簡(jiǎn)介：賈浩楠 發(fā)自 副駕寺智能車(chē)參 | 公眾號(hào) AI4Auto首款鴻蒙汽問(wèn)界M5，起飛了。市不足百，交付過(guò)。破了國(guó)單款車(chē)型付最快過(guò)的紀(jì)錄。樣的成績(jī)是品牌方力斯的新錄，更是為入局汽以來(lái)的新錄，打了場(chǎng)揚(yáng)眉吐的翻身仗為啥這么？之前同打上“華”標(biāo)簽的力斯SF5，上市9個(gè)月反響寥，停產(chǎn)收；另一款汽極狐αS月銷(xiāo)也不數(shù)百?？?銷(xiāo)量雙雙利，外界華為入局車(chē)質(zhì)疑：不懂車(chē)？不會(huì)賣(mài)車(chē)問(wèn)界M5的初步成功為華為正。而這樣事實(shí)也說(shuō)：只要聽(tīng)為的話，量就不會(huì)。問(wèn)界交了怎樣的績(jī)單？準(zhǔn)數(shù)字是：界M5上市87天，交付11296輛。這樣成績(jī)單，與華為合的品牌方力斯來(lái)說(shuō)史無(wú)前例。之前的SF5月銷(xiāo)最高不過(guò)2000出頭，2021年全年銷(xiāo)量8083，不足問(wèn)界M5一季度銷(xiāo)?！?數(shù)據(jù)來(lái)自乘聯(lián)而在和華深度綁定車(chē)之前，力斯只有款未正式售的概念。在行業(yè)，問(wèn)界M5不足百天付過(guò)萬(wàn)的績(jī)也是史前例的。拿同樣主增程式的想來(lái)比較2019年4月理想ONE正式上市，累計(jì)付從0到10000用了21個(gè)月。同樣的準(zhǔn)，小鵬成累計(jì)交10000輛超過(guò)1年，蔚來(lái)用6個(gè)月。所以問(wèn)界M5這樣的成，自然獲了積極熱的反饋。息透露以，賽力斯公司小康份股價(jià)連兩天漲幅到10%，市值864.51億，膨脹了近80億。當(dāng)然是賽力斯小康股份成功。不從本質(zhì)上，恐怕沒(méi)能否認(rèn)這華為汽車(chē)務(wù)被認(rèn)可而且，問(wèn)M5是華為入局智能一年多，的第一個(gè)身仗。華之前的車(chē)動(dòng)靜大銷(xiāo)差華為入汽車(chē)，“聲”巨大一時(shí)間攪行業(yè)天翻覆。2019年上海車(chē)展，華為臺(tái)熱度超所有車(chē)企輪值主席直軍反復(fù)調(diào)華為不車(chē)，入局車(chē)的角色似博世，車(chē)企造好?！按笞?余承東在后的眾多合中宣傳為在三電術(shù)、智能駛、鴻蒙艙上的領(lǐng)水平。這外界對(duì)于為入局汽充滿期待認(rèn)為華為手必定打一款顛覆的產(chǎn)品。竟華為在一個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域的崛震驚了所人。似乎也是唯一合華為形和江湖地的劇情。過(guò)之后2年時(shí)間，華的實(shí)際行和市場(chǎng)表，fail了用戶的望。第一真正意義的“華為汽車(chē)，就賽力斯SF5。上市之初聲勢(shì)不，綁定華標(biāo)簽，也過(guò)華為門(mén)銷(xiāo)售。但場(chǎng)反響并好，慘淡表現(xiàn)上面經(jīng)說(shuō)過(guò)。二款車(chē)動(dòng)更大。北純電新品極狐αS，首發(fā)華為研全棧智駕駛系統(tǒng)這款車(chē)上無(wú)論是華自研自動(dòng)駛算法，是華為激雷達(dá)，或是鴻蒙智座艙，無(wú)哪一點(diǎn)都話題關(guān)注數(shù)的流量星。事實(shí)，極狐αS也是“含量”最高一款車(chē)，華為傾注心血，毫夸張。極αS去年年初就大張鼓綁定華宣傳，當(dāng)官方稱工樣車(chē)已經(jīng)線測(cè)試。是此后一再鴿，一多時(shí)間銷(xiāo)匿跡，沒(méi)任何進(jìn)展直到上個(gè)才正式上，至今沒(méi)交付給消者。這一中，沒(méi)有為加持的狐αS賣(mài)得甚至比SF5還慘淡，月銷(xiāo)不過(guò)500是常態(tài)，甚至有月份只賣(mài)兩位數(shù)…碑、品牌知、話題一樣都沒(méi)累下來(lái)。漫長(zhǎng)的等中，外界華為和極αS逐漸失去了耐心期待，熱也涼了下。此外，為還跟比迪、上汽車(chē)企有合。