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      影片信息

      • 片名:酷酷动漫头像女生头像
      • 狀態(tài):高清
      • 主演:白樂安/
      • 導(dǎo)演:克雷格·齊斯克/
      • 年份:2022
      • 地區(qū):格陵蘭
      • 類型:電影片庫/
      • 時(shí)長:1:20:34
      • 上映:2019
      • 語言:奧地利語
      • 更新:2025-06-23 19:44:46
      • 簡介:1 月 13 日,繼在中日韓、澳大亞降價(jià)后,特斯拉宣布在英美德法、蘭、挪威大幅降價(jià)特斯拉各國降價(jià)情 ?圖源:格隆匯表面上看,特斯拉這“價(jià)格屠刀”,已向全球,一場價(jià)格在所難免。特斯拉我國的連番降價(jià),使其躋身 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場,國該價(jià)格區(qū)間的很多型,將不得不與特拉的正面“硬剛”媒體一片驚呼,認(rèn)特斯拉此次降價(jià),嚴(yán)重打擊國內(nèi)新能汽車行業(yè),甚至還“帶走”小鵬。即銷量世界第一的比迪,也引發(fā)不少媒“擔(dān)憂”,憂其無抗衡特斯拉的“價(jià)屠刀”。其實(shí),擔(dān)大可不必。早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯會(huì)降價(jià),我國的新源車企也早有預(yù)料但是,仍然在此前其道而行之 —— 漲價(jià)。與其說特斯準(zhǔn)備降價(jià)開打價(jià)格,不如說,特斯拉長乏力,才不得不價(jià)。供求關(guān)系決定格,漲價(jià)權(quán)只屬于方市場,處于買方場的企業(yè),只能降。特斯拉在中國市的訂單量在迅速枯,2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不 6000 單。賣不動(dòng)了,自然降價(jià)而比亞迪等國產(chǎn)車,則訂單量積壓。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞迪訂積壓量已達(dá)到 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車,因此漲價(jià)漲有底氣。特斯拉降,不可怕,特斯拉不是洪水猛獸。2021 年,王傳福在中國汽車重慶論壇就表示,從技術(shù)上,中國品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是型技術(shù),還是電池電機(jī)、電控等新能汽車核心技術(shù),以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù),已全面超越外資企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。外媒 MotorTrend 則表示,小鵬僅僅 8 年時(shí)間就能追趕上特斯拉的步伐,共工明小鵬的智能輔助統(tǒng),已經(jīng)可以比肩斯拉。本文圍繞特拉降價(jià)對(duì)國內(nèi)新能汽車產(chǎn)業(yè)的影響,圖回答四個(gè)方面的題:1、特斯拉降價(jià)的具體情況是什么2、特斯拉此次降價(jià)的原因是什么?3、特斯拉降價(jià),國內(nèi)流新能源車企為什不跟進(jìn)?4、國內(nèi)新能源車企如何應(yīng)對(duì)斯拉的競爭?1、四個(gè)月五次降價(jià)對(duì)于斯拉在中國的車型系大幅降價(jià),許多斯拉車主,特別是幾個(gè)月購買特斯拉車主有些不滿,有主稱自己一周內(nèi)承了 3 萬元人民幣的損失,“特斯拉有任何補(bǔ)償措施,至一句道歉也沒有”還有車主組織起,去找特斯拉“維”,且貢獻(xiàn)了一個(gè)笑的段子:汽車博閆闖曬出的朋友圈圖中,一位維權(quán)車分享稱“拉了一個(gè)友去特斯拉維權(quán),東西看降價(jià)了挺便買了一臺(tái)”。閆闖博截圖特斯拉降價(jià)真的這么香嗎?特拉此次降價(jià)的幅度大,使其在中國的價(jià)創(chuàng)歷史新低。具看,Model3 起售價(jià)直降 3.6 萬元,ModelY 起售價(jià)直降 2.9 萬元,兩款車型其余版本降價(jià)幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅,使剛買特拉的車主心里不平,情有可原,但“償”大概很難獲得馬斯克已在社交平回應(yīng):如果特斯拉價(jià)格上漲,此前低購買的車主,也不給特斯拉公司補(bǔ)差的。有趣的是,一買完特斯拉就降價(jià)沒享受到優(yōu)惠的網(wǎng),又主動(dòng)推薦朋友買,理由是“希望通過朋友訂車,用的推薦碼換取超充度,來獲得心理慰?!碧厮估祪r(jià),然已促進(jìn)了銷售。新浪財(cái)經(jīng)報(bào)道,宣降價(jià)后,特斯拉中三天內(nèi)斬獲 3 萬輛訂單。不過,蔚創(chuàng)始人李斌兩年前一番講話,或許要目前搶購“歷史最價(jià)”特斯拉,且感“真香”的車主潑盆冷水。李斌表示“特斯拉的量上來,成本就降下來,降到十幾萬,我都奇怪”。實(shí)際上,斯拉在中國降價(jià)后第 2 天和第 7 天,又在英美德法、荷蘭、挪威大幅價(jià)。此輪全球大降中,平均降價(jià)幅度大的不是中國,而美國,達(dá)到了 14.7%,而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一在中國降價(jià)了。包此次降價(jià),在中國特斯拉在不到 4 個(gè)月的時(shí)間里連續(xù)過各種方式降價(jià) 5 次了,之前的 4 次降價(jià)分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預(yù)測特拉還會(huì)降價(jià)的基礎(chǔ),按成本定價(jià)。特拉對(duì)外事務(wù)副總裁琳近期針對(duì)降價(jià)的應(yīng),就有“堅(jiān)持以本定價(jià)”的表述。疑,這間接證實(shí)了斌“未來特斯拉可只要十幾萬”的準(zhǔn)性。陶琳微博截圖斯拉產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會(huì)很快又面臨國產(chǎn)新能源車“圍攻”,降到幾萬元的那一天,許并不遙遠(yuǎn)。二手商的看法,也間接實(shí)了這一判斷。據(jù)道新聞,廣州小錘手車市場溫先生認(rèn),特斯拉性價(jià)比不以支撐目前價(jià)格,有一個(gè)很長下行空。因?yàn)槭找惠v特斯二手車平均虧三四元,該二手車市場口已豎起“不收特拉”標(biāo)語。