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繁忙的深圳場(chǎng)航站樓。 受訪單位供讀特客戶?深圳新聞網(wǎng)2023年1月9日訊（深圳鮮山報(bào)記者?玉含）交通城市建設(shè)的礎(chǔ)，是經(jīng)濟(jì)展的基石。2022年，在市委市政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下深圳市交通輸局會(huì)同全交通運(yùn)輸行，加快建設(shè)有全球重要響力的物流心，推動(dòng)雙物流發(fā)展穩(wěn)有進(jìn)，重大目建設(shè)強(qiáng)力進(jìn)，交通運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展得新成效。日，深圳市通運(yùn)輸局盤了2022年度深圳交通大亮點(diǎn)事件一覽深圳這年的交通發(fā)熱點(diǎn)。1深圳港集裝箱吞量突破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)2022年，深圳港集裝吞吐量3003.56萬(wàn)標(biāo)箱，同比增4.39%，創(chuàng)歷史新高完成深圳首海上國(guó)際船LNG加注，LNG接卸量達(dá)1210.95萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1%。新開(kāi)通國(guó)際輪航線4條、大灣區(qū)組合11個(gè)、內(nèi)陸港6個(gè)。寶安綜合港區(qū)投運(yùn)營(yíng)，鹽田區(qū)東作業(yè)區(qū)期主體工程工，西部港出海航道二等項(xiàng)目加快進(jìn)。2深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吐量創(chuàng)歷史高2022年，深圳機(jī)場(chǎng)郵吞吐量150.7萬(wàn)噸，其中，國(guó)際地區(qū)貨郵吞量77.6萬(wàn)噸、同比增19.4%；旅客吞吐量2156.34萬(wàn)人次。新河內(nèi)、多哈紐約等6條國(guó)際貨運(yùn)航線加密洛杉磯大阪等10條國(guó)際貨運(yùn)航，國(guó)際及地全貨機(jī)航點(diǎn)34個(gè)。恢復(fù)至洛杉磯、哥華、約翰斯堡、莫斯等16個(gè)國(guó)際城市的客運(yùn)線，每周國(guó)客運(yùn)出港航量近30班，航點(diǎn)與航班比增加均超1倍。全力推夫諸機(jī)場(chǎng)三跑、T1和T2航站樓、樟徑直升機(jī)場(chǎng)觀瀾導(dǎo)航臺(tái)建等基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)。3大鵬灣水域深港出船舶實(shí)現(xiàn)一次引航”促進(jìn)大灣區(qū)航融合發(fā)展會(huì)同香港方合力協(xié)商解大鵬灣水域舶須接受香、深圳兩地重引航問(wèn)題于2022年6月1日起實(shí)現(xiàn)深港引航認(rèn)和引航合，由一名深或香港符合格的引航員供全程引航務(wù)，平均縮船舶進(jìn)出深港東部港區(qū)間約2小時(shí)，大幅提升通效率，降低業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增強(qiáng)深圳港合競(jìng)爭(zhēng)力，造深港交通度協(xié)作范例得到交通運(yùn)部等上級(jí)部充分肯定。4新開(kāi)通地鐵5條（段）軌運(yùn)營(yíng)里程居國(guó)第四地鐵12號(hào)線、14號(hào)線、16號(hào)線、6號(hào)線支線、11號(hào)線福崗段及崗北、黃木崗大運(yùn)綜合交樞紐正式開(kāi)運(yùn)營(yíng)，全年通線路的條段）數(shù)為歷最多，全市道交通線網(wǎng)度保持全國(guó)一，軌道交運(yùn)營(yíng)里程達(dá)559公里、位居全國(guó)第四軌道交通輻能力和可達(dá)、便利性顯增強(qiáng)。5桂廟路快速化改(一期)等交通項(xiàng)目建成車桂廟路快化改造（一）工程西行道通車，從海中心5分鐘可達(dá)深圳灣級(jí)總部基地15分鐘可達(dá)福田中心區(qū)大幅縮短前與市中心區(qū)間通行時(shí)間有力促進(jìn)前合作區(qū)建設(shè)展和提升南高新園片區(qū)通環(huán)境。公路中山大學(xué)圳校區(qū)段下改造工程地隧道順利通，實(shí)現(xiàn)光明學(xué)城片區(qū)客分離，改善圳中大校區(qū)生及周邊居的出行環(huán)境橫坪公路改工程完工通，有效緩解山大道交通力和坪山西片區(qū)交通擁狀況，全面升片區(qū)居民生產(chǎn)生活質(zhì)及片區(qū)形象6交通固定資?