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影片信息

光遇号在哪里买便宜又安全
片名：光遇号在哪里买便宜又安全
狀態(tài)：更新至41集
主演：JP/
導(dǎo)演：韋德·艾倫/
年份：2010
地區(qū)：東帝汶
類型：動作/
時長：3:30:2
上映：1996
語言：智利語
更新：2025-06-21 09:52:00
簡介：國家衛(wèi)生健康委辦公廳民政部辦公廳、公安部公廳發(fā)布《關(guān)于廢止新冠狀病毒感染的肺炎患遺體處置工作指引（試）的通知》。關(guān)于廢止型冠狀病毒感染的肺炎者遺體處置工作指引（行）的通知各省、自治、直轄市及新疆生產(chǎn)建兵團衛(wèi)生健康委、民政（局）、公安廳（局）根據(jù)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機綜合組《關(guān)于印發(fā)對新冠狀病毒感染實施“乙乙管”總體方案的通知（聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2022〕144號），經(jīng)研究，國家衛(wèi)生健康委公廳、民政部辦公廳、安部辦公廳《關(guān)于印發(fā)型冠狀病毒感染的肺炎者遺體處置工作指引（行）的通知》（國衛(wèi)辦函〔2020〕89號）于2023年1月8日廢止。新型冠狀病毒感染者的遺體處置工作按照類傳染病相關(guān)規(guī)定執(zhí)行國家衛(wèi)生健康委辦公廳民政部辦公廳公安部辦公廳2023年1月4日編輯：秦秦

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游客7d876fce0d 剛剛

“這不僅會對限制毒傳播產(chǎn)多大影響也無助于面評估全病例增加來的影響”6日，美國傳染病的權(quán)威機——美國染病學(xué)會IDSA）在社交媒賬號上發(fā)聲明，就國對中國客入境設(shè)表示了異。IDSA社交媒體號聲明截不僅IDSA，近一段時間以來很多流行學(xué)家齊聲吁，沒必對中國實旅行限制比如，巴德研究所上海）的尼爾·法什教授說“經(jīng)驗表，旅行限在缺乏其措施的情下收效甚?！迸＝?學(xué)進化和因?qū)W教授里斯·卡拉基斯指，針對中的旅行限“毫無意”。歐洲控中心等業(yè)機構(gòu)明表示，對自中國的客施加限措施不合。代表歐500多個機場的國機場理事歐洲分會日前也譴了針對中的入境限措施。這科學(xué)理性聲音，美政客應(yīng)該好聽聽。方企圖打 “病毒牌，結(jié)果被學(xué)打了耳，暴露了貫的反智派以及將情政治化操弄。與冠病毒的爭是一場學(xué)之戰(zhàn)。美國針對國游客的制政策是其道而行。從防疫施看，人記得，2020年疫情初期，美就曾采取制中國人境的相關(guān)施，結(jié)果限制了個寂寞”。于忽視世等多方預(yù)、消極懈防疫、搞爭內(nèi)斗、衷打政治等，美國情迅速暴，淪為全感染人數(shù)多、死亡數(shù)最多的家。這足證明，在采取科學(xué)疫措施的況下，僅旅行限制防疫沒有用。從病分析看，前在中國行的主要株之前已在世界各傳播。比，中國在2022年9月底首次測出BF.7變異株，而根據(jù)全共享流感據(jù)倡議組數(shù)據(jù)庫，BF.7最早于2022年1月的法國樣本中出；2022年5月底，中國報首例境外入BA.5變異株感者，而BA.5最早于2022年1月在南非樣本中檢。這表明當(dāng)前中國行的絕對勢毒株屬輸入型。據(jù)世衛(wèi)組1月4日發(fā)布的消息中國國家健委提供病毒基因據(jù)顯示，前中國主流行毒株其他國家交的中國染旅客病基因序列致，沒有現(xiàn)新變種顯著突變《聯(lián)合早》報道說全球共享感數(shù)據(jù)倡組織在中當(dāng)前疫情間收集的毒基因組列顯示，國并未出新毒株。國衛(wèi)生計與評估研所所長克斯·默里示，中國現(xiàn)新變異的風(fēng)險“常低”。比之下，國當(dāng)前超40%新冠感染病例由xbb.1.5毒株引起的，xbb.1.5已經(jīng)成為頭號流行毒株。因要說防新株，也是國防美國來疫情風(fēng)才對，中才是受害。防疫最要科學(xué)精，反其道會自食其。人們記，新冠疫三年來，國政客沉于政治私、黨派爭，兜售“射消毒劑殺死新冠毒”反智論，打壓真話的科家，將科和理性精糟蹋得體完膚。去12月以來，美國面呼吸道合病毒、新和流感三疫情，醫(yī)系統(tǒng)幾近潰。對此美國政府有采取任全國性行，也沒有施“口罩”，對民生命健康如既往漠關(guān)心。但到中國優(yōu)防疫政策美國政府突然來了神，“甩”推責(zé)、黑遏制中的意圖昭若揭。那沉迷于政操弄的美政客們不忘了：三來，反科已經(jīng)讓美人民付出重代價—超過1億人感染、超108萬人死亡、25萬新冠孤……與此時，針對裔的種族視與仇恨挑動，美社會陷入深撕裂。紐約時報5日指出，美國現(xiàn)在做法與2020年初針對中國的行禁令如一轍，是種種族主政策。防一敗涂地美國政客要繼續(xù)掩盜鈴、踐科學(xué)嗎？們?nèi)绻麍?zhí)在反科學(xué)上一條道到黑，就對美國人的犯罪，必會遭到學(xué)的懲罰（國際銳評論員）編輯：齊

