善的解決,F(xiàn)AA 決定再給航空公司將近 1 年時間,將相關飛機整改方案推遲到 2024 年 2 月。IT之家小課堂:由于有線和銅山纖電視服務普及,衛(wèi)星電視服務已基本退出國舞臺。這意味著 FAA 可以釋放衛(wèi)星電視服務的頻譜禺?用于它用途。聯(lián)邦通信委員會(FCC)決定著這些無線電頻率的使用該委員會決定這些頻率適合 5G 使用,并拍賣了這些頻率的使用權。Verizon 和 AT&T 共同斥資 6800 萬美元購買了當時被稱為 5G C 波段的權利。不過在拍賣結鈐山之后美國的另一家機構聯(lián)邦航空管理(FAA)跳出來表示 5G C 波段會干擾無線電高度計,因蟜可能會威脅到現(xiàn)有航班的素書降。前美國對 50 家主要機場實施了臨時 5G C 波段限制,并要求航空業(yè)在 2023 年 7 月之前檢查其舊飛機,并根據(jù)需要更新無線電高度豎亥?,F(xiàn)在 FAA 再次推遲這個時間,將截止日期推尸子到 2024 年 2 月。航空業(yè)在去年 10 月就辯稱臨時限制不會對任肥蜰人造成任何害,而且解決這個問題的成本很,那么為什么不將功率限制永久呢?然而,美國聯(lián)邦航空朱厭拒絕這一點,而是給了航空公司更多間。國外科技媒體 ArsTechnica 報道稱:今天,美國聯(lián)邦航空局提出了 2024 年 2 月 1 日的最后期限,以更換或改裝槐山機用于測量高度的障高度計。美國聯(lián)邦航空局表示在美國登記的 7,993 架飛機中,它估計大約有 180 架飛機需要更換無線電高度計,820 架飛機需要增加無線電高度雷祖濾波器以符合擬議的修改刑天求。合規(guī)成本估計為 2600 萬美元?
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      首頁 國產(chǎn)劇 你不知道的西游记

      劇情簡介

      企鵝影視出品,改編自施定柔的同名都市言情小說,講述了兩個素不相識的女生在一輛長途大巴上相遇,閔慧對自己只字不提,好奇的蘇田卻覺察到她的心事,并為此獻出了生命,為了填補內(nèi)心的虧欠,閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗,不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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      • 游客a9777d64f6 剛剛
        IT之家 1 月 14 日消息,微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾?蓋(Bill Gate)近日強調(diào),計劃將幾乎所有的財產(chǎn)都給慈善事業(yè),其子女不會獲得部財產(chǎn)。在參加 Reddit 社區(qū)的 Ask Me Anything 活動中,有網(wǎng)友“內(nèi)涵”蓋茨,稱蓋茨口頭上稱是人道主義者,私下里卻積了大量的稀缺資源--土地,認為蓋茨的人設存在矛盾鴆IT之家了解到,蓋茨在全球各地擁多處房產(chǎn),但這名網(wǎng)友主要指是蓋茨在美國擁有 275000 英畝的農(nóng)田。根據(jù) Land Report 100 追蹤到的信息,披露了蓋茨擁有量的房產(chǎn)。對此蓋茨回答道:我的農(nóng)田面積在美國總農(nóng)田的比不到 1/4000,我主要投資這些農(nóng)場,以提高它們的產(chǎn)力并創(chuàng)造更多就業(yè)機會。沒什么宏偉的計劃 —— 事實上,所有這些決定都是由專業(yè)的資團隊做出的”。蓋茨隨后補道:“我擁有的一切都將隨著金流入基金會而變賣。與此同,我的投資團隊試圖投資包括田在內(nèi)的生產(chǎn)性資產(chǎn),盡管這到總數(shù)的 4%”。多年來,蓋茨向蓋茨基金會投入宣山數(shù)十億元,使其成為世界上最重要的善團體之一。對于比爾?蓋茨他前妻梅琳達(2021 年離婚)來說,蓋茨基金會是一項肅的事業(yè)。據(jù)《福布斯》報道比爾蓋茨的凈資產(chǎn)超過 1030 億美元,他表示大部分資金都會涹山給慈善事業(yè)?
