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央廣網(wǎng)北1月24日消息（記白杰戈 廉金亮 秦皇島臺記者震）春節(jié)間，能源產(chǎn)、運輸各環(huán)節(jié)繼做好保供價工作，保群眾溫過冬。在路“西煤運”和輪“北煤南”的樞紐皇島港，者發(fā)現(xiàn)，運、裝卸炭的卸車旁和裝船上，都已找不到司的身影。們?nèi)チ四?呢？今天“新春走層”，我一起去秦島港找找案。1月的秦皇島港大秦鐵路來的一車動力煤陸到達(dá)卸車房，通過動化卸車統(tǒng)，每三車廂一組向側(cè)面翻大約150°，黑色煤炭倒進(jìn)層的傳送上。秦皇港六公司車隊安全產(chǎn)副隊長文韜介紹“三節(jié)一循環(huán)，大是2分40秒，每節(jié)廂是80噸煤，一次環(huán)是240噸。每次轉(zhuǎn)重量300噸以上?！闭驹谲?旁邊，沒想象中煤飛揚的景，車廂傾的同時，塵裝置噴的高壓水已經(jīng)開始揮作用。卸車機正運轉(zhuǎn)（大車務(wù)段供 閆洪峰 攝）氣溫下十多度卸車機下結(jié)了一串溜子。秦島港九公運行丁班班主任孟來介紹，車機還有對凍煤的能?！岸?為了防止煤，我們備上面也上磁脈沖還有震打備，最大地把車廂體上粘的煤清卸下?！边@些備由誰來作呢？在車機旁邊我們沒有到以往的機。工作員介紹，們的崗位經(jīng)挪到了度指揮大里的集中制中心。機尹振興工作環(huán)境成了溫暖亮的集中制室。面的大屏幕有卸車機業(yè)現(xiàn)場的角度實時面?！艾F(xiàn)靠著攝像就可以掌全部的動了，能看角度還多不少。三機位對應(yīng)條線的作，每條線個電腦，作一臺設(shè)。這是我的操作界，控制料給料，如有什么故或者異常類，我們都可以及發(fā)現(xiàn)?！?振興介紹△秦皇島調(diào)度指揮樓里的集控制中心河北港口團(tuán)供圖）炭源源不經(jīng)過傳送運到堆場再由裝船裝上港口泊的貨輪完成從鐵“西煤東”到輪船北煤南運的交接。機王愛民告別了港上的裝船，坐在了振興隔壁另一間集控制室。間的大屏上有堆場塵的實時據(jù)和歷史線圖，以全省各地空氣質(zhì)量報。操作前的屏幕，其中一畫面就是己曾經(jīng)的位——如空無一人裝船機駕室。王愛：那時候就坐在那位置，環(huán)相對簡陋點，在裝機上。它大型機械就是走到干到哪。在沒有人。記者：坐在這兒看著當(dāng)時崗位。王民：對。竟在裝船上也干了10年了?！髑鼗蕧u港貨輪和裝機（河北口集團(tuán)供）除了巡和維護(hù)保的人員之，王愛民其他同事春節(jié)值班都在溫暖房間里就完成。正初二在崗秦皇島港公司運行班值班主孟慶來介：“九公集控中心工節(jié)日期依然每班11人全員到崗，投到港口生中來，除、初一兩日均裝船20萬噸、日均卸車15萬噸，大兒沒有因春節(jié)假期放松，而始終牢記保供煤就責(zé)任，保生就是使’。”秦島港主管門介紹，2021年完成的集改造中，將毫米波達(dá)、料位達(dá)等傳感，以及高度北斗定等新型基設(shè)施與生業(yè)務(wù)深度合，達(dá)到化生產(chǎn)操流程、減現(xiàn)場操作員、提高作效率的的。秦皇港所屬的北港口集2022年全年完成物吞吐量7.3億噸，吞吐量平位居全沿海港口三位；實利潤總額35.8億元，同比增19.33%。2022年，河北港口集團(tuán)年累計完煤炭吞吐2.9億噸，占環(huán)渤港口煤炭水量的38.6%，整合重組后團(tuán)煤炭下總量在環(huán)海港口中比提升9.2%。 編輯：胡一