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微改造后的廣氮服務(wù)“大變樣”。微改造的廣氮服務(wù)區(qū)高速服區(qū)增加綠島、車輛停區(qū)域更清晰，高速收站出口ETC車道進(jìn)行去島化改造，實現(xiàn)快便民通行……記者從州交投集團(tuán)了解到，運(yùn)期間，其所轄營運(yùn)段預(yù)計日均路網(wǎng)車流175萬車次，同比去年增長4%，車流最高峰預(yù)計在1月7日-13日（春運(yùn)第一周）、2月6日-11日（元宵后一周），車流密節(jié)點(diǎn)較多，保暢壓力大。今年春運(yùn)，高速行如何保障“平安、康、便捷、舒暢”？高速服務(wù)區(qū)和高速收站在微改造后首次迎運(yùn)，同時還“上新”些科技手段，為春運(yùn)暢護(hù)航。高速服務(wù)區(qū)改造后“變樣”設(shè)廣首座高速公路換電站運(yùn)開始后，記者來到州交投北環(huán)高速廣氮服務(wù)區(qū)，這里在去年12月下旬剛剛完成微改造。記者看到犀牛在服區(qū)入口設(shè)置一塊高5.2米、寬2.5米的LED發(fā)光燈箱指示牌，牌體以綠白色為主色，圖標(biāo)文字指引清晰確。“我們通過在小停放區(qū)入口增加綠島微改造措施，實現(xiàn)車分流，左側(cè)為入口、側(cè)為出口，同時增加識將小車停放區(qū)和大停放區(qū)進(jìn)行更明確的引?！北杯h(huán)高速相關(guān)責(zé)人表示。同時，廣南服務(wù)區(qū)提出“貼心家式”服務(wù)理念，提輪椅及嬰兒車、急救箱、手機(jī)充電等服務(wù)并在服務(wù)大樓設(shè)置“道三區(qū)”無障礙設(shè)施該負(fù)責(zé)人介紹，微改后的服務(wù)區(qū)不僅新建座快充充電樁，還建廣州首座高速公路換站，緩解新能源車車出行途中的“里程焦”。一同在微改造后迎春運(yùn)的，還有機(jī)場速三元里收費(fèi)站出口據(jù)廣州交投集團(tuán)快速通相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，三元里站出口ETC車道僅3米寬：“大型客車、中型貨車通過居暨時必須慢速、謹(jǐn)慎通，一定程度上影響車的快速通行能力。同，車道欄桿機(jī)、費(fèi)額示器和LED拱門經(jīng)常被過往車輛剮蹭、碰，影響車道設(shè)備正常用?！贝哼\(yùn)前夕，為一步提升三元里出口ETC車道通行效率，廣州交投集團(tuán)快速交通三元里出口ETC車道進(jìn)行去島化改造，有減少車道事故發(fā)生頻，優(yōu)化司機(jī)的春運(yùn)通體驗感。服務(wù)區(qū)車輛達(dá)80%將預(yù)警入口全天候監(jiān)控防止行人、機(jī)動車上高速今年春，還有一些新科技為速出行保暢護(hù)航。記了解到，北環(huán)高速東廣深高速，西接廣佛速，扼守著廣州北部入城區(qū)的主要交通咽，春運(yùn)期間總車流量計達(dá)1181萬輛次，單日總車流高峰預(yù)計40.2萬輛次，春運(yùn)保障壓力巨大。車流大時，在廣氮南服務(wù)還可能出現(xiàn)車流倒灌情況?！俺鲂懈叻鍟r服務(wù)區(qū)內(nèi)車輛飽和，有車輛要進(jìn)入服務(wù)區(qū)就會排隊倒灌到主路。”北環(huán)高速相關(guān)負(fù)人說，以往遇到這種況，路政和交警部門在服務(wù)區(qū)入口附近設(shè)水馬避免車輛再往服區(qū)方向行駛，工作人則加快服務(wù)區(qū)內(nèi)部疏。今年，因為“智慧務(wù)區(qū)管控系統(tǒng)”的加，這種情況將有所緩。“‘智慧服務(wù)區(qū)管系統(tǒng)’是在服務(wù)區(qū)的口和出口均設(shè)有車牌拍和雷達(dá)感應(yīng)器材，過大數(shù)據(jù)+AI智慧識別技術(shù)，掌握進(jìn)出服區(qū)的車輛情況。”該責(zé)人告訴記者，在春期間，廣氮南服務(wù)區(qū)啟用車輛預(yù)警功能，智慧服務(wù)區(qū)管控系統(tǒng)測到進(jìn)入服務(wù)區(qū)車輛達(dá)到總數(shù)的80%時會進(jìn)行預(yù)警，工作人員做好啟動服務(wù)區(qū)保暢急預(yù)案的準(zhǔn)備，開啟速服務(wù)區(qū)潮汐管理功。這一系統(tǒng)還會對服區(qū)滯留超時車輛向工人員發(fā)出提醒。“如有車輛在服務(wù)停留超4小時，系統(tǒng)會自動提醒工作人員晉書工作人會上前查看，看看駕員是不是遇到什么突情況，或者是否需要助。”同時，系統(tǒng)還對行人、非機(jī)動車上速以及危化品車輛出進(jìn)行警示。“這一服區(qū)的面積未達(dá)到?；?車輛的停放標(biāo)準(zhǔn)，所如果有?；奋囕v想進(jìn)入這個服務(wù)區(qū)，工人員會立即接到提示進(jìn)行勸返，保障春運(yùn)間服務(wù)區(qū)安全暢通的境?！痹撠?fù)責(zé)人說。多個高速入口，也采智慧手段為出行護(hù)航快速交通在平沙入口人和入口、太成入口東湖南入口、金谷南口、良田東6個站點(diǎn)推廣應(yīng)用AI人像識別智能警戒系統(tǒng)。“AI人像識別智能警戒系統(tǒng)受天氣、視野的干擾全天候監(jiān)控行人、非動車違法上高速事件”快速交通相關(guān)負(fù)責(zé)介紹稱，“目前，系僅用1支攝像槍便可有效識別入口前廣場、道50米范圍內(nèi)人、車、路及其他物體。通后臺系統(tǒng)設(shè)置，能實在攝像槍檢測到有行或非機(jī)動車通過時，像槍觸發(fā)信號啟動在費(fèi)雨棚的聲光報警器實現(xiàn)即時報警功能。同時，監(jiān)控中心增加頻巡查人員盯防主線收費(fèi)站增派專職人員管處置出入口安全事，做到及時發(fā)現(xiàn)、及干預(yù)。文/廣州日報全媒體記者盧夢謙圖/廣州日報全媒體記者高濤 通訊員郭暢、許少嫻、鐘嘉惠、吳蔚東胡杰、林芷晴 編輯：鄭健?