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“北京明！”這句短有力的號，意外將一個年而低調(diào)的體拉進(jìn)了眾的視線他們，平年齡不到35歲，80%以上畢業(yè)于“雙一”高校和科，91%是碩士、士；他們置身航天控最前沿多次操控天器創(chuàng)造一連串“國奇跡”…他們，是承擔(dān)著國載人航工程、探工程、行探測工程行控制和天器長期理任務(wù)的飛控青年隊”。強(qiáng)有我、叩蒼穹。他飽含激情昂揚(yáng)斗志用智慧和水，澆灌祖國的“控”事業(yè)用青春無托起偉大航天強(qiáng)國?！氨本?白”是怎練成的？北京明白，是一句度口令。兩年，中空間站建任務(wù)密集每次發(fā)射播時，一句清脆的北京明白從總調(diào)度口中發(fā)出給觀眾留了深刻的象，也讓調(diào)度這個位成為“天網(wǎng)紅”大家親切稱他們?yōu)?北京明白。調(diào)度組長、資深北京明白楊彥波是神舟八號天宮一號會對接任中，身為崗的他被視直播鏡“盯上”一時成為友熱議的神八哥”算是“北明白”的代“網(wǎng)紅。而28歲的高健，這是近兩因為空間任務(wù)而“”起來的新生代網(wǎng)”。調(diào)度隊的前輩經(jīng)總結(jié)過“北京明”的條件智商、情、體商“商”俱全缺一不可航天測控太空過招沒有過硬技術(shù)本領(lǐng)行；航天萬人一桿的事業(yè)，天測控更萬人牽著根線，很工作需要系統(tǒng)之間調(diào)得天衣縫，有時某種微妙語氣、說技巧，都決定協(xié)調(diào)作的成敗沒有高超“情商”行；航天務(wù)高密度難度高強(qiáng)，特別是天測控，常需要十個小時甚幾天連續(xù)強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)沒有過硬身體素質(zhì)行。當(dāng)“京明白”兩年里，健對于任已經(jīng)駕輕熟。2021年9月16日，神舟十二號飛在完成空站階段首載人飛行，在飛控心的精心控下撤離間站組合。次日，在即將進(jìn)推返分離，科研人突然發(fā)現(xiàn)面導(dǎo)航數(shù)有波動，請屏蔽地導(dǎo)航參數(shù)行修正和試。而此，距離推分離還不2分鐘。關(guān)鍵時刻，健頂住壓，在推返離前利用剩的1分鐘測控弧段順利完成指令復(fù)核發(fā)送。最神舟十二飛船以“環(huán)”的高度返回東著陸場，造了神舟船落點(diǎn)精新紀(jì)錄。似尋常最崛，成如易卻艱辛如今，在北京明白這個崗位，像高健樣的青年秀，已經(jīng)得上“元”了。你遠(yuǎn)可以相這個團(tuán)隊歷了落月繞月，中探月工程于在嫦娥號任務(wù)迎了更艱巨更復(fù)雜的務(wù)——“樣返回”去38萬公里外的月，無法攜更多的燃余量，近制動、四分離、環(huán)降軌、挖封裝、月起飛、月對接、地入射等等每一個節(jié)都要環(huán)環(huán)扣，任何個地方脫，都將帶不可挽回損失。這飛控中心測控技術(shù)出了前所有的考驗總體規(guī)劃隊、軌道計團(tuán)隊、發(fā)創(chuàng)新團(tuán)、遙操作隊等兵分路，展開一場艱難技術(shù)攻關(guān)針對最難月球挖土案，“數(shù)才子”劉凱再次突奇想，他團(tuán)隊攻關(guān)發(fā)了一套月球?qū)Ｓ?挖技術(shù)”這樣可以高挖土效，達(dá)到實目標(biāo)的好法。他們寫了如何制機(jī)械臂土、裝土一系列模程序，用學(xué)的方式決了“看挖”的問，“吃透了“月球土技術(shù)”從發(fā)射入到近月制，從降落土到封裝飛、月軌接、地月射高速返，總體規(guī)團(tuán)隊研究作了每個行日詳細(xì)測控規(guī)劃關(guān)鍵環(huán)節(jié)確到幾分秒。