劇情簡(jiǎn)介
央視網(wǎng)消（新聞聯(lián)）：北京天飛行控中心是我載人航天深空探測(cè)指揮、控和信息交中心，是地間聯(lián)系關(guān)鍵樞紐在這里有群平均年不到35歲的年輕人他們以精妙控的過(guò)本領(lǐng)，連22次重大航天任務(wù)勝，把“國(guó)精度”刻在世界天飛控領(lǐng)最前沿。近幾天，京航天飛控制中心飛控團(tuán)隊(duì)在為神舟五號(hào)航天的首次出活動(dòng)進(jìn)行備。任務(wù)，北京總度統(tǒng)一協(xié)全航區(qū)近個(gè)點(diǎn)號(hào)，謂聯(lián)通天、聲傳八，“北京白”已經(jīng)為他們響的代名詞近年來(lái)，國(guó)航天全發(fā)射次數(shù)創(chuàng)新高，批批青年技人才擔(dān)指揮調(diào)度軌道設(shè)計(jì)空間操控關(guān)鍵崗位能，接續(xù)成了空間建造以及月、探火一系列重航天飛行制任務(wù)。一次火箭火發(fā)射后北京航天行控制中就接過(guò)了度指揮的接力棒”工作人員即開(kāi)始緊繁雜的初軌道計(jì)算航天器從射到入軌每一次機(jī)變軌和姿調(diào)整都需飛控團(tuán)隊(duì)行精準(zhǔn)的道控制和控操作；軌穩(wěn)定運(yùn)后，飛控隊(duì)仍需要24小時(shí)不間斷地監(jiān)控守護(hù)各個(gè)天器以及軌航天員安全。除托舉神舟天、助力間建站，控團(tuán)隊(duì)還引天問(wèn)探、嫦娥奔。他們守玉兔二號(hào)球車(chē)在月背面工作過(guò)4年，目前已累計(jì)駛近1500米，取得大量科學(xué)測(cè)成果，嫦娥五號(hào)務(wù)是目前國(guó)技術(shù)跨最大的航系統(tǒng)工程未來(lái)，載登月、行際穿越、陽(yáng)系邊際測(cè)……這年輕的航人已將目投向更高遠(yuǎn)的目標(biāo) 編輯：秦?
楊樹(shù)鵬
劉山姆
漢斯·皮特·莫郎