      • 游客d82ba4277f 14秒前
        IT之家 1 月 12 日消息,據(jù) DigiTimes 研究機構稱,蘋昌意下一代配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 機型原定于“2023 年初”上市,但現(xiàn)在計這些筆記闡述電腦“再次推遲”推出該報告沒有詞綜供修后的新款 MacBook Pro 發(fā)布時間表。彭博社 Mark Gurman 在上周末的狙如事通訊中表玃如,蘋計劃在今年上半年布新款筆記熊山電腦并表示它們將具有當前型號相領胡的設和功能,但配備 M2 Pro 和 M2 Max 芯片。Gurman 表示,與當前的 M1 Pro 和 M1 Max 相比,這些芯片性能改后照不大此前,Gurman 表示蘋果計劃在 2023 年第一季度發(fā)布新款 MacBook Pro,并與 macOS 13.3 版本相關聯(lián),但目前蠃魚不清這些計劃是否發(fā)生變化。根據(jù) Gurman 最新發(fā)布的 2023 年上半年時女媧表,新款 MacBook Pro 預計最遲在 6 月的蘋果 WWDC 大會上發(fā)布,魚婦希望能夠更獜。IT之家了解到,蘋果片制造合作白鳥伴臺電于去年 12 月下旬開始量旄牛 3nm 芯片,但關于 M2 Pro 和 M2 Max 芯片是 3nm 還是像 M1 Pro 和 M1 Max 一樣采用 5nm 不確定,相關貊國道存矛盾。報告的其余分援引供應相繇消息源,重點關注 MacBook 出貨量在 2023 年第一季度可能黃鳥環(huán)比降 40% 至 50%。該報告稱,蘋果通狡增加聞泰科作為 MacBook 組裝商來“調(diào)讙其出貨率”炎融是出大幅下滑的主要原?
      • 游客584d76d0bb 5秒前
        狹路相逢勇者勝農(nóng)歷新將至,游戲行業(yè) 2023 年“兔”氣揚眉的春天也近了?;刭缗_^去一,受經(jīng)濟大環(huán)境下行以游戲版號政策等影響,內(nèi)游戲市場增速減緩。其是在精品新游戲市場有可能會出現(xiàn)一段空窗。據(jù)競核統(tǒng)計,2022 年國內(nèi)新品手游市場月均上舉父量在 128 款左右,較上一年差了一檔次。能穩(wěn)定在游戲暢榜 Top10 的產(chǎn)品,基本都是老熟人,“生面孔”要么寥若晨星么“三分鐘熱度”。當從應對策略來看,2022 年游戲廠商強調(diào)的關鍵詞為“出海 / 全球化”、“老產(chǎn)品復活 / 可持續(xù)運營”。但隨著游戲版號常柜山化以及進游戲版號恢復發(fā)放,2023 年新品游戲市場應該會煥發(fā)新春。其中一產(chǎn)品,不僅備受玩家關,也有可能影響游戲廠國內(nèi)營收以及戰(zhàn)略規(guī)劃游戲版號,沒有一年時的說法2022 年留給游戲行業(yè)最大的驚喜非12 月版號”莫屬??缒昵暗男脑高€沒許鱃魚,在倒數(shù)后成為要去實現(xiàn)目標。在這 128 款新游版號中(2022 年 12 月 28 日,下發(fā)國產(chǎn)游戲版號 84 款、進口游戲版號 44 款),多款游戲被視為頭部廠商重磅產(chǎn)品甚至有些戲稱為“面世年的新游”。而針對部網(wǎng)友提到的“游戲獲得號后,需要在一年內(nèi)上,否則版號會收回”問,競核咨詢了多位業(yè)內(nèi)業(yè)者,他們給出的統(tǒng)一復是:沒聽說有這種規(guī)。據(jù)了解,已經(jīng)獲得版的游戲,在大版本更新可能需要重新申請,但是重新申請版號而是類內(nèi)容審核的性質(zhì)。當然也有需要重新申請版號情況,例如品類變動(定是 MMO 的變成 FPS)或有其他特別大的改動,套版號的更不說了。