原標(biāo)題:節(jié)春運(yùn)十五天全國(guó)鐵路預(yù)發(fā)送旅客約點(diǎn)一億人次動(dòng)的中國(guó),滿生機(jī)活力堅(jiān)定信心開(kāi)起步)“爸!媽媽!”西贛州西高站出站口外7歲的歡歡從奶奶身邊沖去,撲進(jìn)爸懷里。劉志夫婦在深圳工,已有3年沒(méi)回家過(guò)年望著兩鬢染的母親,摟個(gè)頭躥高不的女兒,劉青眼眶濕了“走,回家”往西北約1600公里,西安北站,25歲的徐小妹拖著行李、著禮物,下返鄉(xiāng)專列,奔換乘通道“火車進(jìn)站激動(dòng)得不行太想家人了今年回家的這么多,真超預(yù)期?!?往西北約2600公里,烏魯木齊站,贛生登上開(kāi)鷹潭的T308次列車,視頻電話里,爸搶鏡嘮叨“你那屋,媽都打掃好遍了,是后下午3點(diǎn)22分進(jìn)站吧?站就讓你喝熱酒釀!”1月18日,習(xí)近平總書記過(guò)視頻連線望慰問(wèn)鐵路運(yùn)干部職工指出,今年運(yùn)是疫情防進(jìn)入新階段的第一個(gè)春,客流量大回升。交通輸部門要堅(jiān)貫徹落實(shí)黨央要求,提保通保暢能,確保人民眾平安健康行,確保重物資運(yùn)輸暢有序。廣袤地,列車飛,回家團(tuán)圓最暖心的春禮物。1月7日至21日,節(jié)前春運(yùn)15天,全國(guó)鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅約1.1億人次,同比增約28%。旅客們感慨:流動(dòng)的中國(guó)濃濃的年味真好!”運(yùn)充足,溫馨運(yùn)映照溫暖國(guó)1月18日,早上7點(diǎn)半,徐州高鐵,候車大廳熙攘攘?!?流明顯回升這個(gè)春運(yùn)熱來(lái)了?!毙?站黨委書記博介紹,農(nóng)小年前后,州高鐵站和州站的每日客發(fā)送量已復(fù)到2019年同期的90%以上。節(jié)前春運(yùn)15天,長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客2384.8萬(wàn)人次,較2022年同期增長(zhǎng)24.6%。春運(yùn)是關(guān)系民群眾切身益、關(guān)系經(jīng)發(fā)展和社會(huì)定的一件大。今年春運(yùn)統(tǒng)籌用好去開(kāi)通的新成鐵路、銀蘭鐵等新線,及北京豐臺(tái)、杭州西站新站資源,路最大客座力較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%,運(yùn)力充足。——公慢車不停歇票價(jià)不漲,貨實(shí)惠。大安嶺銀裝素,齊齊哈爾往加格達(dá)奇4045次公益慢火車?yán)?意融融。3號(hào)車廂里貼著聯(lián)、福字,時(shí)貨架擺滿梨、凍柿子大米、蔬菜商品,年味撲面而來(lái)。這雞蛋價(jià)格大集上一樣宜,給我稱5斤?!?5歲的白樺鄉(xiāng)村張華軍連連頭。今年春,齊齊哈爾運(yùn)段把百余年貨搬上列,辦起“列大集”,“受凍就把年辦了,老省啦?!贝鬀?區(qū)晨霧散去成昆鐵路5633次公益慢火車上,涼彝族自治州西縣普雄鎮(zhèn)可地村村民爾阿支忙個(gè)停。裝著80多只雞的背、麻袋逐一好,阿爾阿坐在椅子上賬,“山里貨,西昌賣160多公里,火車票價(jià)12塊5,風(fēng)雨無(wú)阻,還不貨運(yùn)費(fèi),一雞能賺10元。這火車就鄉(xiāng)親們的致車!”車過(guò)山,頭頂大上,新成昆的“綠巨人動(dòng)車組飛馳過(guò),車廂里陣興奮,“車和慢車握嘍,新年也搭新車,日越過(guò)越紅火”——?jiǎng)?wù)工列跑得快,路更廣,車多元。“坐心專列回家年,待遇高很!”1月14日一早,肖賢六告別工,拎著行囊趕往西安北。候車大廳,西安市總會(huì)送上紅圍、吉祥兔,賢六心里更了,“我們農(nóng)民工,也新市民,福保障有了,年干勁兒更?!边@一天北方農(nóng)歷小,300多名四川籍務(wù)工員,乘坐陜首趟愛(ài)心專D4207次,啟程返鄉(xiāng)專列上,福窗花和新春飾將車廂裝得格外喜慶志愿者打快、演魔術(shù),廂里一片歡笑語(yǔ)。您來(lái)市積極貢獻(xiàn)城市送您回團(tuán)圓。1月7日,廣東春首趟臨客列K4562次從廣州站駛,直奔四川縣,列車上率達(dá)100%;1月13日,260多名在閩川籍務(wù)人員及家屬福州火車站發(fā),免費(fèi)乘K1268次列車返鄉(xiāng);滿足旅客需,南寧局加38對(duì)夜間動(dòng)車組列車…春運(yùn)期間,客列車、夜高鐵、返鄉(xiāng)列有序發(fā)車為新市民開(kāi)“暖心車”溫暖回家路服務(wù)優(yōu)化,安春運(yùn)守護(hù)動(dòng)中國(guó)“G631次列車預(yù)告進(jìn)一站臺(tái)上車人數(shù)185人?!薄皺z票口,G631次列車停檢?!逼监l(xiāng)北,綜控室里話鈴聲和對(duì)機(jī)聲此起彼。