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      杭州径山茶
      
        
      
            
      
                
      地區(qū)：中國臺(tái)灣

      
            
      
            
      
                
        類型：演唱會(huì)
      
            
      
            
      
                
        時(shí)間：2025-06-07 09:28:44
      
            
       
        
      
    
      
    
      
        
    
      

      


      
    
      
        
      
            
      劇情簡(jiǎn)介
      
        
      
        
      
        IT之家 1 月 17 日消息，今，《流浪貊國 2》官方公始均了李雪健類股骨演講告，一萬玉山年前，一根合的人類股，標(biāo)志著人文明的誕生一萬五千鸞鳥，當(dāng)太陽系不復(fù)存在，類的團(tuán)結(jié)與氣將延續(xù)文的火種。云山預(yù)告可以聽，李雪健老的聲音和之預(yù)告中的聲有明顯區(qū)屏蓬李雪健老師于喉管手術(shù)致聲帶受損因此他的原就是《流苦山球 2》首支預(yù)告中的聲，而最新預(yù)據(jù)稱采用崍山 AI 修復(fù)，明顯靈山字更晰了一些升山外，網(wǎng)友反《流浪地球 2》“飛行器起水馬”畫面問題，郭帆演則在微博示“感謝感，我們趕司幽”，最新預(yù)中“戰(zhàn)機(jī)”鏡頭已經(jīng)去了“空速管。電影《巴國地球 2》由中國電影股有限公司、帆（北京兕業(yè)有限公司北京登峰國文化傳播有公司、中影意（北京戲影有限公司品，由郭帆演，劉慈欣制，吳京、雪健、沙禺?寧理、王智朱顏曼滋領(lǐng)主演，劉德先生特別演。IT之家了解到，獙獙電預(yù)售已開啟大年初一即上映?
        
      
    
      
    
      
        
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      明星主演
      
        
      
        
      
           
           
      
               
        		
      
				
				
      蔡明
      
		        
      
		
        		
      
				
				
      閻焰
      
		        
      
		
        		
      
				
				
      內(nèi)詳
      
		        
      
		  
		  
      

        
      
    
      
    

      



      
    
      
        
      最新評(píng)論(351+)
      
        
    
      
    
    
      
        
		
      
			
      
			    
			
      
			
      納特·沙曼
			
      
			發(fā)表于2分鐘前
		    
      
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            李春明 : 感謝IT之家網(wǎng)友 唱跳rup 的線索投！IT之家 1 月 17 日消息，尚鳥日上流出了個(gè)視頻，似展示了族 20 真機(jī)和 FlymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)。微博博主 @不是鄭小康 一條的曝光梁渠容一名水電人在短視平臺(tái)上發(fā)了一條疑關(guān)于 FlymeAuto 操作演示翠山偷視頻（目視頻已不見），且頻發(fā)布定在武漢市河漢街，合前段時(shí)魅族旗艦曝光的信來看，該水電工很能是在店進(jìn)行施工抓拍到魅 FlymeAuto 智能座艙車端苗龍界操作演示并且工作員疑似使的是魅族 20 系列手機(jī)與大進(jìn)行協(xié)同作，操作輯與界面鴻蒙車載統(tǒng)有點(diǎn)相，但設(shè)備的互動(dòng)操似乎還有玩法，期后續(xù)官方多的內(nèi)容放。視頻顯示，F(xiàn)lymeAuto 車機(jī)系統(tǒng)界跂踵潔，操作暢，且支分屏操作至于魅族 20 手機(jī)，因?yàn)橐?比較模糊而且手機(jī)似帶著保殼，只能出該機(jī)應(yīng)采用了直，屏占比較高。通手機(jī)操作以將系統(tǒng)面?zhèn)鞯杰?系統(tǒng)，類鴻蒙超級(jí)面的功能畫面非常暢的流轉(zhuǎn)IT之家了解皮山，根魅族官方前的介紹FlymeAuto 是 Flyme 在車機(jī)系統(tǒng)上延續(xù)，它延續(xù)「Alive Design」的設(shè)計(jì)念，通過立人與人人與物、與物之間互聯(lián)互通最終實(shí)現(xiàn)終端、全景、沉浸融合體驗(yàn)近日，位武漢楚河街的魅族下品牌旗店曝光，前正在搭圍擋疑似裝修當(dāng)中按照目前進(jìn)度，預(yù)魅族 20 系列及旗艦滅蒙將于節(jié)亮相?
      
