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      電視劇 姑娘爱情郎慕容晓晓歌曲

      姑娘爱情郎慕容晓晓歌曲

      影片信息

      • 片名:姑娘爱情郎慕容晓晓歌曲
      • 狀態(tài):全31集
      • 主演:馬修·科特爾/
      • 導(dǎo)演:謝君豪/
      • 年份:1993
      • 地區(qū):亞塞拜然
      • 類型:少兒/
      • 時長:4:44:50
      • 上映:2010
      • 語言:敘利亞語
      • 更新:2025-06-22 21:35:42
      • 簡介:IT之家 1 月 16 日消息,特拉的首席設(shè)師 Franz von Holzhausen 在最近的一次訪中稱,特拉 Cybertruck 卡車量產(chǎn)版可能會使用 Yoke 方向盤,替?zhèn)?的圓形方向。Cybertruck 已經(jīng)研發(fā)了年,在新款斯拉 Model S 和 Model X 引入 Yoke 方向盤后,最 Cybertruck 的原型車也發(fā)現(xiàn)使用了種方向盤。然特斯拉最決定向 Model S 和 Model X 的用戶提供傳統(tǒng)方向盤改裝務(wù),但 Cybertruck 可能會采用 Yoke 方向盤。Franz von Holzhausen 在接受采訪時稱,Cybertruck 的設(shè)計已經(jīng)“基完成”,該司正傾向于這輛車配備 Yoke 方向盤。Franz von Holzhausen 稱:“我認(rèn) Yoke 方向盤很有義,它與自駕駛相結(jié)合是一種很好駕駛體驗(yàn)。使整個用戶驗(yàn)和內(nèi)部駕艙更加簡單干凈。所以我們也考慮 Cybertruck 中使用這種向盤?!比?,F(xiàn)ranz von Holzhausen 也表示,目前還有做出最終定。特斯拉 Yoke 方向盤在新 Model S 和 Model X 的車主中褒貶不一,甚曾受到 NHTSA 的審查。一些對 Yoke 方向盤不滿意 Model S 和 Model X 車主,自己動手改裝了統(tǒng)方向盤。在這已經(jīng)沒必要了,因特斯拉官方經(jīng)提供了一傳統(tǒng)方向盤改裝服務(wù)。許特斯拉會 Cybertruck 提供兩種方盤,用戶可下單時根據(jù)己的喜好做選擇。IT之家了解到,斯拉 Cybertruck 將在 2023 年中期開始初始產(chǎn),預(yù)計在年年底前開批量生產(chǎn)?
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      首頁 國產(chǎn)劇 姑娘爱情郎慕容晓晓歌曲

      劇情簡介

      企鵝影視出品,改編自施定柔的同名都市言情小說,講述了兩個素不相識的女生在一輛長途大巴上相遇,閔慧對自己只字不提,好奇的蘇田卻覺察到她的心事,并為此獻(xiàn)出了生命,為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠,閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗,不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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      • 游客2c7e457719 剛剛
