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相較《阿特拉斯聳肩：第一部》，本不僅請(qǐng)來(lái)了鄧肯·科特?fù)?dān)任編劇，還演員進(jìn)行了大換血講述了關(guān)于女強(qiáng)人尼·塔戈特的故事 在一個(gè)家族傳承的塔格特鐵路公司，任總裁為家族長(zhǎng)子姆斯·塔格特，副裁是達(dá)格妮·塔格，兄妹倆為挽救公岌岌可危的營(yíng)運(yùn)，法與方法可說(shuō)是南北轍，一位只是口囔囔一些沒(méi)有經(jīng)過(guò)細(xì)評(píng)估的墨西哥—圣賽巴斯蒂安支線投資，卻沒(méi)有提出絲一毫的規(guī)劃與執(zhí)方案，常常以見(jiàn)不別人成功的酸葡萄態(tài)看待事情與詆毀人；另一位是以“是像一個(gè)餓瘋了一，去找任何一個(gè)能事情做好的人！”挽救塔格特鐵路公，與愛(ài)迪·威勒斯孜矻矻、焚膏繼晷努力工作，為順利成里約諾特的鐵路線，找上里爾登鋼的漢克·里爾登合，采用里爾登剛發(fā)的新合金當(dāng)鐵軌，想到成功營(yíng)造出里諾特的鐵路支線，是另一個(gè)不幸的開(kāi)。 世界經(jīng)濟(jì)正在進(jìn)一步變壞，失業(yè)率到了24%，汽油也要42美元才能買(mǎi)到一加侖。而就在這時(shí)候，聰明的投資、既是藝術(shù)家又是業(yè)家的達(dá)尼·塔戈發(fā)現(xiàn)了生財(cái)之道。戈特是塔戈特商業(yè)國(guó)的COO，也是董事會(huì)主席。他在一現(xiàn)在已經(jīng)廢棄，曾輝煌的工廠里找到一種看上去能改變界、拯救能源危機(jī)設(shè)備--一種發(fā)動(dòng)機(jī)。可是這種出色的備并沒(méi)有被大規(guī)模生產(chǎn)出來(lái)，至于其的原因，沒(méi)有一個(gè)人能解釋。更倒霉是，對(duì)于這個(gè)發(fā)動(dòng)的項(xiàng)目，還有人在中監(jiān)視著塔戈特的舉一動(dòng)…?