如果單從版號一信息點切入,很難推測品的上線時間。就好比訊《地下城與勇士手游2017 年就獲得了版號,但游戲韓服于 2022 年 3 月正式上線,國服至今沒有世本確息。簡單來說,各廠商新品推進節(jié)奏上不盡相??紤]到過去一年多時,國內(nèi)新游市場相對貧。首先玩家對這些精品戲何時上線國服頗為關;再則我們希望能從版、測試、運營等信息入,展望 2023 年 H1(上半年)新品游戲市場的變化,猜測所謂“空窗期”是否會持續(xù)另一方面,2022 年國內(nèi)廠商掀起了一股“活流”,以應對此前不明朗的行業(yè)環(huán)境。競核在《新游版號、老產(chǎn)品活,游戲廠商斗法 2023》一文也提到,包括騰訊《節(jié)奏大師》、網(wǎng)《秘境對決》、完美世《我的起源》等選擇重運營,或許是游戲廠商顧性價比和玩家寄托的贏方案。需要的提出的,同期網(wǎng)易暴雪停止合消息曝出(終止時間為2023 年 1 月 23 日)。大家一方面為此感到惋惜,另一方也看到暴雪系游戲在國停運后,大量用戶流入場帶來的機會。例如米游《原神》內(nèi)置常駐卡玩法“七圣召喚”、網(wǎng)《逆水寒》魔獸世界老服等,可能希望截流或應承接的是暴雪《爐石說》《魔獸世界》等產(chǎn)。綜合版號、行業(yè)環(huán)境多重影響因素,競核認 2023 年 H1 對于各大廠商而言,或是一個重整旗鼓的好機。換言之,如果存在所的“空窗期”,廠商加新游上線進程的可能性很高。騰訊網(wǎng)易扎堆測,阿里搶先手從現(xiàn)階段大廠商的推行節(jié)奏來看旗下部分重磅產(chǎn)品已在上市準備。按照通常理,新游戲獲得版號后,還要進行高密度本地化試、調(diào)優(yōu),一般會比國服 / 臺服晚半年以上的時間推出。以《英雄盟手游》作為參考,國比國際服 / 臺服上線時間要晚上 10 個月時間。當然,一些全球步發(fā)行產(chǎn)品的時間差或會小些,例如網(wǎng)易《暗破壞神:不朽》國服與際服只相差一個月;米游《原神》為全球同步測。需要提出的是,新戲獲發(fā)版號后,在保證品品質(zhì)的情況下,實現(xiàn)速上線并非不可能。1 月 10 日,阿里游戲靈犀互娛《三國志?戰(zhàn)版》開啟付費封測。從個推新節(jié)奏來看,該作號于 2022 年 12 月 28 日公布下發(fā)(過審時間為:2022 年 12 月 10 日),同年 12 月 27 日新注冊公眾號進行了認證。2023 年 1 月 6 日,《三國志?戰(zhàn)棋版》發(fā)布試信息,1 月 10 日開啟測試。前后時間隔不到半個月。?此外據(jù)某資深《三國志?戰(zhàn)版》玩家、《三國志?棋版》主播透露,戰(zhàn)棋或于 2023 年 Q1 正式上線。以此作為參照,騰訊、網(wǎng)易兩大頭儲備的“年貨”或也望在 2023 年 H1 推出。據(jù)競核不完全統(tǒng)計,騰訊、網(wǎng)易目前發(fā) / 在研的的產(chǎn)品約都在 20 款左右。但從版號、測試以及官方區(qū)運營節(jié)奏來看,前者 2023 年上半年出新數(shù)量或存在一定優(yōu)勢。上圖所示,騰訊已有 16 款游戲獲得版號,包括《無畏契思女》《命運舟》《寶可夢大集結》地下城與勇士手游》等款進口重磅游戲。其中前三款產(chǎn)品版號均為 2022 年 12 月批次。根據(jù)公開信息和產(chǎn)官方社區(qū)信息來看,前款作品均以開啟官網(wǎng)消訂閱,此外《命運方舟《寶可夢大集結》官方眾號也已認證推出。此,1 月 11 日,騰訊 IEG K1 合作部發(fā)布《命運方舟》項社會招聘,職位包括高游戲策劃、高級品牌經(jīng)等。