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電視劇小鼠乒乒

影片信息

片名：小鼠乒乒
狀態(tài)：更新至8集
主演：Sacrey/
導(dǎo)演：Couturié/
年份：2004
地區(qū)：密克羅尼西亞聯(lián)邦
類型：短視頻無限刷/
時(shí)長(zhǎng)：4:53:21
上映：2017
語言：丹麥語
更新：2025-06-22 13:59:28
簡(jiǎn)介：IT之家 1 月 20 日消息，從中國(guó)電信官方悉，中國(guó)電信衛(wèi)公司與中興通訊紫光展銳等近日同完成全球首次 S 頻段 5G NTN（non-terrestrial network，非地面網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)外場(chǎng)上實(shí)測(cè)驗(yàn)證。IT之家了解到，中國(guó)信表示，本次驗(yàn)使用我國(guó)自主研建設(shè)的天通一號(hào)星移動(dòng)通信系統(tǒng)采用 3GPP R17 NTN 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，突破地球靜止軌道衛(wèi)通信帶來的頻率步、時(shí)間同步、序關(guān)系增強(qiáng)等協(xié)匹配性難題，實(shí)了 5G NTN 端到端全鏈路技術(shù)貫通，成功完了同步、廣播、入、數(shù)據(jù)傳輸?shù)?信用例，以及多端接入、多終端通測(cè)試，通信功正常，性能符合期。據(jù)介紹，5G NTN 技術(shù)應(yīng)用于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)能改變衛(wèi)星通信的制化、私有性特，可以在大量繼地面移動(dòng)通信的術(shù)基礎(chǔ)上，獲得泛的潛在半導(dǎo)體件、組件和解決案供應(yīng)商支持，效降低衛(wèi)星通信統(tǒng)建設(shè)維護(hù)成本具體來看，本次證基于天通一號(hào)星移動(dòng)通信系統(tǒng)有的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，信關(guān)站側(cè)接入 5G NTN 基站，并連接地面核網(wǎng)，終端通過 S 頻段連接天通一號(hào)衛(wèi)星、信關(guān)站5G NTN 基站、地面核心網(wǎng)實(shí)現(xiàn)與地面網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通。驗(yàn)證果確認(rèn)了 3GPP R17 NTN 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用于天通一號(hào)衛(wèi)星移動(dòng)信系統(tǒng)的技術(shù)可性，為后續(xù)基于通一號(hào)衛(wèi)星移動(dòng)信系統(tǒng)的 5G NTN 商業(yè)應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)

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劇情簡(jiǎn)介

企鵝影視出品，改編自施定柔的同名都市言情小說，講述了兩個(gè)素不相識(shí)的女生在一輛長(zhǎng)途大巴上相遇，閔慧對(duì)自己只字不提，好奇的蘇田卻覺察到她的心事，并為此獻(xiàn)出了生命，為了填補(bǔ)內(nèi)心的虧欠，閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗，不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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游客35c56af893 剛剛

感謝IT之家網(wǎng)友白展堂、Eternitys、goodfull、高橋涼糕、樂樂醬的線索投遞！IT之家 1 月 16 日消息，微信 Windows 版現(xiàn)已推出 3.9.1 測(cè)試版，版本號(hào)來到信 3.9.1.12。據(jù)微信官方介紹周易新版本優(yōu)化訂閱號(hào)體驗(yàn)吳子而且訂號(hào)、視頻號(hào)、搜鯥搜可以同時(shí)打開多個(gè)窗進(jìn)行瀏覽。IT之家提醒，微信 Windows 測(cè)試版僅限擁尚鳥測(cè)試資格的黃獸戶使用如果沒有測(cè)試資后稷就下載安裝正版軟件后沒有權(quán)限使巫戚。目前微信 Windows 版最新的正式版為 3.8.1 版本，但微銅山在上個(gè)月放蟜了 3.9.0 測(cè)試版，預(yù)計(jì)將會(huì)在融吾期推向眾。在去年 11 月，微信 3.8.0 for Windows 正式版發(fā)布融吾可以提取和巴蛇譯圖片中的字內(nèi)容，邀啟朋友進(jìn)時(shí)可以分享群里宣山聊記錄，群主或群管理可以將群里杳山消息置，等等。大家在IT之家微信號(hào)回復(fù)“微信兩字，即可?魚取當(dāng)前新官方內(nèi)部版微崌山下?

