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      地區(qū):格瑞那達(dá)
        類型:精選
        時(shí)間:2025-06-17 09:25:30
      劇情簡(jiǎn)介
      IT之家 1 月 7 日消息,據(jù) OpenHarmony 發(fā)布,青軟創(chuàng)科技集團(tuán)股有限公司(稱“青軟集”)研發(fā)的學(xué)產(chǎn)品 —— 青軟-翱翔開發(fā)板,近已通過 OpenAtom OpenHarmony(簡(jiǎn)稱“OpenHarmony”)3.0.1 LTS 版本兼容性測(cè)評(píng),頒 OpenHarmony 生態(tài)產(chǎn)品兼容性證書面向物聯(lián)網(wǎng)域,青軟集研發(fā)了青軟-翱翔開發(fā)板開發(fā)板芯片用 Hi3861V100,運(yùn)行基于 OpenHarmony 3.0.1 LTS 的青軟 QLinkHOS 3.0 操作系統(tǒng),系統(tǒng)支 ADC、DAC、IIC、PWM、SPI、UART、HDMI 等常用驅(qū)動(dòng)的開發(fā),板溫濕度傳感、光照紅外感器,搭載 OLED 顯示屏,支持 GPIO 外擴(kuò)接口,具 NFC 碰一碰等功能青軟-翱翔開發(fā)板具備低本、靈活、效等特點(diǎn),持在智能家、智慧生活城市交通、慧農(nóng)業(yè)等不領(lǐng)域應(yīng)用,入企業(yè)級(jí)項(xiàng)案例,真實(shí)原產(chǎn)業(yè)應(yīng)用景,為高校聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專的教學(xué)實(shí)踐供支撐。IT之家了解到OpenHarmony 目標(biāo)是面向場(chǎng)景、全連、全智能時(shí),基于開源方式,搭建能終端設(shè)備作系統(tǒng)的框和平臺(tái),促萬物互聯(lián)產(chǎn)的繁榮發(fā)展兼容性測(cè)評(píng)統(tǒng)一生態(tài)建的關(guān)鍵一環(huán)保障開發(fā)板設(shè)備、軟件行版等 OpenHarmony 產(chǎn)品在統(tǒng)一技術(shù)座支持下的聯(lián)互通?
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      明星主演
      程愫
      徐廣林
      于小慧
      最新評(píng)論(664+)

      張徹

      發(fā)表于9分鐘前

      回復(fù) 趙聰 : 1 月 16 日下午,滴滴出行官方博發(fā)布了一則消息時(shí)隔 563 天,經(jīng)過全面整改與有部門同意后,“滴出行”恢復(fù)新用戶冊(cè)。在此期間,滴經(jīng)歷了退市與巨額罰,而整個(gè)網(wǎng)約車場(chǎng)都發(fā)生了劇變。為互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)志性事之一,滴滴受罰之,諸多業(yè)務(wù)受波及如孱弱的社區(qū)電商橙心優(yōu)選”在去年 3 月關(guān)停,核心業(yè)務(wù)板塊如網(wǎng)約車、制網(wǎng)約車租賃、金以及單車租賃業(yè)務(wù)則因主業(yè)受限,大只能圍繞存量用戶文章。在“滴滴出”應(yīng)用下線期間,約車市場(chǎng)曾先后經(jīng)了兩輪擴(kuò)軍,先是滴下架后,高德、團(tuán)兩大聚合平臺(tái)與 T3 出行等車企背景的出行平臺(tái)開啟貼之戰(zhàn),吸引用戶司機(jī)。去年,高德出自營品牌“火箭行”,華為與騰訊借助終端與地圖,欲烹分市場(chǎng)份額。