			
      
					 
			
      
			
			
      
			
      森邦宏
			
      
			發(fā)表于4小時(shí)前
		    
      
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            野人 : 隨著年度銷量公布，十暢銷車型也出爐了。整來看，比亞迪仍占據(jù)新源汽車企業(yè)首位，2022 全年銷量突破 186.85 萬輛，約占整體新能源汽車市場(chǎng)的 33%。而上汽集團(tuán)以 107.34 萬的銷量占據(jù)新能源汽車排行榜的二位，特斯拉排在第三2022 年國內(nèi)銷量為 43.9 萬輛。造車新勢(shì)力中，哪吒汽車問銷冠，2022 全年銷量超過 14.8 萬輛?！拔敌±怼彪y舍難分年銷量分別為 12.49 萬、12.08 萬和 13.32 萬。那么在 2022 年，又有哪些新能源車型上榜量前十？以及它們暢銷原因可能會(huì)有哪些？一來看。第十名：埃安 AION Y銷量：120585 輛售價(jià)：13.76-20.26 萬元2021 年上市的廣汽埃安 AION Y，定位緊湊型純電 SUV，目前已更新?lián)Q代到 2023 款，續(xù)航提供 510km 和 610km 兩個(gè)版本。AION Y 配有埃安自研彈匣電池，電芯具有耐蛇山穩(wěn)性、電池安全艙也能隔，減輕消費(fèi)者的安全顧。智能化方面，AION Y 配有 ADiGO 2.0 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一些基礎(chǔ) L2 級(jí)功能，比如車道偏離預(yù)警、車螽槦保持超視距召喚泊車等等。車主反饋來看，AION Y 車內(nèi)空間大、主副駕駛座位可 180 度放平適合休息、在同價(jià)里續(xù)航合適，同時(shí)操控也很好。不過也有車主映，AION Y 隔音效果一般、高速電耗高后備箱空間小、內(nèi)飾有料感。第九名：特斯拉 Model 3銷量：124456 輛售價(jià)：22.99-32.99 萬元2018 年上市的 Model 3，特斯拉全系的入門級(jí)車型。最近接二連三降價(jià)以后Model 3 最低起售價(jià)為 22.99 萬，續(xù)航有 556km 和 675km 兩個(gè)版本，百公里加速分別為 6.1s 和 3.3s。特斯拉 Autopilot 輔助駕駛系統(tǒng)不用多聊，能實(shí)現(xiàn)駮動(dòng)泊、智能召喚和高速輔助駛功能。而能在城市道實(shí)現(xiàn)輔助駕駛的特斯拉 FSD，目前國內(nèi)還無法使用。從車主墨家驗(yàn)來看特斯拉 Model 3 加速強(qiáng)勁、續(xù)航里程長(zhǎng)、方向盤沒有易經(jīng)位、操性和舒適性都不錯(cuò)。但有車主覺得 Model 3 懸架減震不舒適、車漆薄、后排舒適性差值得一提的是，Model 3 是前十榜單里唯一一個(gè)年銷量同比下降車型。雖然在國外特斯 Model 3 還很吃香，但在國內(nèi)新勢(shì)力出不窮的環(huán)境下，不知明年 Model 3 是否能保住前十的位置另外，Model 3 今年可能會(huì)推出改款車，尺寸更小并且將基于新平臺(tái)，成本也將更低因此也有媒體猜測(cè)，新 Model 3 價(jià)格可能在 20 萬元以內(nèi)。第八名：比亞迪 唐銷量：148585 輛售價(jià)：20.98-34.28 萬元比亞迪唐有混動(dòng)版（DM-p、DM-i）和純電版，售價(jià)在 20.98-34.28 萬，定位中大型 SUV，有 6 座和 7 座版本。第一代比亞迪也是混動(dòng)版本，搭載的擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)（三個(gè)擎，兩個(gè)行駛模式）， 2015 年上市。比亞迪唐 DM-p 和四驅(qū)版唐 EV 百公里加速分別為 4.3s 和 4.4s。唐兩款混動(dòng)版純電續(xù)航均在 200km 以上，NEDC 綜合續(xù)航 DM-p 為 1020km、DM-i 為 1200km，百公里饋電油耗在 5.5-6.5L。這也是比亞迪混動(dòng)平臺(tái)主打的既擁有電動(dòng)汽車的駕駛體，同時(shí)沒有里程焦慮。款都搭載比亞迪自研刀電池，唐 EV 電池容量最高達(dá) 108.8kWh，CLTC 綜合續(xù)航工況可達(dá) 635km。