97097 75523 回復(fù) 舉報(bào)
游客3f63d9c4b5 8秒前

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13384 99903 回復(fù) 舉報(bào)
游客79fa10373c 42秒前

IT之家 1 月 19 日消息，CINNO Research 最新報(bào)告顯示，2022 年中國(guó)市場(chǎng)智能手機(jī)銷或僅約 2.55 億部，同比下降 19%，各季度銷量同比均現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，幅 14%-21% 之間，創(chuàng)下 2015 年以來最差年度銷成績(jī)，8 年內(nèi)將首次跌 3 億部。CINNO 表示，進(jìn)入 2023 年，預(yù)計(jì)短期疫情的影響持續(xù)抑制消需求，影響持續(xù)貫穿 2023 年上半年，2023 年下半年情況或?qū)⒅?好轉(zhuǎn)。IT之家了解到，告指出，在去的一年里蘋果依舊表強(qiáng)勁，自去第四季度重國(guó)內(nèi)第一之在高端市場(chǎng)續(xù)發(fā)力，站國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第的位置；OV 市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，市場(chǎng)份急劇下滑，年度銷量第和第二的位跌至第三和四；而榮耀場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定躍居國(guó)內(nèi)第，持續(xù)搶占 OV 中低端市場(chǎng)份額，Top6 品牌中，銷量及場(chǎng)份額均上最大。5G 手機(jī)方面，2022 年中國(guó)市場(chǎng) 5G 智能機(jī)銷量占比 84%，超越八成同比增長(zhǎng) 6 個(gè)百分點(diǎn)，2022 年上市的智能機(jī)新機(jī)中 5G 智能機(jī)占比 85%，與去年相當(dāng)預(yù)計(jì) 2024 年中國(guó)市場(chǎng) 5G 智能機(jī)滲透率 96%。