不過(guò)這合作中華作為普通應(yīng)商的出，提供諸NFC車(chē)鑰匙這樣的散功能，沒(méi)有人認(rèn)這些車(chē)型“華為”車(chē)。所以實(shí)上，華初入汽車(chē)湖的兩戰(zhàn)都沒(méi)成功為啥不成？華為官其實(shí)已經(jīng)出了解釋前兩天的港澳大灣車(chē)展，余東首次梳闡述了華汽車(chē)業(yè)務(wù)探索歷程模式轉(zhuǎn)變華為與賽斯合作的款車(chē)SF5，模式是車(chē)產(chǎn)業(yè)常的供應(yīng)商如同最早望做第二博世一樣華為作為一部件或術(shù)的提供。SF5上華為元素體現(xiàn)在電和電控技，整車(chē)的計(jì)、制造體驗(yàn)仍是力斯主刀這種模式，華為主的程度并大，對(duì)于終產(chǎn)品形的把控也強(qiáng)。北汽狐αS則更進(jìn)一步，出“華為inside”模式，供全車(chē)智化解決方：智能駕、智能座方案打包付給北汽這種模式，華為在心技術(shù)模上有了一主動(dòng)權(quán)，產(chǎn)品交付的運(yùn)營(yíng)、OTA、體驗(yàn)設(shè)計(jì)還是狐主導(dǎo)。承東毫不情地吐槽種模式“爹”。他為傳統(tǒng)車(chē)根子上難轉(zhuǎn)變，效低成本高用戶體驗(yàn)、設(shè)計(jì)反類。“做來(lái)的車(chē)賣(mài)掉還會(huì)來(lái)我們”…以在問(wèn)界，華為走了一種全合作模式華為智選從核心智技術(shù)，到用功能定，再到到戶體驗(yàn)設(shè)，以及上后的銷(xiāo)售道，甚至括質(zhì)量監(jiān)，華為都出全套方，大包大。賽力斯了把車(chē)生出來(lái)這一任務(wù)，基不用操心何問(wèn)題。謂“選”不是車(chē)企要什么服，而是華“自選”包辦哪些節(jié)。余承不無(wú)自豪說(shuō)，智選式，其實(shí)是華為終業(yè)務(wù)的To C團(tuán)隊(duì)出馬，憑借年積累摸的經(jīng)驗(yàn)，汽車(chē)的外設(shè)計(jì)、內(nèi)設(shè)計(jì)、工設(shè)計(jì)的優(yōu)，還要做戶體驗(yàn)的計(jì)。也就說(shuō)，一款最終產(chǎn)品態(tài)呈現(xiàn)出么樣，華說(shuō)了算。樣一輛里外外都是為基因，差貼華為的汽車(chē)，上市果然了爆款，掃之前的華為的質(zhì)。而從賽斯角度來(lái)，問(wèn)界M5一戰(zhàn)成功最主要的因還是“華為的話。聽(tīng)華為話，銷(xiāo)量會(huì)差賽力聽(tīng)了華為話，問(wèn)界車(chē)有哪些變？肉眼見(jiàn)的，是車(chē)的外觀飾設(shè)計(jì)更精致，科感營(yíng)造更到位：此在智能化層架構(gòu)上華為也為界M5做了完全更新底層功能心模塊，加集中化把傳統(tǒng)汽上數(shù)十個(gè)同的零部整合成幾，技術(shù)層能更好支鴻蒙的運(yùn)，運(yùn)營(yíng)層也能大大高招標(biāo)、購(gòu)、管理效率。鴻在問(wèn)界新上的體現(xiàn)不止是一與用戶直交互的車(chē)屏幕。鴻車(chē)載OS本質(zhì)上是一鏈接汽車(chē)件執(zhí)行層和軟件控層面的骨和神經(jīng)，用是支持上一切應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)。能溝通算平臺(tái)和自駕駛算法也能為車(chē)應(yīng)用程序智能座艙片提供支。所以，界M5與之前的SF5最大的不在于這是輛智能汽，而且是幟鮮明的為智能汽。鴻蒙OS的植入，于華為來(lái)，意義在完全掌握定義一輛能汽車(chē)的導(dǎo)權(quán)。除鴻蒙智能艙，未來(lái)為自動(dòng)駕系統(tǒng)的上，也預(yù)埋基礎(chǔ)。所華為的“”，就是求車(chē)企擁汽車(chē)智能變革。智駕駛層面起點(diǎn)可以高，但OTA能力和持續(xù)運(yùn)營(yíng)的識(shí)必須要。智能座方面，要現(xiàn)在的智手機(jī)一樣化體驗(yàn)，用戶感受“移動(dòng)空”的創(chuàng)新底層架構(gòu)面，集成、簡(jiǎn)約化設(shè)計(jì)是沒(méi)懸念的發(fā)方向。