劇情簡介
【編者按】2022年10月16日上午，中國共產(chǎn)黨第二十全國代表大會北京開幕。習平同志代表第九屆中央委員向大會所作的告，隨即在全各地引起熱烈響。這份承載千期盼、凝聚黨智慧的報告恢弘壯闊、振人心，為全黨軍全國各族人指明了前進的向。即日起，來網(wǎng)推出【“來”看未來·國夢圓 未來有我】系列評論聽聽奮斗在不領域、不同崗的青年人，講十年來與黨和家同向同行的事，并以他們學思踐悟鼓舞勵更多青年，讓青春在全面設社會主義現(xiàn)化國家的火熱踐中綻放絢麗花”?！?———————又是一年春時。今年春運黨的二十大召后的第一個春，也是疫情防進入新階段后第一個春運。多天前，我已按照單位安排守在工作崗位了。作為一名00后”鐵路人，工作不久就參與服務這么殊的一次春運著實令人激動緊張“備戰(zhàn)”余，我對于黨二十大報告中到的加快建設交通強國”也了更深的理解交通強國，鐵先行，這是每鐵路人的責任使命。黨的十大以來的十年，我以不同的份見證著我國交通大國邁向通強國的發(fā)展步，更為國家代綜合交通運體系不斷完善心生自豪。（畫：梁媛）我鐵路事業(yè)發(fā)展見證者，也是展成果的享受，我國鐵路事的進步不斷惠著我成長的各階段。2005年，5歲的我剛剛記事兒，每放寒暑假都會火車到爺爺奶家看望他們。時候，回家的車一票難求，爸常常需要排一整晚才能買票，偶爾還買到?；疖囈膊?像現(xiàn)在這么準，每次我們一總要提前好幾小時出發(fā)。擁不堪的候車環(huán)里，年幼的我是緊緊抓著媽的手，害怕走。當廣播響起備關(guān)閉車門的候，透過車窗能看到窗外的們向列車不停揮手告別，而時的我還不能切地體會到什是“回家”。16個小時的車程，微微震動的身和車廂里不飄來的異味，點點滴滴也許無數(shù)人共同的年回憶，更是國鐵路事業(yè)的份時代注腳。2012年，我從“小不點”正成為一名青少，我國鐵路事也在不斷飛速展。初中的地課上，我認真看著地圖，找著我小時候坐車回家的那條?？粗菞l彎曲曲的鐵路線我對“回家”了更進一步的知。再次踏上條路時，無論乘車環(huán)境還是序，比起幾年都有了不小的化。車站外面設了很多圍欄合理的通行設讓車站有序暢，站臺上看起也比之前更加凈，之前通宵隊買票的場景再，一大批人售票窗口變更為自動售票機我懷著喜悅而盼的心情，和親去奶奶家小。綠色長龍般火車呼嘯而至緩緩停下，精煥發(fā)的列車員筆直地站在每車廂外指引幫旅客上車。我著他們，回家旅程都舒暢了多。2021年，我很榮幸地入中國鐵路西局集團有限公，成了一名年的鐵路職工。取通知下來以，我興奮地買一張動車票前陜西省漢中市到。我清晰地得，簡單地刷身份證，“滴的一聲通過人識別，我就得順利地進入到車室里。那天車室里人群熙攘攘，我在LED大屏上認真找尋著自己的候信息檢票口，工作人員的指下順利進入站。一條條白色“巨龍”映入簾，車身光潔麗，車廂干凈潔，與我小時坐過的綠皮火截然不同。我緊給家里面打一個視頻電話和家人們分享的喜悅。車廂滾動屏上顯示不斷攀升的時數(shù)字，列車快地穿過一個個道。2個小時不到的車程里我然沒有了以往疲憊，很是享。在新的工作位上，我接手第一項工作就為鐵路線路“檢”。哪怕一米的誤差，都響著列車運行安全，容不得半點馬虎。無次手比眼看、喚應答，無數(shù)俯身彎腰、搗測探，無數(shù)次高鉆低、精敲打，無數(shù)次穿往返、進出上，我的技術(shù)水越來越高，也來越愛這份工。我知道，為旅客的平安出，還有很多和一樣的鐵路職用日復一日、復一年的堅守助力流動的中更加生機盎然截至2022年底，全國鐵路業(yè)里程達到15.5萬公里，其中高鐵4.2萬公里。電子購、隨車WiFi、面部識別等能化服務也進步便利著我們生活。中國高這張閃亮名片在以超乎想象速度呼嘯飛馳改變著中國，撼著世界。新程上，加快建“交通強國”我們共同的目。很榮幸，我成為參與其中一份子。我會真服務今年春，我也愿意把春奉獻給祖國路事業(yè)的發(fā)展繼續(xù)守護“鋼巨龍”在這片望的田野上追逐夢，和廣大年一道為以中式現(xiàn)代化全面進中華民族偉復興而奮斗不。 編輯：胡一?
暫無
湯姆·納格爾
