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全省汽車(chē)產(chǎn)值年有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，成為廣東第八個(gè)值超萬(wàn)億的產(chǎn)集群文/圖 羊城晚報(bào)全媒體者 戚耀琪在1月3日舉行的廣東省委經(jīng)濟(jì)工會(huì)議強(qiáng)調(diào)：要持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為、制造業(yè)當(dāng)家推動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步伐緊緊抓住產(chǎn)業(yè)目、工業(yè)投資產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，加實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)體系級(jí)發(fā)展。近年，能源科技革和產(chǎn)業(yè)變革不為廣東的實(shí)體濟(jì)帶來(lái)了新的遇。正在進(jìn)行廣州國(guó)際車(chē)展，國(guó)內(nèi)外車(chē)企將新能源汽車(chē)在了最顯眼的臺(tái)位置上。這成了廣東新能汽車(chē)企業(yè)跨越創(chuàng)新與高質(zhì)量展的成果展示臺(tái)。2022年，廣東繼續(xù)推20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，全“鏈長(zhǎng)制”打造世界級(jí)先制造業(yè)集群，中新能源汽車(chē)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)了質(zhì)”的飛躍。為全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)第一大省，廣已形成涵蓋整及零部件研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、售等完備產(chǎn)業(yè)。最新數(shù)據(jù)顯，預(yù)計(jì)2022年廣東省汽車(chē)量超過(guò)410萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)過(guò)20%，將連續(xù)六年居全國(guó)一。全省新能汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)近130萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)140%，占全國(guó)新能源汽車(chē)份額約18%。全省汽車(chē)產(chǎn)值2022年有望達(dá)到1.15萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，成為廣東省八個(gè)產(chǎn)值超萬(wàn)的產(chǎn)業(yè)集群。業(yè)端：創(chuàng)新不鑄就業(yè)界明星東有兩大新能汽車(chē)明星企業(yè)埃安和比亞迪埃安是廣汽集的新能源生力，比亞迪則是期專(zhuān)注新能源產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)汽巨頭。兩者同也是國(guó)內(nèi)業(yè)界雙星，昭示出東新能源汽車(chē)業(yè)的強(qiáng)勁動(dòng)力2022年3月《廣州市智能新能源汽車(chē)創(chuàng)發(fā)展“十四五規(guī)劃》指出，十四五”時(shí)期智能與新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要戰(zhàn)略機(jī)遇期是廣州汽車(chē)產(chǎn)由大變強(qiáng)、搶發(fā)展制高點(diǎn)的鍵突破期，廣將打造萬(wàn)億級(jí)車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，設(shè)“智車(chē)之城。根據(jù)發(fā)展目，到2025年，廣州全市汽產(chǎn)能突破500萬(wàn)輛，產(chǎn)能利率進(jìn)一步提升規(guī)模以上汽車(chē)造業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)到1萬(wàn)億元，持續(xù)位居全國(guó)前；新能源汽車(chē)能超200萬(wàn)輛，進(jìn)入全國(guó)城前三名?？偛?于廣州的廣汽團(tuán)，旗下新能企業(yè)瞄準(zhǔn)的就高質(zhì)量發(fā)展。