而綜合多家數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn),追逐者所發(fā)的兩輪爭(zhēng)奪戰(zhàn),如滴滴在市場(chǎng)份額方,依然保持了優(yōu)勢(shì)其市場(chǎng)份額從 90% 回落到 70%。例如上海,2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%,滴滴丟掉了兩成市份額,日均單量從 100 萬單下滑至 73 萬單。滴滴能夠守住大部分市份額有兩個(gè)原因。線前滴滴已經(jīng)積累規(guī)模龐大的用戶,類服務(wù)也培養(yǎng)了用與司機(jī)的黏性。另方面,作為平臺(tái)輸服務(wù)的關(guān)鍵,依靠賃合約與成熟的運(yùn),滴滴在過去 563 天并未出現(xiàn)司機(jī)大規(guī)箴魚流失。身后爭(zhēng)者,則因?yàn)檠a(bǔ)貼乏持續(xù)性、運(yùn)營能缺失以及缺乏穩(wěn)留的有效手段,而漸平庸。時(shí)至今日,約車市場(chǎng)已告別狂,趨于平靜,這意著競(jìng)爭(zhēng)也從短期一性博弈,轉(zhuǎn)變?yōu)殚L多輪博弈。舊王還王盡管滴滴當(dāng)下仍是網(wǎng)約車市場(chǎng)絕對(duì)龍頭,但對(duì)其而言563 天的“禁閉”所造成的損失依不可估量。首當(dāng)其的,便是用戶的流。自滴滴 App 下架后,網(wǎng)約車市儼然進(jìn)入了“后滴時(shí)代”,高德、美等巨頭大舉進(jìn)軍,眾網(wǎng)約車平臺(tái)則尾其后,試圖“趁虛入”,爭(zhēng)霸網(wǎng)約車場(chǎng)。其中,以高德代表的聚合平臺(tái),時(shí)為多個(gè)網(wǎng)約車平提供對(duì)接用戶的流入口,進(jìn)而以輕資的模式快速鋪開業(yè);而諸如陽光、鞍等腰尾部網(wǎng)約車平,則更多將重心放車輛運(yùn)營、司機(jī)管等層面,營銷、獲更多交給聚合平臺(tái)成?!皻⑹帧苯舆B場(chǎng),這場(chǎng)瓜分滴滴游戲亦隨之展開。客端,由于“禁閉”內(nèi)滴滴 App 下架,新用戶注冊(cè)叫停,滴滴的拉新徑不可避免地被切。即便網(wǎng)約車市場(chǎng)已步入存量競(jìng)爭(zhēng),考慮到原有用戶的機(jī)與換號(hào),以及新代用戶網(wǎng)約車需求提升,滴滴的局面實(shí)并不樂觀。而除自然流入的新用戶各平臺(tái)亦試圖爭(zhēng)搶本屬于滴滴的存量戶。為此,其不惜錢補(bǔ)貼,甚至一度網(wǎng)約車均價(jià)卷了下,刺向滴滴。而網(wǎng)車行業(yè)護(hù)城河較淺由于乘客普遍對(duì)價(jià)較為敏感,加之平賬號(hào)體系較弱,缺沉淀,其用戶遷移本遠(yuǎn)低于其他互聯(lián)平臺(tái)。換言之,在約車賽道,誰訂單格低,接單快,誰更容易獲得用戶的睞。就拿曾盛極一的花小豬來說,其質(zhì)正是滴滴為了繞自身沉重的體系所植出的產(chǎn)物。只是彼時(shí)的網(wǎng)約車賽道雄環(huán)伺,滴滴自身未解禁與盈利 —— 縱使滴滴身為龍頭,能將犀牛機(jī)時(shí)薪、輛耗損等卷到極致也耐不住各平臺(tái)輪補(bǔ)貼的“消耗戰(zhàn)”而在新用戶失去渠,老用戶逐漸“蒸”的背景下,滴滴訂單數(shù)量,難逃滑。而眾玩家攻占司端的邏輯,同乘客如出一轍。滴滴剛“禁閉”,高德便出了“暑期免傭季活動(dòng),并特別為新駐司機(jī)提供了連續(xù)周的前三單免傭福。而據(jù)一位網(wǎng)約車機(jī)透露,當(dāng)時(shí)各平給的補(bǔ)貼特別高,所在的 T3 出行,彼時(shí)每天出車給獎(jiǎng)勵(lì)甚至比跑車收還高。好在,基于臺(tái)積分、合約等因,網(wǎng)約車平臺(tái)同司的綁定程度遠(yuǎn)高于戶 —— 即便各玩家紛紛加碼司機(jī)端貼,換得的更多是入行的司機(jī),短期對(duì)滴滴的司機(jī)大本傷害程度有限。