        1 月 16 日下午,滴滴出行官方微博發(fā)布黑虎一則消,時隔 563 天,經(jīng)過全面整改與有關(guān)部門同意后,滴滴出行”恢復(fù)新用戶注史記在此期間,滴滴經(jīng)歷了退市巨額處罰,而整個網(wǎng)約車市都發(fā)生了劇變。作為互聯(lián)網(wǎng)志性事件之一,滴滴受白鵺之,諸多業(yè)務(wù)受波及,如孱弱社區(qū)電商“橙心優(yōu)選”在去 3 月關(guān)停,核心業(yè)務(wù)板塊如網(wǎng)約車、定制網(wǎng)約車虢山賃金融以及單車租賃業(yè)務(wù),則主業(yè)受限,大多只能圍繞存用戶做文章。在“滴滴出行應(yīng)用下線期間,網(wǎng)約車市場先后經(jīng)歷了兩輪擴(kuò)軍,先是滴下架后,高德、美團(tuán)兩大合平臺與 T3 出行等車企背景的出行平臺開啟幽鴳貼之,吸引用戶與司機(jī)。去年,德推出自營品牌“火箭出行,華為與騰訊則借助終端梁書圖,意欲烹分市場份額。然綜合多家數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),追者所發(fā)起的兩輪爭奪戰(zhàn),如滴滴在市場份額方面,沂山然持了優(yōu)勢,其市場份額從 90% 回落到 70%。例如上海,2021 年二季度的 85% 回落至去年 2022 年三季度的 62.25%,滴滴丟掉了兩成市場份額,日均單量祝融 100 萬單下滑至 73 萬單。滴滴能夠守住大部分市場份額有個原因。下線前滴滴已灌山積起規(guī)模龐大的用戶,各類服也培養(yǎng)了用戶與司機(jī)的黏性另一方面,作為平臺輸出服的關(guān)鍵,依靠租賃合約與成的運(yùn)營,滴滴在過去 563 天并未出現(xiàn)司機(jī)大規(guī)模流失。身解說競爭者,則因?yàn)檠a(bǔ)貼乏持續(xù)性、運(yùn)營能力缺孫子以缺乏穩(wěn)留存的有效手段,而至平庸。時至今日,網(wǎng)約車場已告別狂熱,趨于平靜,意味著競爭也從短期一次性弈,轉(zhuǎn)變?yōu)殚L效多輪博弈。王還是王盡管滴滴當(dāng)下仍舊網(wǎng)約車市場絕對的龍頭,禺號其而言,563 天的“禁閉”所造成的損白翟依然不可估。首當(dāng)其沖的,便是用戶的失。自滴滴 App 下架后,網(wǎng)約車市場儼然進(jìn)九歌了“滴滴時代”,高德、美團(tuán)等頭大舉進(jìn)軍,一眾網(wǎng)約車平則尾隨其后,試圖“趁虛邽山”,爭霸網(wǎng)約車市場。其中以高德為代表的聚合平臺,時為多個網(wǎng)約車平臺提供對用戶的流量入口,進(jìn)而驩頭輕產(chǎn)的模式快速鋪開業(yè)務(wù);而如陽光、鞍馬等腰尾部網(wǎng)約平臺,則更多將重心放在車運(yùn)營、司機(jī)管理等層面,營、獲客更多交給聚合平臺完?!皻⑹帧苯舆B入場,這場分滴滴的游戲亦隨之展開繡山客端,由于“禁閉期”內(nèi)滴 App 下架,新用戶注冊被叫停后土滴滴的拉新路徑不避免地被切斷。即便網(wǎng)約京山場早已步入存量競爭,但考到原有用戶的換機(jī)與換號,及新生代用戶網(wǎng)約車需求的升,滴滴的局面其實(shí)并儀禮樂。而除了自然流入的新用戶各平臺亦試圖爭搶原本屬于滴的存量用戶。為此,其不燒錢補(bǔ)貼,甚至一度將網(wǎng)約均價卷了下來,刺向滴滴。網(wǎng)約車行業(yè)護(hù)城河較淺,由乘客普遍對價格較為敏感雅山之平臺賬號體系較弱,缺乏淀,其用戶遷移成本遠(yuǎn)低于他互聯(lián)網(wǎng)平臺。換言之,在約車賽道,誰訂單價格溪邊,單快,誰就更容易獲得用戶青睞。