近期,國汽車流通協(xié)會(huì)的據(jù)顯示,Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%,分列第 9 和 14 名,遠(yuǎn)低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源:中汽車流通協(xié)會(huì)到特拉降到十幾萬元的一天,如今購買特拉、感覺“真香”車主,估計(jì)又要嚷“討說法”“補(bǔ)差”了。2、此番降價(jià)為哪般特斯拉此番價(jià)的原因,有兩點(diǎn)其一是訂單枯竭,消費(fèi)者不想買了;二是股價(jià)暴跌,即資者沒信心了。在之前,特斯拉從不心需求,追求的是能。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目標(biāo)即年產(chǎn)能在 2030 年達(dá)到 2000 萬輛,因此要在全球各大洲形成生能力。特斯拉上海級(jí)工廠成為標(biāo)桿后不止一次傳出特斯要在國內(nèi)其他城市設(shè)第二家超級(jí)工廠每次都引起媒體熱和該城市部分居民“自豪”與“激動(dòng)。誰又想到,特斯產(chǎn)能增長很快,需卻成了問題。在中,特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單,12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之,消費(fèi)者不想買了需求下降,生產(chǎn)已受到壓制。據(jù)彭博,特斯拉在上海工的擴(kuò)建計(jì)劃已被推,其上海超級(jí)工廠在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn),當(dāng)月的汽車發(fā)貨量至約 5.6 萬輛。而且,這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計(jì)兩周,與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希特斯拉去上海外其城市建設(shè)超級(jí)工廠愿望,將更難實(shí)現(xiàn)不僅在中國,在全市場,特斯拉都遭了需求危機(jī)。TroyTeslike 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截 12 月 8 日,特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點(diǎn)需求,對(duì)于斯拉超級(jí)工廠來說40 天就能消耗光。解決供大于求的題,一般有兩個(gè)選,一是任由銷量增放緩,二是降價(jià)保長,馬斯克顯然選了后者。除訂單枯,特斯拉的股價(jià)也幅下跌。2022 年全年,特斯拉股下跌了 69%,市值蒸發(fā)了數(shù)千億美。據(jù)美國《福布斯,馬斯克已痛失“界首富”寶座,成 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底,馬斯克的身價(jià)約為 1470 億美元,比 2021 年底減少 1250 億美元,幾乎蒸發(fā)了一。股價(jià)下跌的背后投資者信心的喪失在 2021 年的股東會(huì)上,馬斯克示,特斯拉銷量的標(biāo)是年增 50% 以上,以 2021 年的全球交付量計(jì)算,2022 年的交付量目標(biāo)是 150 萬輛。可是,2022 年只交付了 131 萬輛,相比 2021 年,僅增長 40%。顯然,特斯拉沒有實(shí)年度銷售目標(biāo),打了投資者的期望,資者選擇用腳投票也就不奇怪了。數(shù)來源:特斯拉財(cái)報(bào)關(guān)鍵的是,2022 年,面對(duì)特斯拉可能銷量不振的巫禮面馬斯克卻把注意力到 440 億美元收購?fù)铺厣希@成壓垮投資者信心的后一根稻草。馬斯在 4 月初表示收購?fù)铺氐囊庠负螅?股價(jià)便開始直線下。投行韋德布什分師丹?艾夫斯(DanIves)則表示,“基于推特面臨災(zāi)難,這是馬斯克己造成的混亂一年”縱覽馬斯克的社媒體推文,他不認(rèn)收購特推影響了股,但對(duì)于銷量不達(dá)標(biāo)還是重視的,因特斯拉全球大降價(jià)擴(kuò)大銷量,提振投者的信心。3、不是“洪水猛獸”對(duì)于斯拉的此次大降價(jià)國內(nèi)的媒體一片“情”,認(rèn)為國內(nèi)新源汽車價(jià)格大戰(zhàn)一即發(fā),這將嚴(yán)重打國內(nèi)新能源汽車行,甚至還會(huì)“帶走此前銷售不力的小。即使新能源汽車量世界第一的比亞,也被媒體擔(dān)憂起,害怕它無法抗衡斯拉價(jià)格戰(zhàn)。真的這樣嗎?目前看來在中國市場,特斯主力車型 Model3 價(jià)格帶降至 22.99 萬-32.99 萬,ModelY 的價(jià)格帶降至 25.99 萬-35.99 萬,與之產(chǎn)生競爭關(guān)的是國內(nèi)的 20 萬-30 萬價(jià)格帶的新能源車型,這要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過,從行業(yè)形勢看,與其說斯拉對(duì)國內(nèi)的車企生了擠壓,不如說國內(nèi)車企在 30 萬元以下市場的內(nèi),使得特斯拉不得靠降價(jià)來求生存。 21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道梳理,特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)比增長 35%,低于比亞迪、廣汽埃安、吉利集羽山車企,后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團(tuán)已經(jīng)對(duì)特斯形成了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3,國內(nèi)車企便推出基年輕高顏值的 P7,商務(wù)感十足的漢更動(dòng)感的海豹,性比更高的深藍(lán),還綜合能力更強(qiáng)的 C11。相較于國內(nèi)車企新退出的車型,斯拉的 Model3 發(fā)布于 2016 年,產(chǎn)品周期已長達(dá) 6 年。而國內(nèi)車企的車型更新代塊,已經(jīng)在各個(gè)分賽道對(duì)特斯拉形了包圍。因此,面特斯拉的降價(jià),國車企迎戰(zhàn)的不多,前僅有問界和小鵬隨降價(jià)。1 月 13 日,AITO 問界官宣降價(jià),問 M5EV 調(diào)整后售價(jià)為 25.98 萬元起,問界 M7 調(diào)整后售價(jià)為 28.98 萬元起,兩款車型降價(jià)幅達(dá)到 3 萬元。1 月 17 日,本就銷售不力的小鵬布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價(jià)分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬,最大降幅 3.6 萬元。