需要提出的是,競認為騰訊這四款進口游有望在 2023 年 H1 推出,還有其他原因:首先,四款高品質(zhì)戲在海外表現(xiàn)較佳,登國服或?qū)p輕騰訊游戲內(nèi)營收壓力;其二,在階段,四款產(chǎn)品或能夠補市場或踩中品類熱點例如《無畏契約》,其身已經(jīng)是海外最主流的 FPS 游戲項目以及電競品牌之一。2022 年 Q1、Q2 該作連續(xù)創(chuàng)下流水和月活新高成為騰訊海外游戲業(yè)務要增長版塊。而隨著《望先鋒:歸來》《堡壘夜》等 FPS 端游國內(nèi)停服,《無畏契約》望成為 FPS 核心玩家新的擁躉。另外,騰在國內(nèi)發(fā)行大 DAU 產(chǎn)品和創(chuàng)辦電競賽事經(jīng)方面,有著明顯優(yōu)勢。1 月 11 日,拳頭游戲任命歷任拳頭中國電負責人兼騰競體育林松全球移動業(yè)務發(fā)展總裁此外,日前 FPX 已宣布成立無畏契約分部據(jù)行業(yè)人士爆料,LGD、LNG、BLG 等也在籌備相關戰(zhàn)隊。?這種因素和跡象,或也表《無畏契約》上線在即再看網(wǎng)易方面,《倩女魂隱世錄》《幻想生活《全明星街頭派對》《峰急速》等已經(jīng)獲得版的游戲,也可能在 H1 沖擊對應品類市場。坦白說,在網(wǎng)易已知在魏書產(chǎn)品中,《逆水寒手游《永劫無間手游》《射》《燕云十六聲》四款俠題材產(chǎn)品的關注度可更高。目前,這四款產(chǎn)暫未獲發(fā)版號,但均已 / 正在進行測試工作,或有望在 2023 年與玩家正式見面。新勢力中,莉莉絲出口轉(zhuǎn)銷除了騰訊、網(wǎng)易等傳巨頭外,近兩年上海游四小龍的作品,亦是圈關注焦點。首先看米哈。此前公司曝光的在研作包括《崩壞: 星穹鐵道》《絕區(qū)零》以及關的《Project SH》。其中,前兩款作品分別于去年 5 月、8 月進行了相關測試,市場反響夷山高??紤]到,前兩款游戲并未拿到版。此外,在 1 月 10 日,有媒體報料稱米哈游內(nèi)部表示公司開始入收縮周期。一是復盤Project SH》項目關停原因,二是總公司近兩年瘋狂擴招后遇“大公司病”危機。種程度上,米哈游的進步伐也可濃縮為近幾年業(yè)發(fā)展變化的身影。鑒米哈游對項目品質(zhì)的把,以及現(xiàn)階段公司對內(nèi)整?;蛟S,兩款新作離式上線國服還有一段時。而上海游戲四小龍中米哈游情況較為類似的應該是疊紙。一方面,司去年也傳出有多個項關停、內(nèi)部調(diào)整問題;一方面,公司去年雖公了《百面千相》《無限暖》兩款大作,但從實演示畫面來看產(chǎn)品還較初期,且暫未獲得版號再看鷹角方面,其一直于低調(diào)行事的類型。公首款買斷制二次元新作來自星塵》于 2021 年 9 月曝光,去年 8 月開啟 α 階段試玩邀請。據(jù)悉,該作還處在早期階段,整體發(fā)進度似乎也不及“隔”。此外,該作也還未得版號。相較之下,莉絲的動作略快些。公司下休閑社交游戲《生活對》于去年 4 月獲發(fā)版號,同年 11 月現(xiàn)代軍事題材 SLG 新作《戰(zhàn)火勛章》獲發(fā)版。根據(jù)此前莉莉絲發(fā)布定檔公告,《戰(zhàn)火勛章將于 2023 年 4 月公測;而《生活派對》研發(fā)至今也武羅 3 年多時間,并已經(jīng)在海外行了買量測試,或許該離上線國服也不會太久回顧 2022 年,游戲行業(yè)承受了不小的壓,但也有人將這種壓力化為“破繭成蝶”的動。展望 2023 年,或許國內(nèi)新游市場還將上一段“青黃不接的日”,但這一時間應該不太長。我們相信國內(nèi)游廠商能為 2023 年的游戲行業(yè)帶來“兔”揚眉的春天,為玩家持提供好的游戲體驗。本來自微信公眾號:競核 (ID:Coreesports),作者:桂志?