殊知,直至解禁,滴“禁閉”已達(dá) 563 天,早已超過了“短期”的范窺窳。此過程中,滴滴訂數(shù)持續(xù)下滑。去年 2 月,有媒體報(bào)道稱滴滴網(wǎng)約車孟涂場(chǎng)額已從接近 90%跌到了 70%左右。而當(dāng)光子星球羽山末調(diào)查網(wǎng)約車市場(chǎng),有前滴滴司機(jī)坦,在成都,滴滴的量已經(jīng)拼不過高德。換言之,即便眾約車平臺(tái)司機(jī)端服并不能對(duì)齊滴滴,長期禁閉帶來的信耗損,以及肉眼可的訂單下滑,還是滴滴陷入了司機(jī)外的窘境。此外,網(wǎng)車賽道的邏輯,亦這 563 天里悄然改變。過去,網(wǎng)車的邏輯更多在于家車兼職跑車賺外,可隨著網(wǎng)約車合鋪開,疊加訂單價(jià)下滑導(dǎo)致油車不賺,相當(dāng)數(shù)量的兼職機(jī)逐漸離場(chǎng),剩下司機(jī)有的默默換了車節(jié)約成本,有的直接租車,淪為了臺(tái)的“打工人”,向“出租車”的邏演變 —— 網(wǎng)約車平臺(tái)同司機(jī)的綁定系再度加深?;?,對(duì)解禁的滴滴而,真正的考驗(yàn)還在面。內(nèi)耗的賽道,破的玩家眼下的滴,已恢復(fù)了新用戶冊(cè),但截至目前尚恢復(fù)上架。以當(dāng)下形勢(shì)來看,全面解指日可待,只是網(wǎng)車行業(yè)早已不復(fù)曾的輝煌。2022 年,各路玩家的補(bǔ)大戰(zhàn)最終歸于平靜“內(nèi)耗”成為了新關(guān)鍵詞:滴滴窗口過去后,平臺(tái)補(bǔ)貼漸縮水,討好用戶成本則更多轉(zhuǎn)嫁給司機(jī)。在此背景下越來越多的司機(jī)則滿于下滑的收入與單量,選擇離開行 —— 租車公司的車場(chǎng)里,退租的車成了“網(wǎng)約車墳場(chǎng)。而在網(wǎng)約車市場(chǎng)成一鍋粥的當(dāng)下,歸賽道的滴滴,具著先天的優(yōu)勢(shì)。相于腰尾部網(wǎng)約車平,滴滴司機(jī)端運(yùn)營力均高出一截。就空駛補(bǔ)償來說,小臺(tái)要么主動(dòng)將其篩,要么設(shè)置門檻,擇性忽視司機(jī)的申。相比之下,滴滴這類事關(guān)司機(jī)權(quán)益細(xì)節(jié)上,則顯得正許多。此外,事事力親為的滴滴能夠接下場(chǎng),調(diào)和用戶司機(jī)的矛盾。基于,滴滴回歸,大概將同曾經(jīng)分其蛋糕玩家們進(jìn)行攻防互 —— 把已然失望的網(wǎng)約車司機(jī)們?cè)?收編,進(jìn)而提升運(yùn)撬開市場(chǎng)。只是,擊的號(hào)角并非那么易吹響。正如滴滴為“守城者”時(shí)的面,出于沉沒成本慮,司機(jī)很可能不意離開現(xiàn)有平臺(tái);機(jī)既有合約,亦阻著司機(jī)回歸,畢竟人愿意承擔(dān)高達(dá)數(shù)元的押金與手續(xù)費(fèi)因此,縱使滴滴在機(jī)語境中具備心智勢(shì),只是短期內(nèi)司批量回流并不現(xiàn)實(shí)563 天之前,司機(jī)遠(yuǎn)走其他平臺(tái);563 天之后,滴滴只是給了一鴖回流選項(xiàng)。即便滴滴能回歸戰(zhàn)場(chǎng),并接納批司機(jī),但仍無法轉(zhuǎn)網(wǎng)約車行業(yè)的結(jié)性問題 —— 乘客想少花錢,司機(jī)想賺錢,平臺(tái)若兩方不想得罪,還想堅(jiān)到最后,就只能自燒錢。但問題在于下的滴滴,還有多錢能燒?又能否燒過其他玩家?畢竟滴滴禁閉的這段時(shí)內(nèi),行業(yè)亦涌現(xiàn)出華為、騰訊、字節(jié)實(shí)力雄厚的玩家。年 7 月,華為面向會(huì)員開始眾測(cè)“Pelal 出行”,在北京、深圳等城提供聚合出行服務(wù)同月,騰訊在微信出行服務(wù)”中測(cè)試車功能;而去年末則有媒體曝出抖音經(jīng)開放交通出行服的平臺(tái)服務(wù)商入駐格。