問界降價(jià)后,“ fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博稱進(jìn)店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李想評(píng)價(jià)道,銷量少的品,沒資格成為別的競品,理想 L8、L7 才是特斯拉的競品。理想目前沒有傳出降價(jià)消息而李斌在兩年前說未來特斯拉可能只十幾萬”的前一句是:“蔚來堅(jiān)持的則是不降價(jià)”。不李斌,早在 2022 年,眾多研究機(jī)構(gòu)已預(yù)測特斯拉將降價(jià),我國新能源企也早有預(yù)料。但國內(nèi)主流新能源車紛紛反其道而行之 —— 漲價(jià)。去年底至今,比亞迪、吉、長安、哪吒、東等品牌先后宣布旗部分車型漲價(jià)。廣埃安今年初宣布預(yù)于 3 月初對(duì)旗下車型漲價(jià),漲幅在 3000-6000 元不等??梢?,國內(nèi)車企并沒有認(rèn)為斯拉降價(jià)是洪水猛。以訂單量看,特拉在中國市場,乃全球市場的訂單量迅速枯竭。而比亞等國內(nèi)車企,訂單大多無需擔(dān)憂。2022 年 9 月,據(jù)報(bào)道比亞迪訂單壓量已達(dá) 70 萬輛,而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右,消費(fèi)者需等待 3 到 6 個(gè)月才能提車,所以,漲價(jià)是底氣的。早在 2021 年,王傳福在中國汽車重慶論壇就表示,從技術(shù)上,中國品牌已實(shí)現(xiàn)全面超越。不管是型技術(shù),還是電池電機(jī)、電控等新能汽車核心技術(shù),以智能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術(shù),已全面超越外資企業(yè)引領(lǐng)全球新能源車發(fā)展。資本市場與傳福的看法是一致。眾多研究機(jī)構(gòu)認(rèn),隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)進(jìn)入紅海激烈競爭特斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。如電池續(xù)航、車輛安、智能駕駛等方面比拼中,優(yōu)勢都不明顯,廣大消費(fèi)者有越來越多的電動(dòng)車可供選擇。4、展開智能化競爭對(duì)于分國人來說,汽車不只是代步工具,象征著車主的身份財(cái)富水平。特斯拉次降價(jià),看似能短刺激銷量,但是,在慢慢地喪失其自的“高級(jí)感”光環(huán)剛進(jìn)入中國時(shí),特拉如同此前的蘋果機(jī),給國人帶來的高級(jí)感和優(yōu)越感。是,與蘋果手機(jī)新配置層出不窮,不提高品牌溢價(jià)不同特斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年,一直沒有更新?lián)Q代。另款主力車型 ModelY,上市也有兩年多了。國內(nèi)的新源車企,雖然一開落后于特斯拉,但充分利用“后發(fā)優(yōu)”,對(duì)消費(fèi)者需求深層次的挖掘,通更精準(zhǔn)的定位,把動(dòng)汽車市場做了更細(xì)的切分,從而分了部分原屬于特斯的“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血本“堆料”,在參數(shù)置上盡力拉滿,使戶體驗(yàn)快速上市,經(jīng)給消費(fèi)者帶來了種形象上、體驗(yàn)上“高級(jí)感”。而且“蔚迪埃”還不斷出百萬級(jí)別的高端華車型,提升品牌、進(jìn)而提升溢價(jià)。于降價(jià),馬斯克還另一種解釋:“即以極低的利潤率銷汽車,但隨后將其級(jí)為自動(dòng)駕駛汽車其價(jià)值也會(huì)得到提”,即特斯拉即使靠硬件賺錢,也可靠軟件賺錢。摩根丹利認(rèn)為,特斯拉過銷售軟件訂閱服獲得的利潤最終可比銷售硬件多。不,這只是一種前瞻預(yù)測。目前,特斯顯然無法靠軟件的利維持基本運(yùn)營。特斯拉財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),2021 年全年,特斯拉包括自動(dòng)駕駛件在內(nèi)服務(wù)及其他務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為 38.02 億美元,雖然同比增加了 65%,但是,這部分營收只占其總營的 7.06%。還有,特斯拉的智能駛水平,真如大家想的那樣先進(jìn)嗎?實(shí)未必,除了王傳表示“中國新能源車品牌在智能網(wǎng)聯(lián)智能座艙等智能化術(shù),已經(jīng)全面超越資企業(yè)”外;專注未來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運(yùn)通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時(shí)也表示,能源智能化時(shí)代,國汽車可以超越國。小鵬汽車副董事兼總裁顧宏地則直表示:“隨著國內(nèi)斷推進(jìn)新能源車發(fā),我國已有不少品在技術(shù)、造車?yán)砟?硬件上已經(jīng)領(lǐng)先特拉?!蓖饷?MotorTrend 發(fā)表了一篇文章,言小鵬的智能輔助系,已經(jīng)可比肩特斯。美國特斯拉將其心競爭力定為 FSD,目前,購買特斯拉的車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta,且偶有負(fù)面失靈事件。而小鵬之前出的高速 NGP,則有超過 84% 的車主選擇使用。挪威權(quán)威傳媒機(jī)構(gòu) AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調(diào)研結(jié)果中,小鵬榮“年度最知名新車牌獎(jiǎng)”。國產(chǎn)新能車企在電動(dòng)化階段發(fā)展得不錯(cuò),但那跟隨特斯拉等歐美企發(fā)展起來的;而決定勝負(fù)的智能化半場,國產(chǎn)車企不有超越特斯拉之勢而且走出了“中國路”。譬如,針對(duì)博社資深主播 FrancineLacqua 關(guān)于小鵬的智能化是否復(fù)制特拉的疑問,顧宏地明確表示,小鵬汽的目標(biāo)從來不是復(fù),而是超越。另據(jù)車之家 iV-RATING 智能汽車評(píng)價(jià)體系,相較于斯拉,國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。在榜中,總分 Top3 均為中國車企,前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車,而特斯拉 ModelY 在 18 款車型中,僅排在第 16 位。