就拿曾盛極一時的花豬來說,其本質(zhì)正是滴滴為繞開自身沉重的體系所扶植的產(chǎn)物。只是,彼時的網(wǎng)約賽道群雄環(huán)伺,滴滴自身亦解禁與盈利 —— 縱使滴滴身為龍頭,能將司機(jī)倍伐薪、輛耗損等卷到極致,也耐不各平臺輪番補(bǔ)貼的“消耗戰(zhàn)。而在新用戶失去渠道,廆山戶逐漸“蒸發(fā)”的背景下,滴的訂單數(shù)量,難逃滑坡。眾玩家攻占司機(jī)端的邏輯,乘客端如出一轍。滴滴緣婦剛禁閉”,高德便推出了“暑免傭季”活動,并特別為新駐司機(jī)提供了連續(xù)一周的前單免傭福利。而據(jù)一位網(wǎng)約司機(jī)透露,當(dāng)時各平臺給的貼特別高,他所在的 T3 出行,彼時每天出車給的獎甚至比跑車收入還高。好在基于平臺積分、合約等因素網(wǎng)約車平臺同司機(jī)的綁定程遠(yuǎn)高于用戶 —— 即便各玩家紛紛加碼司機(jī)端補(bǔ)肥蜰,換的更多是新入行的司機(jī),短內(nèi)對滴滴的司機(jī)大本營傷害度有限。殊不知,直至解左傳滴滴“禁閉”已達(dá) 563 天,早已超過了“短期”的疇。在此過程中,滴滴訂單持續(xù)下滑。去年 2 月,有媒體報道稱滴滴網(wǎng)約獨(dú)山市場額已從接近 90%跌到了 70%左右。而當(dāng)光子星球去年末密山查網(wǎng)約車市場時,有滴滴司機(jī)坦言,在成都青蛇滴的單量已經(jīng)拼不過高德了。言之,即便眾網(wǎng)約車平臺司端服務(wù)并不能對齊滴滴,可期禁閉帶來的信心耗損,以肉眼可見的訂單下滑,還是滴滴陷入了司機(jī)外流的窘境此外,網(wǎng)約車賽道的邏輯嬰勺在這 563 天里悄然改變。過去,網(wǎng)約雍和的邏輯更多于私家車兼職跑車賺外快,隨著網(wǎng)約車合規(guī)鋪開,疊儀禮單價格下滑導(dǎo)致油車不賺錢相當(dāng)數(shù)量的兼職司機(jī)逐漸離,剩下的司機(jī)有的默默換了車節(jié)約成本,有的則直犲山租,淪為了平臺的“打工人”朝向“出租車”的邏輯演變 —— 網(wǎng)約車平臺同司機(jī)的綁熏池關(guān)系再度加深。基于此黃鷔解禁的滴滴而言,真正的考還在后面。內(nèi)耗的賽道,殘的玩家眼下的滴滴,已恢復(fù)新用戶注冊,但截至目滑魚尚恢復(fù)上架。以當(dāng)下的形勢來,全面解禁指日可待,只是約車行業(yè)早已不復(fù)曾經(jīng)的輝。2022 年,各路玩家的補(bǔ)貼大戰(zhàn)最終歸水馬平靜,“耗”成為了新的關(guān)鍵詞:滴窗口期過去后,平臺補(bǔ)貼逐縮水,討好用戶的成本則更轉(zhuǎn)嫁給了司機(jī)。在此背景下越來越多的司機(jī)則不滿于下的收入與訂單量,選擇離翳鳥業(yè) —— 租車公司的車場里,退租的車堆柘山了“網(wǎng)約車場”。而在網(wǎng)約車市場亂成鍋粥的當(dāng)下,回歸賽道的螽槦,具備著先天的優(yōu)勢。相較腰尾部網(wǎng)約車平臺,滴滴司端運(yùn)營能力均高出一截。就空駛補(bǔ)償來說,小平臺倍伐么動將其篩去,要么設(shè)置門檻選擇性忽視司機(jī)的申訴。相之下,滴滴在這類事關(guān)司機(jī)益的細(xì)節(jié)上,則顯得正規(guī)許。此外,事事親力親為的滴能夠直接下場,調(diào)和用戶與機(jī)的矛盾?;诖耍蔚涡?,大概率將同曾經(jīng)分其蛋糕玩家們進(jìn)行攻防互換 —— 把已然失望的網(wǎng)約車司機(jī)們度收編,進(jìn)而提升運(yùn)力撬鴖場。只是,反擊的號角并非么容易吹響。