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IT之家 1 月 11 日消息，在 2023 伊始之際，Canalys 研究機(jī)構(gòu)公了 2023 年個(gè)人電腦、智能手機(jī)科技行業(yè)即出現(xiàn)的主要勢。其中包 5G 個(gè)人電腦和平板腦的出貨量增長 25% ；60% 的智能手機(jī)貨將來自 5G 手機(jī) ；筆記本電腦貨量中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu) ；亞洲將邁入“印度年”；消費(fèi)將推動(dòng)車企向循環(huán)經(jīng)濟(jì)等。圖源 Unsplash2023 年，5G 個(gè)人電腦和平電腦的出貨將增長 25%?2022 年第三季度，具備 5G 連接功能的個(gè)人電腦和板的整體出量從一年前 2% 飆升至 24%。整體可聯(lián)網(wǎng)個(gè)人電腦在 2022 年第三季度小增長 4%，5G 在個(gè)人電腦的采用有明顯上升2023 年，隨著 5G 基礎(chǔ)設(shè)施的改進(jìn)、廠商加其產(chǎn)品類以及運(yùn)營商大支持力度助力，這一勢將進(jìn)一步速。個(gè)人電廠商已涉足領(lǐng)域。與此時(shí)，英特爾聯(lián)發(fā)科和高相繼為 5G 功能的設(shè)備制定設(shè)計(jì)和銷的路線圖2022 年，各大電信營商也大舉加 5G 產(chǎn)品的類型，如 AT&T 和 Verizon 開始在美國銷 5G 的筆記本和平板腦。2023 年，運(yùn)營商的持續(xù)采用是可聯(lián)網(wǎng)個(gè)電腦增長的個(gè)關(guān)鍵因素遠(yuǎn)程和混合作的出現(xiàn)，得員工在更設(shè)備時(shí)，將選移動(dòng)連接設(shè)備。雇主需要尋找理的解決方案以應(yīng)對公共不安全的 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)所帶來的全威脅。這的發(fā)展趨勢也讓 5G 個(gè)人電腦在 2023 年和更遠(yuǎn)的未迎來更多商機(jī)遇。2023 年，60% 的智能手機(jī)出貨將來 5G 手機(jī)?5G 在 2022 年陷入了困局面對宏觀經(jīng)疲軟和高通，消費(fèi)者對能手機(jī)的需從 5G 轉(zhuǎn)移到了更加際的方面，如電池續(xù)航存儲、處理速度和相機(jī)量。此外，5G 網(wǎng)絡(luò)部署陷入停儒家，多運(yùn)營商開進(jìn)行結(jié)構(gòu)性整，將側(cè)重從 5G 建設(shè)轉(zhuǎn)向擴(kuò)大戶基數(shù)和維財(cái)務(wù)穩(wěn)定。這種局面將 2023 年有所改變總體宏觀經(jīng)形勢回暖，球經(jīng)濟(jì)有望蘇。運(yùn)營商比以往更加極地推動(dòng) 5G 部署及擴(kuò)大 5G 用戶基數(shù)。IT之家了解到報(bào)告顯示智手機(jī)廠商中星和蘋果將領(lǐng) 5G 手機(jī)市場。5G 手機(jī)的平均售價(jià)預(yù)計(jì)會低，將 5G 帶向大眾市場。尤南史在格敏感的發(fā)中國家市場將成為促進(jìn)售的核心驅(qū)因素。2023 年，筆記本電腦出貨中將有 15% 使用 ARM 架構(gòu)?相比之下，2022 年的比例是 10% ，2020 年則只有 2%。蘋果開始向自有片過渡，為一增長幅度出重要貢獻(xiàn)預(yù)計(jì)在 2023 年，ARM 架構(gòu)出貨量將繼續(xù)蘋果為主。Canalys 預(yù)測從明年起，這個(gè)架在 Windows 設(shè)備中的應(yīng)用將望加速。聯(lián)和惠普近期出的新設(shè)備顯了 ARM 架構(gòu)個(gè)人電腦的優(yōu)勢，如電池續(xù)航長、可選 5G / LTE 網(wǎng)絡(luò)、外觀更輕薄。些功能更好迎合了疫情的消費(fèi)者使行為，比如高的頻率，長的使用時(shí)以及更廣泛使用地點(diǎn)等由于微軟和通顯著改善 ARM 架構(gòu) Windows 的用戶體驗(yàn)和應(yīng)程序兼容性這幫助吸引多個(gè)人電腦商加入，為商的品類擴(kuò)提供更大空。亞洲將邁“印度十年盡管全球經(jīng)日益惡化，亞太地區(qū)仍望在 2023 年保持增長。目足訾東和印度是該區(qū)增長最快兩個(gè)主要經(jīng)體。印度現(xiàn) 14.1 億人口，規(guī)不斷增長。些國際性科公司開始將光瞄準(zhǔn)印度但印度也面諸多挑戰(zhàn)，如官僚主義基礎(chǔ)設(shè)施和候變化等。度想要成長真正的強(qiáng)國需要更多的間、努力和源。但印度傳遞出很多極的信號，如政府高度視制造業(yè)；技能年輕勞力群體不斷長；數(shù)字化到歷史最高平；許多外實(shí)體開始在度投資，這的投資勢頭非曇花一現(xiàn)消費(fèi)者將推車企走向循經(jīng)濟(jì)?2023 國際消費(fèi)電子產(chǎn)壽麻展會，可持續(xù)展和促進(jìn)循經(jīng)濟(jì)已成為企討論的關(guān)議題。消費(fèi)未來在選購車的過程中將會日益注可回收材料零排放等賣。?汽車行必須在車輛均使用壽命過 12 至 15 年的情況下，盡能保持汽車材料的流通這是車企近來一直在應(yīng)的挑戰(zhàn)；車和供應(yīng)鏈已制定了目標(biāo)以實(shí)現(xiàn)其車中采用 100% 的可持續(xù)材料，并守國際回收準(zhǔn)。預(yù)計(jì)在 2023 年初，全球汽和輕型商用保有量將超 13 億輛。因此，可收材料的應(yīng)增加，車輛構(gòu)的輕量化新的生產(chǎn)方、電動(dòng)化、件定義和新的通用平臺然非常重要要取代目前乏上述功能傳統(tǒng)車輛還要很多年，其是在艱難環(huán)境下更為難 。預(yù)計(jì)全球輕型汽車銷量在 2017 年達(dá)到頂峰，未來年甚至很難復(fù)到疫情前水平。參考2023 年，五大主要科行業(yè)發(fā)展趨