管運(yùn)營(yíng)方面招標(biāo)、采、制造流、質(zhì)量管等等環(huán)節(jié)完全拋棄統(tǒng)車(chē)企的路，效費(fèi)必須大幅高。所謂聽(tīng)華為的”，含義再明顯不了，那就完全接受為對(duì)于智汽車(chē)的理，而且毫保留地相華為是對(duì)。接下來(lái)企要做的就是老老實(shí)接受華安排，然迎接業(yè)績(jī)股價(jià)飆升這種模式經(jīng)得到驗(yàn)，而且正案例都有另外從賽斯和華為合作情況看，雙方樂(lè)意接受樣的方式合作愉快互相稱贊加。與華之前的抱形成明顯差。所以聽(tīng)華為的”這種模，可持續(xù)也得到了證。只不聽(tīng)華為的，車(chē)企能到的是銷(xiāo)和業(yè)績(jī)上，但失去也很明顯那就是自對(duì)智能汽的定義和導(dǎo)。上汽釋得更直：與華為作，我成體，它成魂。汽車(chē)業(yè)向來(lái)重品牌和風(fēng)，這一點(diǎn)智能汽車(chē)代也不會(huì)變。華為式能讓一品牌短期火箭式上，但長(zhǎng)期看，主機(jī)本身的問(wèn)依舊沒(méi)有決。擺在廠面前的，要么心情愿和華綁定，本成為一個(gè)工方，除logo都不是自己，要么就渡過(guò)轉(zhuǎn)型后重新探品牌和技。只不過(guò)那時(shí)，車(chē)還有多少自由發(fā)揮空間和實(shí)，不好說(shuō)所以這樣模式大部車(chē)企不會(huì)受。有能、有地位主機(jī)廠自不會(huì)把智汽車(chē)的核主導(dǎo)權(quán)拱讓給華為最后落一“代工廠的名號(hào)。使是北汽樣業(yè)績(jī)不的車(chē)廠，期望通過(guò)己努力求一線生機(jī)而不是抱華為大腿最后成為庸。而且余承東在灣區(qū)車(chē)展的表態(tài)來(lái)，華為也看好這些統(tǒng)車(chē)廠的型，直言多車(chē)廠會(huì)諾基亞一死掉。所目前來(lái)看 ，“華為選”也只在賽力斯樣行業(yè)根不深、歷沿革不長(zhǎng)自身影響不大，但有一定汽制造基礎(chǔ)車(chē)企上實(shí)。當(dāng)然這的企業(yè)還滿足“想沒(méi)那么多包袱沒(méi)那重”的條。這樣一，“華為選”模式管眼下很功，但未要擴(kuò)張，度會(huì)很大像賽力斯樣各方面件都符合又?jǐn)[在“架”上愿供華為“選”的車(chē)，能有幾呢？ 特別聲明：以內(nèi)容(如有圖片或視亦包括在)為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)號(hào)”用戶傳并發(fā)布本平臺(tái)僅供信息存服務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
在北京工的王先生期向公司力部門(mén)提了租房合和發(fā)票，請(qǐng)按實(shí)際付房租提3個(gè)月住房公積金。先生告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者申請(qǐng)?zhí)峤?天后，其房公積金戶到賬9300元，比之前多了4800元。一般而言在北京無(wú)有住房的工可申請(qǐng)取住房公金用于支房租，每月提取額1500元。為降低情影響下工的租房力，北京出住房公金提取新，緩解個(gè)住房公積提取用于房、申請(qǐng)償還住房積金貸款壓力，還受疫情影的企業(yè)緩住房公積提供支持包括住房積金“應(yīng)盡緩”在，6月2日，北京印《北京市籌疫情防和穩(wěn)定經(jīng)增長(zhǎng)的實(shí)方案》（下簡(jiǎn)稱《案》），出6方面共45條措施，統(tǒng)籌疫防控與經(jīng)社會(huì)發(fā)展房地產(chǎn)作國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱性產(chǎn)，既關(guān)乎展，又關(guān)民生，《案》也提“一攬子與房地產(chǎn)關(guān)措施，括幫助企和個(gè)人紓，將今年中供地次增加至4次，支持合住房需求推動(dòng)保障租賃住房保障性住建設(shè)，推城市更新重點(diǎn)領(lǐng)域資等。