在本次的廣州展上，廣汽集發(fā)布了面向2030年的萬(wàn)億廣汽藍(lán)圖，即“億廣汽1578發(fā)展綱要”，爭(zhēng)在2030年成為智能新能汽車(chē)領(lǐng)域的世一流科技企業(yè)“廣汽埃安是汽集團(tuán)發(fā)展電汽車(chē)事業(yè)的核載體，更是廣集團(tuán)探索體制制創(chuàng)新發(fā)展的頭兵?！睆V汽團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶表示。去年，汽自主品牌“子星”廣汽傳、廣汽埃安合產(chǎn)銷(xiāo)超62萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)比超過(guò)43%。去年埃安完成改和A輪融資，投后估值超千元，成為國(guó)內(nèi)上市新能源車(chē)中估值最高的業(yè)。廣汽能源技公司2022年成立運(yùn)營(yíng)，汽積極布局礦資源，打造能生態(tài)，投資109億元的自主動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化目——因湃電動(dòng)工開(kāi)建。此，廣汽埃安第工廠(chǎng)和廣汽豐新能源汽車(chē)產(chǎn)擴(kuò)建項(xiàng)目相繼工投產(chǎn)，廣汽田新能源車(chē)產(chǎn)擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目加快推進(jìn)，為動(dòng)化奠定產(chǎn)能礎(chǔ)。伴隨電動(dòng)的是智聯(lián)化的速落地，廣汽靈電子電氣架核心普賽操作統(tǒng)開(kāi)發(fā)進(jìn)展順，計(jì)劃2023年量產(chǎn)搭載，望成為國(guó)內(nèi)首量產(chǎn)落地的車(chē)一體化電子電架構(gòu)。廣汽集在2017年還前瞻性布局投建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)域，建設(shè)投資超450億元的廣汽智聯(lián)新能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園，前已落實(shí)投資近400億元。目前，廣汽集已積極布局礦資源，未來(lái)將能源及能源生領(lǐng)域加大投入建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生+儲(chǔ)能與動(dòng)力電池生產(chǎn)+充換電+儲(chǔ)能”縱向一體化的新能源業(yè)鏈布局，進(jìn)步完善動(dòng)力電上下游產(chǎn)業(yè)鏈局，降低產(chǎn)業(yè)成本，實(shí)現(xiàn)新源產(chǎn)業(yè)鏈整體主可控，同時(shí)同發(fā)展儲(chǔ)能業(yè)，提高廣汽產(chǎn)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)內(nèi)眾多新能車(chē)企中，風(fēng)頭強(qiáng)盛的仍然是亞迪。2021年以來(lái)，比亞銷(xiāo)量持續(xù)翻番漲，已成了名其實(shí)的常勝將。自去年下半開(kāi)始，比亞迪月都在打破自上一月的銷(xiāo)量錄，持續(xù)位列冠位置。去年12月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量23.52萬(wàn)輛，上年同期為9.91萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)137.30％。至此，2022年比亞迪新能源汽車(chē)?yán)?銷(xiāo)量186.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152.46％。近兩年比迪能夠?qū)崿F(xiàn)爆式增長(zhǎng)，歸根底在于其前瞻地押注新能源線(xiàn)，并在發(fā)展程中堅(jiān)持核心術(shù)的自主研發(fā)成立27年來(lái)，比亞迪的研發(fā)入遠(yuǎn)超同行，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，研發(fā)人員數(shù)超4萬(wàn)人，積累了2.6萬(wàn)項(xiàng)全球授權(quán)專(zhuān)利，成了龐大的“術(shù)魚(yú)池”。按中汽協(xié)數(shù)據(jù)，年1-11月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同增長(zhǎng)3.3%，在這極為有限增幅下，比亞卻增長(zhǎng)了兩倍余，很明顯，亞迪搶占了更市場(chǎng)份額。事上，僅從銷(xiāo)量十名的新能源型來(lái)看，就有7個(gè)是比亞迪的品，并長(zhǎng)年如，比亞迪的新源國(guó)民化戰(zhàn)略得了明顯成功除了埃安和比迪兩大巨頭，發(fā)總部位于廣的小鵬汽車(chē)，樣是一家專(zhuān)注來(lái)出行的科技司。