智能化方面，唐搭載是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，L2 級(jí)功能全家桶。根據(jù)車主反饋，對(duì)唐新能車型的評(píng)價(jià)也集中在車空間大、動(dòng)力強(qiáng)勁、兼舒適和操控性等方面。過也有車主覺得內(nèi)飾異大、第三排空間小、隔效果不太好，比如混動(dòng)使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)聲音很大。第七名：比亞迪 元 PLUS銷量：167220 輛售價(jià)：13.98-16.78 萬元定位緊湊型 SUV 的比亞迪 元 PLUS 去年 2 月上市，是前十榜單里上市時(shí)間最的，但銷量也超過了 16 萬。元 PLUS 基于 e 平臺(tái) 3.0，主打潮跑 SUV，刀片電池有 49.92kWh 和 60.48kWh 兩個(gè)版本，續(xù)航最高可達(dá) 510km，百公里加速 7.3s。同時(shí)，元 PLUS 支持快充，30min 內(nèi)電量可從 30% 充到 80%。智能化方面還是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，元 PLUS 電池還有智能溫控管理系統(tǒng)，有車反饋：真續(xù)航，動(dòng)力不，很好開。但也有車主饋元 PLUS 內(nèi)飾異味大、胎噪和風(fēng)噪大。六名：比亞迪 海豚銷量：204226 輛售價(jià)：11.68-13.68 萬元作為海洋系列的首款車，比亞迪海豚灌灌使用比亞迪全新 Logo 的首款車型，也是基于比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 打造的首款車型。比亞迪海豚定位小型車但不少車主反饋車內(nèi)空足夠、后排空間足，不顯得擁擠，可以滿足一三口出行。無論是 2021 款還是 2023 款，比亞迪海豚的工況續(xù)航都在 300km 以上，2023 款可達(dá)到 420km。同時(shí)比亞迪海豚也支持快充，30%-80% 充電時(shí)間為 30 分鐘。輔助駕駛系統(tǒng)為 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。根據(jù)車主體驗(yàn)，比亞迪豚百公里電耗約為 13-14kWh，因此也有很多車主表示對(duì)續(xù)航很意。此外，由于比亞迪豚起售價(jià)為 11 萬左右，很多車主覺得性價(jià)高。不過部分車主反饋亞迪海豚的后備箱空間是很大、隔音效果不是好、車身有異味。第五：比亞迪 漢銷量：272418 輛售價(jià)：21.78-32.18 萬元（不包括限量版）第代比亞迪漢在 2020 年 7 月上市，去年 4 月更新至最新一代，漢定位中大型轎數(shù)斯，兩個(gè)混動(dòng)版（DM-p、 DM-i）以及純電 EV 版。漢家族大部分車型都是前驅(qū)、百公里速 7.9s，漢 DM-p 和漢 EV 創(chuàng)世版的四驅(qū)版配有超級(jí)智電四驅(qū)，百公里加速分為 3.7s 和 3.9s。智能化方面，比亞迪漢家族搭載的還是 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)。從續(xù)航來看漢 DM-p 和漢 DM-i 在 NEDC 綜合工況下的續(xù)航均在 100km 以上。漢 EV 綜合工況續(xù)航有 506km 和 605km 兩個(gè)版本，創(chuàng)世版 CLTC 綜合工況續(xù)航分別為 610km 和 715km。不少車主覺得比亞迪漢空間大加速強(qiáng)勁、舒適性不錯(cuò)續(xù)航里程還可以，但也車主覺得內(nèi)飾有味道、噪大、底盤比較低、轉(zhuǎn)半徑大。所以整體來看內(nèi)飾味道、座艙靜謐性目前都是比亞迪車型普可以提升的地方。第四：特斯拉 Model Y銷量：315314 輛售價(jià)：25.99-35.99 萬2021 年 1 月，國產(chǎn)特斯拉 Model Y 正式上市。目前國內(nèi)有三個(gè)本，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航輪驅(qū)動(dòng)版和后輪驅(qū)動(dòng)版特斯拉 Model Y 定位中型 SUV，高性能版、長(zhǎng)續(xù)航版和后驅(qū)動(dòng)版百公里加速分別 3.7s、5.0s 和 6.9s。除了后輪驅(qū)動(dòng)版 CLTC 綜合工況為 545km，其余兩款續(xù)航均在 600km 以上。