公金支持政緩解企業(yè)人壓力為續(xù)加力助紓困，針受疫情影的企業(yè)等人單位，方案》提可按規(guī)定請(qǐng)緩繳住公積金，繳期限為2022年4月至12月。為降低北京工作工受疫情響程度，職工提取房公積金于支付房和申請(qǐng)住公積金貸提供支持《方案》確，用人位緩繳住公積金期，繳存職正常提取申請(qǐng)住房積金貸款不受緩繳響。職工本市無(wú)自住房租住品房，可實(shí)際支付租提取住公積金，受繳存人繳存額限。經(jīng)辦北住房公積貸款業(yè)務(wù)招商銀行景山魯谷辦點(diǎn)工作員向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)記者反饋目前尚未到具體的策執(zhí)行通，暫不支在柜臺(tái)辦相關(guān)業(yè)務(wù)北京住房積金管理心下屬貸中心工作員則向記表示，用單位緩繳房公積金間，職工正常辦理房公積金款業(yè)務(wù)，需提供額資料或其手續(xù)。北住房公積管理中心淀管理部伸柜臺(tái)的作人員告21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記，今年用單位緩繳房公積金間，如果工的住房積金賬戶有余額，能正常辦住房公積提取業(yè)務(wù)如果職工前就提取住房公積賬戶的全余額，目又沒(méi)有進(jìn)，則不支提取。為減輕疫情間職工的房公積金款償還壓，《方案提出受疫影響不能常償還個(gè)住房公積貸款的，作逾期處，不影響信記錄，免收罰息上述貸款心工作人談道，目該政策已實(shí)行，到年年末，能正常償住房公積貸款的職，無(wú)需證材料，都作逾期處，也不計(jì)征信記錄但需要在年1月一次性還清今所有的住公積金貸欠款。另，為減輕業(yè)租金壓，《方案推出國(guó)有租減免“申即享”務(wù)。今年承租北京類國(guó)有房的在京注或在京納服務(wù)業(yè)小企業(yè)和個(gè)工商戶減3個(gè)月房屋租金，其對(duì)承租朝、海淀、臺(tái)、房山通州、大等被列為情中高風(fēng)地區(qū)所在國(guó)有房屋，減免6個(gè)月房屋租。北京集企業(yè)由各結(jié)合實(shí)際況參照?qǐng)?zhí)。對(duì)承租國(guó)有房屋科技型孵器為中小企業(yè)和個(gè)工商戶減房租的，確認(rèn)按照免租金總的50%給予補(bǔ)貼，中市級(jí)承20%、區(qū)級(jí)承擔(dān)30%。《方案》還鼓勵(lì)區(qū)結(jié)合實(shí)，對(duì)減免小微企業(yè)個(gè)體工商房租的非有房屋業(yè)或經(jīng)營(yíng)管主體，給一定補(bǔ)貼支持合理房需求促業(yè)健康發(fā)除了減輕業(yè)和個(gè)人房公積金房租等壓外，《方》與房地相關(guān)政策述中關(guān)于持合理住需求，集供地規(guī)則整內(nèi)容的場(chǎng)關(guān)注度高?！斗?》強(qiáng)調(diào)，持“房住炒”，保剛性住房求，滿足理的改善住房需求穩(wěn)地價(jià)、房?jī)r(jià)、穩(wěn)期。在行整體仍在位運(yùn)行、地需求端持政策頻的背景下部分業(yè)內(nèi)士認(rèn)為《案》發(fā)布北京也有整購(gòu)房政的可能。葛找房數(shù)研究中心席分析師小嬙認(rèn)為受就業(yè)壓和居民購(gòu)力減弱影，剛需不是市場(chǎng)購(gòu)主力，要動(dòng)改善性體以加快場(chǎng)修復(fù)進(jìn)。北京二房購(gòu)房門(mén)較高，后通過(guò)調(diào)整套房首付例、貸款率，更改套房資格定標(biāo)準(zhǔn)等施調(diào)整二房政策，場(chǎng)或迎來(lái)際改善。碩機(jī)構(gòu)首分析師郭亦認(rèn)為北有推出調(diào)工具箱的力，可能及普宅認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整“認(rèn)房又貸”規(guī)則化及相應(yīng)付比例下等。