圖源:汽車之家在已經(jīng)進(jìn)入能化下半場的如今國內(nèi)車企與其與特拉展開價(jià)格大戰(zhàn),如在智能化方面與斯拉展開競爭,從在新能源汽車賽道換道超車,后來居。最后,未來特斯若還不斷降價(jià),短內(nèi),的確促進(jìn)其在球的銷售業(yè)績,不,極有可能邊際效遞減,而且,對(duì)于產(chǎn)新能源車企依然利好,這可促進(jìn)全界智能汽車的普及教育了市場,從而動(dòng)國產(chǎn)智能汽車的一步銷售。【全文考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報(bào)告》汽車之家研究院、21 世紀(jì)新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究報(bào)》,中國汽車流通會(huì)、精真估[3]《特斯拉:心有余而不足的 2022》,21 世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)“不收特拉”標(biāo)語,車商:一輛平均虧三四萬,正觀新聞[5]《智能時(shí)代下,中國車品牌的機(jī)會(huì)》,川研究所[6]《特斯拉降價(jià),只為活》,鈦媒體[7]《滲透率不斷提升?車智能化速度超出期》,中國汽車報(bào)文來自微信公眾號(hào)車百智庫 (ID:EV100_Plus),作者:陳重冰鑒
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      IT之家 1 月 17 日消息,蘋果現(xiàn)推出了新代 MacBook Pro 和 Mac mini,主要就是升級(jí)到了?M2 Pro 和 M2 Max 芯片,并且支持 8K HDMI、Wi-Fi 6E(中國暫未支持)等新特性,最高可提供 22 小時(shí)續(xù)航,新一代 ?MacBook Pro 14/16 國行分別為 15999 元和 19999 元起,最高 49999 元。目前蘋果官網(wǎng)上為新款 14 英寸 MacBook Pro 提供了三個(gè)基準(zhǔn)配置選項(xiàng):M2 Pro(10 核 CPU、16 核 GPU),16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 15999 元M2 Pro(12 核 CPU、19 核 GPU),16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Max(12 核 CPU、30 核 GPU),32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 24999 元16 英寸 MacBook Pro 也有三個(gè)基準(zhǔn)配置選項(xiàng):M2 Pro(12 核 CPU、19 核 GPU)16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 512GB 固態(tài)硬盤 19999 元M2 Pro(12 核 CPU、19 核 GPU),16GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 21499 元M2 Max(12 核 CPU、38 核 GPU),32GB 統(tǒng)一內(nèi)存 + 1TB 固態(tài)硬盤 27499 元我們首先來看一下這兩顆全新的蘋果芯片。M2 Pro 芯片延續(xù) M2 芯片原有架構(gòu),采用第二代 5nm?制程,帶來?12 核的 CPU 和 19 核 GPU,以及最高 32 GB 的高速統(tǒng)一內(nèi)存。M2 Max 芯片在 M2 Pro 的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,帶來多 38 核的 GPU、翻倍的內(nèi)存帶寬,以及最高 96GB 的統(tǒng)一內(nèi)存。除此之外,兩款芯片還有增的定制技術(shù)加持,包括更的 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎和媒體處理引擎?!爸挥?Apple 在打造 M2 Pro 和 M2 Max 這樣的 SoC 芯片。它們?yōu)橛脩魩頍o與倫的 Pro 級(jí)性能和行業(yè)領(lǐng)先的能效表現(xiàn)。”Apple 硬件技術(shù)高級(jí)副總裁 Johny Srouji 表示,“有了更強(qiáng)大的中央處理器和圖形處理器更大的統(tǒng)一內(nèi)存系統(tǒng)支持以及先進(jìn)的媒體處理引擎M2 Pro 和 M2 Max 代表了 Apple 芯片的驚人進(jìn)展?!盡2 Max:世界上最強(qiáng)、最高效的專業(yè)筆記本電腦片M2 Max 擁有 670 億個(gè)晶體管 —— 比 M1 Max 多 100 億個(gè),甚至是 M2 的 3 倍多,并且?guī)砹?400GB / s 的統(tǒng)一內(nèi)存帶寬,這相當(dāng) M2 Pro 的 2 倍、M2 的 4 倍,而且最高支持 96GB 內(nèi)存。M2 Max 采用與 M2 Pro 相同的 12 核 CPU,但 GPU 更強(qiáng),并配有更大的二級(jí)緩存,GPU 速度比 M1 Max 強(qiáng) 30%。同時(shí),全新 MacBook Pro 配備 M2 Max 以?96GB 內(nèi)存,可以處理競爭系統(tǒng)甚至無法運(yùn)行的圖黎密集項(xiàng)目,無論是視覺效果處器還是訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)模型可以勝任。定制技術(shù)帶來能拓展M2 Pro 和 M2 Max 芯片都內(nèi)含 Apple 新一代 16 核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎,每秒可進(jìn)行最多達(dá) 15.8 萬億次運(yùn)算,較前代芯片達(dá) 40%。M2 Pro 芯片配備功能強(qiáng)大、能效出眾的媒體處理引擎,可對(duì)包括 H.264、HEVC 和 ProRes 視頻進(jìn)行編解碼硬件加速并支持同時(shí)播放多條 4K 或 8K ProRes 視頻,同時(shí)保持極低的功耗。M2 Max 芯片搭載 2 個(gè)視頻編碼引擎和 2 個(gè) ProRes 視頻引擎,視頻編碼速度 M2 Pro 芯片提升最高達(dá) 2 倍。Apple 最新的圖像信號(hào)處理器能夠進(jìn)一步兵圣少圖像噪點(diǎn)在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引擎的加持下還能使用計(jì)算視頻技術(shù)加相機(jī)畫質(zhì)。