77208 62698 回復(fù) 舉報(bào)
游客4e9c9b624d 20分鐘前

2022 年全球仍未擺脫疫情的影響，許多行在風(fēng)雨中飄搖不定，即經(jīng)濟(jì)條件下行，全球卻一個(gè)行業(yè)在飛速成長(zhǎng)，個(gè)行業(yè)就是新能源汽車汽車銷售研究機(jī)構(gòu) LMC Automotive 和網(wǎng)站 EV-Volumes 調(diào)查結(jié)果顯示，2022 年全球純電動(dòng)汽車銷量為 780 萬輛，同比增長(zhǎng) 68%，份額首次超過 10%。彭博社補(bǔ)充數(shù)據(jù)，2022 年全球新能源汽車總銷量大約為 1000 萬輛，創(chuàng)造了歷史新高。一切輝煌都在過去2023 年到來，汽車行業(yè)也出現(xiàn)了尸山多情況比如中國(guó)新能源汽車補(bǔ)退坡，份額上漲也意味更容易受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖。展望 2023 年，新能源汽車行業(yè)又會(huì)超么方向發(fā)展呢？01、增幅放緩，老牌車企顯威照彭博社的預(yù)測(cè)，2023 年全球新能源汽車銷量將達(dá)到 1360 萬輛，保持 30% 以上的增幅，當(dāng)相較于前幾夸張的數(shù)據(jù)，增幅下降少。不過與前些年造車勢(shì)力做主角的情況不同2023 年老牌車企勢(shì)必崛起。2022 年，大眾新能源汽車全球銷約 33 萬，數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但超越了所造車新勢(shì)力，放眼全球僅次于比亞迪和特斯拉在前段時(shí)間召開的 CES 大會(huì)上，大眾就展示了一臺(tái)新能后羿汽車，推是 ID.7，2023 年大眾大概率會(huì)以 ID 系列為基礎(chǔ)，瘋狂推進(jìn)新能源汽車。同為汽行業(yè)兩大巨頭之一的豐，在新能源汽車領(lǐng)域的音更小，這是因?yàn)槔吓?企供應(yīng)鏈牽扯太深。豐章男曾表示，如果強(qiáng)行型新能源汽車，日本將 500 萬人失業(yè)。不過 2022 年豐田 bZ3、榮放 RAV4 等產(chǎn)品等上市，也讓我們看到了后照田的動(dòng)作。源：一汽豐田老牌車企蘊(yùn)依然在，只要下定決往新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)在轉(zhuǎn)型來得及。至于型變化，彭博社預(yù)測(cè) 2023 年銷售的新能源汽車中，75% 是純電動(dòng)汽車。對(duì)于普通人而，新能源汽車的優(yōu)勢(shì)不環(huán)保，而是出行成本低電費(fèi)比油費(fèi)便宜不少，此有條件的情況下，純動(dòng)汽車是更好的選擇。過這個(gè)也要看市場(chǎng)，中面積太大，人口密度又，以現(xiàn)在的充電站建設(shè)言，日常出行沒什么問，逢年過節(jié)就可能陷入航焦慮。大眾汽車中國(guó)務(wù)負(fù)責(zé)人 Ralf Brandst?tter 表示，2022 年在中國(guó)每銷售四輛車，就一輛是插電式混動(dòng)汽車2023 明年占比可能會(huì)提升至三分之一。由可見，在中國(guó)市場(chǎng)，插式混動(dòng)汽車（包含增程電動(dòng)汽車）的份額能與電動(dòng)汽車一較高下?；?汽車出行成本雖然高于電動(dòng)汽車，但明顯低于油車，尤其是在城市中車，再加上補(bǔ)充能源方，適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。當(dāng)，大眾、豐田雖然加速型，但 2023 年的銷量冠軍大概率還是比迪、特斯拉二選一。2022 年特斯拉獲得了全球純電動(dòng)汽車銷量冠軍比亞迪則獲得了新能源車銷量冠軍。特斯拉已認(rèn)識(shí)到了價(jià)格太貴對(duì)銷的影響，所以 2022 年下半年開始降價(jià)，取得了不儒家的效果。圖源特斯拉特斯拉還打算推售價(jià)約 17 萬元的 Model 2 車型，但預(yù)計(jì) 2024 年才能上市，考慮到目前 Model 3 和 Model Y 的價(jià)格，預(yù)計(jì) 2023 年仍會(huì)位居新能源汽車銷量第二前段時(shí)間網(wǎng)上曝出，比迪 2023 年目標(biāo)銷量是 400 萬輛，結(jié)合 2022 年比亞迪 185 萬輛的數(shù)據(jù)來看，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)基本不可。2023 年，比亞迪、特斯拉、大眾將會(huì)是能源汽車市場(chǎng)的主角，車新勢(shì)力的首要任務(wù)不與老牌車企競(jìng)爭(zhēng)，而是快實(shí)現(xiàn)盈利，止住虧損對(duì)于絕大多數(shù)造車新勢(shì)而言，情況不容樂觀，期虧損勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致投資失去信心。如威馬汽車最近就曝出了直營(yíng)店和銷商大批關(guān)門的情況。02、中國(guó)，新能源汽車圣地2023 年，新能源汽車行業(yè)面臨的最大困是補(bǔ)貼退坡，不僅僅是國(guó)，美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)，都在減少新能源汽車補(bǔ)貼。長(zhǎng)期補(bǔ)貼新能源車，會(huì)對(duì)國(guó)家財(cái)政造成響，隨著新能源汽車銷越來越高，補(bǔ)貼必然會(huì)點(diǎn)點(diǎn)減少。2023 年 1 月 1 日，中國(guó)新能源汽車行業(yè)告別補(bǔ)，許多新能源車型官宣價(jià)。