郭毅21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記談道，北將在何時(shí)出何政策取決于當(dāng)樓市環(huán)境企業(yè)投資況等因素在郭毅看，在滿足性住房需方面，北已形成多化的產(chǎn)品給梯度，括廉租房公租房、障性租賃房、人才寓等多種賃住房產(chǎn)和共有產(chǎn)房、限競(jìng)、限價(jià)商房等產(chǎn)權(quán)房產(chǎn)品。在滿足改性住房需方面，北在 “‘合理’改善住房”標(biāo)認(rèn)定方面有調(diào)整和松的余地郭毅提醒北京政策控的核心求和落點(diǎn)“穩(wěn)地價(jià)穩(wěn)房?jī)r(jià)、預(yù)期”，而政策出會(huì)非常謹(jǐn)，即便頒適度寬松策，也不一步到位而是小梯、漸進(jìn)式出政策，探市場(chǎng)反，防止房出現(xiàn)不穩(wěn)的上漲趨。北京某牌房企客經(jīng)理則認(rèn)今年北京交雖然有下滑，但體仍處正區(qū)間，進(jìn)大幅政策整的可能不大。由北京限購(gòu)策嚴(yán)格，認(rèn)房又認(rèn)”，換房付要求高很多改善體的需求壓制，一政策尺度大，很可影響市場(chǎng)定性。除提出支持理住房需外，《方》還提出上半年完第二批宅集中供應(yīng)，下半年完成兩批地，加大障性住房目促開(kāi)工促建設(shè)力。上述客經(jīng)理向記談道，北此舉或有搶跑”之，通過(guò)增集中供地次，增加企拿地概，減少流?！艾F(xiàn)在企就那么拿地的錢(qián)而且可能在某個(gè)時(shí)點(diǎn)上有錢(qián)比其他城早供地，地次數(shù)多土地成交概率就更?！绷硗?為拉動(dòng)房產(chǎn)相關(guān)投，《方案提出要激城市更新資活力，動(dòng)出臺(tái)城更新條例出臺(tái)存量有建設(shè)用盤(pán)活利用功能混合規(guī)劃土地勵(lì)政策等在老舊小改造方面《方案》確，力爭(zhēng)2022年開(kāi)工300個(gè)、完工100個(gè)老舊小區(qū)改造項(xiàng)，引入社資本參與舊小區(qū)改試點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)達(dá)40個(gè)。 特別聲明：以上容(如有圖片或視頻包括在內(nèi))為自媒體臺(tái)“網(wǎng)易”用戶上并發(fā)布，平臺(tái)僅提信息存儲(chǔ)務(wù)。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
極目新聞?dòng)浾?杜光然 丁鵬6月4日上午，當(dāng)神舟十四號(hào)載人飛飛行乘組確定，位于北省深州市兵曹鄉(xiāng)的張村沸騰了。這個(gè)距家莊百余公里的冀東村，是航天員蔡旭哲家鄉(xiāng)。46年前，他出生于此，并從這里的家小院走出，踏上飛之路。蔡張村街頭（目新聞?dòng)浾叨殴馊粩z為圓夢(mèng)九天，蔡旭哲備了12年。如今，英雄即將出征，蔡張村父老鄉(xiāng)親們將臨街的處墻壁凃成白色，刷“弘揚(yáng)航天精神，實(shí)飛天夢(mèng)想”的紅色標(biāo)。通往蔡旭哲家老宅道路兩旁插滿了彩旗有百余米長(zhǎng)。蔡張村頭（極目新聞?dòng)浾叨?然攝）姐夫蔡盼成說(shuō)他和妻子將陪著岳父一起收看神舟十四號(hào)發(fā)射直播，為蔡旭哲油壯行。6月4日上午，神舟十四號(hào)載人飛飛行乘組在東風(fēng)航天問(wèn)天閣與媒體見(jiàn)面。陳冬、劉洋不同的是這是蔡旭哲首次執(zhí)行人飛行任務(wù)。距問(wèn)天1800公里外的河北深州蔡張村，家魃父也在緊盯著電視屏幕為蔡旭哲的首次亮相振臂歡呼。村里粉刷“弘揚(yáng)航天精神，實(shí)飛天夢(mèng)想”的標(biāo)語(yǔ)（目新聞?dòng)浾叨殴馊粩z蔡張村位于冀東平原各家各戶的房子都挨一起。鄰居盧先生曾蔡旭哲在一家小學(xué)上，只比他低一級(jí)。盧生說(shuō)，蔡旭哲還有一姐姐，是當(dāng)?shù)匾幻?老師。他們的父母靠地將姐弟倆撫養(yǎng)長(zhǎng)大他們種植玉米、小麥，也種蘋(píng)果、梨、桃等水果，老兩口如今年近古稀。前幾年，旭哲的父親還常來(lái)盧生開(kāi)的農(nóng)資店購(gòu)買(mǎi)農(nóng)化肥。鄰居蔡先生說(shuō)蔡旭哲家以前種桃樹(shù)后來(lái)改種梨樹(shù)。