49148 53014 回復(fù) 舉報
游客7db075d512 31秒前

編輯：胡般?

33498 76311 回復(fù) 舉報
游客89cdcbc901 18秒前

【環(huán)球時報駐德國蔿國記者青木環(huán)球時報記者邢曉婧趙瑜莎趙霜】隨著中國1月8日出入境放開時間少山近，接受《環(huán)球時》采訪的多位國外專認(rèn)為，只要接種疫苗政府沒有對中國旅客取入境限制措施的必。6日下午，中國國家衛(wèi)健委發(fā)布《鬻子型冠病毒感染診療方案（行第十版）》。第十診療方案內(nèi)容包括對病名稱進行調(diào)整、松山判定“疑似病例”、加新冠病毒抗原檢測性作為診斷標(biāo)準(zhǔn)等。周日，中國將有序恢公民出境游，亞太地特別是以旅游業(yè)為支的東南亞國家期待中游客的回歸。據(jù)路透6日報道，柬埔寨、印度尼西亞、新加鵌等南亞國家不要求對入的中國旅客進行核江疑測，馬來西亞和泰國對從中國起飛的飛機水進行病毒檢測。然，未能對來自中國的境者達成統(tǒng)一對策的盟提出強烈建議，希歐盟國家對中國入境實施新冠檢測。5日，德國聯(lián)邦衛(wèi)生部長卡·勞特巴赫宣布，任從中國前往德國旅行人都必須在飛行前藟山新冠病毒檢測，“只在測試呈陰性的情況才允許入境?！彼?，至少應(yīng)進行一項快抗原檢測。此外，比時、瑞典、奧地利和臘也宣布強制檢測決。德國航空運輸業(yè)協(xié)指出，世界衛(wèi)生組堤山WHO）和歐盟機構(gòu) ECDC都發(fā)現(xiàn)，此類旅行馬腹制并不能有效止新冠病毒的傳播，此沒有必要要求旅客離開中國前進行測女丑歐洲航空協(xié)會（A4E）、國際航空運輸協(xié)（IATA）和國際機場理事會歐洲分狡（ACI Europe）1月5日也發(fā)表聯(lián)合聲明稱，對嬰勺盟周三建讓來自中國的旅客在達歐洲之前進行新冠毒檢測等行為表示“憾”，并表示這是一未經(jīng)思考的“下意識應(yīng)”。歐洲旅游代理及旅行社協(xié)會秘書長里克·德雷辛則批蠻蠻，各國政府的行動“多是出于民粹主義原，而不是為了實現(xiàn)公衛(wèi)生目標(biāo)”。世界衛(wèi)組織（WHO）資料圖日本醫(yī)療管理研究理事長上昌廣在接受環(huán)球時報》記者采訪說，雖然不能完全排在中國出現(xiàn)新的變異株的可能性，但即便現(xiàn)，大概率屬于奧于兒戎毒株的系統(tǒng)當(dāng)中，要接種了疫苗，日韓國沒有擔(dān)心害怕的必。最近流行的XBB毒株實際上與奧密克戎株類似，無需擔(dān)驚受。奧密克戎毒株已經(jīng)東亞國家傳播開來，本采取的“水際對策（即邊境防控）措施可能遏制病毒傳播。非中國出現(xiàn)毒性極計蒙變異毒株，“水際對”措施才有可能發(fā)揮定作用。美國哥倫比大學(xué)的流行病學(xué)專家弗里·沙曼告訴《環(huán)時報》記者，任何國都不能排除出現(xiàn)新型異毒株的可能性，如有些國家由此認(rèn)為苦山“危險”，那么實際“旅行限制”并不會除這種“危險”，因病毒已經(jīng)無處不在。國此前采取的防疫政在很大程度上有效阻了病毒進入中國，雖無法完全阻擋病毒，若當(dāng)初沒有采取這后羿格的防控措施，病毒會迅速傳播開來。美傳染病學(xué)會6日也在社交媒體上鸀鳥示，美國府要求中國旅客入境進行核酸檢測的做法不僅不會在限制病毒傳播上產(chǎn)生多大的影，也無助于全面評估球病例增加所帶來的響。該聲明認(rèn)為，如美國希望更好地監(jiān)巫彭毒和疫情的發(fā)展與走，那么政府就應(yīng)該從隘的地理視角中跳出，采取更為廣泛的監(jiān)策略。編輯：齊岷山