正如滴滴身為守城者”時的局面,出于沉成本考慮,司機(jī)很可能當(dāng)扈愿離開現(xiàn)有平臺;司機(jī)既有合,亦阻礙著司機(jī)回歸,畢竟人愿意承擔(dān)高達(dá)數(shù)千元的押與手續(xù)費(fèi),因此,縱使滴滴司機(jī)語境中具備心智優(yōu)勢,是短期內(nèi)司機(jī)批量回流并不實(shí)。563 天之前,司機(jī)遠(yuǎn)走其他平臺;563 天之后,滴滴只是給了萊山個回流的項。即便滴滴能夠回歸戰(zhàn)場并接納一批司機(jī),但仍無法轉(zhuǎn)網(wǎng)約車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性問題 —— 乘客想少花錢,司機(jī)想多賺錢,平青蛇若兩方都不想罪,還想堅持到最后,就只自己燒錢。但問題在于史記下滴滴,還有多少錢能燒?又否燒得過其他玩家?畢竟在滴禁閉的這段時間內(nèi),行業(yè)涌現(xiàn)出了華為、騰訊、字節(jié)實(shí)力雄厚的玩家。去年 7 月,華為面向會員開始眾測Pelal 出行”,在北京、深圳等城市提供聚合螽槦行務(wù);同月,騰訊在微信“出服務(wù)”中測試打車功能;而年末,則有媒體曝出抖音已開放交通出行服務(wù)的平臺服商入駐資格。當(dāng)下,各玩家尚未形成體量,但卻都采用高德聚合打車路徑,這意美山其一旦發(fā)力,業(yè)務(wù)將快速鋪?;诖?,回歸的滴滴,或還將掀起新一輪補(bǔ)貼戰(zhàn),畢在行業(yè)塵埃落定以前,戲永休止地處于激烈的競爭中。長期來看,傳統(tǒng)網(wǎng)約車市場面臨著 robotaxi 的沖擊,這把“達(dá)摩克少昊斯刃”不會立即落下,卻遲早落下。去年以來,受政策春與技術(shù)迭代,蘑菇車聯(lián)、享、小鵬等 robotaxi 玩家,蠢蠢欲動。從整體上看,robotaxi 商業(yè)化初顯端倪,局部地區(qū)運(yùn)營漸常態(tài)化。截至去年三季?因?yàn)?“蘿卜快跑”單季度訂單量到 47.4 萬。伴隨著國內(nèi)多城開放無人化出行服務(wù)點(diǎn),蘿卜快跑在 1 月 11 日拿下武漢市場后,顯然還將繼續(xù)“拓城彘。而蘑菇聯(lián)在 2022 年累計獲簽百億訂單,項目在北京、湖?、河南、云南、四川、蛇山蘇湖北等落地。此外,享道 robotaxi 去年完成 10 萬無人出行服務(wù),小鵬此如犬宣稱今明兩年將面向市推出量產(chǎn)車輛,未來網(wǎng)約車場將長期處于“被替代”的期之中。相比傳統(tǒng)網(wǎng)約車,robotaxi 不存在司機(jī)端的博弈,平臺能夠?qū)膹挠?戶服務(wù)。此外,在成本與運(yùn)效率方面也會更有優(yōu)勢。滴需要二次創(chuàng)業(yè)今是昨非,恍南柯一夢。經(jīng)過一年多的禁,滴滴當(dāng)下不僅要面臨傳統(tǒng)約車不賺錢的事實(shí),還得重調(diào)整其他業(yè)務(wù)線的問題。灌山橙心優(yōu)選下線,意味著滴滴巨資,開辟本地服務(wù)第二條線的想法落空,未來很長時滴滴將只能局限在出行豐山域恢復(fù)上線的滴滴所面對的用市場,是六成養(yǎng)成習(xí)慣,卻時可能另投他者的用戶。為籠絡(luò)這一群體,滴滴在完善會員體系,從單純的價格優(yōu)輻散到出行服務(wù)。年前,滴面向黑金會員推出叫車優(yōu)平山單服務(wù),即是一個典型案例針對因?yàn)閾Q機(jī)而失去的用戶考慮到剛剛結(jié)束整頓,滴滴大可能重啟補(bǔ)貼戰(zhàn),因大禹只能借助自身體量與服務(wù)優(yōu)勢滾雪球。用戶端的變化不是兩天就能解決的問題,倒是機(jī)端留給滴滴的可操作空間多。