作為新勢(shì)企業(yè)，小鵬汽通過(guò)構(gòu)建全棧研的核心能力也成了中國(guó)的能電動(dòng)汽車(chē)公之一。政策端強(qiáng)大支持為產(chǎn)保駕護(hù)航為了動(dòng)新能源汽車(chē)展，廣東省不余力，年年政創(chuàng)新，涵蓋了中下游的所有節(jié)。在新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)狂飆式展的背后，離開(kāi)強(qiáng)大的政策持和供給體系建設(shè)。在2022年公布的《廣州市戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十五”規(guī)劃》中智能與新能源車(chē)作為三大新支柱產(chǎn)業(yè)之一給予了重點(diǎn)關(guān)。按照該規(guī)劃廣州要加強(qiáng)整“三電”系統(tǒng)層設(shè)計(jì)與能量理技術(shù)研究，持能量回收系、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)底盤(pán)的集成一化研究，著力發(fā)高比功率、比轉(zhuǎn)矩的驅(qū)動(dòng)機(jī)和高性能、可靠性的驅(qū)動(dòng)統(tǒng)，以及開(kāi)發(fā)型高效的混合力總成系統(tǒng)。強(qiáng)動(dòng)力電池、料電池、石墨電池等前沿電技術(shù)的研發(fā)。了純電，廣州將培育氫燃料池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。勵(lì)整車(chē)企業(yè)開(kāi)氫燃料電池汽，引進(jìn)具備國(guó)先進(jìn)水平的氫料電池整車(chē)企，推動(dòng)整車(chē)企與氫燃料電池業(yè)開(kāi)展整車(chē)集合作，率先發(fā)自主可控的高靠性氫燃料電專(zhuān)用車(chē)和商用，探索氫燃料池高端乘用車(chē)業(yè)化，加速推氫燃料電池汽商用化進(jìn)程。導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫料供給、消費(fèi)求等建設(shè)制氫儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、氫基礎(chǔ)設(shè)施。持利用現(xiàn)有場(chǎng)和設(shè)施，開(kāi)展、氣、氫、電合供給服務(wù)。了上游政策的勵(lì)，下游消費(fèi)頸同樣在突破2022年，廣東省能源局印了《廣東省電汽車(chē)充電基礎(chǔ)施發(fā)展“十四”規(guī)劃》并組實(shí)施，規(guī)劃到2025年年底，全省累計(jì)建成中式充電站4500座以上，累計(jì)建成公共充樁約25萬(wàn)個(gè)，對(duì)各地市制定劃、推進(jìn)建設(shè)出了明確要求任務(wù)。廣東省通運(yùn)輸廳也印了《廣東省高公路服務(wù)區(qū)布規(guī)劃（2020-2035年）》，明確要求建和規(guī)劃建設(shè)速公路服務(wù)區(qū)現(xiàn)充電設(shè)施全蓋，確保充電與服務(wù)區(qū)建設(shè)步設(shè)計(jì)、同步施、同步投入用。截至去年11月，全省累計(jì)建成高速服務(wù)充電樁約2280個(gè)，具備建設(shè)條件的高速公服務(wù)區(qū)已實(shí)現(xiàn)電設(shè)施全覆蓋2022年1-10月，全省新增建成公共充樁1.7萬(wàn)個(gè)，完成計(jì)劃的85%。截至目前，全省已累計(jì)建公共充電樁約19萬(wàn)個(gè)，全省1123個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了公共充電全覆蓋，滿(mǎn)足動(dòng)汽車(chē)在公共域充電補(bǔ)能的求。廣東還充發(fā)揮財(cái)政補(bǔ)貼金的引導(dǎo)作用2013—2021年度，省能源局、省財(cái)政共安排獎(jiǎng)勵(lì)資11.83億元，有力激發(fā)各體投資建設(shè)充電設(shè)施建設(shè)熱。目前，全省一的電動(dòng)汽車(chē)能充電服務(wù)平——“粵易充平臺(tái)累計(jì)接入電樁運(yùn)營(yíng)商671個(gè)，充電樁15.1萬(wàn)個(gè)。后續(xù)將推動(dòng)電動(dòng)車(chē)充電負(fù)荷參電力系統(tǒng)負(fù)荷削峰填谷，起蓄能作用。省源局還組織修了《廣東省電汽車(chē)充電基礎(chǔ)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管辦法》，在電汽車(chē)高速發(fā)展間，更好指導(dǎo)省充電基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)。 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