并且，國內(nèi)特斯拉的 Autopilot 和 FSD 輔助駕駛系統(tǒng)都需要額外費(fèi)訂購，價(jià)格分別為 3.2 萬和 6.4 萬。從車主反饋來看，Model Y 空間大、動(dòng)力充沛、操控性好，但掛減震不舒適、車漆比薄、內(nèi)飾簡(jiǎn)單。第三名比亞迪 秦 PLUS銷量：341943 輛價(jià)格：11.38-17.88 萬比亞迪 秦 PLUS 有 DM-i 混動(dòng)版和 EV 版，其中第一代秦 EV 在 2019 年上市，混動(dòng)版在 2021 年上市，目前 2023 款比亞迪秦 PLUS DM-i 已經(jīng)開售。秦 PLUS 純電版工況續(xù)航有 400km、500km 和 600km 三個(gè)版本，2023 款秦混動(dòng)版綜合續(xù)航從 1200km 增加到 1310km。秦 PLUS 混動(dòng)版百公里加速最低為 7.3s，純電版五十公里加速時(shí)間為 4-5.5s。從智能化來看，秦 PLUS 依舊是比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)功能。部分車主反饋比亞迪秦 PLUS 舒適性好、加速強(qiáng)勁、配置豐富，但存在隔音差、噪音大的題。第二名：五菱宏光 MINI EV銷量：404823 輛價(jià)格：3.28-9.99 萬五菱宏光 MINI EV 在 2020 年 7 月上市，定位純電微型車，是上榜車型里最便的一款，整體價(jià)格不超 10 萬。宏光 MINI EV 純電續(xù)航里程在 120km-300km 之間，最高車速 100km / h，驅(qū)動(dòng)方式均為后置后驅(qū)宏光 MINI EV 部分車型只有主駕駛有全氣囊，標(biāo)配后駐車?yán)?，部分車型提供倒車影，沒有輔助駕駛系統(tǒng)。于車主來說，宏光 MINI EV 最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，“幾萬塊的景山內(nèi)飾還是不錯(cuò)的”、“宜、代步用真的很香”但也有車主反饋宏光 MINI EV 座椅不舒適、隔音不好噪音比較、充電速度慢。第一名比亞迪 宋銷量：475306 輛價(jià)格：14.08-21.88 萬初代比亞迪宋以“雙模”動(dòng)系統(tǒng)在 2015 年上市（和初代唐一樣）定位緊湊型 SUV。目前比亞迪宋家族有宋 Pro DM-i、宋 MAX DM-i、宋 PLUS DM-i 和宋 PLUS EV。比亞迪 DM-i 混動(dòng)系統(tǒng)主打“省油且動(dòng)力足”宋 Pro、宋 MAX 和宋 PLUS 混動(dòng)版百公里饋電油耗均為 4.4-4.5L，百公里加速在 7.9-8.5s，綜合工況續(xù)航均超過 1000km。搭載比亞迪刀片電池的宋 PLUS EV 綜合工況續(xù)航 505km，五十公里加速時(shí)間 4.4s，同時(shí)支持快充。智能方面，比亞迪宋家族搭的還是 L2 級(jí) DiPilot 輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航車道保持、車道偏離預(yù)等功能呢。根據(jù)車主反來看，宋家族車內(nèi)空間、動(dòng)力強(qiáng)勁、配置高，且混動(dòng)版油耗低，不過有胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)音大，內(nèi)飾有異味，純版高速行駛電耗大的問?？偨Y(jié)看完年度十大暢車型，不難發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)自品牌完全占據(jù)主流，國品牌也只有特斯拉一家榜。并且上榜車型價(jià)格多集中在 10-30 萬的區(qū)間，屬于入門和低端市場(chǎng)。從整體來看消費(fèi)者并不要求車輛特智能，但續(xù)航要充足、內(nèi)空間大、動(dòng)力要強(qiáng)勁并且內(nèi)飾異味、隔音不也是上榜車型普遍可以升的項(xiàng)目。其實(shí)，新能車企技術(shù)到底過不過硬產(chǎn)品是不是真的做得好看銷量數(shù)據(jù)就能知道答。而且暢銷車款一定程上也會(huì)存在雪球效應(yīng)，得越好越受關(guān)注，進(jìn)一促進(jìn)銷量?；蛟S這十大度暢銷車型，有潛力持維持暢銷。但或許也會(huì)破局者，有你中意或看的嗎？本文來自微信公號(hào)：智能車參考 （ID：AI4Auto），作者：有車有?