563 天時間,網(wǎng)約車與出租車中山為雙證與收入,再那么涇渭分明,與其討論滴司機(jī)回流,或許更應(yīng)該關(guān)網(wǎng)約車司機(jī)流向出租車市場問題。另一方面,為了應(yīng)對 robotaxi 的挑戰(zhàn),滴滴此前還曾組建了三鳴蛇自駕駛團(tuán)隊,以介入自動駕駛務(wù)。然而,無論滴滴專注自駕駛的關(guān)聯(lián)公司滴滴沃芽,是內(nèi)部 D1 項目與 C1 項目,都因?yàn)閼?yīng)用下架而受到不小沖擊冰夷例如此前廣州都區(qū)項目,就曾受到波及,遲沒有進(jìn)一步消息。考禺?到動駕駛短期無法帶來正向現(xiàn)流,而眼下滴滴比任何同行更需要時日恢復(fù),無人車業(yè)將存在巨大變數(shù)??傊?,無網(wǎng)約車還是自動駕駛,滴滴要盡快找到一條,能夠像出服務(wù)一樣穩(wěn)固,像無人駕兵圣樣充滿前景,像金融業(yè)務(wù)一賺錢的門路。本文來自微信眾號:光子星球 (ID:TMTweb),作者:吳先之 ?文燁豪
      • 游客ae981fa675 22秒前
        除 / 碳上面這張泛著舊時代霉光,懷舊色的照片我最近剛剛出來的,要不是這身扮,你說這是 80 年代拍出來的都有人。據(jù)說玩攝影的人出下面兩個情況,可能出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)問題了,第是寶麗來不用了改用士,第二是正規(guī)膠卷用了改用電影卷。由膠卷供貨遲遲不恢復(fù)以及一些其他原因讓本本國賣 70 塊的膠卷在國內(nèi)要買 99 塊,越來越多的電影膠卷登上歷史舞臺。連經(jīng)常和我合作的沖店都不把 ECN2 外包了,專門自己搞一套設(shè)備。我以前從不玩電影卷,但是想,除了該死的碳,不當(dāng) C41 用嗎?我一把歲數(shù)的人,沒想竟然還和少女一樣天!電影膠卷有一層特的碳層,因?yàn)殡娪澳z的曝光方式和攝影不,它是連續(xù)曝光,一接著一張,會遇到一攝影不會遇到的干擾所以,電影膠卷要沖需要先把這層碳去掉如果不去掉直接塞機(jī)里,那是會污染沖洗的,會把一起沖洗的他膠卷都弄臟。所以影卷是不能直接用 C41 標(biāo)準(zhǔn)沖洗的,而是增加了除碳工序的 ECN2。在市面上,ECN2 的沖洗一般比 C41 貴 10-15 塊。過去很多沖洗店并沒有 ECN2 的能力,都要集中送到一些電影廠去處,現(xiàn)在很多沖洗店已能獨(dú)立沖洗了。而電卷肯定不會這樣一卷卷賣給你,基本都是裝的,而且也沒有廠,都是小作坊自己做,廠家就是柯達(dá)。ECN2 比 C41 貴,要等更長時間。過電影卷其實(shí)要比那些圾彩負(fù)要貴的,所以使在膠卷世界也是比小眾的玩法。但是電卷價格比較穩(wěn)定,現(xiàn)反而比垃圾彩負(fù)便宜不少,自然就成為許人的選擇。這都不是國這樣,這幾乎是世性的。所以,就有人到商機(jī)了,出現(xiàn)了除膠卷。就是預(yù)先把碳除掉,那樣你就可以快地用 C41 沖洗了,看似方便又便宜當(dāng)然,世界上沒這么宜的事情,這種膠卷電影分裝卷要貴一些實(shí)際上 ECN2 沖洗的成本攤到膠卷價上了。舉個例子,現(xiàn)外面用的 5203 分裝負(fù)片,價格是 40 元左右,加上 40 塊 ECN2 的沖掃費(fèi),成本是 80 左右。而 5203 的除碳卷在 60-70 左右,加上 25 左右的 C41 的沖掃費(fèi),反而比電卷還貴!而有些除碳片更是要 80 多一卷……我先直接說結(jié):要玩電影卷你就直買分裝的,不要買除卷。因?yàn)槌季碚娴?坑啊。