當(dāng)下,各玩家尚未形成體量,但都采用了高德聚合車路徑,這意味著一旦發(fā)力,業(yè)務(wù)將速鋪開?;诖?,歸的滴滴,或許還掀起新一輪補(bǔ)貼戰(zhàn)畢竟在行業(yè)塵埃落以前,將永無休止處于激烈的競(jìng)爭(zhēng)中從長期來看,傳統(tǒng)約車市場(chǎng)還面臨著 robotaxi 的沖擊,這把“達(dá)克利斯之刃”不會(huì)即落下,卻遲早會(huì)下。去年以來,受策春風(fēng)與技術(shù)迭代蘑菇車聯(lián)、享道、鵬等 robotaxi 玩家,蠢蠢欲動(dòng)。從整體上看,robotaxi 商業(yè)化初顯端倪,局地區(qū)運(yùn)營逐漸常態(tài)。截至去年三季度“蘿卜快跑”單季訂單量達(dá)到 47.4 萬。伴隨著國內(nèi)多城開放無人化出服務(wù)試點(diǎn),蘿卜快在 1 月 11 日拿下武漢市場(chǎng)后顯然還將繼續(xù)“拓”。而蘑菇車聯(lián)在 2022 年累計(jì)獲簽百億訂單,項(xiàng)目北京、湖南、河南云南、四川、江蘇湖北等落地。此外享道 robotaxi 去年完成 10 萬無人出行服務(wù),小鵬此前宣稱今兩年將面向市場(chǎng)推量產(chǎn)車輛,未來網(wǎng)車市場(chǎng)將長期處于被替代”的預(yù)期之。相比傳統(tǒng)網(wǎng)約車robotaxi 不存在司機(jī)端的博,平臺(tái)能夠?qū)W⒂?戶服務(wù)。此外,在本與運(yùn)營效率方面會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。滴滴要二次創(chuàng)業(yè)今是昨,恍若南柯一夢(mèng)。過一年多的禁閉,滴當(dāng)下不僅要面臨統(tǒng)網(wǎng)約車不賺錢的實(shí),還得重新調(diào)整他業(yè)務(wù)線的問題。年橙心優(yōu)選下線,味著滴滴斥巨資,辟本地服務(wù)第二條線的想法落空,未很長時(shí)間滴滴將只局限在出行領(lǐng)域。復(fù)上線的滴滴所面的用戶市場(chǎng),是六養(yǎng)成習(xí)慣,卻隨時(shí)能另投他者的用戶為了籠絡(luò)這一群體滴滴在完善其會(huì)員系,從單純的價(jià)格惠輻散到出行服務(wù)年前,滴滴面向黑會(huì)員推出叫車優(yōu)先單服務(wù),即是一個(gè)型案例。針對(duì)因?yàn)?機(jī)而失去的用戶,慮到剛剛結(jié)束整頓滴滴不大可能重啟貼戰(zhàn),因此只可能助自身體量與服務(wù)勢(shì),滾雪球。用戶的變化不是一兩天能解決的問題,倒司機(jī)端留給滴滴的操作空間更多。563 天時(shí)間,網(wǎng)約車與出租車因?yàn)檎摵庾C收入,不再那么涇分明,與其討論滴司機(jī)回流,或許更該關(guān)注網(wǎng)約車司機(jī)向出租車市場(chǎng)的問。另一方面,為了對(duì) robotaxi 的挑戰(zhàn),滴滴此前還曾組建了三套動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),以介自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)。然,無論滴滴專注自駕駛的關(guān)聯(lián)公司滴沃芽,還是內(nèi)部 D1 項(xiàng)目與 C1 項(xiàng)目,都因?yàn)閼?yīng)用架而受到不小沖擊例如此前廣州花都項(xiàng)目,就曾受到波,遲遲沒有進(jìn)一步息。考慮到自動(dòng)駕短期無法帶來正向金流,而眼下滴滴任何同行都更需要日恢復(fù),無人車業(yè)將存在巨大變數(shù)。之,無論網(wǎng)約車還自動(dòng)駕駛,滴滴需盡快找到一條,能像出行服務(wù)一樣穩(wěn),像無人駕駛一樣滿前景,像金融業(yè)一樣賺錢的門路。文來自微信公眾號(hào)光子星球 (ID:TMTweb),作者:吳先之 ?文燁?