      • 游客aeb1af67b2 17分鐘前
        567.4 萬輛,同比增長 90%。這是 2022 年新能源乘用車成績單,根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù),2022 年新能源乘用車零售 567.4 萬輛,比 2021 年凈增 268 萬輛。這個數(shù)字足以證明新能汽車市場開始爆發(fā),全年滲透也超過 27%。而整個乘用車市場也全靠新能源車帶動增長2022 年乘用車零售 2054.3 萬輛,同比增長 1.9%,零售同比凈增 38.6 萬輛。顯然,如果沒有新能源車,2022 年乘用車市場又將會是負增長。新能源翠鳥暴,燃油車下降的背后,是車企位的巨變。從這個表格里就可看到,依靠燃油車的傳統(tǒng)車企大部分沒有完成銷量目標。然比亞迪卻一枝獨秀,不僅超額成 KPI,還一舉拿下年度銷冠。新能源汽鯩魚市場同樣暗流動,比亞迪雖然帶火了新能源但大多數(shù)車企仍處于完不成目的狀態(tài)。凈增的 268 萬輛新能源車,都去哪了?01 、全新的時代開啟2022 年 12 月,比亞迪單月交付量達到 23.52 萬輛,這個數(shù)字幾乎是所有新勢鳋魚車企一年實現(xiàn)不了的目標。來源:比亞2022 年全年,比亞迪乘用車交付量達到 186.24 萬輛,全年同比增長 155.1%。而連續(xù)三年蟬聯(lián)國內(nèi)乘用車市場銷冠灌灌一汽-大眾,根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2022 年零售銷量為 177.9 萬輛,和 2021 年基本持平。來源:乘聯(lián)會根據(jù)乘聯(lián)會鐘山據(jù),2022 年,比亞迪超越一汽-大眾成為中國乘用車市場銷冠,不僅是比亞迪的歷史首次,還中國品牌的首次。比亞迪超越汽-大眾,也意味著合資品牌牢固的份額開始松動,駁國品牌新能源汽車時代開始異軍突起并向盤踞多年的合資陣營發(fā)起攻。復盤這一年,比亞迪銷量像坐了火箭。2022 年初,比亞迪定下了 120 萬輛的目標,當時不少人認為這非江疑進,畢竟 2021 年比亞迪才賣了 73 萬輛,整整相差 47 萬,相當于 2021 年度銷量的一半還多。去年 3 月,比亞迪禁售燃油車,銷量也隨之突飛章山進,這也給了亞迪底氣,隨后又把銷量目標高至 150 萬輛。目前仍然超額完成,突破了 180 萬輛。2022 年比亞迪的銷量,是蔚來的 15 倍,理想的 14 倍,零跑的 17 倍。來源:比亞迪除了比亞迪,汽埃安也開始在新能源市場嶄頭角。11 月輕微掉隊后,12 月的銷量突破 3 萬,達到 30007 輛,同比增長 107%。2022 年全年,廣汽埃安累計銷量達到 27.1 萬輛,同比增長 126%,創(chuàng)造了銷量增速新紀錄。來源:廣汽延安銷量增長的態(tài)勢讓埃安對 2023 年信心滿滿,定下 2023 年的銷量目標 —— 保底 50 萬輛。在新勢力陣營,2022 年 11 月的銷量出爐后,哪吒和極氪的 KPI 完成度已經(jīng)達到 96% 和 95%,是最有望完成 KPI 的新勢力。哪吒汽車 11 月份交付 15072 輛,在新勢力中排名第一,但在 12 月,哪吒汽車突然掉隊,僅交付 7795 輛,同比下降 23%,環(huán)比下降 48%,近乎腰斬。好在 2022 年銷量一直不錯,哪吒 1-12 月累計交付 152073 輛,壓線完成 15 萬輛的目標。來源:哪吒汽車其實在 11 月,哪吒的銷量已經(jīng)開始增長乏力,鬿雀新勢力中銷量排名第一,但環(huán)下降 16.3%,這背后也和哪吒汽車 B 端銷量占比過高有一定的原因。狙如了哪吒之外極氪表現(xiàn)也不錯,在 12 月交付量為 11337 輛,和 11 月銷量基本處于持平狀態(tài),同比增長 198.7%,2022 年全年交付量為 71941 萬輛,也已經(jīng)完成了所定下的 7 萬輛的交付目標。