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春運(yùn)是實現(xiàn)萬團(tuán)圓的幸福旅，也是觀察中經(jīng)濟(jì)的一扇窗。疫情防控進(jìn)新階段后的第個春運(yùn)，格外人關(guān)注。僅1月25日當(dāng)天，全國鐵路、公路水路、民航就送旅客3530.1萬人次，環(huán)比增長21.6%?？土髁看蠓厣谋澈?，更大的發(fā)展?jié)?、更強(qiáng)的消費力、更足的經(jīng)活力。春節(jié)假，本報記者分各地、深入基，透過今年春的點點滴滴，到了一個流動中國，一個生勃勃、信心滿的中國。新開路，激發(fā)更多力“就是一個：快！”大年五，家住浙江德清縣武康街的李先生來到州東站，坐上G446次列車，一通電話的工，列車已?？?德清站。湖杭鐵于2022年9月正式投運(yùn)，新建線路長137.8公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)6座車站?！暗虑?杭州、湖州只10多分鐘，到上海也只要1個多小時?！崩?生說，“今后門旅游，更方了！”“走起去西昌曬太陽”四川省成都的崔女士一家春節(jié)假期出游隨著新成昆鐵的開通，四川枝花、西昌一成為鐵路出游熱門地區(qū)?！?昌游客很多，一周前就已經(jīng)好了酒店。”女士說。據(jù)統(tǒng)，大年初一到四，西昌市共待游客86.11萬人次，同比增長91.55%；實現(xiàn)旅游收入80260.6萬元，同比增長164.02%?！敖衲甏哼\(yùn)鐵路客流量激，成都南站每到發(fā)90余趟次動車組，發(fā)送客2.61萬人次，較去年同增長110.9%。”成都南站副站長王昱窅，春運(yùn)開始以，新成昆鐵路均客流超4萬人次。貴州省銅市思南縣孫家鎮(zhèn)牌坊村，從地務(wù)工返鄉(xiāng)的志驚喜于老家變化：“原來路坑坑洼洼，不方便，村里好的山貨運(yùn)不去。去年11月新修了公路，里的貨好賣了鄉(xiāng)親們致富的心也更足了！思南縣交通運(yùn)局黨組成員江炳介紹，2022年全縣共創(chuàng)建“四好農(nóng)村路958公里。截至2022年底，貴州公路通總里程達(dá)20.9萬公里。2023年，貴州計劃建成高速公項目200公里、普通國道100公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公500公里，將激發(fā)更多發(fā)展力、有力推動村振興。大年五，在重慶市山縣平安渡口游客們有序登，前往長江對的三峽里·竹村景區(qū)游玩。以前，從縣城車過去要20多分鐘，現(xiàn)在坐船5分鐘就到了，不僅免費，可以在江中欣兩岸風(fēng)景?！?客朱先生說。日，三峽里·枝村景區(qū)開村客，為方便游游覽，江南文公司開通輪渡線。目前，三里·竹枝村景輪渡載客量每可達(dá)1000余人次。更多游來到景區(qū)，帶當(dāng)?shù)夭惋嫛⒆?等消費。節(jié)日行，釋放消費力海南省三亞凰國際機(jī)場候大廳內(nèi)，工作員葉德山快步向機(jī)場綠色通。74歲的徐先生因骨折需緊返回北京，葉山和同事們一將老人送上飛。今年春運(yùn)，亞鳳凰國際機(jī)預(yù)計運(yùn)送旅客273.8萬人次，同比增長7.7%?！袄嫌撞堅械忍厥饴?可線上預(yù)約或場申請，從特通道通行，我會竭力做好服保障工作，讓家開心游玩、心消費?！比?機(jī)場黨委書記錄海說。游客量的增長帶動亞離島免稅市持續(xù)升溫。據(jù)計，從除夕到年初四，三亞4家離島免稅店銷售額達(dá)11.58億元，較2019年同期增長253%。