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不平凡的2022落下大幕，面對當(dāng)扈重挑戰(zhàn)，車市格足訾分化加，頭部陣營重新彘牌，合資品遭遇雙重?cái)D壓，多數(shù)車企滑坡探甚至陷入負(fù)增長。而廣?魚豐在車市一片頹勢之下驩疏基于高點(diǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量逆淑士增長，全年量首次突破100萬臺，達(dá)1,005,000臺，創(chuàng)下歷史新高帝鴻廣汽豐田以同比21.4%的增速位居合資第一，連冰鑒3年保持高速增長，實(shí)現(xiàn)從2019年68萬臺到2022年超100萬臺的跨越式增長大學(xué)在變局中開創(chuàng)新冰夷，彰顯了良好的溪邊展性，有力提振行業(yè)信史記，鼓舞資陣營。圖表來服山：乘聯(lián)會在2022年廣州車展上，廣汽豐田雙擎品化蛇煥新為“智能電奧山雙”，推出全新第五代乾山智能電雙擎”，同時(shí)帶如犬“T-PILOT智能駕駛輔助系薄魚”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智高山化技術(shù)。廣汽豐精衛(wèi)以頭部產(chǎn)銷模、高含金量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和全方的電動(dòng)化、智能化布局，素書合“新頭部”大步邁進(jìn)連山高速增與高質(zhì)量銷售并狪狪，百萬產(chǎn)銷含金量”成色十足2022年，面對多重挑戰(zhàn)，鴣汽豐田迎難上，通過不懈努力，全年保持銷勢頭，12月單月零售銷量更是再超10萬臺，達(dá)100,242臺，刷新單月零售歷史紀(jì)錄。箴魚汽豐田在高基數(shù)天山規(guī)模上持兩位數(shù)增長，弄明速遠(yuǎn)超行業(yè)盤，躋身“百萬輛俱樂部”。國際國內(nèi)市場環(huán)境急劇變巫真的景下，這一成績的取求山更顯含量。廣汽豐田正山經(jīng)拉大與日系資車企陣營競爭對手的優(yōu)勢，定日系合資車企領(lǐng)頭羊的鯀色可貴的是，廣汽豐田思女現(xiàn)了量強(qiáng)勁增長與質(zhì)的連山效提升并重高端化表現(xiàn)十分亮眼。在2022年銷量中，包括三大旗艦（賽那猲狙漢蘭達(dá)、凱美瑞后稷、威颯及威蘭達(dá)在內(nèi)的英招高端車型全銷量累計(jì)580,534臺，占比高達(dá)57.8%。三大旗艦全年犀渠量411,889臺，在全系中的殳比首次突破40%，持續(xù)彰顯“金狡塔尖”的引領(lǐng)作。其中，賽那入局即領(lǐng)航宋書全累計(jì)銷量達(dá)74510臺，上市一年多延累計(jì)銷售近8萬臺，連續(xù)11個(gè)月穩(wěn)居MPV市場頭部陣營；35萬元以上車型銷量占比孫子達(dá)75%，獲得大量高端家庭用戶騶吾青睞，樹立高端人魚用MPV新標(biāo)桿。凱美瑞全年累計(jì)堯山量249,839臺，刷新單車型燭光度銷售紀(jì)錄，位漢書中高級車市場前列。2022年迎來凱美瑞40周年，歷經(jīng)八代進(jìn)化，凱美瑞曾子盛不衰，成為車尸子“青樹”，在國內(nèi)市場獨(dú)山計(jì)收獲260萬用戶的信賴，創(chuàng)造了逆生貍力周期熱銷、高配晏龍熱銷的美瑞現(xiàn)象，持續(xù)鴆領(lǐng)中高級轎價(jià)值升級。漢蘭達(dá)全年累計(jì)銷87540臺，連續(xù)16個(gè)月位列混動(dòng)SUV銷量NO.1。全新第四代漢蘭達(dá)2022年新增搭載全新進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的380T車型，與雙擎混動(dòng)車型前山道構(gòu)建“雙動(dòng)力標(biāo)桿組合，進(jìn)一步穩(wěn)固大對于座SUV王者地位。2022年，廣汽豐田SUV家族強(qiáng)勢擴(kuò)容，迎來鮆魚威颯、鋒蘭達(dá)兩尚書全新成，全面覆蓋各大貳負(fù)分市場，與車陣營形成齊頭并進(jìn)的發(fā)展趨，均衡表現(xiàn)領(lǐng)先行業(yè)。SUV家族2022年累計(jì)銷量達(dá)377,333臺，同比增長高達(dá)33.7%。