因?yàn)橥顿Y再次破1300億元2022年，深圳交通定資產(chǎn)投資成1340.84億元，完成年度投資劃任務(wù)的101.58%。深江鐵路、城東路北延龍瀾大道北等項(xiàng)目全面工建設(shè)，深鐵路、深中道、春風(fēng)隧、媽灣跨海道、梅觀高市政化改造在建項(xiàng)目加推進(jìn)，羅沙復(fù)合通道改、沙河?xùn)|路延等重大項(xiàng)前期工作穩(wěn)開(kāi)展。7獲批國(guó)家級(jí)民用人駕駛航空驗(yàn)區(qū)深圳2022年獲批國(guó)家級(jí)民用無(wú)駕駛航空試區(qū)。印發(fā)《圳市低空經(jīng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)實(shí)施方案（2022-2025年）》，組建深圳市空經(jīng)濟(jì)發(fā)展作領(lǐng)導(dǎo)小組加快推進(jìn)智融合低空系項(xiàng)目立項(xiàng)工。積極籌建圳市低空經(jīng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、圳市低空經(jīng)專家委員會(huì)籌辦低空經(jīng)發(fā)展高峰論，打造深圳空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)盟。大力支順豐科技、團(tuán)無(wú)人機(jī)等深開(kāi)展無(wú)人物流配送業(yè)，2022年累計(jì)開(kāi)通無(wú)機(jī)航線83條、實(shí)現(xiàn)載貨人機(jī)飛行量30萬(wàn)架次。8出臺(tái)全國(guó)首智能網(wǎng)聯(lián)汽管理地方性規(guī)去年，《圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)能網(wǎng)聯(lián)汽車理?xiàng)l例》頒實(shí)施，成為國(guó)首部智能聯(lián)汽車管理規(guī)。會(huì)同市改、工信、警部門印發(fā)施《深圳市能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)試與示應(yīng)用管理實(shí)細(xì)則》，形基于特區(qū)法的智能網(wǎng)聯(lián)車創(chuàng)新管理度體系。截2022年底，全市累計(jì)放測(cè)試示范路里程達(dá)201公里（坪山應(yīng)龍全域開(kāi)放，向百度、馬智行、元啟行等領(lǐng)軍業(yè)發(fā)放測(cè)試范通知書222張。支持媽窮奇智慧港投38臺(tái)自動(dòng)駕駛集裝箱卡，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駛規(guī)模化應(yīng)。9高質(zhì)量超額完成市政年度民生實(shí)深圳去年優(yōu)調(diào)整公交線178條，完成125座公交站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)改造，開(kāi)通交地鐵接駁路、預(yù)約公等特色服務(wù)路978條，軌道公交一換乘可達(dá)建區(qū)比例提升92.8%，新改擴(kuò)建非動(dòng)車道548公里，完成689條道路無(wú)障礙設(shè)施整，打通斷頭33條，新增路邊停車泊2800個(gè)，超額完成市府年度交通輸民生實(shí)事住建部、百地圖等發(fā)布《2022年中國(guó)主要城通勤監(jiān)測(cè)報(bào)》顯示，深的各項(xiàng)通勤標(biāo)在超大城中表現(xiàn)優(yōu)異開(kāi)展全市涉問(wèn)題窨井蓋項(xiàng)治理，督產(chǎn)權(quán)單位加整治涉路問(wèn)窨井蓋3萬(wàn)余座、盲道4628處。強(qiáng)化道路運(yùn)輸、口碼頭、交工程等領(lǐng)域全監(jiān)管，交運(yùn)輸行業(yè)亡事故宗數(shù)和亡人數(shù)分別比下降27%、25%，實(shí)現(xiàn)“雙下降目標(biāo)。10筑牢交通運(yùn)輸情防控“三”防線筑牢境運(yùn)輸“南防線”，動(dòng)優(yōu)化“口岸接駁+擺渡”運(yùn)輸模式，通“深港跨水路運(yùn)輸快”，推動(dòng)形“水路運(yùn)輸主、貨車和路運(yùn)輸為輔航空運(yùn)輸為充”的跨境運(yùn)結(jié)構(gòu)。筑交通站點(diǎn)“部防線”，織38個(gè)“兩站一場(chǎng)一港一服務(wù)區(qū)”88個(gè)高速公路和城際道落地核酸檢服務(wù)，嚴(yán)把入第一關(guān)。牢市內(nèi)交通中部防線”建立完整覆17個(gè)行業(yè)領(lǐng)域、35萬(wàn)人的“白名單管理制度?