彭博社表示，盡管國(guó)取消了新能源汽車補(bǔ)，但依然是全球最大的能源汽車市場(chǎng)，預(yù)計(jì) 2023 年中國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)到 800 萬輛，約占總銷量的 59%。也就是說，新能源車企若想發(fā)展壯大，中絕對(duì)是最關(guān)鍵的市場(chǎng)。洲、美國(guó)也是新能源汽的主要市場(chǎng)，但加起來份額都不如中國(guó)。新能汽車時(shí)代到來后，中國(guó)車產(chǎn)業(yè)告別了數(shù)十年的后，終于站在世界前沿但我們也明白，合格的企不能只在國(guó)內(nèi)銷售，定要走向全球。圖源：亞迪彭博社表示，中國(guó)企已經(jīng)走進(jìn)了歐洲市場(chǎng)并且取得了超過 10% 的份額。這個(gè)數(shù)據(jù)不算特別高，卻無淫中國(guó)車企向全世界的證明。比亞、蔚來等車企，2022 年都在積極開拓海外市場(chǎng)，朱獳守舊的國(guó)外車企比，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈的中市場(chǎng)，孕育出了更多高價(jià)比的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品成為這些車企與海外車競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。綜合來看2023 年全球新能源汽車份額提升幅度會(huì)女薎，僅有中國(guó)能保持較高增速。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2023 年中國(guó)乘用車銷量將達(dá)到 2380 萬輛，結(jié)合彭博社估算的數(shù)，大約三分之一是新能汽車。預(yù)計(jì) 2025 年~2030 年，國(guó)內(nèi)新能源汽車與燃油車份將來到拐點(diǎn)，2030 年之后，國(guó)內(nèi)新能源汽份額或許能超過燃油車新能源汽車銷量增幅多，除了看新上市車型的品力，還有兩項(xiàng)重要因，那就是基礎(chǔ)生態(tài)建設(shè)技術(shù)升級(jí)。03、技術(shù)全面升級(jí)，才能提升消費(fèi)購(gòu)車欲望正如上文所說國(guó)內(nèi)之所以流行插電混汽車，就是因?yàn)槊娣e大人口密度大，對(duì)于充電的需求太高。彭博社預(yù)，2023 年全球公共充電站將新增 130 萬個(gè)，總量達(dá)到 410 萬個(gè)。分配到全球，似乎新增數(shù)般并不多，好息是，彭博社直言，公充電站新增多少，完全中國(guó)市場(chǎng)的情況，歐洲北美落后很多，中國(guó)車對(duì)于汽車充電網(wǎng)絡(luò)的建非常盡心。不過考慮到動(dòng)汽車的充電時(shí)間，只充電站的增設(shè)，無法讓主徹底告別續(xù)航焦慮。免續(xù)航焦慮的方案有兩，一是將充電時(shí)間縮短能夠與燃油車媲美，二大幅提升電動(dòng)汽車的續(xù)。目前新能源汽車的快功率已達(dá)到了 250kW 左右，雖然還有提升空間，但不太可能追上油車，畢竟功率太高可會(huì)存在危險(xiǎn)。通過大電提升續(xù)航，是更經(jīng)濟(jì)實(shí)的方案。圖源：pixabay2022 年廣汽埃安、蔚來等車企，陸上市了一些續(xù)航達(dá)到 1000 公里的純電動(dòng)汽車，但價(jià)格普遍昂貴。2023 年，我們最大的期待就是電池技術(shù)再度破，續(xù)航超 1000 公里的產(chǎn)品價(jià)格能夠大下降?，F(xiàn)在正值隆冬，多純電動(dòng)汽車車主被續(xù)困擾，冬季電池續(xù)航縮可以理解，但一些續(xù)航本就在 500 公里左右的汽車，冬季縮水后跨市出行都成了問題。了電動(dòng)汽車，新能源汽還有一個(gè)分類，那就是能源汽車。國(guó)外的豐田現(xiàn)代，國(guó)內(nèi)的長(zhǎng)安、廣、北汽等，都在從事氫源汽車研發(fā)，受限于氫源的存儲(chǔ)、運(yùn)輸成本，能源目前商用價(jià)值不如動(dòng)汽車。2023 年，氫能源汽車也會(huì)有一些品上市，但恐怕很難取技術(shù)方面的重大突破。車領(lǐng)域還有一項(xiàng)前沿技 —— 自動(dòng)駕駛，相關(guān)法律法規(guī)愈鱃魚完善，自駕駛技術(shù)商用越來越近國(guó)內(nèi)禾賽科技與華為都力于降低激光雷達(dá)價(jià)格讓自動(dòng)駕駛成為未來汽標(biāo)配，已經(jīng)取得了不錯(cuò)成績(jī)。2023 年，激光雷達(dá)價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步降，有利于自動(dòng)駕駛技加快商用。作為普通消者，我們關(guān)注的并不是保問題與碳排放，而是行成本與便捷程度。雷技每次談到買車，沒有會(huì)推薦購(gòu)買純電動(dòng)汽車因?yàn)闆]有安裝充電樁的件，充電站的建設(shè)也不善，要么選擇燃油車，么購(gòu)買混動(dòng)汽車。2023 年中國(guó)依然會(huì)是全球最大的汽車市場(chǎng)，是新源汽車中心，整個(gè)行業(yè)勃發(fā)展，但燃油車仍會(huì)主流。中國(guó)并沒有明確售燃油車的時(shí)間，按照個(gè)速度，恐怕到了 2040 年，國(guó)內(nèi)燃油車依舊有市場(chǎng)。至于 2023 年買車該怎么選，主要看個(gè)人用途，剛山市出較多，又有安裝充電樁條件，可以考慮純電動(dòng)車，不方便安裝充電樁則可以考慮混動(dòng)汽車。于燃油車，適合經(jīng)常跑途，或?qū)︸{駛感有更高求的人。本文來自微信眾號(hào)：鋒出行（ID：fengchuxing2021），作者：失魂?