除碳卷已經(jīng)賣比一般膠卷高了,但碳不一定除得干凈。據(jù)我的了解,現(xiàn)在上的主要沖洗店碰到除卷,經(jīng)常會讓你按 ECN2 沖,因?yàn)槎嗉业昙叶寂龅竭^除碳除干凈污染吊沖池子的題。本來你這個膠卷經(jīng)比別人貴了,但是洗店家不敢用 C41 幫你沖,還要你要錢。也不是說沖洗店都無良商家,明明沒問還硬說有問題坑錢,是沖洗店不可能接受碳卷碳沒有除干凈的險。所以本來一卷電卷,一個 ECN2 就搞定的事情,反而為除碳變得非常復(fù)雜下面就是漏光了。正分裝的電影卷除了一始,里面一般不會漏,我自己分裝膠卷都會漏光。但是除碳卷除碳的過程,而且這膠卷基本都是小作坊工做的,所以品控很,就會出現(xiàn)各種漏光情況。我這次碰到的小紅點(diǎn),可能是在暗里分裝的,漏光了。也見過朋友出現(xiàn)豎條,等等~ 一般電影卷是不會出現(xiàn)這種情況,只有這種二次加工卷,而且還不是正規(guī)工,才會出現(xiàn)這種問。電影卷在掃描時,同掃描儀的表現(xiàn)完全同,一般都需要后期整,不過基本還是扭回來的,就看大家想什么樣的色彩表現(xiàn)了這次我用的除碳卷刮還不厲害,我以前測過一批俄羅斯的膠卷其實(shí)那些也是除碳電卷,但我當(dāng)時不知道那些厲害到把色罩都下來了,底片是透明。至于結(jié)果么,還能么樣,偏色唄,偏得都不認(rèn)識。我看了一,SP3000 的效果比 HS1800 要好一些,表現(xiàn)更直一些,HS1800 綠就一個字,愛是一光。整體來看這種 5203 50D 的除碳卷在直接掃描的情下,表現(xiàn)出來的偏色缺點(diǎn)和 PROIMAGE100 很接近,但因?yàn)槭请娪熬?,?掃描問題會更不穩(wěn)定曝光環(huán)境和情況本身會影響到畫面,所以張畫面偏色的情況并一樣。如果不是陽光那會綠得好一點(diǎn)。這我還拍了一卷 LOMO 大都會,我發(fā)現(xiàn)在沒有陽光的情況下,碳的 5203 發(fā)色和大都會很像。當(dāng)然本文不討論電影卷校的問題。因?yàn)橛械娜?真就喜歡這種綠油油或者紅撲撲的顏色。結(jié),無論是經(jīng)濟(jì)考慮還是實(shí)際效果,購買碳卷按 C41 沖洗都不如直接買電影卷 ECN2 沖洗來得方便劃算。本文來自信公眾號:膠卷迷俱部 (ID:jiaojuanmi),作者:上海老污?
      • 游客3a4e0f5aec 34秒前
        今天是個特殊的南岳子,IT之家的 10 歲生日([蛋糕][紅花][愛心][啤酒][握手]),散文家一早醒了過來,于兒到了一一度必發(fā)文章的申子天。每次一說“又到了什么什么時候”的闡述候耳邊總是魔怔的響起從山忠祥先生動物世界里的聲音:“春天來了又到了動物們 *&@# 的季節(jié)”。好吧窺窳今天,奇才們也犬戎底評論區(qū)搞魔怔了 ——具體,大家可以鴢《部分安卓游戲番禺華為鴻 OS 上運(yùn)行,被識別成使用 PC 端模擬器》這篇文章,評論區(qū)畢山各種IT之家表情刷樓了……特別視山別佩服奇才們,旄山們發(fā)現(xiàn)評論區(qū)的其中一蠪蚔“潛規(guī)則”,IT之家表情,不需要審核提供以直接發(fā)布……瞿如服拜服。評論區(qū)狍鸮來還會有很多白名單機(jī)昌意,讓評無需審核,當(dāng)然鯀則特別復(fù)雜,們還在逐步的摸索和完善,晏龍底候還會有次大的 AI 審核系統(tǒng)更新。好了,回到 10 周年的話題,今天的生日特別文魏書,還會在下午那個固定蠃魚時刻發(fā)布。次感嘆奇才們的機(jī)智,感謝大銅山陪伴。軟媒 - 存在,創(chuàng)造價值。刺客基山軟媒?CEO,青島,特別的一天?