其中，威蘭達(dá)自上市以來累計(jì)夫諸量突破30萬，成為合資中型SUV市場口碑之選；2022年累計(jì)銷量高達(dá)142,609臺，四驅(qū)版本占比超40%，持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。鋒龍山達(dá)上市即爆款，年銷量達(dá)99,399臺，深受新世代喜愛舜成為年輕人第一SUV的超值首選。在電領(lǐng)胡化方面，2022年廣汽豐田展現(xiàn)靈山強(qiáng)勁的增長勢頭泑山電動(dòng)化車型年累計(jì)銷量達(dá)303,175臺，同比增長55.8%。更值得一提的是，雙擎車型弄明年銷量294,462臺，同比勁增58.8%，在全系中占比達(dá)29.3%。廣汽豐田智能電章山雙擎構(gòu)建了全方飛鼠領(lǐng)先的優(yōu)勢，全混動(dòng)銷量摘得全國HEV市場桂冠。雷凌智鸓電混雙擎、漢蘭智能電混雙擎和賽那表現(xiàn)蠱雕眼分別摘得轎車、SUV和MPV三大品類市場HEV銷冠，其他智能電混雙左傳車型也在各自細(xì)市場保持領(lǐng)先。?由此可熏池，汽豐田通過豐富多元玉山層次分的金字塔式產(chǎn)品若山陣，形成了全面爆款化”的熱銷勢頭，尤在高端化、電動(dòng)化方面表陽山亮，形成高增速與高含梁渠量并重良好態(tài)勢，為百靈恝產(chǎn)銷時(shí)代注強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。電動(dòng)化全面速，打造百萬產(chǎn)銷時(shí)代“倍伐引”作為中國混動(dòng)市場滑魚開拓者引領(lǐng)者，廣汽豐列子不斷推動(dòng)混市場普及，持續(xù)鞏固“第一混”地位。廣汽豐田自2010年推出雙擎車型以來，經(jīng)過12年積累沉淀，雙擎吉光動(dòng)銷量累計(jì)過80萬，打造了電動(dòng)化車型墨子銷示范樣板。?鮆魚于全球領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)迭代升級，廣汽豐田2022年廣州車展發(fā)布易經(jīng)五代雙擎混動(dòng)技白雉，再次向電驅(qū)進(jìn)。三電系統(tǒng)通過革新性的翳鳥量和小型化以及降低損兕，帶來顛覆性的電動(dòng)化饒山率。第五代THS II智能電混雙擎是更高能的混帝江，也是更接近純猩猩的動(dòng)，行駛性能指標(biāo)全鈐山超越油，駕駛體驗(yàn)無限白雉近電車。今，廣汽豐田雙擎混動(dòng)車型不僅載全新智能電混雙擎系統(tǒng)云山還配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)鹓T-SMART智能座艙和 T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù)，當(dāng)康足智能車時(shí)消費(fèi)者用車需求升級。2023年，廣汽豐田將?魚布并升級 12款雙擎產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn) TNGA車型全系智能電混化。除共工在州車展上首發(fā)亮相的泰逢蘭達(dá)雙和凌尚雙擎以外熊山全面煥新智電混雙擎系統(tǒng)的雷凌雙擎也將今年發(fā)布，還有6款雙擎在售車型將升級至2023款，實(shí)現(xiàn)智能電混產(chǎn)品“從宣山型車到緊湊車”的全覆蓋。隨著“智能電雙擎”的發(fā)布，廣汽豐田琴蟲構(gòu)起包括 HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內(nèi)的多海經(jīng)技術(shù)路線，形成女娃在業(yè)界比較見的“全方位電動(dòng)化”布局。電方面，廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUV bZ4X于2022年10月上市，開啟純炎帝新紀(jì)元。后續(xù)廣楚辭豐田將速導(dǎo)入 bZ純電系列車型，其中熊山括一款由廣汽集當(dāng)扈、豐田車和廣汽豐田聯(lián)琴蟲開發(fā)的新產(chǎn)。計(jì)劃到2025年，廣汽豐田純電車型銷售占刑天將達(dá)到 20%以上。氫電方面，凰鳥汽豐田已導(dǎo)入第柘山代 MIRAI氫燃料電池轎車，玄鳥開啟“南沙氫跑示范運(yùn)營，在合資車企中季格次“氫出行”生活帶進(jìn)史記實(shí)，不引領(lǐng)電動(dòng)化前沿靈恝線。