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IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)路透社報道，通用汽媱姬周五表，希望美國財政部重考慮凱迪拉克 Lyriq 的分類，使其有資格獲得聯(lián)邦居暨收抵。美國財政部和國稅沒有將 Lyriq 歸類為 SUV，這意味著它的零售價不能過 5.5 萬美元，才能獲得最高 7500 美元的聯(lián)邦稅收抵免，而 Lyriq 目前起價為 62990 美元，SUV 的價格可以達(dá)到 80,000 美元。通用汽車稱：“我們正在與政部解決這些問題，希望即將出臺的關(guān)于輛分類的指導(dǎo)意見將消費者和經(jīng)銷商，以監(jiān)管機構(gòu)和制造商提所需的清晰度。”通汽車表示，財政部應(yīng)使用類似于環(huán)境保護(hù)和能源部的標(biāo)準(zhǔn)和程，“這會推動現(xiàn)有聯(lián)政策的一致性，并為費者提供了清晰的信”。財政部的一位發(fā)人為其分類依據(jù)辯護(hù)稱該機構(gòu)使用了燃油濟性標(biāo)準(zhǔn)，“這些標(biāo)是預(yù)先存在的--而且是長期存在的--環(huán)境保護(hù)局的規(guī)定，制造非常熟悉。這些標(biāo)準(zhǔn)劃分轎車和 SUV 提供了明確的標(biāo)準(zhǔn)。美國國會 8 月批準(zhǔn)的立法改革了電動汽稅收抵免，并取消了個制造商 20 萬輛汽車的上限。有網(wǎng)友財政部的電動汽車稅優(yōu)惠政策也發(fā)文質(zhì)疑稱一輛擁有汽油發(fā)動、電動續(xù)航只有 21 英里的汽車獲得了 7500 美元的電動車稅收優(yōu)惠，而豪彘 330 英里續(xù)航的純電動汽車 Model Y 卻沒有獲得稅收優(yōu)惠。特斯拉首將苑執(zhí)行埃隆-馬斯克 (Elon Musk) 在回應(yīng)該推文時表示，動汽車稅收規(guī)則“一糟”。IT之家了解到，特斯拉 Model Y 的五座版不被美國財政部認(rèn)為是 SUV，而 Model Y 的七座版就是 SUV，可以獲得抵免資格。此外，大藟山汽車 ID.4 沒有被歸類為?SUV，而全輪驅(qū)動版則屬于 SUV。上個月，美國財政表示，將推遲到 3 月份發(fā)布關(guān)于電動汽電池所需采購的擬議導(dǎo)意見。這意味著在池規(guī)則生效之前，一不符合新要求的電動車有一個短暫的機會得 7500 美元的全額稅收優(yōu)惠?