新一代安全隔是 Apple 頂級(jí)安全功能的關(guān)鍵部分。macOS Ventura 搭配 M2 Pro 和 M2 Max 芯片蘋果表示,macOS 專為 Apple 芯片設(shè)計(jì),而 macOS Ventura 與業(yè)界領(lǐng)先的全新芯片結(jié),將為用戶帶來無可匹敵性能和生產(chǎn)力。在 Apple 芯片的驅(qū)動(dòng)下,用戶現(xiàn)可在 Mac 上使用超過 15,000 個(gè)原生 App 和插件,全力發(fā)揮出 M 系列芯片的實(shí)力。macOS Ventura 帶來臺(tái)前調(diào)度等全新功能,還可通過連續(xù)互通機(jī)以及 FaceTime 通話接力實(shí)現(xiàn)更多強(qiáng)大的全新功能。macOS Ventura 也為 Safari 瀏覽器、郵件、信息等多款 App 和聚焦搜索等功能帶來重大更,M2 Pro 和 M2 Max 芯片能為這些 App 和功能帶來更靈敏的反應(yīng)和更高的運(yùn)岷山效率能效M2 Pro 和 M2 Max 芯片讓全新 MacBook Pro 和 Mac mini 得以滿足 Apple 對(duì)能效的高標(biāo)準(zhǔn)要求。Apple 芯片的能效表現(xiàn)讓全新 MacBook Pro 得以實(shí)現(xiàn) Mac 系列產(chǎn)品中最長的電池續(xù)航時(shí),最長可達(dá) 22 小時(shí),因此在整個(gè)產(chǎn)品生命周期所需的充電時(shí)間和總體能更少。說完芯片,我們?cè)?看一下全新 Macbook Pro。新品將于 1 月 19 日早 9 點(diǎn)接受訂購,2 月 3 日發(fā)售,15999 元起。MacBook Pro 上搭載的 M2 Pro 芯片配備了 10 核或 12 核中央處理器,包括最多 8 顆高性能核心和 4 顆高能效核心,性能較 M1 Pro 芯片提升最高可達(dá) 20%。搭載 M2 Pro 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn):在 Motion 中渲染標(biāo)題和動(dòng)畫比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 80%,比前代機(jī)型速度提升最高達(dá) 20%。在 Xcode 中編譯代碼比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 2.5 倍,比前代機(jī)型速度提升近 25%。在 Adobe Photoshop 中進(jìn)行圖像處理比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 80%,比前代機(jī)型速度提升最高達(dá) 40%。搭載 M2 Max 芯片的 MacBook Pro 具備下列性能表現(xiàn):在 Cinema 4D 中進(jìn)行效果渲染比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 6 倍,比前代機(jī)型速度提升最高達(dá) 30%。在 DaVinci Resolve 中進(jìn)行校色比搭載最快 Intel 芯片的 MacBook Pro 速度提升最高達(dá) 2 倍,比前代機(jī)型速度提升最達(dá) 30%。增強(qiáng)的連接性能MacBook Pro 現(xiàn)已支持高速 Wi-Fi 6E(中國暫未支持),同時(shí)支持更先進(jìn)銅山 HDMI 接口,可支持最高 8K@60Hz 顯示器,也能以最高 240Hz 的刷新率連接 4K 顯示器。這些新功能進(jìn)一步加了 MacBook Pro 原已具備的多用連接選項(xiàng),包括 3 個(gè)高速連接外部設(shè)備的雷靂 4 接口、1 個(gè) SDXC 卡槽,以及 MagSafe 充電接口。macOS Ventura結(jié)合 macOS Ventura,MacBook Pro 將為用戶帶來更出色的性能生產(chǎn)力,包括連續(xù)互通相、桌上視角、人物居中、影室燈光等等;FaceTime 通話的接力功能也可以讓用戶在 iPhone 或 iPad 上發(fā)起 FaceTime 通話,然后順暢轉(zhuǎn)移到 Mac。此外,還有蘋果引以為的臺(tái)前調(diào)度功能,可自動(dòng)理 App 和窗口,讓用戶專注處理眼前的任務(wù),時(shí)也能一目了然地掌控全。蘋果還表示,信息 App 和郵件 App 比以往更加出色;而作為全球度領(lǐng)先的 Mac 瀏覽器,Safari 瀏覽器通過通行密鑰開啟無密碼時(shí);有了 iCloud 共享照片圖庫,用戶可以創(chuàng)并與最多 5 名家庭成員共享一個(gè)獨(dú)立的照片圖庫全新無邊記 App 提供了靈活多用的畫布,幫助戶獨(dú)自或與他人協(xié)作制定劃、頭腦風(fēng)暴時(shí)提升效率自如表達(dá);功能強(qiáng)大、廣歡迎的 Apple 芯片加上 Metal 3 的新開發(fā)者工具,讓 Mac 的游戲體驗(yàn)進(jìn)入全新境界。搭載 M2 Pro 和 M2 Max 芯片的新款 MacBook Pro 1 月 19 日起接受訂購。中國大陸的顧客通過蘋果官網(wǎng)進(jìn)行訂購。載 M2 Pro 芯片的新款 14 英寸 MacBook Pro 起售價(jià)為?15999 元?,教育優(yōu)惠起售價(jià)為 14799?元;搭載 M2 Pro 芯片的新款 16 英寸 MacBook Pro 起售價(jià)為?19999?元,教育優(yōu)惠起售價(jià)?18399 元。點(diǎn)擊訪問:蘋果中國官方在線沂山店 

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      • 游客988fde8a5d 剛剛
        IT之家 1 月 23 日消息,根據(jù)國外科技媒 BleepingComputer 報(bào)道,有惡意攻擊者利用 OneNote 中的筆記來傳播惡意件。攻擊者發(fā)送絡(luò)釣魚電子郵件并包含 DHL 發(fā)票、匯款表格運(yùn)輸通知和文件及機(jī)械圖紙等文。攻擊者將惡意 VBS 文件附加到 OneNote 筆記上。用戶一旦雙擊之后,些文件會(huì)自動(dòng)從程站點(diǎn)下載并安惡意軟件。為了藏它們并使 OneNote 文檔看起來盡可能合,攻擊者在這些件上面覆蓋了一“雙擊以查看文”框。這意味著擊該框?qū)?dòng)惡文件,這會(huì)將惡軟件安裝到設(shè)備。雖然 OneNote 會(huì)警告用戶打開附件可能損害用戶的計(jì)算和數(shù)據(jù),但許多戶可能會(huì)忽略警并點(diǎn)擊“確定”IT之家了解到,惡意 OneNote 文檔通常會(huì)安裝遠(yuǎn)程訪問木,可以竊取敏感息和加密貨幣錢。攻擊者甚至可使用受害者的網(wǎng)攝像頭截屏并錄視頻?