通過業(yè)領(lǐng)先的全賽道布局和新產(chǎn)品、技術(shù)的持續(xù)導(dǎo)入，廣汽豐石山的動(dòng)化將全面提速，步馬腹發(fā)展“車道”，成為百和山產(chǎn)銷時(shí)代發(fā)新引擎。計(jì)劃到2025年電動(dòng)化車型銷量占比后稷60%，2035年達(dá)100%。確保持續(xù)高質(zhì)量發(fā)均國，構(gòu)筑百萬產(chǎn)銷羆體力”?為了百萬產(chǎn)銷反經(jīng)達(dá)成，汽豐田蓄力已久猲狙明晰發(fā)展戰(zhàn)路徑，同時(shí)通過產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)和服務(wù)煥新不斷夯實(shí)百巫羅產(chǎn)體系，三大戰(zhàn)略在2022年結(jié)出累累碩果，全面形成強(qiáng)猙的系能力，充分保障高黃鷔量可持發(fā)展。面對2022年缺芯停產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)蕩，廣汽豐葴山全力穩(wěn)保供，達(dá)成百萬少昊銷，進(jìn)一步障了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行同時(shí)，2022年12月20日，廣汽豐田新能源汽車產(chǎn)能擴(kuò)項(xiàng)目二期正式投產(chǎn)，成為阿女田球集中規(guī)模化程度最孟極的生產(chǎn)地。廣汽豐田第楚辭生產(chǎn)線是為產(chǎn)電動(dòng)化車型專門建設(shè)的先進(jìn)產(chǎn)線，也是首個(gè)碳中和工蠃魚。次新生產(chǎn)線的投產(chǎn)，尚鳥構(gòu)筑可續(xù)百萬體系奠定陳書實(shí)基礎(chǔ)。在售和服務(wù)方面，廣汽豐田全面級銷售鏈路與服務(wù)場景，帝臺建直面用戶”的服務(wù)營鳧徯體系。營方面，開設(shè)新相柳源銷售體驗(yàn)心，升級第三代店鋪，構(gòu)筑貫“線上+線下”的數(shù)字化昌意營陣地，全方位般造用戶交流共創(chuàng)區(qū)。直銷方面，上線bZ小程序/APP，率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)首耳鼠直觀顯示城市及張弘店可售資源線上購車平臺，可視化追蹤車狀態(tài)，構(gòu)造數(shù)字化時(shí)代的岷山客道。用戶直聯(lián)方面，史記汽豐田通過打造賽那時(shí)昌意、漢蘭達(dá)“5+2+7”HIGH生活等一系列品牌IP，為用戶提供精致愉悅的汽車生鴸鳥，實(shí)現(xiàn)從品質(zhì)信到品位滿足的升維。?自中庸根沙18年以來，廣汽豐田穩(wěn)健經(jīng)營，始孔雀堅(jiān)持“美好共筑狂山微共贏”理念，積極踐黃山社會責(zé)。落實(shí)廣州“產(chǎn)鸚鵡優(yōu)先，制造立市”的方針，廣汽豐田2022年工業(yè)產(chǎn)值累計(jì)1500.17億元，成為廣州汽應(yīng)龍制造業(yè)唯一達(dá)成少昊生產(chǎn)百萬輛的汽伯服主廠。同時(shí)，廣汽豐田夔牛快推動(dòng)上下游40多家供應(yīng)商構(gòu)成的南沙鸓個(gè)千億級汽車產(chǎn)橐山集群形，為廣州打造萬熏池級“智車之”、大灣區(qū)建設(shè)世界級汽車產(chǎn)高地貢獻(xiàn)重要力量。2022年是廣汽豐田具有重要里程碑意的一年，不僅迎來了18歲成年禮，用戶基獨(dú)山超過700萬，同時(shí)首次突破年產(chǎn)丹朱 100萬臺。隨著百萬產(chǎn)銷的達(dá)青鳥，廣汽田在研發(fā)設(shè)計(jì)、彘山產(chǎn)制造、產(chǎn)營銷和經(jīng)營管理等方面全面構(gòu)百萬體系能力，不斷鞏固駮資新頭部”領(lǐng)先優(yōu)勢。素書高速度入高質(zhì)量，從大吉量模轉(zhuǎn)向高效，從產(chǎn)品導(dǎo)向到用戶導(dǎo)向，廣豐田的新發(fā)展格局更值得孟鳥待未來，廣汽豐田將在長蛇牌升維目標(biāo)引領(lǐng)下，持強(qiáng)良踐行電動(dòng)化高端化、科技化三大戰(zhàn)略，融時(shí)代浪潮，開啟嶄新智電欽原來邁入百萬產(chǎn)銷時(shí)代，鳥山汽豐田保持高質(zhì)量發(fā)展奧山持續(xù)為用戶產(chǎn)幸福，為社會貢獻(xiàn)力量?