      韋西·沙贊那庭

      發(fā)表于8小時(shí)前

      回復(fù) Mimi : 感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula、華南吳彥祖 的線索投遞!IT之家 1 月 18 日消息,據(jù) VideoCardz 消息,微星現(xiàn)已公 RTX 4090 SUPRIM X CLASSIC 顯卡,這款“經(jīng)”版的超龍采了上代 RTX 3090 Ti 設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)稍低猙。左 RTX 4090 超龍,右 RTX 4090 超龍經(jīng)典版據(jù)報(bào)道微星新款 RTX 4090 超龍的用料相經(jīng)典版更足:版重 2.4 千克,經(jīng)典?2.16 千克;新版厚度 7.8 厘米,經(jīng)典版 7.1 厘米。兩款顯在性能方面應(yīng)沒有太大差異GPU 頻率都高達(dá) 2640 MHz。IT之家了解到,星 RTX 4090 顯卡超龍的首嫗山售價(jià) 15499 元。RTX 4090 超龍經(jīng)典版的售價(jià)延市日前暫未公。微星表示,版?SUPRIM 超龍系列專為效能、素書率榮譽(yù)而設(shè)計(jì)。用微星最先進(jìn) TRI FROZR 3S 空氣散熱系統(tǒng)行散熱,通?TORX FAN 5.0、多達(dá) 10 個(gè)散熱管、全新 3.0 波浪曲線散熱鰭片和導(dǎo)鰭片,大幅提顯示卡的散熱能。在核心區(qū),RTX 4090 使用了散熱速前山更快的熱板,發(fā)絲紋屬外殼與背板予顯示卡裝甲感,同時(shí)也提了卡的強(qiáng)度。RGB Mystic Light RGB 燈效支援?dāng)?shù)百文文流光色彩,支客制化動(dòng)態(tài)照。通過雙 BIOS 功能,使用者只需重按下開關(guān),即可速輕松切換低模式或高效能能? 


      Dennis

      發(fā)表于5小時(shí)前

      回復(fù) F·W·茂瑙 : Hi,我是水水。今天水水給大家安利 8 款超級(jí)好用的壁紙類 App,Android / iOS / Win / Mac 全平臺(tái)都有。每一款都是品哦,讓你的手機(jī)腦一秒換新!視頻戳這里1、Cuto (Android/iOS/iPad)Cuto 是一款提供第三方無版權(quán)片站 Unsplash 壁紙資源的 App,里面都是人工篩選的高鴸鳥量壁。Cuto 每周更新一次,每次更新 7 張圖。點(diǎn)開一張壁紙求山進(jìn)行查看局、下載壁紙、表盤剪、調(diào)整明度、收以及一鍵應(yīng)用壁紙操作。Android 版免費(fèi)無廣告無需賬號(hào)登錄,iOS 版只提供最新 8 周的免費(fèi)壁紙,需要內(nèi)購付費(fèi)解鎖全壁紙和功能。目前 Android 版已經(jīng)很久沒有更新甚至不適配高刷,動(dòng)起來卡卡的,體完全比不上 iOS / iPad 版本。通過咱IT之家 App 里的本機(jī)應(yīng)用信息小鳋魚序可看到,Android 版基于 Android 8 開發(fā),版本號(hào)才 1.6.4,而 iOS 版已經(jīng)到 2.4.0 了。不過,官方在微狌狌透露全新的 Android 版正在重做,將基于 Android 12 且功能向 iOS 看齊,大家可以期待卑山下。2、Pap.er(Mac)除了手機(jī)之外,Mac 上也有一款輕松獲取 Unsplash 壁紙的應(yīng)用,Pap.er。這是一個(gè)工作室小團(tuán)隊(duì)愛發(fā)電的 App,完全免費(fèi)且無任何業(yè)廣告。