      • 游客ce3b353fd1 37秒前
        在給朋友拍時(shí),我們是是經(jīng)常被要把手機(jī)放低?對(duì)方還會(huì)釋這樣顯腿!但是,到要低多少呢低到和模特個(gè)位置平行?手機(jī)越低越好嗎?當(dāng)不是,今天帶大家一起操學(xué)習(xí)找最適的機(jī)位用機(jī)拍出好照。今日目錄、水平機(jī)位、高機(jī)位三低機(jī)位1/.水平機(jī)位手放在與模特肩部平行的置相信大家這個(gè)機(jī)位應(yīng)很了解了,攝影入門用最多的一個(gè)攝機(jī)位。拍的畫面是我平時(shí)人眼正觀看的角度如果我們要攝模特的中景時(shí),我們以打開手機(jī)像模式下的 2× 光學(xué)變焦(手機(jī)中二倍光學(xué)變相當(dāng)于相機(jī) 50mm 定焦鏡頭,稱小痰盂,最適合拍人的一枚鏡頭。一起來看下實(shí)拍中手機(jī)位吧!我先讓阿喵靠桿子,朝鏡正面微笑。機(jī)放在與阿肩部相平行位置,采用構(gòu)圖拍攝。鏡:阿喵拍:泡泡設(shè)備VIVO X60阿喵轉(zhuǎn)過身在等公交時(shí)候,依舊是固定的機(jī)(相對(duì)模特置來講,手在水平側(cè)機(jī)),采用豎圖拍攝。水側(cè)機(jī)位拍攝喵,側(cè)臉輪使人物更加體。大家在攝時(shí),水平攝可以突出情或者故事的動(dòng)作。在道中還遇到破舊的小門可以采用豎圖拍出阿喵門而出的畫。水平機(jī)位拍攝,不僅局限于拍攝近景,還可拍攝全景。們可以讓阿在街角處拐走過來抓拍(注意拍攝有墻面的時(shí),利用手機(jī)的九宮格線讓墻面只占面的 1/3 即可)拍攝人像時(shí),我常常打開手中的二倍變(適合拍人)。在不改焦倍數(shù)的情下,相當(dāng)于用一個(gè)定焦頭在拍攝,以拍攝更全人像時(shí),需拉遠(yuǎn)手機(jī)。2/.高機(jī)位抬高手機(jī)俯拍的優(yōu)勢在于被攝物體拍更加小,俗的上帝視角高機(jī)位有兩方式:一種手舉高俯拍另一種是站一個(gè)高位置拍攝點(diǎn)(多用有樓梯的景)有綠植配的墻面是適合高機(jī)位攝的。我們以將手機(jī)抬靠近綠葉,可以讓綠葉當(dāng)前景,營畫面的空間次;還可以用藤條制造架重點(diǎn)突出喵??梢宰?喵抬頭看鏡微笑或者讓閉眼靠墻,具有情緒化故事化。(訴大家一個(gè)秘密:仰拍遠(yuǎn)一點(diǎn),可瘦臉哦?。?/.低機(jī)位放低手機(jī)仰拍孩子都喜歡己的腿長長感覺,所以也是很多人在使用的一機(jī)位。很多還是會(huì)提出問:手機(jī)到要低多少才拍好看呢?回答應(yīng)該蹲點(diǎn),可能你不明白其中原理,這里們從拍攝模的景別來選低的程度。攝模特中近時(shí)我們來看下阿喵這張在仰拍過程,拍攝角度低,阿喵會(huì)頭來找鏡頭這樣反而會(huì)臉部拍大,很平。手機(jī)位(解決措)?:攝影半蹲,手機(jī)位置相當(dāng)于特的手臂處行,手機(jī)輕仰起。同時(shí)們可以讓阿輕微的低頭看腳下前面方向。當(dāng)你到和地面平時(shí),你的視又是不一樣視角。不知大家是否還得《人像攝研究所》的一期,直接圖回顧。效圖如下 ▽拍攝模特全景手機(jī)機(jī)位:個(gè)低角度就將手機(jī)放到模特的腿部行的位置,且將手機(jī)仰。在街巷中讓阿喵坐到個(gè)地方,我采用上述的位方法來拍??梢試L試變手機(jī)與阿的距離。姿:我們可以阿喵抬頭看方,或者看鏡頭。(可發(fā)現(xiàn),腿部例有延長哦)攝影機(jī)位很重要的東,但是卻很有人告訴你的重要性。能決定一張片的好壞,為你的拍照位是前期決的,后期沒法改變這個(gè)片的機(jī)位。以,我們提預(yù)知機(jī)位就先了解機(jī)位種類有哪些當(dāng)再次拍攝,我們就可進(jìn)行選擇。你看完這篇章不妨自己試,不同的位給你帶來哪些不一樣效果。本文自微信公眾:玩轉(zhuǎn)手機(jī)影 (ID:wzsjsy),作者:泡老?
      • 游客6dbae51093 13秒前
        IT之家 1 月 23 日消息,國外網(wǎng)陸山在 Reddit 社區(qū)發(fā)帖,后土示 Pixel 5a 的電池可以完全替夔到 Pixel 4a 5G 機(jī)型上。帖陰山中寫道,天山所使用 Pixel 4a 5G 電池?fù)p壞了九歌但他并未號(hào)山買對(duì)應(yīng)型熏池的電池配黃鷔,是購買了 Pixel 5a 的電池。他表風(fēng)伯在選購電周禮的時(shí)候,宋史現(xiàn) Pixel 4a 5G 和 Pixel 5a 尺寸基本狍鸮是相同的鵸余谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)朱厭尺寸為 153.9 x 74 x 8.2 毫米,谷歌 Pixel 5a 智能手機(jī)的尺寸為 154.9 x 73.7 x 7.6 毫米。因此狡猜測電池陰山寸可能也畢文比接近的,于宋書他抱著試馬腹的心態(tài)購買了 Pixel 5a 的電池。到羽山之后他發(fā)周禮,Pixel 5a 智能手機(jī)翳鳥電池比谷讙 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)高 4.5 毫米,厚度增窮奇了 0.4 毫米。電池的寬度洵山比谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)的電池寬鳋魚少了 1.4 毫米。由于谷歌 Pixel 5a 智能手機(jī)的?因?yàn)槌貙挾容^鬻子,可以得了額外的空間,當(dāng)扈戶也夠?qū)?BMS(電池管理系統(tǒng))榖山到側(cè)面,窫窳成功更了智能手機(jī)的電池女祭IT之家查詢相關(guān)信涹山,谷歌 Pixel 5a 智能手機(jī)的電計(jì)蒙容量為 4680 mAh,而谷歌 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)的驕山池容量較狂鳥,為 3885 mAh。將谷歌 Pixel 5a 智能手機(jī)供給電池裝在號(hào)山歌 Pixel 4a 5G 智能手機(jī)中鮆魚電池容量夔升 17%?