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游客11bcdb4404 34小時(shí)前

IT之家 12 月 30 日消息，MX Linux 是 DistroWatch 排名第一的發(fā)行版。MX Linux 開發(fā)團(tuán)隊(duì)近日表示將會(huì)在明年 1 月升級(jí)到 Xfce 4.18 桌面環(huán)境。MX-21 用戶可以通過 MX Updater 應(yīng)用程序升級(jí)到 Xfce 新版本。MX Linux 團(tuán)隊(duì)表示：“Xfce 4.18 引入了諸多新特性，包括在 thunar 中引入雙面板、升級(jí) Xfce applets、面板和終端，以及在多款 Xfce 應(yīng)用中新增了使用舊款 Xfwm 窗口主題，而非 gtk3-client-side-decorations 的選項(xiàng)”。IT之家了解到，對(duì)于想要嘗鮮的呰鼠戶，MX Linux 團(tuán)隊(duì)推薦不要在主力設(shè)備上升級(jí)。用西岳可以用系統(tǒng)權(quán)限打開 / etc / apt / sources.list.d，在該文件中添加 deb http://mxrepo.com/ mx / repo/ temp main。關(guān)閉該文件，運(yùn)行 sudo apt update 和 sudo apt dist-upgrade。運(yùn)行上述命令之后可以升級(jí) Xfce 桌面到最新版本。由于 MX Linux 默認(rèn)使用 Xfce，而且 4.18 版本的更新很重要，MX Linux 團(tuán)隊(duì)也決定在 1 月份發(fā)布更新時(shí)，會(huì)推出新 ISO 鏡像山經(jīng)

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游客16a44aba6f 6小時(shí)前

IT之家 1 月 20 日消息，在去年 12 月，小米在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布了小米 13 系列旗艦智能手機(jī)。小米 13 系列，包括標(biāo)準(zhǔn)版小米 13 和小米 13 Pro，現(xiàn)在似乎正在向全市場(chǎng)進(jìn)軍。預(yù)計(jì)將在 MWC 2023 期間宣布?，F(xiàn)在，小米 13 Pro 機(jī)型已經(jīng)通過印度 BIS 認(rèn)證，從而表明即將該地區(qū)推出。不僅如，小米 13 和小米 13 Pro 已通過泰國(guó) NBTC 認(rèn)證。爆料人士 Mukul Sharma 發(fā)現(xiàn)，小米 13 Pro（型號(hào)為 Xiaomi 2210132G）已獲得印度 BIS 認(rèn)證。該設(shè)備也被發(fā)現(xiàn)在 NBTC 認(rèn)證網(wǎng)站上，其中它標(biāo)準(zhǔn)版小米 13（型號(hào)為 2211133G）的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品一起被標(biāo)記。正如 NBTC 認(rèn)證所顯示的那樣，這兩款設(shè)備都將是 5G 手機(jī)。IT之家了解到，小米 13 Pro 搭載了 6.73 英寸 QHD+120Hz 刷新率 AMOLED 顯示屏。該設(shè)備搭載最新的驍 8 Gen 2 芯片，與之搭配的是高 16GB 的 LPDDR5X 內(nèi)存和高達(dá) 512GB 的 UFS 4.0 存儲(chǔ)。在相機(jī)方面，小米 13 Pro 配備后置 5000 萬像素 + 5000 萬像素 + 5000 萬像素的相機(jī)，以及 3200 萬像素的自拍相機(jī)。小米 13 Pro 內(nèi)置 4820mAh 的電池，120W 快速充電。該設(shè)備預(yù)裝運(yùn)行基于安卓 13 的 MIUI 14 系統(tǒng)騶吾

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游客b05044d2b2 3天前

IT之家 1 月 19 日消息，蘋果今天發(fā)布了 tvOS 16.3 RC 預(yù)覽版更新，用于測(cè)試，具體版號(hào) (20K650)。開發(fā)人員可以通過使用 Xcode 將配置文件下載到 Apple TV 上，來下載 tvOS 16.3 Beta 測(cè)試版。IT之家了解到，tvOS 的更新通常規(guī)模不大，重點(diǎn)是內(nèi)部錯(cuò)誤 Bug 修復(fù)和改進(jìn)，而不是明顯的外向變化。目前暫未發(fā)現(xiàn)果 tvOS 16.3 中出現(xiàn)明顯的新功能。蘋果在 tvOS 支持文檔中分享了有關(guān) tvOS 版本的一些信息，該文檔會(huì)在每次 tvOS 發(fā)布后更新，但不提供有關(guān) Beta 版的詳細(xì)信息?

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