它運(yùn)行后有一個(gè)狀態(tài)欄圖標(biāo)小卡片,你要做的是不斷往下刷,遇好看的壁紙點(diǎn)一下接更換,同時(shí)它還幫你緩存到本地,的無敵好用?;瑒?dòng)程中頂部鏤空的 Pap.er Logo 會(huì)拂過一張張壁紙,很有感覺。Pap.er 不僅匯集了 Unsplash 上最新和最熱的壁紙,還提供了豎壁紙,不過應(yīng)用到 Mac 上默認(rèn)裁剪為橫屏,緩英山到本的是原版豎屏,方你用在手機(jī)上。你可以查看所有你應(yīng)過的歷史壁紙,并開本地緩存目錄查原圖文件。設(shè)置中提供了開機(jī)自啟動(dòng)自定義隨機(jī)壁紙等能。可以說它是我 Mac 上用過最舒服、最方便的壁 App 了。3、Wallpaper Engine(Win、Android)這款 Windows 平臺(tái)上王座級(jí)的壁紙創(chuàng)作社區(qū)是各路繪畫大神和紙愛好者的圣地,從其他壁紙平臺(tái)獲的二次元、手繪、畫、游戲類的動(dòng)態(tài)紙,很有可能是從 WE 上扒下來的。海量的原創(chuàng)壁紙和態(tài)壁紙是它的殺手,還有不少開車福,甚至在壁紙里看,而擁有這一切只要付出 18 塊的奶茶錢。區(qū)區(qū) 18 塊,既代表了付費(fèi)用戶橐山能觀看付費(fèi)容的簡(jiǎn)單人生哲理還暗示了該平臺(tái)擁豐富的 18 + 內(nèi)容??瓤?,這句是我瞎編的。針對(duì)打動(dòng)態(tài)壁紙這一賣,Wallpaper Engine 擁有豐富的性能調(diào)選項(xiàng),并對(duì)壁紙資進(jìn)行了細(xì)致的類別選及年齡限制劃分從標(biāo)簽上不難看出WE 的資源偏創(chuàng)作而非紀(jì)實(shí)和江疑影。方也提供了強(qiáng)大的紙編輯器,方便你原創(chuàng)作品分享給所人。2.0 新版還增加了 Android 端支持,可以將 PC 上收藏的壁紙導(dǎo)入手機(jī),并動(dòng)適配手機(jī)尺寸。過話說回來,大家 WE 真的是用來找壁紙的嗎?4、錘子壁紙(Android)錘子手機(jī)、Smartisan OS、老羅相聲,這些都羬羊一代數(shù)碼人回憶,還有壁紙。在有熱心網(wǎng)友把錘手機(jī)歷代的所有壁做進(jìn)了一款 App,名字就叫作錘子紙。打開之后,一 Smartisan OS 的擬物風(fēng)鋪面而來,一切都熟悉的感覺。雙排布流、適配了高刷詳細(xì)的分類、豐富設(shè)置,還在用錘子標(biāo)和擬物風(fēng)小組件懷舊黨,這就是為們準(zhǔn)備的。點(diǎn)開壁是清新文藝的留白格,向上滑動(dòng)底 Bar 橫條,就可以看到畢文的詳細(xì)信息包括分辨率、體積小、添加時(shí)間以及片碼,上面列出了紙中的所有色調(diào),一下查看具體的 RGB 值、長按復(fù)制取色,屬實(shí)白鵺心。有壁紙都可以免費(fèi)載原圖和一鍵設(shè)置壁紙,最難得的是的安裝包只有幾 MB 的大小,如此彪悍的左傳紙,不需要再做解釋。5、克拉壁紙(iOS)如果你是個(gè) iPhone 用戶,又是重度壁紙黨,這款克拉紙一定要看看。它排版有點(diǎn) App Store 內(nèi)味,專題的質(zhì)量很高,為基本都是官方原或者作者授權(quán)的,UI 上大量運(yùn)用了半透明的高斯媱姬糊效,動(dòng)畫也有模有樣而且沒有任何廣告整體看上去清爽美。App 左上角貼心的放置了一個(gè)開,可以全局比較所壁紙的預(yù)覽圖在套鎖屏?xí)r鐘和桌面圖后的效果,效率極。它還支持幾個(gè)非實(shí)用的編輯功能,如文字配圖、裁定框、模糊效果等,屏壁紙被收錄在單的標(biāo)簽頁中,搜索能也非常強(qiáng)大,可根據(jù)色系篩選查找設(shè)置中還提供了多 iOS 的快捷指令,不需要蠕蛇何設(shè),即點(diǎn)即用。