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↑1月10日，在貴州寶老山火車站，村民拎著采購的年貨走站臺上。5640/39次列車是一趟穿行在貴州少數(shù)民族地、逢站必停的“慢火車”。列線路始達的兩端，一端是貴州會貴陽，一端是貴州省銅仁市屏侗族自治縣，途經(jīng)黔東南苗侗族自治州多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，337公里的里程串聯(lián)起沿途100多個少數(shù)民族村寨。新華社發(fā)孟槐吳斌 攝）“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型，“復(fù)興號”列車時350公里，北京到廣州半天可達……壽麻當今這個快時代，慢悠的綠皮火車漸漸淡出了人們記憶。但截至2022年4月，我國仍保留了81對公益性“慢火車”，覆蓋20余個省區(qū)市。穿越天山山脈、銅山駛在塔克拉干沙漠邊緣的“和田玉龍?zhí)枴?車，全程1960公里，共66個?？空军c；往返于湖北麻城江西九江的6025/6026次公益“慢火車”，已在這條路上運行了二十多年，而最低1元的區(qū)間票價從未改變；貴州陽至云南昭通之間有一趟逢站停的5648/5647次綠皮火車，平均時速只有40多公里，沿途經(jīng)停18個鄉(xiāng)村小站，被沿線村民親切地稱為“致富快”……↑2022年4月28日，手工藝人在“和田玉龍?zhí)枴?車的“流動巴扎”推銷手工木品。新華社記者 丁磊 攝↑2022年2月15日，乘客在6025次列車上。新華社發(fā)（伍志尊攝）↑2021年11月30日，來自四川省涼山彝族自治州金陽縣的彝族青年比么帝臺呷左一）與妻兒，乘坐5647次列車至貴州六盤水市轉(zhuǎn)車前往東省中山市務(wù)工。新華社記者 楊文斌 攝在高鐵飛速發(fā)展的今天，公益性“慢火車”已不單交通工具，更包含著幸福路上個都不能少的濃濃溫情。“便出行車”在出行不便的革命老、少數(shù)民族地區(qū)、邊遠山區(qū)，慢火車”將閉塞的土地與外界通。趕集求醫(yī)、探親上學(xué)、外務(wù)工……一趟趟穿行在崇山峻間的“慢火車”，讓這些成為實?！?021年4月11日，在乘坐5633次列車從家返校途中，一名學(xué)生望著窗外的風(fēng)。平均時速不到40公里的5633/5634次列車，從普雄到攀枝花南全程蛫行駛11小時4分鐘，沿途?？?6個站。新華社記者 沈伯韓 攝其實，“慢火車”的設(shè)計時速并不慢，為了方便沿途居民，大站小站車都會?？俊！奥疖嚒倍嘟?jīng)遠貧困地區(qū)，票價幾十年不變普遍運營虧損。這背后，是國傾力支持，不算“經(jīng)濟小賬”而算民生“大賬”。↑2021年4月11日，乘客在7266次列車上聊天。運行在焦柳線的7265/7266/7267次列車于1995年開通運行，從湖南懷化站往返澧縣站，程300多公里，歷時9小時16分，沿線停靠37個車站，票價從1元到23.5元不等。汽笛聲響起，“慢火車赤鷩生動踐著“不讓一個人掉隊”的時代諾?！鞍傩罩赂卉嚒笨恐奥?車”，鄉(xiāng)親們把土特產(chǎn)品運出售賣，便宜的車票讓他們節(jié)省不少開支。甚至很多“慢火車的車廂就是流動市場，為當?shù)?戶搭建了銷售平臺?！?022年6月2日，5652次列車上一名志愿者（左）幫巫戚一名菜擺放農(nóng)產(chǎn)品。云南昆明至紅果5652/1次列車目前單程運行261公里，沿途逢站必停，票價最高36.5元，最低4元。新華社記者 陳欣波 攝↑2021年4月11日，在5633次列車上，小朋友走過兩邊放著家禽的車廂（4月11日攝）。新華社記者 沈伯韓 攝乘坐“慢火車”外出求學(xué)、務(wù)工的們在開闊視野、增長見識的同，也將先進的經(jīng)營管理理念、新精神和發(fā)展思路帶回了家鄉(xiāng)帶動了鄉(xiāng)村的快速發(fā)展。奔向同富裕的“慢火車”，不斷給們帶來信心和希望。↑2020年1月9日，6856次列車在二連浩特火車站停靠（無西岳機片）。運行在內(nèi)蒙古草原深處6856次列車連接二連浩特與呼和浩特，全程491公里，沿途經(jīng)停28個車站，運行時間8個多小時，被廣大農(nóng)牧民親切為草原“慢火車”。 新華社記者 彭源 攝不少“慢火車”已經(jīng)在鐵軌上來回往復(fù)了幾十載秋，承載了幾代人的記憶。來間，時光悄然流過。低矮的民、光禿禿的山地變成了現(xiàn)代化莊，年輕人走出大山時衣衫老，回來時已成時髦青年……“火車”見證著沿線翻天覆地的化?！?月10日，在貴州鎮(zhèn)遠站，車站工作人員在站臺送別5640次列車。新華社記者 楊文斌 攝春節(jié)將至，“慢火車”在祖國三身地上翻山越嶺、穿街鎮(zhèn)，在年味里駛過大站小站，載著人們奔向美好生活?！?019年2月1日，7504次列車上的旅客和列車員展示鐵路門贈送的新春“福袋”。從甘省定西市隴西縣到天水市張家縣，7504/3次列車已經(jīng)開行了六十多年。新華社記者 陳斌 攝 責(zé)任編輯：王藝萌 CN096