26138 71462 回復(fù) 舉報
游客322ebccc18 48分鐘前

新華社香1月6日電（記者韋）香港將1月8日起與內(nèi)地有恢復(fù)人員常往來。港各界對紛紛表示迎，認(rèn)為是一份珍的新年禮，也希望港可以借機會更好入國家發(fā)大局，為家發(fā)展作更大貢獻香港特區(qū)府5日宣布，經(jīng)與內(nèi)有關(guān)方面商并獲中批準(zhǔn)，香與內(nèi)地通的首階段從1月8日起開始實，每日最可有6萬港人經(jīng)海、、空口岸上進入內(nèi)，無需隔檢疫。香特區(qū)行政官李家超，衷心感中央政府香港市民關(guān)心和對區(qū)政府的持，特別謝國務(wù)院澳辦、國衛(wèi)健委、東省政府深圳市政和口岸辦以及特區(qū)府相關(guān)團，尤其是務(wù)司司長他帶領(lǐng)的通關(guān)事務(wù)調(diào)組”十個政策局眾同事，過去兩星所付出的力，使首段通關(guān)方能夠在極時間內(nèi)得落實。香工聯(lián)會認(rèn)，農(nóng)歷新臨近，港返鄉(xiāng)探親家庭團聚需求增加有序恢復(fù)員正常往是民心所。工聯(lián)會示熱烈歡，相信此對香港經(jīng)發(fā)展有莫作用。香中華總商表示，相隨著有序復(fù)人員正往來，有于刺激香經(jīng)濟，為行各業(yè)發(fā)注入嶄新能。中總長蔡冠深示，香港商界對于與內(nèi)地恢人員正常來期盼已，感謝中全力支持動有關(guān)安，同時感各方的積溝通和協(xié)。全國人常委會委譚耀宗表，衷心感中央同意積極促成港與內(nèi)地步、有序復(fù)人員正往來，并春節(jié)前夕布有關(guān)安，便利市回鄉(xiāng)探親香港經(jīng)民立法會議林健鋒表，初期每6萬名額是合適的安，相信在歷新年前市民北上地探親的愿會更強，工商界希望盡快排人員到地處理業(yè)。今年60歲的香港民楊先生人在廣東州。過去天，楊先一直留意關(guān)消息。表示，這能回內(nèi)地家人團聚他非常期?！坝H戚友全在內(nèi)，幾年未，這次回要好好聚下?！?編輯：張?

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游客9718ed853f 5小時前

西安市政府新聞辦舉修鞈2022年中歐班列長安號高質(zhì)量開行情況聞發(fā)布會。西部網(wǎng)訊（記者馬晴茹）今天（1月5日），西安市政府新聞辦舉行2022年中歐班列長安號高質(zhì)量開行情況新聞橐山布。發(fā)布會上，中國鐵路西安局集有限公司總調(diào)度長袁革介紹了2022年度西安中歐班列開行情伯服和鐵路運輸保障措施幽鴳袁革說，2022年，西安局集團公司全力崌山進中歐班列（西安）史記結(jié)中心建設(shè)聯(lián)合西安國際港務(wù)區(qū)、西耿山海關(guān)克疫情影響，積極應(yīng)對復(fù)雜國際易形勢，中歐班列再次實現(xiàn)高質(zhì)穩(wěn)定增長。2022年，西安中歐班列共開行4639列，運送運輸貨物 411.7萬噸。其中歐洲方向開行3974列（去程1971列，回程2003列），中亞方向開行665列（去程517列，回程148列）。中國鐵路西安局集團有限公屏蓬總調(diào)度長袁革介紹關(guān)情況?！耙荒陙恚覀儍?yōu)化了絡(luò)布局，擴充了集結(jié)能力鬼國加速產(chǎn)業(yè)聚集?！痹镎f，2022年，中歐班列長安號境?魚17條班列運行線路實現(xiàn)歐亞地區(qū)主要貨源全覆蓋，國內(nèi)往返圖定運行線達 22條。通過西向中歐班列、東向鐵海聯(lián)運翳鳥列、南向中老、中班列的相互接續(xù)，使東西向亞歐海貿(mào)易大通道與南北向西部陸海新通道在西安三身現(xiàn)了集結(jié)交匯、度融合，中歐班列網(wǎng)薄魚布局進一優(yōu)化。同時，圍繞做大做強后稷安際港站集結(jié)功能，西安國際港站次改造，貨物線增加9條，堆場擴充11萬平方米，裝卸能力提后土 30%，形成貫通線、環(huán)抱式布局，實現(xiàn)涿山列裝卸、直進直出，夔、裝卸、編發(fā)能力得到顯著提升。翳鳥外，還聯(lián)合西安國際鳧徯務(wù)區(qū)進中遠海運物流公司、中國林業(yè)團、五礦發(fā)展集團、山東港物流團、陜西林業(yè)集團等大講山企業(yè)，索合作開展市場化經(jīng)營，吸引女薎、產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新等要素高效聚集，力打造中歐班列絲路旄牛流園、木物流園、金屬智慧物流園、墨子海際物流園、林農(nóng)國際物流園，國陸港集疏運和市場交易功能進一提升。根據(jù)中歐班列運輸鬿雀調(diào)委會統(tǒng)計資料，2022年西安中歐班列開行數(shù)量、貨運宋書、重箱率項核心指標(biāo)位居全國第一，螐渠為國中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的典范，國內(nèi)國際“雙循環(huán)”提供了有力撐。編輯：張娟