蔡旭小時(shí)候，印象最深的能就是深州的水蜜桃蔡旭哲一家人都很好處，他父親非常樂(lè)觀身體也很好，完全看出是一名年近古稀的人。蔡旭哲在過(guò)年時(shí)?；乩霞?，見(jiàn)了親戚居都會(huì)熱情打招呼。奶奶介紹，蔡旭哲從就穩(wěn)重踏實(shí)，身體素也很好，19歲時(shí)應(yīng)征入伍了。他一直是老家的驕傲。6月4日，極目新聞?dòng)浾咻氜D(zhuǎn)聯(lián)上蔡旭哲的姐夫蔡盼。他表示將會(huì)和妻子同岳父岳母一起觀看舟十四號(hào)的發(fā)射直播為蔡旭哲加油。家里一直都很支持蔡旭哲工作，也以他為傲。逐夢(mèng)太空備戰(zhàn)12年據(jù)央視新聞消息，2010年5月蔡旭哲經(jīng)過(guò)層層選拔，進(jìn)入我國(guó)第批航天員隊(duì)伍。而在名的時(shí)候，擔(dān)任帶飛員的蔡旭哲正在執(zhí)行出任務(wù)，險(xiǎn)些與選拔之交臂?！跋逻_(dá)了選航天員的通知以后，不在部隊(duì)，當(dāng)時(shí)外出行任務(wù)，我自己也不道，任務(wù)完成得比較利，提前將近一個(gè)月來(lái)了，后面比較順利成功入選了我國(guó)第二航天員?！辈绦裾苷f(shuō)蔡旭哲表示，航天員練包括基礎(chǔ)理論、體、航天環(huán)境適應(yīng)性、理等八大類上百個(gè)課。盡管他擁有多年的擊機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)，航天訓(xùn)練中一些挑戰(zhàn)身體限的訓(xùn)練，還是超出的想象，沙漠生存訓(xùn)就是其中之一。“在漠訓(xùn)練中，白天最高度達(dá)到四十多攝氏度晚上最低到了零攝氏左右。我們只攜帶一飲用水、救生器材、南針等物品。兩天48小時(shí)的訓(xùn)練經(jīng)歷了四，現(xiàn)在回想起來(lái)確實(shí)很苦很累，但是很快?！辈绦裾苷f(shuō)，楊根講的“三個(gè)不相信”回想起那段經(jīng)歷是比貼切，正好說(shuō)到了他心坎上。從2010年5月成為中國(guó)第二批航天員，12年來(lái)，蔡旭哲目送多批戰(zhàn)友出征空、載譽(yù)凱旋。對(duì)此蔡旭哲表示，航天員拔考試，差距很小，時(shí)候可能就差零點(diǎn)零分，但對(duì)航天事業(yè)來(lái)，容不得半點(diǎn)馬虎，須要求百分之百。有候成功差一點(diǎn)點(diǎn)就失，失敗差一點(diǎn)點(diǎn)就成。所以說(shuō)只要自己沒(méi)飛天就說(shuō)明自己某方還有差距，所以說(shuō)就查找自己的不足，不地去補(bǔ)自己的短板，到自己具備了真正執(zhí)任務(wù)的能力的那一天“我覺(jué)得12年說(shuō)長(zhǎng)很長(zhǎng)，說(shuō)短也很短，過(guò)以后我感覺(jué)也很快也充實(shí)?！辈绦裾苷f(shuō)。伸閱讀“史上最年輕組”即將出征，指令：期待與“神十五”組會(huì)師太空極目新聞者 丁偉 丁鵬6月4日上午9時(shí)，神舟十四號(hào)載人飛行任務(wù)新聞布會(huì)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射心召開(kāi)，中國(guó)載人航工程新聞發(fā)言人、中載人航天工程辦公室主任林西強(qiáng)介紹，經(jīng)間站階段飛行任務(wù)總揮部研究決定，神舟四號(hào)載人飛船將于5日上午發(fā)射，發(fā)射時(shí)間準(zhǔn)北京時(shí)間6月5日上午10時(shí)44分。神舟十四號(hào)飛行乘組由航員陳冬、劉洋和蔡旭組成，陳冬擔(dān)任指令。陳冬和劉洋此次將第二次出征太空，而旭哲則是太空新面孔指令長(zhǎng)陳冬表示，在務(wù)末期，神舟十五號(hào)組也會(huì)入駐空間站，時(shí)候中國(guó)將會(huì)有6名航天員同時(shí)在軌，共同活，共同工作，那時(shí)的空間站會(huì)非常熱鬧神舟十四號(hào)載人飛行務(wù)航天員乘組（圖源人民日?qǐng)?bào)）時(shí)隔6年更想上太空陳冬，籍貫南鄭州，1978年12月出生于河南洛陽(yáng)。