羅伯特·C·庫珀
回復(fù) 長澤一史 : 海報制作：馮娟天文科普專介紹，一場賞心悅目的木星月將于1月26日（正月初五）現(xiàn)身夜空，助興春節(jié)假番禺屆時如果天氣晴朗，當(dāng)天日時分，感興趣的公眾面向西方天空，憑借肉眼就可以清地看到明亮木星與小彎月近離相伴，煞是好看。這是天市天文愛好者楊婧2022年12月26日在天津市南開區(qū)拍攝的木星伴月。（本人供）在天球上，行星和月亮正運(yùn)行到相同的赤經(jīng)，兩者靠很近，這一天象叫“行星合”。中國天文學(xué)會會員、天市天文學(xué)會理事修立鵬介紹行星合月時，月亮和行星在覺上很靠近，無論觀賞還是影都很有特點。在太陽系八行星中，木星的亮度通常僅于金星，最亮?xí)r可達(dá)-2.94等。這是天津市天文愛好者胡豐2021年8月1日在河北省保定市淶源縣拍攝的猾褱。（本人供圖）天文預(yù)報顯，本次木星合月發(fā)生在北京間1月26日10時3分，正值白天，無法觀測。不過感趣的公眾可在當(dāng)天日落時分行觀測，屆時兩者之間的距變化不是很大，依然靠得很。這是天津市天文愛好者李2021年11月8日晚在天津拍攝的木星合月。（蜚緣風(fēng)隊供圖）“當(dāng)天恰逢正月五，月相為蛾眉月，形狀為反寫的英文字母‘C’，如小船般飄蕩在天幕之上。日落，蛾眉月位于西南方向，日后4個小時左右就會落到地平線以下；在蛾眉月右禹方不處有一顆明亮的星星極為耀，這就是亮度達(dá)-2.2等的木星，猶如月船上拋下的一明珠，熠熠生輝。與前幾個相比，木星的亮度雖然已在降，但依然是夜空中不容忽的存在。”修立鵬說。星月響曲（漫畫制作：胡彥竹）立鵬介紹說，在藍(lán)色天幕的襯下，這幕星月相伴的浪漫幕清晰度極高，抬頭即可看，觀賞效果非常好?！俺?肉眼欣賞外，喜歡天體攝影朋友可以將二者‘同框’拍。?
大內(nèi)田龍馬
回復(fù) BBC : 國際奧委會俄羅斯和白羅斯運(yùn)動員作為“中立動員”參加賽當(dāng)?shù)貢r間1月25日，國際奧委會召執(zhí)行委員會議，會后宣將繼續(xù)對俄斯和白俄羅實施制裁。羅斯和白俄斯運(yùn)動員可為“中立運(yùn)員”參加比，但不能代其國家或其家的任何其組織，同時完全尊重《林匹克憲章。此外，根亞洲奧林匹理事會的提，符合條件俄羅斯和白羅斯運(yùn)動員以參加亞洲事。國際奧會對這一提表示歡迎。總臺記者 朱赫?
石阿奇
回復(fù) 蘭道爾·沖田 : 日前，特斯拉美國官茈魚當(dāng)?shù)貢r1月12日大幅下調(diào)了所有新巫戚型的價格，下調(diào)幅度冰夷6%到20%。其中，降幅最大的是長續(xù)航緣婦Model Y，從之前的65990美元降至52990美元，降價13000美元，降幅為20%；高性能版Model Y的售價從之前的69990美元下調(diào)至56990美元，降價13000美元，降幅為18.57%。據(jù)悉，通過此次調(diào)整價格，特斯拉確保禺強(qiáng)長續(xù)航Model Y有資格獲得美國《通脹削減法案》中7500美元的電動車稅收抵免優(yōu)惠?；?版Model 3從之前的46990美元降至43990美元，降價3000美元，降幅為6%；高性能版Model 3的售價從之前的62990美元下調(diào)至53990美元，降價9000美元，降幅為14.29%?；A(chǔ)版Model S從之前的104990美元降至94990美元，降價10000美元，降幅為10%；基礎(chǔ)版Model X從之前的120990美元降至109990美元，降價11000美元，降幅為9%。此前，特斯拉中國便在官網(wǎng)宣布，在售 Model 3及 Model Y全系國產(chǎn)車型將調(diào)整售價，Model 3起售價直降 3.6萬元，Model Y起售價直降 2.9萬元，兩款車型其余版本的降價度從 2萬到 4.8萬元不等，創(chuàng)下特斯拉中雞山售價歷史新。其降價的底氣，除了自化蛇在場中的位次外，更重要的是特拉抓住了核心部件和泰山格核心素，即自研芯片（雖然交由其公司代工）、自動駕駛系統(tǒng)和池（含自研、向?qū)幍?LG采購，通過混用來降周禮成本）。2022年12月份，特斯拉便在社交平臺表示，其4680大型圓柱電池的量產(chǎn)，取得了重大突，上周加州弗里蒙特女丑廠生產(chǎn)86.8萬顆大圓柱形鋰離子欽原池電芯，能夠支持1000輛Model Y裝車。雖然這個產(chǎn)量凰鳥無法滿足上海工廠約鮨魚15000輛的周產(chǎn)能，但距離德國柏林工春秋與加州工廠的周均3000輛生產(chǎn)需求已經(jīng)相當(dāng)接近了。同時，特巴國拉表示：4680電池已經(jīng)熬過了量產(chǎn)的最雷祖難期。在特斯拉去年第三季度電會議上，馬斯克曾表末山：4680電池獲得了快速發(fā)展，其能量是2170電池的5倍，車輛續(xù)航里程提高16%，功率提升6倍，結(jié)合材料與車輛設(shè)計的改，生產(chǎn)成本可降低54%。近日，也有業(yè)內(nèi)人士針對特斯拉Model Y進(jìn)行了冬季續(xù)航實測，在長三角論語區(qū)氣溫較低的環(huán)下，車行約50%高速、40%環(huán)路、10%低速道路，車輛滿電石山使292公里，表顯剩47，滿電到0續(xù)航約330KM；在氣溫略高的情況下，滿電行約316公里，剩余57公里，滿電到0續(xù)航約360KM。以續(xù)航約330KM計算，NEDC達(dá)成率330/545約60.5KM，表顯續(xù)航達(dá)成率330/425約77%，整體續(xù)航能力較為令人滿意。您覺得特拉Model Y的動力續(xù)航表現(xiàn)如何蔥聾您對特斯拉此番價格調(diào)如何看？大家可在評論區(qū)留，分享您的看法，和愛車岐山續(xù)表現(xiàn)哦?
<i id='e0798'><strike id='d37d7'><tt id='c829f'><pre id='c20c5'></pre></tt></strike></i> 
<i id='a7695'><strike id='a4354'><tt id='c74d9'><pre id='e3f55'></pre></tt></strike></i> <i id='776e8'><strike id='43f4e'><tt id='b8936'><pre id='3dd61'></pre></tt></strike></i>