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游客a1aaf6fb39 28小時前

機器人被譽為制造業(yè)皇冠端的明珠，其研發(fā)、制造應(yīng)用是衡量一個國家科技新和高端制造業(yè)水平的重標(biāo)志。“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要提出，推動集成電路、航空航、船舶與海洋工程裝備、器人、先進軌道交通裝備先進電力裝備、工程機械高端數(shù)控機床、醫(yī)藥及醫(yī)設(shè)備等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。本邀請相關(guān)專家圍繞機器人業(yè)發(fā)展進行研討。主持人報理論部主任、研究員徐向梅機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯成效主持人：機器人主有哪些類別，我國機器人業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何？王桓（國電子學(xué)會政策研究與國合作中心主任）：機器人一種能夠半自主或全自主作的智能機器，具有感知決策、執(zhí)行等基本特征，以輔助甚至替代人類完成險、繁重、復(fù)雜工作，提工作效率與質(zhì)量，服務(wù)人生活，擴大或延伸人的活及能力范圍。一般情況下機器人可分為工業(yè)機器人服務(wù)機器人、特種機器人類。其中，工業(yè)機器人指向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機械或多自由度機器人，主要括焊接機器人、搬運機器、碼垛機器人、包裝機器、噴涂機器人、切割機器、凈室機器人等。服務(wù)機人是服務(wù)于人類的非生產(chǎn)機器人，主要包括家庭作機器人、娛樂休閑機器人殘障輔助機器人、住宅安和監(jiān)視機器人等。特種機人則是用于特殊環(huán)境下的器人，主要包括場地機器、物流機器人、檢查和維保養(yǎng)機器人、水下機器人以及國防、營救和安全應(yīng)機器人等。我國自20世紀(jì)70年代開始研制機器人，國內(nèi)機器人技術(shù)研究、開和應(yīng)用從自發(fā)、分散、低平重復(fù)的起步狀態(tài)逐步進有組織、有計劃的規(guī)劃發(fā)階段。此后，我國組織開機器人共性關(guān)鍵技術(shù)研究取得一批創(chuàng)新性研究成果探索推進重點工程和行業(yè)用，促進了機器人技術(shù)的業(yè)化發(fā)展。2011年以來，我國工業(yè)機器人市場快增長，機器人產(chǎn)業(yè)鏈逐步成。自2014年我國工業(yè)機器人市場規(guī)模超過日本首次躍居全球第一后，已續(xù)多年保持全球工業(yè)機器市場規(guī)模第一的地位。近來，我國機器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)勃發(fā)展態(tài)勢，在促進經(jīng)濟定增長、推動技術(shù)創(chuàng)新、展行業(yè)特色應(yīng)用等方面取突出成果。一是后疫情時機器人市場率先回暖并拉經(jīng)濟復(fù)蘇。據(jù)國際機器人盟統(tǒng)計分析，2020年中國工業(yè)機器人安裝量占全比重為44%，2021年上升到52%。不斷增長的中國市場成為全球機器人展的重要驅(qū)動力，2021年中國全年累計進口14.5萬臺工業(yè)機器人，創(chuàng)2017年以來新高，有效帶動了產(chǎn)業(yè)鏈上貳負市場的逐步蘇。二是技術(shù)融合發(fā)展進新階段。我國在人工智能5G等新一代信息技術(shù)領(lǐng)域取得了系列國際領(lǐng)先成果機器人與信息技術(shù)的融合漸深入，大幅提升了感知計算、執(zhí)行能力，機器人于復(fù)雜外界環(huán)境的感知能大幅提升，處理實際問題自主性、穩(wěn)定性、可靠性幅提高。三是垂直應(yīng)用領(lǐng)形成一批特色化解決方案近年來，國內(nèi)涌現(xiàn)出一批術(shù)實力較強的機器人企業(yè)緊跟行業(yè)實際需求，快速出具有中國特色的應(yīng)用解方案，在汽車零部件制造線路檢修、3C產(chǎn)品質(zhì)量檢測、酒店服務(wù)、公共安全諸多細分領(lǐng)域的市場競爭脫穎而出，建立起較為成的產(chǎn)品條線與供應(yīng)體系，速占領(lǐng)一定的國內(nèi)市場份。在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)持續(xù)向好發(fā)的同時，也要認(rèn)識到，與達國家相比，我國機器人業(yè)總體尚處于發(fā)展初期，分關(guān)鍵核心技術(shù)仍未突破行業(yè)應(yīng)用水平有待提高。