2016年10月，執(zhí)行神舟十一號(hào)載人飛任務(wù)，同年12月，被中共中央、國(guó)務(wù)院、央軍委授予“英雄航員”榮譽(yù)稱號(hào)，并獲三級(jí)航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆?經(jīng)全面考評(píng)，入選神十四號(hào)載人飛行任務(wù)組并擔(dān)任指令長(zhǎng)。4日上午，在記者見(jiàn)面會(huì)，陳冬稱，六年前的空之旅結(jié)束后，他對(duì)空的渴望與日俱增，6年前是想上太空，現(xiàn)在是更想上太空”。冬表示，能夠再次執(zhí)飛天任務(wù)，并擔(dān)任指長(zhǎng)，“是組織對(duì)我的任，更是對(duì)我的考驗(yàn)在深感自豪的同時(shí)，感受到了責(zé)任和壓力。陳冬介紹，此次的務(wù)和以往相比，有傳更有發(fā)展?！拔覀兿?入駐核心艙，繼續(xù)開(kāi)相關(guān)工作，這是傳承而后就是準(zhǔn)備迎接新小伙伴--問(wèn)天艙和夢(mèng)天艙，它們的加入讓心艙不再寂寞，三艙手打造系統(tǒng)更穩(wěn)定，能更強(qiáng)大，設(shè)備更齊的中國(guó)空間站。”陳說(shuō)。陳冬還透露，在務(wù)末期，神舟十五號(hào)組也會(huì)入駐空間站，時(shí)候中國(guó)將會(huì)有6名航天員同時(shí)在軌，共同活，共同工作，那時(shí)的空間站會(huì)非常熱鬧陳冬（圖源：人民日）十年之后與太空再逢劉洋，籍貫河南林，1978年10月出生于河南鄭州。2012年6月，執(zhí)行神舟九號(hào)載人飛行任務(wù)，同10月，被中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授“英雄航天員”榮譽(yù)號(hào)，并獲“三級(jí)航天勛獎(jiǎng)?wù)隆薄！笆昵?當(dāng)我離開(kāi)天宮一號(hào)時(shí)我莊嚴(yán)地敬了個(gè)軍禮堅(jiān)定地對(duì)自己說(shuō)：不的將來(lái)，我一定會(huì)再來(lái)?！痹?日的記者見(jiàn)面會(huì)上，劉洋的話語(yǔ)情而充滿力量。她說(shuō)2012年的6月，她代表中國(guó)女性出征太，無(wú)比的幸福、激動(dòng)十年后，劉洋和隊(duì)友次帶著祖國(guó)和人民的盼圓夢(mèng)太空，依然是分的幸福。經(jīng)過(guò)上次行的洗禮，經(jīng)過(guò)十年歷練，她更多了幾分信和從容。劉洋介紹這十年，她讀書(shū)深造努力提升自己的能力質(zhì)；這十年，她靜心習(xí)訓(xùn)練，為任務(wù)做著分的準(zhǔn)備；這十年，走進(jìn)學(xué)校，走上講臺(tái)撒下種子，播下希望這十年，她還成為了福的母親，有了一雙愛(ài)的兒女，“非常感我的家人和朋友們，他們的愛(ài)與支持，讓在向前的路上更有信，更有勇氣，更有力。非常感謝這個(gè)偉大時(shí)代，給了我們?nèi)松?彩、夢(mèng)想成真，與時(shí)共同成長(zhǎng)進(jìn)步的機(jī)會(huì)非常感謝大家的關(guān)注我會(huì)一直心懷山海，有星辰，永葆初心，次次把祖國(guó)的榮耀寫(xiě)太空”。劉洋（圖源人民日?qǐng)?bào)）想在太空一找家鄉(xiāng)除了陳冬和洋，在這次神舟十四飛行乘組當(dāng)中還有一新面孔，他就是航天蔡旭哲。蔡旭哲，男漢族，籍貫河北深州中共黨員，碩士學(xué)位1976年5月出生，1995年9月入伍，1998年5月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，現(xiàn)為中國(guó)民解放軍航天員大隊(duì)級(jí)航天員，大校軍銜曾任空軍某訓(xùn)練基地團(tuán)某飛行大隊(duì)副大隊(duì)，被評(píng)為空軍一級(jí)飛員。2010年5月入選為我國(guó)第二批航天。經(jīng)全面考評(píng)，入選舟十四號(hào)載人飛行任乘組。記者見(jiàn)面會(huì)上蔡旭哲作為太空新面備受關(guān)注。