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蕭山國際機(jī)聯(lián)合指揮中（IAC）。 王剛 攝中新網(wǎng)杭州1月22日電(奚金燕 汪軼文) 正月初一，許多人正享受春節(jié)假。往日喧囂杭城平添了分寧靜，而蕭山國際機(jī)聯(lián)合指揮中(IAC)，卻是熱火朝。一個(gè)健碩身影穿梭其，異常忙碌他叫周得博是杭州蕭山際機(jī)場(chǎng)聯(lián)合揮中心的主指揮。機(jī)場(chǎng)合指揮中心就是機(jī)場(chǎng)運(yùn)的“大腦”也是“CPU”，負(fù)責(zé)全指揮協(xié)調(diào)整機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)和應(yīng)急處置作。在浩瀚袤的天空，機(jī)也有著固航道，和汽一樣，多了得堵。為了機(jī)的正常起和降落，周博需要統(tǒng)籌度，精準(zhǔn)計(jì)每架飛機(jī)能起飛的時(shí)間盡量縮短間，以安排更的航班起飛堅(jiān)守崗位的得博。 王剛 攝“能讓一個(gè)航班早起一分鐘，就味著100多名旅客能早回家與家人聚?！睂?duì)周博來說，每次都是分秒爭(zhēng)?！肮ぷ?大、常熬夜遇到緊急情往往是整個(gè)宵，好多同頭發(fā)都少了圈?！敝艿?還是浙江省場(chǎng)集團(tuán)的首工匠。這些，他緊跟浙數(shù)字化改革伐，設(shè)計(jì)出個(gè)智慧化系，用來輔助策，減輕了控室人員的少壓力?！?有一個(gè)習(xí)慣想到‘金點(diǎn)’就會(huì)趕緊下來，并想設(shè)法實(shí)現(xiàn)。他指著大廳自己設(shè)計(jì)的IAC大運(yùn)控系統(tǒng)數(shù)字大屏自豪地說。IAC大運(yùn)控系統(tǒng)數(shù)字大屏，清晰展示航站樓的旅量、積壓航數(shù)，還有航始發(fā)、放行起飛、加權(quán)正常率等等跑道上飛機(jī)降的實(shí)時(shí)動(dòng)更是一目了。作為機(jī)場(chǎng)大腦”的一現(xiàn)場(chǎng)“指揮”，每當(dāng)客量大或者天不好的時(shí)候就是周得博忙的時(shí)候。印象最深刻是2019年的夏季雷雨整個(gè)機(jī)場(chǎng)的班都停止起，即將落地飛機(jī)備降周機(jī)場(chǎng)。烏云住了“起飛翅膀”，更壓在了周得的心上。“時(shí)飛機(jī)全部誤，一兩個(gè)時(shí)一架都飛出去，大家頭爛額，十著急。我趕去協(xié)調(diào)，經(jīng)多方努力，于有一架飛能起飛了，覺心里的石落了地，瞬舒了一口氣”周得博回起當(dāng)時(shí)的情仍然歷歷在。蕭山國際場(chǎng)T4候機(jī)大廳。 譚申捷 攝今年春運(yùn)趕上防疫政的調(diào)整，航量驟增。據(jù)，蕭山國際場(chǎng)航班量已恢復(fù)到2019年的八成水平，出行旅量也恢復(fù)到七成左右。據(jù)預(yù)計(jì)，春40天，蕭山國際機(jī)場(chǎng)預(yù)運(yùn)送旅客276萬人次，距去年同比增38.4%；計(jì)劃起降航2.3萬架次，同比增長(zhǎng)8.9%。候機(jī)大廳顯示屏，滾動(dòng)的不僅是航班量更是涌起來人氣，活起的生機(jī)，就是一個(gè)個(gè)躍的音符，扣著周得博的。“忙習(xí)慣，空不下來越是過節(jié)我越是不能離崗位?！敝?博參加工作經(jīng)十年有余基本每年春期間都會(huì)留機(jī)場(chǎng)值班。的老家遠(yuǎn)在肅張掖，上次探親已是年前的事了蕭山國際機(jī)有他更多放下的牽掛。記者問他昨年夜飯吃了什么時(shí)，周博說每年都盒飯，今年一樣，簡(jiǎn)單付下，“團(tuán)飯可以晚點(diǎn)，但是飛機(jī)等人。”每行都有每一的“儀式感。對(duì)周得博言，目送一架客機(jī)騰空起，就是過最好的“儀感”?？吹?外的飛機(jī)朝遠(yuǎn)方而去，得博心中也起陣陣暖意“我不孤單還有一整個(gè)隊(duì)陪我。我大年三十晚從來不減員大家都在這堅(jiān)守，我也能缺席。”我老婆也在航工作，能較理解我的作狀態(tài)。兒是飛機(jī)‘發(fā)友’，非常我。”周得說，正是家的包容和支，可以讓他無旁騖地堅(jiān)在崗位上。年扎根在機(jī)，這里早已為周得博的二個(gè)家，大常常親切地呼他“周哥?！爸芨鐚?duì)工作認(rèn)真負(fù)，傳授知識(shí)循善誘，遇突發(fā)事件忙不亂。是我的好主任，大哥?！蓖?董金淇說。些年，周得見證了機(jī)場(chǎng)飛速發(fā)展。我24歲來到這里，那時(shí)機(jī)場(chǎng)還沒有么大?，F(xiàn)在州發(fā)展起來，特別是新了T4，好幾條地鐵線都過來了，來飛機(jī)的人也來越多?！?得博直言，覺自己這個(gè)精算師”也來越重要了每一趟飛機(jī)起飛和降落都是一場(chǎng)團(tuán)的開始。轟聲響、機(jī)翼展，在每一機(jī)場(chǎng)人的守下，一架架向藍(lán)天的飛在萬道霞光中劃出了歸的弧線。 編輯：辛思?