向建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、足人民對美好生活向往的代需求，機器人產(chǎn)業(yè)肩負的時代使命。我們應(yīng)以世機器人大會等國際化、專化平臺為基礎(chǔ)，加強行業(yè)流合作、提升自主創(chuàng)新能、促進國際協(xié)作共贏，打產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的新體系、生態(tài)、新格局，為推動國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻工業(yè)機器人引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型級主持人：工業(yè)機器人有作用，我國工業(yè)機器人發(fā)情況如何？鄧洲（中國社科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟研究所工發(fā)展研究室主任）：我國業(yè)機器人裝機規(guī)模巨大，不完全統(tǒng)計，我國工業(yè)機人存量超100萬套，占全球工業(yè)機器人裝機總量約分之一，是當(dāng)之無愧的工機器人應(yīng)用大國。但與巨的制造業(yè)規(guī)模和轉(zhuǎn)型升級迫切需求相比，我國工業(yè)器人密度不大、檔次不高根據(jù)國際機器人聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)，2020年中國制造業(yè)機器人密度達每萬人246臺，世界排名第9位，基本追平美國，但只相當(dāng)于國的26%、日本的63%、德國的66%。我國制造業(yè)機器人密度雖然和很多達國家持平，但與制造業(yè)重高、競爭力強的德日韓國相比還存在明顯差距，直接制約制造業(yè)向高端領(lǐng)和環(huán)節(jié)邁進。同時，國內(nèi)術(shù)含量、智能化水平較低工業(yè)機器人比重高，智能聯(lián)機器人、多軸機器人、機協(xié)作機器人等高技術(shù)含和滿足智能制造要求的機人比重還比較低。工業(yè)機人是新興技術(shù)的重要載體平臺，同時也是人工智能云計算、大數(shù)據(jù)等新一代字技術(shù)在制造環(huán)節(jié)應(yīng)用的提和基礎(chǔ)。新一輪科技革和產(chǎn)業(yè)變革中，技術(shù)進步業(yè)態(tài)創(chuàng)新加速，但無論多進的理念、概念、技術(shù)，最終滿足需求都必須經(jīng)過造過程的轉(zhuǎn)化。工業(yè)機器在應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境、穩(wěn)定精操作、不間斷工作和實現(xiàn)息互聯(lián)互通等方面相較人勞動者有不可比擬的優(yōu)勢是先進制造、智能制造不缺少的生產(chǎn)設(shè)備，是造成家間、區(qū)域間、企業(yè)間制水平和成本差距的重要原之一。特別是在數(shù)字經(jīng)濟勃發(fā)展背景下，制造業(yè)網(wǎng)化、智能化、柔性化都必依托工業(yè)機器人得以實現(xiàn)2017年，吉利在西安的超級智能黑燈工廠投產(chǎn)，700臺工業(yè)機器人確保整車零部件誤朱獳控制在0.5毫米之內(nèi)，實現(xiàn)3大平臺、6款車型的共線生產(chǎn)，智能化生產(chǎn)平臺和物料保障系可以在1分鐘內(nèi)實現(xiàn)車產(chǎn)線的車型切換。如果六韜有智網(wǎng)聯(lián)工業(yè)機器人的使用，種精細化和柔性化程度是以實現(xiàn)的。在工業(yè)機器人支持下，吉利還開發(fā)了一一檔數(shù)據(jù)采集跟蹤系統(tǒng)，年內(nèi)產(chǎn)生5600TB制造數(shù)據(jù)，形成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的據(jù)基礎(chǔ)，支撐產(chǎn)品進一步良以及新產(chǎn)品研發(fā)、管理進和價值鏈數(shù)字化重構(gòu)。2022年7月南京投產(chǎn)的西門子全球首座原生數(shù)字化廠，在智能網(wǎng)聯(lián)工業(yè)機器賦能下，新工廠比傳統(tǒng)工效率提升20%、柔性生產(chǎn)能力提升30%、產(chǎn)品上市時間縮短近20%、空間利用率提升40%、物料流轉(zhuǎn)效率提升50%，更重要的是將制造業(yè)數(shù)字孿生從理向現(xiàn)實邁進了一大步。我制造業(yè)應(yīng)用工業(yè)機器人促轉(zhuǎn)型升級有獨特優(yōu)勢。