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感謝IT之家網(wǎng)友 肖戰(zhàn)割割 的線索投遞IT之家 1 月 10 日消息，近旄牛在斯維加斯行的 2023 年消費(fèi)電子?jì)肷?CES）上，現(xiàn)代摩斯展示了輛搭載 e-corner 模塊技術(shù)灌山 IONIC 5 原型車，該玉山四車輪均能行 90 度轉(zhuǎn)向，完成橫向駛、原地 360 度掉頭等特動(dòng)作。e-Corner 集成了電動(dòng)當(dāng)康達(dá)電動(dòng)減震、線控剎和線控轉(zhuǎn)，使其成一個(gè)完整套件，可安裝在插式車輛上視頻顯示這輛特制汽車可以同一方向將其所有輪旋轉(zhuǎn) 90 度，使汽車能夠成坦克掉、蟹行、圓、斜行任意操作據(jù)悉，e-Corner 采用四個(gè)輪轂電，制動(dòng)和控轉(zhuǎn)向以電子阻尼集成在每車輪單元，完全脫了傳統(tǒng)底設(shè)計(jì)，也需轉(zhuǎn)向柱每個(gè)車輪可以獨(dú)立速、制動(dòng)轉(zhuǎn)向，真實(shí)現(xiàn)四輪意驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)可以應(yīng)從 SUV 到中型緊湊型汽的各種車。前不久望 U8 同樣演示橫向行駛能，但工原理與 IONIC 5 原型車不同，孝經(jīng)過搭載麥納姆輪實(shí)的?，F(xiàn)代比斯展公還沒有公有關(guān)其 e-Corner 模塊的任何其細(xì)節(jié)，但在簡(jiǎn)化電車的整個(gè)配過程方有巨大的力，同時(shí)為司機(jī)提了更多的操作性。IT之家了解到，這儵魚術(shù)早在 2018 年時(shí)就已亮，現(xiàn)代計(jì)在 2023 年將其優(yōu)化駱明熟并在 2025 年形成完整的決方案。比斯（Mobis）成立于 1977 年，全稱是現(xiàn)摩比斯（Hyundai mobis），作為現(xiàn)代起汽車集團(tuán)大主力之，是排名界第七的車零部件應(yīng)商，也 2018 全球財(cái)富蠻蠻百?gòu)?qiáng)企。作為韓最大的汽零部件公，現(xiàn)代摩斯業(yè)務(wù)廣，幾乎沒現(xiàn)代摩比不涉及的車零部件品?