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青島新聞網1月14日訊（記者 孫志文 通訊員 許星晨）今天青島新聞網者從青島地集團獲悉，節(jié)期間，為障關鍵節(jié)點續(xù)施工，近千名青島地建設者在60余個在建項工點堅守崗。據(jù)悉，目青島地鐵在10條線路，總計達188公里。一二規(guī)劃線路3條，目前正在建大干階段其中6號線一期和2號線西延段已開始道鋪設、機安裝施工。期規(guī)劃線路7條，101座車站，目已進場90%，主要進行三遷一改”期工作和圍結構施工。把青島地鐵設好是我們共同信念”青島是我工的第一站，很喜歡這座市，環(huán)境好人也熱情。這工作的半多時間里，已經愛上了座城市，我望可以通過份工作，為島的建設出份力。這是第一次春節(jié)回家，但我家人很理解，很支持我工作，我希自己能夠快成長，將自在大學所學知識技能，入到自己工崗位中?！?國水利水電六工程局有公司青島地15號線土建一標一工區(qū)目部技術員云帆說。“是我第一次節(jié)沒回家，年我完成了婚生子的人大事，每天很想抱抱剛生的女兒。然家人偶爾會對我的工感到不理解但我認為既選擇了這份業(yè)，就應當守自己的崗，這也是青地鐵許許多建設者心中共同信念。第二建設分司安全質量宋顏冰說。節(jié)期間，第建設分公司屬建設線路7號線和15號線的地鐵建者，將堅守作崗位，放與家人的團時間，加班點、全身心守在地鐵建的一線崗位。青島地鐵建最大車站節(jié)不停工“節(jié)期間車站工不停工、停產，為保節(jié)日期間一作業(yè)人員度一個愉快祥的春節(jié)，我為留守人員劃組織包餃、觀看春晚吃年夜飯和展文體節(jié)目活動，確保工一線留守員心是暖的也為年后施大干創(chuàng)造良開頭?！敝?隧道局青島鐵5號線土建05工區(qū)項目經理肖利星。閆家山站5、7、8號線三線換乘站，是青島鐵在建最大站。其中5號線基坑長達272米，寬達23米，深達33米，車站主體基坑開已完成，春期間正常進施工，當前體結構完成12%。青島地鐵5號線起于麥島站，終云嶺路站，約32.6公里，均為地線，共計27座車站。5號線連接市南、市北區(qū)、山區(qū)，為青市環(huán)東岸城的骨干線路具有典型環(huán)特征，定位大運量等級干線路。目，5號線土建工程整體完8.7%。西海岸千余名鐵建設者堅一線近日，島地鐵6號線一期土建03工區(qū)黃海學站燈火通明現(xiàn)場160噸智能龍門吊機馬池東，操控吊運裝式預制構件像他一樣在地過年值守同事還有很。今年春節(jié)6號線、13號線共有1140名地鐵建設者堅守崗。6號線一期工程土建03工區(qū)由中建局集團有限司承建，黃學院站采用配式施工，時為區(qū)間盾提供雙向始條件。受前施工組織、序交叉轉換因素影響，為全線控制節(jié)點，工期力大。春節(jié)，西海岸建分公司、中八局青島公聯(lián)合組建“穩(wěn)定、保洞”五十余人攻堅先鋒隊設立青島地6號線03工區(qū)項目工期點攻堅作站揮中心，24小時攻堅值。為確保春期間正常組施工，攻堅揮中心制定2023年春節(jié)期間保障作方案，明物料儲運計，調配值守員，構建后服務保障機，制定安全明保障措施確保6號線一期工程節(jié)點劃高質量完，為地鐵集“雙一流”設目標貢獻量。對于來過年的值守員家屬，攻指揮部提前定酒店，為體人員準備新年紅包和日大禮包。大家營造歡祥和的節(jié)日圍地鐵2號線二期龍川路采用暗挖法工，車站施難度大，地條件復雜、下水狀態(tài)不定、施工工轉換多、施風險高。作全線控制性點之一，需為區(qū)間TBM空推過站提條件，工期力大。2號線二期線路長8.9公里，均為地下線，計8站10區(qū)間，和龍川站一樣，需在春節(jié)期間續(xù)推進的項還有很多。于即將到來新春佳節(jié)，鐵十九局集有限公司青市地鐵2號線二期工程土各工區(qū)項目與青島地鐵團第一建設公司，聯(lián)合定了2023年春節(jié)期間守工作方案明確值班人和安全保障措施，確保工現(xiàn)場安全定。春節(jié)期，項目部為家準備了新紅包和節(jié)日品，在除夕和大年初一別組織全員對聯(lián)、集體年夜飯、集看春晚和視拜年等活動讓全體值守員度過一個樂、祥和的節(jié)。青島地將始終以“設世界一流鐵，打造一城市投資建運營商”為標，在新的年里開啟新程，擘畫新圖，為青島快打造宜居業(yè)宜游高品灣區(qū)城市，設新時代社主義現(xiàn)代化都市提供強動能?