我有全球規(guī)模最大的工程師伍、最大需求和更廣范圍工業(yè)機器人應(yīng)用場景、更捷的產(chǎn)業(yè)鏈反應(yīng)速度、最善的機器人產(chǎn)業(yè)體系、最先的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，我國造業(yè)是全球工業(yè)機器人最的需求市場、最理想的應(yīng)實驗場所。龐大的制造體也使國內(nèi)企業(yè)對工業(yè)機器的應(yīng)用場景有更深刻的理，強化了很多制造企業(yè)在分領(lǐng)域開發(fā)制造工業(yè)機器的能力。不少制造業(yè)領(lǐng)軍業(yè)在擅長行業(yè)發(fā)展自主工機器人品牌，例如，格力GR20工業(yè)機器人使生產(chǎn)效率提高17%，原材料利用率從85%提高到95%，同時大大減少危害人身安的生產(chǎn)事故。然而，我國造業(yè)借助工業(yè)機器人加速型升級還有一些風(fēng)險和障。一方面，工業(yè)機器人的內(nèi)技術(shù)攻關(guān)、國產(chǎn)化替代及機器人產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安存在“卡脖子”風(fēng)險。受種因素影響，一些發(fā)達國不僅會進一步加強高端工機器人整機對中國出口的制，還會加大中國機器人商采購關(guān)鍵核心零部件的查，限制專利和技術(shù)轉(zhuǎn)讓無論是國內(nèi)機器人產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)升級，還是制造業(yè)使用高工業(yè)機器人，其阻力都將大。另一方面，我國制造機器換人、人機協(xié)作不僅實現(xiàn)技術(shù)突破，更面臨復(fù)的就業(yè)環(huán)境，需要教育體的配套改革。近年來，我部分制造業(yè)發(fā)展面臨勞動短缺問題，同時又存在就不足及不充分現(xiàn)象，工業(yè)器人的使用不僅要填補制業(yè)就業(yè)空缺，降低制造業(yè)工成本，更要在其他更適的產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域創(chuàng)造新的就崗位。服務(wù)機器人進入高增長期主持人：近年來，國服務(wù)機器人發(fā)展取得哪成效？孫立寧（蘇州大學(xué)電工程學(xué)院院長）：按照際機器人聯(lián)盟（IFR）的分類，服務(wù)機器人一般用非制造業(yè)環(huán)境，主要包括人/家用服務(wù)機器人和公共服務(wù)機器人。目前，全球務(wù)機器人市場總量雖不大但逐漸進入高速增長期。IFR統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年全球服務(wù)機器人銷售額約111億美元，其中專用服務(wù)機器人67億美元，同比增長12%；個人/家用服務(wù)機器人銷售額約44億美元，同比增長16%。我國服務(wù)機器人起步較晚，個別分支（例如掃地機器）發(fā)展較為成熟以外，總依然處于培育階段，但呈快速發(fā)展勢頭，產(chǎn)品主要用于家庭、銀行、餐廳、店、賣場等領(lǐng)域。從市場看，服務(wù)機器人是我國機人行業(yè)增長最快的一個賽。近5年來，我國服務(wù)機器人行業(yè)增速春秋于全球平均速，市場規(guī)模占全球比重25%。尤其是疫情暴發(fā)后，智能接待熏池?zé)o人配送、人零售等需求激增，拉動服務(wù)機器人市場，激發(fā)了多應(yīng)用場景。國家統(tǒng)計局據(jù)顯示，2021年我國服務(wù)機器人產(chǎn)量達921萬套，同比增長48.9%。與美國、日本等國家相比，國在服務(wù)機器人領(lǐng)域研發(fā)然起步較晚，但近年來在動控制、人工智能等相關(guān)術(shù)創(chuàng)新與科研成果轉(zhuǎn)化等面都進展顯著，無論是算領(lǐng)先性，還是應(yīng)用場景建的規(guī)模與質(zhì)量都位居世界列。總體來說，我國服務(wù)器人發(fā)展達到國際領(lǐng)先水。近年來，我國服務(wù)機器部分細分領(lǐng)域已經(jīng)孵化培出一批具有代表性的創(chuàng)新業(yè)。例如，在家用掃地機人領(lǐng)域，蘇州科沃斯市場有率不僅在國內(nèi)市場長期于領(lǐng)先地位，而且在北美歐洲等市場穩(wěn)居前三，是績增長最快的機器人企業(yè)其產(chǎn)品研發(fā)能力也處于國領(lǐng)先水平?？莆炙箼C器人品不斷融合AI等最新技術(shù)，在注重清潔功能的基礎(chǔ)，著重提升產(chǎn)品的智能性2019年首創(chuàng)AIVI人工智能和視覺識別技術(shù)，2020年通過3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)將產(chǎn)品的智能避障能力幅度提升。在消費級無人領(lǐng)域，深圳大疆是全球領(lǐng)的無人飛行器控制系統(tǒng)及人機解決方案的研發(fā)和生商，客戶遍布全球100多個國家，占據(jù)全球超85%的市場份額。