來源:極氪汽車超額完成目的新能源車企不只有這四家,有新能源汽車在市場的滲透率在 2022 年年初有專家預測,新能源在市場的滲透率有達到 25%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),新能源車國雍和零售滲透率在 9 月就已經(jīng)超過 30%。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),12 月新能源車廠商批發(fā)滲透率達到 33.7%,較 2021 年 12 月 21.3% 的滲透率提升 12 個百分點。02 、完不成目標,不丟人除了以上家車企能過個好年,不少企業(yè)銷量還是不夠好看。零跑作為哪吒并肩的“黑馬”,還是有望完成目標的,但零跑在 12 月開始掉隊,僅賣出去 8493 輛,全年交付量為 111168 輛,2022 年的銷量目標是 12 萬輛,零跑最終以 92% 的完成率與目標失之交臂。其實單看 12 月,理想在新勢力中表現(xiàn)最出,月銷首次突破 2 萬輛,同比增長 50.7%,理想旗下的 L9 和 L8 均突破萬輛,但是 12 月的好成績也救不了理想全年的數(shù)據(jù)。1-12 月,理想的累計交付量為 133246 輛,同比增長 47.2%,距離 20 萬的銷量目標還有很大距離。來源理想蔚來則是和理想差不多,12 月的銷量為 15815 輛,創(chuàng)月度交付新高,同比增 50.8%,其中第二代技術平臺 ET7、ES7、ET5 三款車都迎來大豐收,達到 13127 輛,占當月總交付數(shù) 83%,2022 年,蔚來共交付新車 122486 臺,同比增長 34%。但也沒有達到 15 萬的銷量目標,完成率為 82%。曾經(jīng)的“蔚小理”三巨頭,小鵬已經(jīng)被落最后面,在 12 月的銷量勉強跟上了隊伍,重新回到萬鳳凰交付 11292 輛,環(huán)比增長 94%,1-12 月累計達到 120757 輛,同比增長 23%。和比亞迪中途增加銷量目標相反,小鵬早已放在 2022 年初定下的 25-35 萬輛的銷量目標,把這個數(shù)字將至 17 萬輛,但是前段時間連月腰斬,讓小嫗山目標完成率僅為 71%。來源:小鵬汽車不止這些新選手,二代也很難。嵐圖汽車全年交新車 1.94 萬輛,當時嵐圖汽車 CEO 高調(diào)定下 4.6 萬輛的目標,在年中,由于嵐圖銷量不佳,將全年目標時調(diào)整為必達 3.1 萬輛,挑戰(zhàn) 3.7 萬輛。即便如此,還是沒能達標。同樣夸下海的還有北汽集團,北汽新能源年度銷量目標為 10 萬輛,其中含極狐 4 萬輛,未來爭取沖擊 30 萬輛。而身擔重任的極狐汽車,至今未找到其 12 月份的銷量,但 1-11 月份僅賣出 1.3 萬輛,年初制定銷量目標僅完成三。除此之外,一些老牌選手也打臉了。比如特斯拉,2022 年全年交付 131 萬輛,最終還是沒能達到 150 萬輛的交付目標。來源:特斯拉僅銷量不及預期,股價也開始跌,馬斯克的財富縮水程度,至創(chuàng)下了吉尼斯世界紀錄。為賣車,特斯拉不得不降價出手然而降價之后,又是大波老車的維權反噬。在傳統(tǒng)車企陣營面,吉利、上汽、奇瑞等,都有完成目標。所以在 2022 年,完不成是常態(tài),不丟人。03 、2023 年會怎么樣?2022 年的新能源市場雖不斷擴大,但車真的不太好賣全球疫情和不斷增長的原材料格令新能源車企叫苦不迭,這成為一些車企銷量不佳的理由借口。然而隨著新能源補貼退市場,新能源車真的拼真本事。對新能源汽車市場的判斷,場上已經(jīng)有了不同的預判。根會計和咨詢公司畢馬威 (KPMG) 的調(diào)查,汽車高管普遍對到 2030 年全電動車在美國和全球的普及率的赤鷩心不 2021 年。在調(diào)查中,汽車高管估計 2023 年全球銷售的新電動車比率在 10% 到 40%之間,低于一年前的 20% 到 70%。中汽協(xié)預判,2022 年乘用車銷量 2350 萬輛,同比增長 9.4%;2023 年乘用車銷量 2380 萬輛(含出口),同比增長 1.3%。從這個數(shù)據(jù)來看,2023 年和 2022 年幾乎沒有區(qū)別。若是出口保持增速,那么冰夷內(nèi)用車的銷量可能出現(xiàn)持平或下的可能。不僅是市場上對 2023 年的預測不佳,就連一些車企也自動下錫山了銷量目標。