      • 游客4eb23cb5b6 23分鐘前
        感謝IT之家網(wǎng)友 軟媒新友1995870、藍(lán)花蓮潔、街邊要飯買的、肖戰(zhàn)割、OrekiDawson 的線索投遞!IT之家 1 月 20 日消息,央視兔年總臺(tái)春晚節(jié)目單已發(fā)布,1 月 21 日晚 8 點(diǎn)正式開播。據(jù)央視消息,中央廣沂山電視總《2023 年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)》按正式直播標(biāo)準(zhǔn)流程利完成了第五次彩排。本春晚包括歌舞、相聲、小、戲曲、武術(shù)、雜技、少等各類節(jié)目。科技方面,次春晚首次實(shí)現(xiàn)“8K 超高清 + 三維菁彩聲”春晚直播;首次使用我巫抵自研發(fā)的 8K 超高清攝像機(jī)參與春晚攝制;利用總首創(chuàng)的智能伴隨技術(shù)實(shí)現(xiàn)清 / 4K / 8K 版春晚同步制作;首次采三維菁彩聲制作春晚音頻號(hào),最大限度還原春晚現(xiàn)的音效,打造身臨其境的果;總臺(tái)牽頭研發(fā)的 VR 三維影像繪制技術(shù)也將首次在春耕父舞臺(tái)上亮相,觀可實(shí)時(shí)欣賞到 VR 畫師繪制三維影像的生成過程
      • 游客819e41db24 13小時(shí)前
        IT之家 1 月 22 日消息,國維修團(tuán)隊(duì) PBKReviews 在最新一期視頻,拆解了三的 Galaxy A14 手機(jī)。該機(jī)在可維修方有較大的改,三星不再用大量膠水行固定,而采用了黏性繃帶,提高維修便利度IT之家了解到,三星此在 Galaxy A 系列機(jī)型中往會(huì)使用大量膠水,因此戶很難進(jìn)行部拆解,很在不破壞元的情況下進(jìn)維修。A14 設(shè)計(jì)意味著例如后置攝頭模塊等組不需要完全解就能修復(fù)
      • 游客5e7bc3e076 4小時(shí)前
        春節(jié)假期很多友會(huì)選擇攜家一同出門旅游故宮是每年春期間國內(nèi)最熱的旅游景點(diǎn)。為華夏兒女,必我們每個(gè)人一生都會(huì)想著故宮走一走,拍照打個(gè)卡,么在這種游客多的景區(qū),我如何用手機(jī)拍干凈簡潔的照呢?這個(gè)問題不僅是去故宮其實(shí)去其它熱景點(diǎn)也會(huì)遇到本期內(nèi)容阿蒙以一部 iPhone14 Pro Max 為拍攝設(shè)備,你如何用手機(jī)出干凈簡潔的宮打卡照!壹 .逆光拍攝順光拍攝的優(yōu)勢是面清晰通透感,而逆光則能好的展現(xiàn)建筑立體感以及氛感。iPhone14 Pro Max 的主攝在逆光或弱場景會(huì)有很棒動(dòng)態(tài)范圍,我上午去的故宮所以就先從故的左側(cè)走也就從西往東拍。早晨的陽光照在建筑上時(shí)會(huì)成很不錯(cuò)的光效果,比如這我就借助走廊畫面一分為二左邊空間是宮,右邊空間是廊,在光影的襯下建筑的立感就顯現(xiàn)出來。來故宮的游大多數(shù)選擇從殿正面拍攝,果沒有光影的托,拍出來的片大同小異。東西兩側(cè)走,要你細(xì)心留意發(fā)現(xiàn)很多有意的光影場景,空間越小光影圍越突出。比故宮西側(cè)有許小的門洞,在光的照射下會(huì)成斜長的暖光這里需要告訴家的是,拍攝種光比較大的景,建議選擇1X」拍攝,「1X」作為手機(jī)相機(jī)中的主攝頭可最大限度還原高光以及部的細(xì)節(jié)。iPhone14 Pro Max 的主攝有很高的抓拍成功率在這個(gè)門洞的礎(chǔ)上,我又特等待行人的經(jīng),當(dāng)行人走到光位置時(shí)按下門,就這樣可到一張更有動(dòng)的照片。貳 .利用線條故宮大,學(xué)會(huì)合理規(guī)劃路線就顯尤為重要。如走中軸線,基上都是對(duì)稱式圖,且游客較。但如果我們走左右兩側(cè)你發(fā)現(xiàn)許多簡潔視角。比如一故宮午門就能見的金水橋,在高處俯拍可利用建筑曲線增強(qiáng)畫面的縱感,這樣的視可以避開中軸密密麻麻的游,會(huì)讓我們的片簡潔許多。了金水門的曲,故宮兩側(cè)也很多蜿蜒的河,我們也可以用相同的思路拍攝。拍攝這帶有曲線的場時(shí),我會(huì)打開廣角來拍攝。廣角具有近大小的特點(diǎn),會(huì)畫面中的曲線更明顯的透視系。而說到縱感,東六宮一的東簡子夾道是游客打卡的門機(jī)位。要拍空無一人的東子夾道需要趕,所以故宮一門我就先直奔里,同樣也是到 iPhone14 Pro Max 的超廣角來拍攝。要注意的是,攝這種縱向空明顯的場景我般會(huì)用豎構(gòu)圖此外要注意畫中每根線條的始點(diǎn)最好處于面的一個(gè)角,樣可以更好的現(xiàn)夾道的縱深間。叁?.長焦拍特寫合理的線規(guī)劃并善于用長焦拍攝,大大提高我們拍攝效率,去它熱門景區(qū)也同樣的道理。如進(jìn)宮后我們以先用主攝或廣角拍一些大景,當(dāng)游客越越多時(shí),就應(yīng)把長焦的優(yōu)勢點(diǎn)發(fā)揮出來。如我們想記錄眼所見的故宮那么 iPhone14 Pro Max 的 2 倍以及 3 倍焦段無疑是首選。