成立16年間，大疆創(chuàng)新業(yè)務(wù)從無人機統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系在無人機、手持影像系統(tǒng)機器人教育等多個領(lǐng)域，為全球領(lǐng)先品牌。在醫(yī)療器人領(lǐng)域，我國陸續(xù)培育一批對標(biāo)達芬奇的手術(shù)機人企業(yè)，如術(shù)銳、天智航康多等；也涌現(xiàn)出一些針智慧醫(yī)療場景提供消毒、品配送等智能機器人解決案的企業(yè)，如上海鈦米等近年來，我國人口老齡化勢明顯，社會對醫(yī)療、養(yǎng)等公共服務(wù)的需求持續(xù)增，相關(guān)人力資源供不應(yīng)求服務(wù)機器人具有巨大的市潛力和發(fā)展空間，市場規(guī)及總體占比也勢必持續(xù)增。醫(yī)療機器人是目前需求最緊缺的服務(wù)機器人之一是資本最青睞的服務(wù)機器方向，國家相繼發(fā)布一系重要政策文件扶持醫(yī)療機人產(chǎn)業(yè)發(fā)展。醫(yī)療機器人以分為手術(shù)機器人、康復(fù)器人、輔助機器人、服務(wù)器人四大類，醫(yī)療機器人使用可以解決很多疾病精診療的人工受限等問題，可大幅提高診療和康復(fù)效，有效緩解醫(yī)生、護士等源緊缺的問題。當(dāng)前，部勞動密集型行業(yè)用工出現(xiàn)顯的年齡斷層困境，建筑器人、農(nóng)業(yè)機器人等預(yù)計來需求也比較大。例如，筑行業(yè)是自動化程度最低行業(yè)之一，建筑工人依然最主要的生產(chǎn)力，然而由熟練勞動力逐漸年邁，年人從業(yè)意愿低以及施工安等問題，越來越需要借助筑機器人替代人工作業(yè)。技術(shù)發(fā)展和市場驅(qū)動下，能服務(wù)機器人將進一步向應(yīng)用場景滲透，服務(wù)領(lǐng)域服務(wù)對象不斷拓展，產(chǎn)品用場景持續(xù)下沉，機器人體體積更小、交互更靈活從技術(shù)發(fā)展趨勢來看，服機器人正由感知智能向認(rèn)智能邁進，仿生機器人等興方向創(chuàng)新活躍，無人車高度關(guān)注，仿人機器人研再度迎來突破。任何一項術(shù)創(chuàng)新，從誕生到落地，需要依賴相關(guān)技術(shù)的進步也離不開場景需求，服務(wù)器人的發(fā)展也需要一個持迭代、不斷培育、反復(fù)測驗證的過程。相較工業(yè)機人，服務(wù)機器人更加重視機交互體驗，由于用戶和器人之間的互動頻繁復(fù)雜要求機器人具備高效的反速度，也對包括深度學(xué)習(xí)自然語言處理、視覺感知云計算等在內(nèi)的人工智能術(shù)提出更高要求。目前一服務(wù)機器人產(chǎn)品日趨成熟已很好融入人們?nèi)粘Ｉ?或解放雙手，或為生活提便利。最典型的是掃地機人已走進尋常百姓家，數(shù)顯示，2021年我國掃地機器人的銷量超800萬臺。除此之外，我們也會在場、銀行、政務(wù)大廳等場與各類服務(wù)機器人不期而。例如在一些餐飲店，會機器人提供送餐服務(wù)；一酒店，提供引導(dǎo)、清潔、送等服務(wù)的是機器人；在院，有很多機器人提供手、護理、康復(fù)等服務(wù)。未更多的工作或由機器人輔甚至替代，但受應(yīng)用場景復(fù)雜性、技術(shù)及工程還不熟等因素影響，部分服務(wù)器人仍處于試點應(yīng)用、探階段，規(guī)?；瘧?yīng)用尚需時。固本培元實現(xiàn)持續(xù)健康展主持人：未來推動機器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展應(yīng)從哪些方著力？曲道奎（機器人技國家工程研究中心副主任：國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年我國工業(yè)機器人產(chǎn)量達到36.6萬套，同比增長67.9%。2021年我國服務(wù)機器人產(chǎn)量921萬套，同比增長48.9%。2021年12月，工信部等十五部門聯(lián)合印發(fā)“十四五”機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)規(guī)劃》，指出我國機器人業(yè)仍面臨技術(shù)積累不足、業(yè)基礎(chǔ)薄弱、高端供給缺等問題。在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)層面芯片斷供、電子設(shè)計自動（EDA）軟件斷供形勢愈演愈烈，動搖我國機器人業(yè)發(fā)展根基；在技術(shù)積累面，操作系統(tǒng)、仿生感知生機電融合技術(shù)有待突破在高端供給方面，產(chǎn)業(yè)鏈核心部件供給不足、中高機器人產(chǎn)品供給不足，汽整車焊接機器人、IC裝備機器人等主要依賴進口。