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回復(fù) Michelle : AD鈣奶曾是不少人童年時(shí)期的“快樂奶”,不過很有人會(huì)想象,有一天會(huì)給己的孩子用上AD鈣牙膏,穿上印有AD鈣奶圖案的童裝。近日,飲酸與行業(yè)巨頭哈哈推出了日化、童裝等系列跨界產(chǎn)品,其中不少入了AD鈣奶元素打出“情懷牌”。娃哈哈賣童裝和化產(chǎn)品消費(fèi)者買賬嗎?去年底,娃哈哈童裝旗艦店別在淘寶和抖音上線,并架了新年系列和春季新品首批童裝服飾范圍涵蓋外、衛(wèi)衣、毛衣、褲裝等多品類,價(jià)格在119-559元不等。中新財(cái)經(jīng)注意到,目前白犬上渠道的娃哈哈裝,其服裝樣式除加入了春生肖“兔”元素外,還有“AD鈣奶”和“W1987”的標(biāo)識(shí),打出了“潮流懷舊”的情懷牌。某電平臺(tái)的娃哈哈童裝旗艦店截圖自某電商平臺(tái)。在羅浩淘寶直播間推銷、在抖多次直播帶貨……娃哈哈裝在多個(gè)線上平臺(tái)發(fā)力,么近一個(gè)月以來,成交數(shù)如何?記者查詢發(fā)現(xiàn),目,其天貓旗艦店中商品月量最高的不過數(shù)十件,有商品的成交數(shù)量甚至為0,抖音爆款的銷售量也未過件。而在童裝之前,娃哈還上線了日化產(chǎn)品,包括童牙膏、成人牙膏和洗衣珠系列。但從銷量來看,不算亮眼。早早布局娃哈的跨界生意為何不順?無是日化產(chǎn)品還是童裝,娃哈都并非首次跨界“出征。1987年成立的娃哈哈,靠“娃哈哈兒童營(yíng)養(yǎng)液打響了品牌的第一槍,在料業(yè)站穩(wěn)腳跟后,娃哈哈始人宗慶后便迫不及待地始描繪自己的“兒童王國(guó)。據(jù)媒體報(bào)道,2002年,宗慶后向多元化進(jìn)軍,以打造“全國(guó)第一童裝品”為目標(biāo),雄心勃勃地計(jì)進(jìn)入童裝市場(chǎng)。彼時(shí),娃哈與香港達(dá)利集團(tuán)達(dá)成合,并以線下加盟的方式鋪店面。然而這次跨界的結(jié)卻是宗慶后“鎩羽而歸”公開信息顯示,2017年,“杭州娃哈哈童裝有限司”更名“杭州恒勵(lì)飲料限公司”;2021年,該公司徹底注銷。娃哈哈跨化妝品同樣遭遇了窘境。2018年,宗慶后之女宗馥莉出任娃哈哈集團(tuán)品牌基山部部長(zhǎng),推出了一系列營(yíng)活動(dòng)。兩款營(yíng)養(yǎng)快線限量影盤成為了娃哈哈邁向IP創(chuàng)新的第一步。2018年,宗慶后親自為營(yíng)養(yǎng)快線量眼影盤助陣。截圖自微。盡管宗慶后轉(zhuǎn)發(fā)了活動(dòng)博為眼影助陣,但在短暫營(yíng)銷過后,當(dāng)時(shí)娃哈哈的妝路線也淺嘗輒止。遭遇中年危機(jī)”娃哈哈想要變年輕”開發(fā)了奶粉品牌,發(fā)過智能機(jī)器人,開過商……此前涉足其他產(chǎn)業(yè)的試都難說成功,娃哈哈為仍未放棄跨界生意?與所老牌企業(yè)一樣,娃哈哈在立30多年后遭遇了“中年危機(jī)”。2021年,宗馥莉接替宗慶后掌舵,成為哈哈集團(tuán)公司副董事長(zhǎng)兼經(jīng)理,“年輕化”成為了哈哈尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)的必經(jīng)路。娃哈哈推出的兒童牙。截圖自某電商平臺(tái)。然如今的飲料行業(yè),已是風(fēng)變幻。在主營(yíng)業(yè)務(wù)上,娃哈不敵農(nóng)夫山泉,失去了裝水市場(chǎng)份額第一的位置此外,面對(duì)層出不窮的網(wǎng)品牌與爆款新品,娃哈哈終未能再拿出像AD鈣奶、營(yíng)養(yǎng)快線那樣的“超級(jí)大品”。與此前的跨界相比如今娃哈哈在跨界營(yíng)銷上乎更注重IP打造,例如頻繁出現(xiàn)的“AD鈣奶”元素。然而“AD鈣奶”能否成為娃哈哈的王牌IP,像當(dāng)年俘獲90后歡心一樣,俘獲90后們的下一代,仍需要時(shí)間去驗(yàn)蛇山?
回復(fù) 克里斯多夫·福布斯 : 據(jù)中國(guó)地震臺(tái)南史正式測(cè),1月12日8時(shí)24分在廣東河源市東狕縣發(fā)2.9級(jí)地震,震源深度9千米,震中位于赤水緯23.84度,東經(jīng)114.51度。 1 2 3 4 下一頁(yè) 全文閱讀
回復(fù) Barager : 1月18日,中國(guó)首艘、全球娥皇大LNG運(yùn)輸加注船“海洋石油301”輪搭靠全球最集裝箱船舶“達(dá)協(xié)和號(hào)”,在玃如邊檢站安全高效保障下,采取“接觸”供氣方式向其加注LNG燃料2600余噸。據(jù)悉,隸屬中海(深圳)國(guó)際船清潔能源有限公的“海洋石油301”輪,全長(zhǎng)184.7米,高189米,是中國(guó)自主猾褱計(jì)、自主建造自主管理、自主營(yíng)的第一艘LNG運(yùn)輸船,于2022年11月改造增加了LNG加注系統(tǒng),成為我淫梁首、全球最大的LNG運(yùn)輸加注船。此次加注是宋書海洋油301”輪加注改造升級(jí)名家的首加注,也是鹽田具備“船到船壽麻加注LNG”服務(wù)能力后的第三?魚注。據(jù)了解,為幫助企業(yè)趕在春前夕完成“海洋油301”輪的首次加司幽,鹽田邊站持續(xù)落實(shí)國(guó)家民管理局和深圳檢總站便民利企務(wù)措施,成立供給對(duì)接中海油公司規(guī)范手續(xù)辦理、靠操作、人員管、檢查監(jiān)管等,早掌握信息,預(yù)快審,為加注船辦理了船舶搭蠃魚輪許可手續(xù),并次進(jìn)行圖上推演分析研判搭靠監(jiān)難度,排查風(fēng)險(xiǎn)患,梳理重要環(huán),制定了科學(xué)高的查驗(yàn)監(jiān)管方狍鸮期間,鑒于LNG燃料船無法直黃帝泊鹽田港碼頭的殊性,邊檢民警坐拖輪登船實(shí)施證對(duì)照、證件核、船體檢查等工,并在“無接觸加注LNG作業(yè)的過程中實(shí)施泑山程管,“嚴(yán)盯人思士管船、嚴(yán)控?!?確保安全無事故