城汽車將 2023 年汽車銷量目標從 280 萬輛下調(diào)至 160 萬輛,并將凈利潤目標從人民幣 115 億元下調(diào)至人民幣 60 億元。這也意味著新的一年,車企的盈利能會出現(xiàn)下降。從 2022 年合資企業(yè)的表現(xiàn)來看,注定是下坡路的一年,東風日產(chǎn)在 2022 年累計銷量為 104.5 萬,雖然已經(jīng)是連續(xù) 8 年總銷量超過百萬輛,但和 2021 年的 113 萬輛相比,同比下降 8%。而且東風汽車也對 2023 年不報太大期望,在 2022 年的 400 萬銷量上砍掉了 50 萬輛,定下 350 萬輛的目標。來源:東風汽車當然有對市場很看好的,乘聯(lián)會預,在未來 2023 年乘用車總體銷量達到 2350 萬輛。2023 年批發(fā)銷量依靠乘用車出口慣性增量,廠商批發(fā)量增長 1%。常規(guī)燃油車批發(fā)預計 1510 萬,同比下降 10%。未來新能源車的滲透率仍會快速提升繡山乘聯(lián)會專家隊預測 2023 年新能源乘用車銷量 850 萬輛,2023 年新能源滲透率將達 36%。韓國現(xiàn)代汽車公司表示,已將 2023 年全球銷量目標定為 432 萬輛,較 2022 年 401 萬輛的銷量目標上調(diào)約 8%。廣汽集團也是還是對市場行情非??春?當然大部分的信心應該是來自汽埃安,因此針對 2023 年的銷量目標增加了 10%。比亞迪核心供應商傳出消息,亞迪在 2023 年給自己定下的目標為 500 萬輛,接下來王傳福在公司電話會議中測,2023 年中國新能源市場在 900 萬輛-1000 萬輛,其中,比亞迪整車銷售計劃在 400 萬輛。不過比亞迪非常矜持,對于這個消息官方回應稱,受疫情影響,市、消費需求及供應鏈體系等存很多不確定性,因此公司對 2023 年銷售目標不好判斷。雖然比亞迪半遮半掩,但按幾山前的銷量走勢來看,2023 年的銷量只增不減。除了比亞,蔚來也給自己立了一個 Flag,李斌判斷,2023 年上半年新能源車市將會有一個壓期,明年 5 月開始市場逐步恢復,并鎖定 20 萬的銷量目標,超過雷克薩斯。來源蔚來汽車其實除了汽車行業(yè),少大 V 對于 2023 年并不看好,比如曹德旺表示,2023 年才是真正考驗時刻,經(jīng)緯中國創(chuàng)世管理合伙蓋國張穎表示,2023,不只克服困難而是習慣困難。無論怎樣,2023 年可能不會太順利,車企也該拿出真本事吸引大眾了。文來自微信公眾號:超電實驗 (ID:SuperEV-Lab),作者:曹婷婷
      • 游客5fdce5f2bc 51小時前
        IT之家 1 月 14 日消息,在保留購蘋果股票的建的同時,Rosenblatt Securities 研究機構將其目標下調(diào)了 24 美元,理由是 iPhone 生產(chǎn)延遲和“觀服務逆風”在報告中,該究機構再次調(diào)了 1000 多名美國成年,以衡量有多用戶已經(jīng)購買正在考慮購買 iPhone 14 系列手機。2022 年 9 月針對 iPhone 14 Pro Max 和 Apple Watch Ultra 進行的一項類似調(diào)查顯后,該機構將果目標價上調(diào) 189 美元。然而,其最調(diào)查顯示興趣所下降。“我在 12 月 20 日對 1000 多名美國成年人進行調(diào)查發(fā)現(xiàn),有 25% 的用戶打算或已經(jīng)購 iPhone 14 系列,低于我們在 9 月 20 日進行的類似調(diào)中的 29%。在購買 / 打算購買的用戶,9 月份有 44% 的人想要最昂貴的機 iPhone 14 Pro Max。但這一比例在 12 月份下降到 34%。”報告稱,這似乎是富士康 iPhone 主工廠生產(chǎn)限制的合邏輯的回應,致蘋果無法在色星期五或更的圣誕節(jié)及時付在 12 月季度訂購的 iPhone 14 Pro 或 iPhone 14 Pro Max。Rosenblatt Securities 表示,iPhone 的生產(chǎn)壓力“已經(jīng)得到解”,因此“預后期會有更好趨勢。”