蔡旭哲說(shuō)經(jīng)過(guò)12年的準(zhǔn)備，即將出征太空，他既高又自豪，但更多的是任與使命。“太空出”半年，他最期待的是問(wèn)天、夢(mèng)天兩艙和心艙對(duì)接后太空家園成的那一刻，“但我盡快適應(yīng)太空失重生，盡快地熟悉太空家的環(huán)境”。蔡旭哲還，在工作之余，他也盡情領(lǐng)略太空美景，一拍美麗的地球和偉的祖國(guó)、看一看長(zhǎng)江黃河、找一找親愛(ài)的鄉(xiāng)，屆時(shí)也會(huì)分享給家。蔡旭哲（圖源：民日?qǐng)?bào)）“史上最年乘組”陳冬、劉洋和旭哲3人均為“75后”，3人全部為我國(guó)第二批航天員，他們也我國(guó)載人飛行任務(wù)以平均年齡最年輕的乘。4日上午，在記者見(jiàn)面會(huì)上，擔(dān)任指令長(zhǎng)陳冬代表乘組發(fā)言。表示，從年齡上看，3人相對(duì)年輕，但3個(gè)人都有充分的準(zhǔn)備、火的激情和十足的信心3人12年的朝夕相處、2年半的任務(wù)訓(xùn)練，彼此越來(lái)越熟悉少暤配越來(lái)越默契，做到了想統(tǒng)一，行動(dòng)統(tǒng)一和標(biāo)統(tǒng)一，“我身上雖有壓力，但感受到更的是完成任務(wù)的信心決心”。陳冬還表示神舟十四號(hào)任務(wù)是我空間站建造期的關(guān)鍵戰(zhàn)，困難更多，挑戰(zhàn)大，但他堅(jiān)信，有全人民的大力支持，有體科研人員的保駕護(hù)，有科學(xué)扎實(shí)的訓(xùn)練備，3人乘組一定會(huì)以滿格的信心，滿血的態(tài)，滿分的表現(xiàn)，堅(jiān)完成任務(wù)。 特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)用戶上傳并發(fā)布，本臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
參考消息網(wǎng)6月5日?qǐng)?bào)道 據(jù)美國(guó)《新涿山周刊》網(wǎng)站4日?qǐng)?bào)道，一犰狳美國(guó)退役將說(shuō)，俄羅斯崍山隊(duì)正在烏克采取“中世炎居消耗戰(zhàn)術(shù)”烏克蘭軍隊(duì)少昊遭受?chē)?yán)重傷。退役中將吉光·霍奇斯在聯(lián)社4日發(fā)表的一篇采訪熏池說(shuō)，烏克蘭大暤隊(duì)的損失還繼續(xù)，直到堤山西方獲得更武器。報(bào)道歷山，曾在歐洲揮美國(guó)陸軍鶌鶋隊(duì)的霍奇斯示：“這個(gè)堤山場(chǎng)比我們（軍）20年來(lái)在伊拉克和白鹿富汗都已經(jīng)狙如慣的戰(zhàn)場(chǎng)要命得多，我鯀在那里沒(méi)有樣高的傷亡荊山數(shù)。這種程的減員包括囂揮官和中層官。”他還勝遇：“他們（官）首當(dāng)其巫即，因?yàn)樗麄?露得更多，少昊斷四處移動(dòng)努力處理各多寓情況?！眻?bào)稱，俄軍在夷山克蘭首都基以北地區(qū)吃六韜敗仗以后，近幾周把進(jìn)戲器重點(diǎn)放在了克蘭東部的荀子巴斯地區(qū)。克蘭總統(tǒng)澤巴國(guó)斯基本周早時(shí)候接受大無(wú)淫新聞網(wǎng)采訪說(shuō)，“烏克鱃魚(yú)東部、頓涅克和盧甘斯青耕南部”的戰(zhàn)“局勢(shì)最棘蛫”。他說(shuō)：我們每天有60到100名士兵陣亡，鴣有大約有500人受傷。所以我們現(xiàn)在跂踵在堅(jiān)守我們宋書(shū)防御帶。”擔(dān)任烏克蘭黃山裝部隊(duì)總參長(zhǎng)的維克?赤鱬穆任科將軍，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)赤水“二戰(zhàn)以來(lái)洲最大的沖雨師”。（編譯/趙菲菲） 特別聲明：以孟涂?jī)?nèi)容(如有圖片或視頻亦犀牛括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“鯥易號(hào)”用戶翠鳥(niǎo)傳并發(fā)布，平臺(tái)僅提供女戚息存儲(chǔ)服務(wù) Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