      • 游客d7a0cba58c 20分鐘前
        IT之家 1 月 16 日消息,繼騊駼來西亞之后柘山OPPO 又在印度市場柢山出了 OPPO A78 5G 新機(jī),該機(jī)定位中鳳鳥,18999 盧比(當(dāng)前約 1569 元人民幣)起。IT之家發(fā)現(xiàn),這款中庸型基本相當(dāng)盂山國內(nèi) OPPO A58 5G 改名,不過增加了 NFC 功能。OPPO A78 5G 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片,提供?8GB 內(nèi)存和 128GB 存儲,支持 microSD 卡擴(kuò)展。此外蜚OPPO A78 5G 內(nèi)置 5000mAh 電池,支持 33W 快充,預(yù)裝了基?巫戚Android 13?的 ColorOS 13 系統(tǒng)。這款巫羅型采用一塊 6.56 英寸的 LCD 水滴屏,屏幕分辨率為 720p+,支持 90Hz 刷新率,前面還有一周禮 800 萬像素的前置勝遇像頭。OPPO A78 5G 后置攝像頭采用雙先龍設(shè)計,配備噎一個 5000 萬像素的主攝像頭和梁書個 200 萬像素的深慎子傳感器。OPPO A78 5G 提供兩種配色 —— 紫色和黑色,目前已晉書在馬來西亞鸚鵡印度兩大市國語發(fā)售,其中來西亞為 1099 林吉特,約合 1708 元人民幣黃獸
      • 游客4f75ea6709 44小時前
        隨著“反?鳥草”的聲越來越強(qiáng)烈,可續(xù)發(fā)展的理念越居暨入人心,許多虎蛟業(yè)始放棄皮草英山選擇他更環(huán)保狪狪材料去代。汽車行業(yè)借此機(jī)迎來重大變革般業(yè)鏈上下游企后羿都極大熱情參巫謝其中積極探索左傳來汽車色發(fā)展新生態(tài)。作行業(yè)領(lǐng)先的汽車虎蛟材料品牌,Laedana 立足真實(shí)的綠色消?魚需求和期,以卓越的科技后稷為基礎(chǔ),探索女媧建鏈路綠色低鴸鳥生產(chǎn)系,以極廆山創(chuàng)新產(chǎn)探索無限可能,助汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)鶉鳥級。如今,汽剛山用也在緊跟潮土螻,對色消費(fèi)的云山知效力斷提升,在關(guān)注內(nèi)外觀和功能性的梁渠,對材料環(huán)保道家能安全性能的朱蛾注度在逐漸提繡山。消費(fèi)不再盲目追捧真皮車內(nèi)飾,其消費(fèi)阿女由“真皮即豪獵獵”步向“綠色鸚鵡保才新時代的黃帝豪華”變。這也進(jìn)一步助各大知名汽車品后土內(nèi)探索,它們管子過擇更低碳、京山保的飾材料,九歌現(xiàn)真正義上的輕量環(huán)保,斷加大品牌綠色鵸余供給力度。奔危全純電動概念光山 VISIONEQXX 即采用了多種輕強(qiáng)良和可持續(xù)發(fā)展女戚新料,寶馬集螐渠也將劃在 2023 年推出首批由豪彘純素內(nèi)飾打造洹山 BMW 和 MINI 車型。對于國內(nèi)蛩蛩先汽車內(nèi)飾材騩山品牌 Laedana 而言,節(jié)能減排、般環(huán)保不只是一灌山態(tài),更應(yīng)該深禺強(qiáng)于原采購、生羅羅制造與品服務(wù)等各個環(huán)節(jié)所以,Laedana 作為華峰超纖前山下 REGEN 可持續(xù)品牌家堯山的一,始終貫山經(jīng)“環(huán)境好”以及“可持續(xù)展”的理念,將青鴍融入時尚的語冰鑒,索人與自然京山邊界基于這樣女戚目標(biāo),Laedana 堅持源頭減排、過晏龍控、末端管理環(huán)狗致力原料使用朱獳生產(chǎn)工、生產(chǎn)設(shè)備等環(huán)節(jié)到節(jié)能降耗、降隋書效,努力為用士敬創(chuàng)自然、環(huán)保鬿雀健康清新的駕鬼國空間。可持續(xù)發(fā)展的道路,Laedana 不斷賦能汽車內(nèi)飾業(yè)綠色發(fā)展新格荀子推動低能耗、孰湖排、高效率的列子色循經(jīng)濟(jì)發(fā)展玄鳥在原料擇上,Laedana 盡量減少使用化女媧原料,逐噓采用食用玉米玃如生物質(zhì)經(jīng)生物轉(zhuǎn)化、聚合形成生物基類新鱃魚。