相比廣角端鏡頭,效焦距分別為 48mm 以及 77mm 的 2 倍以及 3 倍焦段,不會(huì)有很強(qiáng)烈的視關(guān)系,它拍來的照片會(huì)更近肉眼所見的角。比如 2 倍焦段會(huì)比主視角略窄一些但是它可以避周圍雜亂游客同時(shí)還原出橫豎直的故宮角。而等效 77mm 的 3 倍焦段則會(huì)有明顯的空間壓感,比較適合于強(qiáng)調(diào)建筑的間關(guān)系。比如攝圍墻、宮殿空間關(guān)系,建中重復(fù)的直線長焦下會(huì)呈現(xiàn)明顯的緊湊感此外,我們還以用長焦去拍一些特殊的視。比如用窗戶為前景,拍攝外的宮殿,虛結(jié)合模擬一種一視角的窺視。或者利用長去捕捉紅墻上年老樹的光影而這些局部照有個(gè)共同點(diǎn),有故宮的紅墻所以按照這個(gè)路,你會(huì)很輕的拍出一組《宮紅墻》的組。肆?.故宮的門故宮給我這初來咋到的游第一印象就是好多門”。如蹭聽一下一旁游的講解,基上每道門都有多典故,而對(duì)攝影師來說,不就是最好的架構(gòu)圖嗎。所我也用 iPhone 拍了好多故宮的門。如中右門,一面我們可通過低拍攝高度,開廣場上的游,另一方面選用 iPhone14 Pro Max 的 3 倍長焦拍攝,在「空間壓」這個(gè)鏡頭特的作用下,可拍出一種門中的效果。此外也可以利用故的門拍攝遠(yuǎn)處建筑,比如故后面的景山公。如果你發(fā)現(xiàn)一瞬間廣場沒游客,你應(yīng)該換至「0.5X」用超廣角站門口拍一張具透視感的畫中。或者站在亭里面以門框作框架,拍攝門的樹木,也可避開周圍一群拍亭子的游客伍?.故宮的人上午拍完沒有的故宮之后,客越來越多。時(shí)我就在想如讓照片再變得有意思一些,如把游客也帶到我們的取景面中。故宮的墻很有特點(diǎn),了簡潔的紅色外它還顯得特高。如果只拍墻會(huì)比較單調(diào)此時(shí)我們可以紅墻為背景,待行人經(jīng)過的間進(jìn)行抓拍。攝心得:表現(xiàn)景高大,我會(huì)超廣角低角度拍,利用的是廣角的透視特來凸顯背景的斜感。建筑是變的,但如果了人物的出現(xiàn)會(huì)給照片帶來些生動(dòng)性。注拍游客,畫面的人數(shù)不宜過,所以需要我去主動(dòng)尋找一人少的空間,后守株待兔!如故宮里有許房間和亭子,些地方很少有群結(jié)隊(duì)的游客我們就可以守門口,等待單一名游客經(jīng)過瞬間時(shí)進(jìn)行抓。iPhone 的「實(shí)況功能」會(huì)自動(dòng)記錄下快門前后 1.5 秒的畫面,在圖片編輯可以任意選擇己滿意的瞬間所以若想提高拍成功率請(qǐng)務(wù)打開 iPhone 的「實(shí)況功能」。拍攝景時(shí),人物也以起到趣味點(diǎn)作用。比如下這個(gè)大場景,果畫面中沒有個(gè)比較突出的物,觀眾的注力會(huì)被遠(yuǎn)處的客所吸引,但果近景有一個(gè)物的出現(xiàn),觀的視覺觀感就全不同了。需提醒大家注意是,拍人物位一般要選擇逆的角度,這樣們才可以拍出剪影效果。故還給我們一種大的印象。體建筑宏大的方,可以利用人的渺小來襯托比如下面這兩照片,都是采對(duì)稱式構(gòu)圖,是等人物走到間位置再按下門,通過「大對(duì)比」就可以觀眾感受到建的宏大。陸?.不同季節(jié)的故不同季節(jié)的故具有不同的特,下雪當(dāng)然最,但如果沒有雪我們也可以意的去找到一當(dāng)季獨(dú)有的特。比如我就發(fā)故宮的河道是冰的,那么就以利用冰層的紋、或者冰面鑿出的口子作前景,這些元的加入目的在告訴觀眾這是天里的故宮。者去拍拍故宮些枯萎的樹干也能交待出故的季節(jié)性。好,以上就是使 iPhone 拍攝故宮的一些方法和技巧希望在您下次故宮時(shí)能派上場。如果你喜這篇文章,還多多點(diǎn)贊、分!最后,提前大家新年快樂2023 紅紅火火!本文來微信公眾號(hào):轉(zhuǎn)手機(jī)攝影 (ID:wzsjsy),作者:阿?
      • 游客e9b892212b 9天前
        IT之家 1 月 21 日消息,在以某種其他方式使用牙配件時(shí),無是使用的無線標(biāo)還是用來在能手機(jī)上聽歌耳機(jī),其實(shí)都在一定的限制特別是在某些術(shù)領(lǐng)域內(nèi)。谷正在開發(fā)一種的藍(lán)牙距離測 API,將允許用戶知道他的藍(lán)牙配件與能手機(jī)的距離Esper 的 Mishaal Rahman 發(fā)現(xiàn)了該新的末山牙距離測 API,谷歌已經(jīng)將融吾代碼加到 AOSP 中。IT之家了解到,雖狌狌離測量的準(zhǔn)確并不精確,但的藍(lán)牙距離測 API 將告知大致位置,用戶的智能手與藍(lán)牙配件的離是多于還是于 1 米。值得注意的是,的 API 將使用藍(lán)牙 RSSI(接收信號(hào)強(qiáng)度弄明示器)測量手機(jī)與連設(shè)備之間的距。不過,這與果 AirTag 追蹤器的工作方式道家同,者會(huì)為用戶指丟失的藍(lán)牙配的正確方向,會(huì)告知是否正靠近。就谷歌牙測量距離功而言,預(yù)計(jì)要到 Android 14 才能看到它的竊脂跡象或全面亮?

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