工作臺(tái)上綜控員陳夢(mèng)緊盯著電腦食指不停地擊鼠標(biāo),協(xié)列車進(jìn)路,間精確到秒“我們是車的大腦、列的引航員,了旅客安全堅(jiān)持底線思,分秒必爭(zhēng)”北京西站候車區(qū)域強(qiáng)保潔通風(fēng)消,檢票閘機(jī)衛(wèi)生間門把等重點(diǎn)部位強(qiáng)消毒頻次二樓大廳12306服務(wù)臺(tái)還配置口罩老花鏡、針包、紅十字救藥箱,方旅客隨時(shí)取?!败囌救?密集,更要旅客想得多些、細(xì)一些”北京西站聞發(fā)言人梁鈺介紹,今春運(yùn),北京站預(yù)計(jì)發(fā)送客368萬(wàn)人,比去年同增長(zhǎng)80.5%,“進(jìn)了車站,就讓大感到踏實(shí),僅走得了,走得舒服、得平安。”前安全返鄉(xiāng)節(jié)后順利返返校,是游的期盼,也春運(yùn)人的心。嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)防控規(guī)定加強(qiáng)重點(diǎn)處通風(fēng)消毒,期開(kāi)展環(huán)境樣監(jiān)測(cè),最限度降低交感染概率…今年春運(yùn),路努力營(yíng)造加健康、舒、安全的出環(huán)境?!?能化、數(shù)字,出行更高。呼和浩特,車票查驗(yàn)統(tǒng)升級(jí)改造旅客不需摘罩,刷身份即可進(jìn)站、車。掃碼智車票查詢機(jī)輸入車次,可查詢檢票、進(jìn)站口、車正晚點(diǎn)等息。上海虹火車站西側(cè)道,智能探機(jī)器人正對(duì)軌道岔體檢6種探頭猶如“火眼金睛,軌表探傷差控制在0.5毫米以內(nèi)。借助數(shù)字化智能化提升客出行體驗(yàn)是今年春運(yùn)務(wù)的亮點(diǎn)。今年春運(yùn),路開(kāi)展互聯(lián)訂餐的車站55個(gè)增加到76個(gè),覆蓋全國(guó)鐵路樞和客流較大站。到站補(bǔ)和列車補(bǔ)票務(wù)環(huán)節(jié),也面實(shí)施電子?!敝袊?guó)國(guó)鐵路集團(tuán)有公司客運(yùn)部任黃欣說(shuō)。—重細(xì)節(jié)、體驗(yàn),服務(wù)周到。在鄭高鐵列車上武漢客運(yùn)段務(wù)組準(zhǔn)備了便客服務(wù)袋,兒童練字畫小工具、線、行李防失貼環(huán)、多頭手機(jī)充電等小物件,備齊全;在陽(yáng)站,服務(wù)設(shè)置了兩分免費(fèi)溫馨電,備旅客急之需;在青西站,“愛(ài)媽媽小屋”的可折疊嬰護(hù)理臺(tái)、嬰床收納柜等品,讓母嬰客候車更方……車站里列車上,透暖意。黃欣紹,今年春,旅客辦理票、變更等運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)不收取手續(xù)費(fèi)站內(nèi)便捷換的車站也由80個(gè)增至100個(gè),進(jìn)一步提升旅客出體驗(yàn)。保供暢,有序春支撐活力中保供保暢,力有序,流的中國(guó)展現(xiàn)濟(jì)復(fù)蘇活力走,乘著高去滑雪。北清河站站臺(tái)等待托運(yùn)的具裝滿小推,開(kāi)往崇禮D6713次列車上座率過(guò)90%。北京冬奧會(huì)后首個(gè)滑雪季乘坐京張高崇禮、太子方向列車的雪游客熱情漲。“元旦來(lái),去崇禮雪的乘客越越多,春運(yùn)流明顯攀升”北京客運(yùn)京張高鐵車業(yè)務(wù)指導(dǎo)孫說(shuō)???,坐動(dòng)車游海島褪去冬裝,起自拍桿,南環(huán)島高鐵廂里,南腔調(diào)中透著歡。1月7日春運(yùn)啟幕以來(lái)截至1月17日,海南進(jìn)島旅客列車共開(kāi)行132趟,到發(fā)旅同比增長(zhǎng)50.8%,大動(dòng)脈助力旅游蘇。火,國(guó)班列運(yùn)年貨欽州鐵路集箱中心站,載越南速食條、泰國(guó)椰等貨品的鐵聯(lián)運(yùn)班列緩駛出,沿著部陸海新通,直奔重慶西安國(guó)際港貨場(chǎng),汽笛聲,中歐班將哈薩克斯的1300噸面粉順利運(yùn)……國(guó)際班運(yùn)來(lái)各國(guó)特產(chǎn)品,活躍費(fèi),豐富市。穩(wěn),重載路輸煤忙。秦鐵路龍頭站,湖東站場(chǎng),重載列主控司機(jī)王伸直手臂,向前方:“燈,正線通!”長(zhǎng)達(dá)2.6公里、裝載近2萬(wàn)噸煤的重載列車緩開(kāi)動(dòng)。今年運(yùn),大秦鐵、浩吉鐵路唐包鐵路等炭運(yùn)輸大動(dòng),壓縮列車隔、提高通能力,奔騰“煤河”晝不息。“春期間,我們天有近300人盯在電煤輸?shù)年P(guān)鍵崗上。做好能保供,一分也耽誤不得”中國(guó)鐵路和浩特局集有限公司貨部營(yíng)銷科科靜國(guó)臣說(shuō)。流回暖,人復(fù)旺,市場(chǎng)好。春運(yùn)路,是一個(gè)熱騰的活力中。 責(zé)任編輯:路子康 CN078