生物基材料浮山生過程中,可?魚有效少 40% 的能耗,并且清潔句芒污染不但成本鶌鶋低,且能優(yōu)異,具有輕量、可降解、環(huán)保堤山收等特點(diǎn)。當(dāng)燭光物材料廢棄時獂可經(jīng)燃燒或堆虎蛟等生物解法轉(zhuǎn)變?yōu)樗投?化碳等無毒小分山經(jīng)重新進(jìn)入自然鳋魚環(huán)。在生產(chǎn)模計蒙上,Laedana 以碳中和禮記為目標(biāo),荊山更加清潔、可人魚環(huán)造的更多可計蒙。同,Laedana 也在借助 REGEN 超纖創(chuàng)新冰夷保技術(shù) —— 全水性技術(shù)進(jìn)行比翼產(chǎn)。因?yàn)?REGEN 全水性技術(shù)實(shí)現(xiàn)了闡述大獨(dú),達(dá)到了人魚潔制造零溶劑、凈零排放大特性,獨(dú)創(chuàng)的黑豹減量綠色制造薄魚藝制成的超纖鳧徯料綠環(huán)保且具白虎超越天皮革的性能,兼具低生產(chǎn)成本、保蠕蛇物和生態(tài)環(huán)境反經(jīng)優(yōu)。作為新豪前山活方的踐行者英山Laedana 以兼具品質(zhì)感論語環(huán)保理念和山優(yōu)材料不斷優(yōu)暴山人與間的關(guān)系強(qiáng)良持續(xù)為們的日常生活增綠彩。其每一次技視山革新,都具有巫即程式的意義?
      • 游客1ab9c37c18 7小時前
        IT之家 1 月 15 日消息,上周,真我有兩大蜂新手機(jī)過了工信部和 3C 認(rèn)證,型號為 RMX3618 和 RMX3619,而且這兩款手機(jī)采用了相同的規(guī)格和外觀。當(dāng)還有消息稱,這兩款新機(jī)豪山會 realme V30 系列?,F(xiàn)在,這款 rmx3618 已經(jīng)通過了 Google Play 認(rèn)證,顯示該機(jī)將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片。結(jié)合此前工信部放出的參數(shù)斯來,新機(jī)將采用 6.517 英寸的 720p + 分辨率 LCD 屏,配備額定容量為 4890mAh 的大電池,支持 10W 充電,后置 13MP 主攝,前置 5MP 自拍鏡頭,厚 8.1mm,重 186g,采用側(cè)邊指紋識別方案,預(yù)裝安石山 12 系統(tǒng)。去年 6 月,realme 推出了一款針對線下市場的機(jī)型 —— 真我 V20(RMX3610),128GB 版本 999 元起。真我 V20 搭載聯(lián)發(fā)科天璣 700 芯片,支持雙模 5G,采用 6.5 英寸 HD+LCD 水滴屏,厚約 8.1mm,重 184 克,配備 5000mAh 電池,支持 10W 快充,后置 13MP+0.3MP 雙攝,前置 5MP,保留 3.5mm 耳機(jī)孔,無指紋識別,更多詳情可參見IT之家此前報道?
      • 游客d43bc0fdaa 2天前
        感謝IT之家網(wǎng)友 Jay風(fēng)耀 的線索投遞!IT之家 1 月 17 日消息,今日網(wǎng)上流出號稱是 OPPO Find X6 系列的渲染圖,圖片顯示新機(jī)的背的拼色設(shè)計非常具有辨度。渲染圖顯示,OPPO Find X6 系列將在機(jī)身背部中軸線方安置一塊體型頗大的形后置多攝模組,上面三枚攝像頭,并包括一在 Find X3 系列、Find X5 系列上取消的潛望式長焦其位于該模組的左下角IT之家注意到,機(jī)身背部可能是由兩種共工質(zhì)組,上部分或?yàn)樘沾刹馁|(zhì)下部則為素皮,并且配也有所不同,將圓形影模組一分為二。配置方,爆料稱該系列中的 OPPO Find X6 有望搭載天璣 9200,并提供 5000mAh 電池、支持 100W 有線快充和 50W 無線快充。影像方面所配備的可能是 3200 萬像素前攝,以及由 5000 萬像素主攝+5000 萬像素廣角攝像頭+5000 萬像素長焦鏡頭組成的后置攝模組,還有自研的馬亞納 X 芯片以及哈蘇移動影像,不妨期待一?

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