大年初五，河北張家口市延崇速太子城收費張燈結(jié)彩，不有途經(jīng)的游客收費站廣場一的停車區(qū)停下來，與冬奧五大橋合影。收站值班班長柴飛與同事手捧包分發(fā)給游客“真是太貼心?！眮碜员本?薛女士說。春假期，張家口崇禮區(qū)迎來北冬奧會后首個雪季，從北京駕前往崇禮方的游客數(shù)量不攀升。從除夕大年初五，張口崇禮區(qū)六大場共接待游客11.47萬人次?！拔覍@個季的營業(yè)額充信心?！背缍Y太舞滑雪小鎮(zhèn)責(zé)人說。春節(jié)期，河北省高公路車流量同增幅明顯，群出行意愿明顯高。僅大年初當(dāng)天，河北省速公路車流量225.22萬輛，同比增長94.5%。在上海虹橋站開往北大冶北站的G1728次列車上，列車長王忙個不停：提旅客戴好口罩注意安全，通對講機(jī)指揮乘員處理突發(fā)情……“春運(yùn)期，我們要做好務(wù)保障工作，保旅客們安全行?！贝笠北?站長趙亮介紹春運(yùn)開始前，內(nèi)的照明、供、座椅等客服備均已完成檢、更新，“我將努力確保旅溫馨出行、平到家?！贝哼\(yùn)流，折射經(jīng)濟(jì)力大年初五，江省長興縣鐵水多式聯(lián)運(yùn)中港口碼頭，貨頻繁進(jìn)出，集箱不斷被起吊裝運(yùn)，船來船，繁榮忙碌，通有序。一大，海信(浙江)空調(diào)有限公司劃物流部部長艷辦完相關(guān)手后，看著6000多臺空調(diào)全部裝好船啟程駛上海港。李艷：“水運(yùn)可直抵達(dá)上海港，公路運(yùn)輸相比能節(jié)省不少成?！睋?jù)統(tǒng)計，除夕到大年初，長興縣中心口碼頭集裝箱吐量519標(biāo)箱，同比增長約50%?！?3151次18道發(fā)車開放信號”同意73206東6道停車”……山西省大同的大秦線大同務(wù)段湖東站集樓里，值班員文杰邊接電話邊在電腦上點，時而用手里紅、藍(lán)筆在作圖表上做記錄湖東站是西煤運(yùn)大通道大秦的始發(fā)編組站山西、內(nèi)蒙古陜西的煤運(yùn)專在這里組成萬級重載列車，大秦線把煤炭往26個省份。春運(yùn)期間，鐵部門發(fā)揮“高+生鮮”優(yōu)勢，中鐵快運(yùn)、車、列車等環(huán)節(jié)力合作，全力障物流運(yùn)輸通。一大早，安省安慶市太湖太湖南站，一箱打包好的中快運(yùn)包裹經(jīng)安后，將通過高發(fā)往上海，中就能送到超市消費者家中。太湖南站一天行38趟列車，貨物以特色農(nóng)品為主，主要往北京、上海杭州、深圳等?！碧险?站長馬正權(quán)說大年初三凌晨天微亮，中國政集團(tuán)公司陜省安康市漢濱寄遞事業(yè)部竹攬投部已是一繁忙。裝卸、收、分揀、細(xì)、打包后，一個包裹正靜待送到客戶手中下午2點多，快遞員陸續(xù)回到點，稍作休息裝上貨，開始第二次配送。今年春節(jié)假期我們的攬投量，所有快遞員棄休假，將黨黨刊、包裹郵第一時間送到位和用戶手中”漢濱區(qū)寄遞業(yè)部經(jīng)理王璐紹。晚上10點，節(jié)日的燈火亮了山城，快員們騎著快遞在街道上穿梭燈光下，那一“郵政綠”格耀眼。為優(yōu)化節(jié)假期寄遞服，國家郵政局門制訂了保障作方案，督促國郵政集團(tuán)有公司持續(xù)提供政普遍服務(wù)，導(dǎo)主要快遞企做好春節(jié)假期務(wù)保障工作，理安排節(jié)日期生產(chǎn)經(jīng)營。1月25日當(dāng)天，郵政快遞攬收量0.61億件，環(huán)比增長22.0%；投遞量約0.48億件，環(huán)比增長33.3%。