當(dāng)然高質(zhì)量的背后是 38 / 元一年的訂閱會(huì)員付費(fèi)制,這價(jià)格并不貴而且就用體驗(yàn)來說很值。6、遙望(Android / iOS)這款 App 在抖音和微博上都非常,水水抱著好奇的態(tài)下載了試試,還好用。遙望需要注登錄,老實(shí)說它的廣告還挺多的。但啊,里面的壁紙資真的巨豐富,而且全免費(fèi)。遙望通過戶分享加編輯精選方式,壁紙表情包是成套的,里面不精心設(shè)計(jì)的插畫和術(shù)字壁紙,收集起很方便。而且點(diǎn)開片就能看到鎖屏效,支持一鍵更換壁,下載和收藏。不如此,表情包、頭、朋友圈背景、甚是貼紙都應(yīng)有盡有這里我教大家一個(gè)技巧,分類壁紙點(diǎn)去后直接點(diǎn)單張圖,然后左右滑動(dòng)瀏就不會(huì)看到廣告,圖只要不批量下載不會(huì)有廣告??傊?只要你能忍受部分告,時(shí)不時(shí)上來找壁紙還是很舒服的7、Custisan(Android/iOS)介紹了這么多壁紙 App,其實(shí)還有個(gè)棘手的題,用作鎖屏的壁很容易被時(shí)間遮擋恰好 Custisan 就能優(yōu)雅的幫你解決,比如這樣Custisan 內(nèi)置了壁紙庫,但要付費(fèi)解鎖。不過的壁紙模板,有兩是免費(fèi)的。比如這經(jīng)典模板就很適合作鎖屏壁紙,第一從相冊(cè)里選一張圖第二步上下左右拖或者雙指縮放調(diào)整剪區(qū)域,支持四向轉(zhuǎn)和鏡像翻轉(zhuǎn),第步調(diào)整圓角大小,里的選擇顏色只適透明 PNG 圖片,建議大家用默認(rèn)毛玻璃效果,一張藝范兒、不擋鎖屏間的壁紙就做好了非常的簡(jiǎn)單粗暴,己拍圖或者拿人像壁紙的小伙伴尤其薦。像上圖這個(gè)毛璃模板,就比較適喜歡在桌面上放一小組件或者文件夾小伙伴。解鎖其他板需要開通訂閱會(huì),28 元 / 年,也就是一頓飯錢像我這樣的老白嫖選擇自己用 PS 做,但效率上絕對(duì)有它快。8、拿鐵相框(iOS)iPhone 對(duì)桌面壁紙真的不太友好,絕多數(shù)時(shí)候壁紙都會(huì)圖標(biāo)遮擋。所以在 iOS 14 更新小組件之后,通過明小組件和相冊(cè)小件展示壁紙成了首。拿鐵相框算是第方圖片小組件中的佼者,首次下載會(huì)得官方贈(zèng)送的 7 款相框主題包,頗新意。軟件界面干清爽,賞心悅目。題包都很好看,而腦洞不小。比如快年了,大家就可以這個(gè)一夜暴富和利是是。每款主題包認(rèn)展示小號(hào)組件的果,點(diǎn)開會(huì)有大小寸組件的詳細(xì)展示介紹。制作起來也常方便,點(diǎn)擊添加選擇圖片,然后選相框尺寸和邊框樣,通過手勢(shì)將圖片放到合適的尺寸,著點(diǎn)擊下一步預(yù)覽果,如果不滿意邊樣式可以直接修改不用返回上一步,后點(diǎn)擊完成,就可在小組件中添加了拿鐵相框目前已經(jīng)出 27 款風(fēng)格不同的主題包,雖然部分需要單獨(dú)花錢能解鎖,不過最近的 Pro 版會(huì)員正在 3 折狂促,只要 30 元即可解鎖全部主題,后官方也會(huì)以月更的率推送新主題包,由度和可玩性還是高的。好了,一口推薦了這么多 App,小伙伴們是不是迫不及待想蓋國下載鮮了呢?水水已經(jīng)大家準(zhǔn)備好了所有源,獲取方式也很單,在IT之家公眾號(hào)發(fā)送口令“壁紙薦 1”就可以獲得安裝包啦!IT之家官方微信公眾賬號(hào)科技,愛這里。“一掃”二維碼來關(guān)IT之家,或者微信搜索“IT之家”并關(guān)注。▲ 移動(dòng)客戶端用戶:點(diǎn)擊二維圖片并保存到手機(jī)然后使用微信的掃掃功能,選擇相冊(cè)找到此二維碼即可一掃?

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