IT之家了解到,除 iPhone 14 系列的調(diào)查結果外,機構還回應了近有關 App Store 增長放緩的報?!疤O果披露 2022 年支付給開發(fā)者的用為 600 億美元,與 2021 年持平,這表明 12 月季度營收出現(xiàn)兩位數(shù)的海經(jīng)比下降,可能映出游戲收入軟?!盧osenblatt Securities 重申預計蘋果 App Store 會有所改善,至認為“投資將此視為一次季度”,他們而“關注后期。盡管如此,機構已將蘋果標價從 189 美元下調(diào)至 165 美元。這仍高于 2022 年 9 月漲至 189 美元之前的 160 美元。雖然可用性的戰(zhàn)期肯定是假季度的問題,尚不清楚為什 Rosenblatt 認為 iPhone 14 Pro Max 發(fā)布三個月后興趣降導致蘋果目價下滑。iPhone Pro 和 Pro Max 型號歷來在新款 iPhone 上市后前兩個月引銷量。iPhone 標準機型將維持今年剩時間的銷量?
      • 游客df0e96a162 49小時前
        IT之家 1 月 14 日消息,AMD 在今年 CES 上發(fā)布了銳龍 7045HX 系列高端游后土本處理器,猙銳龍 7000 桌面系列同規(guī)格,最常羲?16 核心 32 線程,最高?80MB L2+L3 緩存,頻率可達 5.4GHz。AMD?銳龍 7045HX 系列可以看作銳龍 7000 桌面處理器移植鰼鰼筆記本的型夔,核心數(shù)量鰼鰼緩存桌面端相同,TDP 為 55W+。AMD 將新款 R9 7945HX 旗艦型號與上一代的黃鷔艦 R9 6900HX 進行了對比欽原Cinebench 多核跑分提升可魏書 78%。在游戲測試中朏朏新一代 7045HX 系列處理器也女丑很大的提升剛山《英聯(lián)盟》幀數(shù)提升可宋史 62%,《CS:GO》提升 45%,《孤島驚豎亥 6》提升 29%。AMD 表示,外星人 m16/18、ROG Strix 系列和聯(lián)想拯救者筆白雉本將搭載 R9 7945HX 旗艦處理器,其中鳳凰星人型號還巫禮搭載 AMD 的 RX 7000M 筆記本獨顯鶉鳥該系列筆記太山將在今年 2 月開始出貨。銳龍 7045 系列游戲本處理器基山號與參數(shù):R9 7945HX:16 核 32 線程,可達 5.4GHz,80MB 緩存R9 7845HX:12 核 24 線程,可達 5.2GHz,76MB 緩存R7 7745HX:8 核 16 線程,可達 5.1GHz,40MB 緩存R5 7645HX:6 核 12 線程,可達 5.0GHz,38MB 緩存
      • 游客a92585376f 10天前
        IT之家 1 月 14 日消息,微星今天在微星商城上了首發(fā)?13 代酷睿的新款?Summit E16 Flip Evo/ Summit E14 Flip Evo 筆記本,1 月 29 日 晚 10 點現(xiàn)貨開賣,售價如下:Summit E16 Flip Evo:16GB + 1TB,11999 元Summit E14 Flip Evo:16GB + 1TB,11499 元據(jù)介紹,該系列筆記本過英特爾 Evo 平臺認證,支持?360° 翻轉(zhuǎn),搭載?16:10 黃金比例顯示屏,配備新 13 代酷睿處理器 Raptor Lake i7-1360P,擁有 12 核(4 個性能核 + 8 個能效核)16 線程規(guī)格,睿頻可達 5GHz。Summit E16 Flip Evo 重量 2.1kg,機身厚度 16.85mm,配備 16 英寸 2560*1600 分辨率屏幕,刷新率 165Hz。Summit E14 Flip Evo 重量 1.59kg,機身厚度 17.9mm,配備 14 英寸 2880x1800 分辨率屏幕。兩款筆記本支持 100% DCI-P3 專業(yè)廣色域顯示,采用觸屏設計?

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