動我國機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)可從以下幾方面著力。一實現(xiàn)國產(chǎn)供應(yīng)鏈自主可控保障產(chǎn)業(yè)安全。經(jīng)過“十五”“十三五”攻關(guān)，機人核心零部件（減速器、服電機與驅(qū)動、控制器）實現(xiàn)產(chǎn)品化和批量化國產(chǎn)代，諧波減速器國產(chǎn)化率過65%。機器人專用傳感器實現(xiàn)產(chǎn)品化，初步實現(xiàn)批量應(yīng)用。核心零部件產(chǎn)取得階段性成果，培育了家核心部件骨干企業(yè)。但容忽視的是，機器人操作統(tǒng)和數(shù)字孿生軟件還處在步階段，諧波減速器還沒實現(xiàn)全部自主，機器人通芯片、部分傳感器專用芯、機器人研發(fā)設(shè)計EDA軟件仍然面臨斷供和緩供風(fēng)。實現(xiàn)機器人核心軟件、心部件國產(chǎn)化，打造高品供應(yīng)鏈，是機器人產(chǎn)業(yè)健發(fā)展的重中之重。二是培龍頭企業(yè)與“專精特新”業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。中機器人企業(yè)競爭力是決定國在全球機器人產(chǎn)業(yè)格局話語權(quán)的決定力量。全球器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過60年發(fā)展，培育了ABB、FANUC、YASKAWA、KUKA四巨頭機器人企業(yè)，也培育了一批隱形冠軍企業(yè)，焊接機器人領(lǐng)域的Cloos、IGM，移動機器人領(lǐng)域的NDC、ADEPT，垳架機器人領(lǐng)域的FFT，協(xié)作機器人領(lǐng)域的UR。應(yīng)該說，龍頭企業(yè)和隱形冠企業(yè)真正主導(dǎo)和引領(lǐng)著本業(yè)的發(fā)展方向。我國機器產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，要培育出兩三家具備全球爭力的世界級機器人產(chǎn)業(yè)團，以及一批在細分領(lǐng)域備領(lǐng)先優(yōu)勢的專精特新“巨人”企業(yè)。三是打造良產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。著力加強業(yè)創(chuàng)新體系建設(shè)，建立以業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新系。推進機器人領(lǐng)域國家技術(shù)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新心和制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)構(gòu)建開放、協(xié)同、高效的性技術(shù)研發(fā)平臺。培養(yǎng)造一大批具有國際水平的戰(zhàn)科技人才、科技領(lǐng)軍人才高水平創(chuàng)新團隊，同時要視培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型職人才。促進金融與產(chǎn)業(yè)良互動，通過政府引導(dǎo)和市化運作，加速機器人新技、新產(chǎn)品、新模式產(chǎn)業(yè)孵。構(gòu)建適應(yīng)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)的制度體系，建設(shè)產(chǎn)業(yè)標(biāo)規(guī)范體系，建立并完善基共性、互聯(lián)互通、安全隱、行業(yè)應(yīng)用等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。領(lǐng)機器人智能制造新標(biāo)準(zhǔn)模式，推進新一代機器人核心支撐軟件、工業(yè)互聯(lián)等系統(tǒng)集成應(yīng)用，推廣基新一代機器人的流程智能造、離散智能制造、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、遠程診斷與運服務(wù)等新型制造模式，支國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。編輯：胡一?

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波蘭衛(wèi)生部長杰爾斯基5日表示，在當(dāng)前情下，波蘭不會來自中國的旅實施和新冠病相關(guān)的特別旅限制。編輯：齊?

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