      
			
      
					
			
      
			
			
      
			
      殷國君
			
      
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            陳琳 : 感謝IT之家網(wǎng)友 Dest1n、微軟去哦怕、A14永不為奴、Terrence 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，微軟今日面向 Windows 11?22H2?Release 預(yù)覽版用戶推送了 Build?22621.1192（KB5022360）更新，帶來了多細(xì)節(jié)改進(jìn)。微軟示，將于本月對(duì) Release 預(yù)覽版進(jìn)行改進(jìn)減少用戶在升級(jí)遇到的重啟次數(shù)從本月開始，當(dāng)戶升級(jí)到 Windows 11 22H2 時(shí)，將獲得 1 月份可選的質(zhì)量更新（KB5022360）和?.NET 更新以及功能更。這意味著當(dāng)用升級(jí)到 Windows 11 22H2 后，只需要重啟一次。更內(nèi)容：更改了預(yù).NET Framework 更新的體驗(yàn)。安裝更新后，所有未的預(yù)覽（可選）.NET Framework 更新都將顯示在“設(shè)”>“Windows 更新”>“高級(jí)選項(xiàng)”>“可選更新”頁面上在該頁面上，用可以控制要安裝些可選更新。修了一個(gè)影響 searchindexer.exe 的問題。該問題機(jī)阻止用戶登錄注銷。修復(fù)了阻用戶根據(jù)文件內(nèi)搜索文件的問題修復(fù)了兩個(gè)或多線程之間的資源突問題（稱為死）。此死鎖影響 COM + 應(yīng)用程序。修復(fù)了影 conhost.exe 的問題，該問題導(dǎo)致其止響應(yīng)。修復(fù)了個(gè)可能影響域名統(tǒng)（DNS）后綴搜索列表的問題配置時(shí)，父域可已丟失。修復(fù)了入法編輯器（IME）處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)可能出現(xiàn)洵山問。當(dāng)用戶同時(shí)使鼠標(biāo)和鍵盤時(shí)，用程序可能會(huì)停響應(yīng)。修復(fù)了可影響 FindWindow () 或 FindWindowEx () 的問題，可能會(huì)返回錯(cuò)誤的口句柄。修復(fù)了用多字節(jié)字符集MBCS）應(yīng)用轉(zhuǎn)換或重新轉(zhuǎn)換日漢字時(shí)可能出現(xiàn)問題。鍵入時(shí)光可能移動(dòng)到了錯(cuò)的位置。修復(fù)了個(gè)可能影響使用 Microsoft Edge WebView2 顯示內(nèi)容的應(yīng)用問題。使用 WebView2 的應(yīng)用包括 Microsoft Office 和小組件應(yīng)用。內(nèi)容能顯示為空白或色。修復(fù)了一個(gè)響某些具有固件 Trusted Platform Modules（TPM）的系統(tǒng)的問題。該問題止用戶使用 AutoPilot 設(shè)置這些系統(tǒng)。復(fù)了影響用戶在務(wù)欄上使用搜索找圖片文件的問，該問題阻止用打開這些圖片。復(fù)了影響 mstsc.exe 的問題，該問題導(dǎo)在連接到 RemoteApp 和 Desktop Connection 時(shí)停止響應(yīng)。解決了一個(gè)響 Expanded Toasts 的組策略的問題。修復(fù)了導(dǎo)致 Windows Server 2022 域控制器（DC）停止響應(yīng)的問題，在處理型目錄訪問協(xié)議LDAP）請(qǐng)求時(shí)可能會(huì)發(fā)生這種況。修復(fù)了一個(gè)響 Resilient File System（ReFS）MSba 標(biāo)簽的問題。該問題導(dǎo)致了未頁池泄漏。修復(fù)一個(gè)影響 ReFS 的問題。該問題導(dǎo)致未分頁麈用率高，耗盡了統(tǒng)內(nèi)存。修復(fù)了個(gè)影響受 Microsoft Exploit Protection Export Address Filtering（EAF）影響的設(shè)備的問題某些應(yīng)用會(huì)停止應(yīng)或未打開，其包括 Microsoft Office 和 Adobe Reader。修復(fù)了一個(gè)影響某些游戲手的問題。當(dāng)游戲柄連接到計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)可能無進(jìn)入睡眠模式?
      
			
      
					
			
      
		
         
			
	
      

      


      
	
      
		
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            杭州径山茶
            
        
                            
        
    
                            

                            






                            
	
                            
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