擔(dān)任娥五號采返回任務(wù)“北京”調(diào)度鮑碩是唯一的版“北京白”。為圓滿完成度指揮，碩悄悄給己制定了殊訓(xùn)練計，那就是自己“加”——按“48小時”實時程訓(xùn)練。經(jīng)一段時間刻意訓(xùn)練她從每天睡眠時間來越短，后終于可做到兩天夜不睡覺而且能保自己時刻醒。回想月球采樣回過程，碩至今還制不住那激動。連40多小時、兩千多口令、兩多條語句她從頭至調(diào)度口令利清晰，部準(zhǔn)確無。探火，飛控中心嫦娥探月后，又一遙操控外球巡視的神話”。比于火星地球4億公里的距離地月38萬公里的旅實在是小見大巫。對于飛控來說，火探測就是場與光速跑的旅行畢業(yè)于北大學(xué)的數(shù)博士金文負(fù)責(zé)規(guī)劃星探測總方案。那時間，金馬和團(tuán)隊天協(xié)調(diào)相科研院所測控站，百次開會論，對接測試、聯(lián)、驗證、進(jìn)，推陳新，有關(guān)星測控的系列創(chuàng)新案逐一落。藏龍臥、淡泊名，煉就新代“追星”當(dāng)一項業(yè)可以走世界前沿那一定是個隊伍里龍臥虎。這個團(tuán)隊，有一位大師”，從來不善談，不喜考試、不歡裝扮、喜歡一切他來說浪時間的東。他就是勇，航天控的軌道家，一個身在人群中、卻把陽系玩轉(zhuǎn)掌中的人在劉勇的腦里，有多各種功齊全的“序模塊”成的“軌庫”。在隊人員的里，劉勇“程序模”永遠(yuǎn)是好用的。何復(fù)雜的序、難設(shè)的軌道，別人那里幾倍，但了他那里總是會變簡單幾倍馬傳令說有時候他團(tuán)隊做一程序，計需要兩三。劉勇改改算法，化程序，三個小時算出來了每次執(zhí)行務(wù)，只要勇在，大心里就像了“定心”。漸漸，他成了家眼里懂多、難不、擋不住“大師”39歲劉曉輝、肖程經(jīng)算是軟團(tuán)隊的“將”了。飛控中心十多年里他們打響軟件系統(tǒng)產(chǎn)化研制第一槍，架構(gòu)搭建到算法分、方案設(shè)，數(shù)以百計的代碼都由他們主創(chuàng)新研。如今，天測控軟的核心技，他們已牢牢掌握自己手里長管團(tuán)隊胡國林現(xiàn)就像個“管家”，天監(jiān)控著間站的狀，守護(hù)著3位航天員全。自從年前“玉車”登陸球以來，管團(tuán)隊就始了日夜伴天外伙的日子。是“月球”“火星”有時休，有時醒，但空間不會休眠“85后”李達(dá)飛是“多面手，走到哪學(xué)到哪里軟件、編、操控，樣精通。為經(jīng)常編各種故障案，遇到空突發(fā)故他能第一間甄別是的還是誤。天宮一曾發(fā)生“警”報告李達(dá)飛“斷”后發(fā)是傳感器太陽光直引起升溫不是真的警，為后太空故障斷又積累一次重大障處理經(jīng)。天和核艙任務(wù)準(zhǔn)期間，他天技術(shù)協(xié)要打100多個電話聯(lián)試期間更是連續(xù)幾天泡在樓，有一連續(xù)調(diào)試天兩夜，只在辦公和衣而臥四個小時張輝是火遙操作總主任設(shè)計，祝融落后，他就上了“火日”的作，精心呵著“祝融的每一步由于長期“地球日倒時差，致生物鐘亂，免疫也有所下，得了皰，但他依堅守在任第一線。己生病，守著火星；家人生，他還守火星車。天永遠(yuǎn)不落幕，攀永遠(yuǎn)不會步。一代一代接力正負(fù)重前，軌道團(tuán)、軟件團(tuán)、總體團(tuán)、調(diào)度團(tuán)、操控團(tuán)、長管團(tuán)、研發(fā)團(tuán)、支持團(tuán)……這群飛控青年以淵博的識、過人技藝、頑的意志、懈的堅持在鍵盤草上破解宇密碼，在辰大海間趕世界前。 編輯：高佳?