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中新網(wǎng)1月8日電 7日零時50分，滿載旅客的K4562／3次列車從廣州站開出；7日5時23分，當(dāng)日上海首班鐵G4831次列車緩緩駛出上海虹橋；7日凌晨5時34分，北京發(fā)出的首春運(yùn)列車G6701次列車緩緩駛出12站臺……隨著一趟列車從各大車站發(fā)，為期40天的2023年春運(yùn)大幕正式開啟。1月7日，廣東省廣州市，管子坐K4562次（廣州—渠縣）列車的旅客廣州站進(jìn)站乘車。1月7日0點50分，廣州春運(yùn)首日首趟車K4562次（廣州—渠縣）從廣州駛出，將于1日8日5點12分抵達(dá)渠縣站。中新社記者 陳驥旻 攝除夕部分熱門線路火車票秒空年春運(yùn)從1月7日開始，到2月15日結(jié)束。防疫政策調(diào)整，今年春運(yùn)客流量顯回升。此前，春工作專班副組長、通運(yùn)輸部副部長徐光就指出，初步分研判，春運(yùn)期間客總量約為20．95億人次，比去年同增長99．5％，恢復(fù)到2019年同期的70．3％。中新財經(jīng)從國鐵集團(tuán)獲，春運(yùn)首日全國鐵預(yù)計發(fā)送旅客630萬人次。國鐵集團(tuán)運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，年春運(yùn)是中央優(yōu)化整防疫政策后的首春運(yùn)，學(xué)生流、務(wù)流、探親流、旅游等基本出行需求保一定規(guī)模，鐵路客呈現(xiàn)回暖趨勢，總上比較平穩(wěn)。節(jié)前峰日最高可開行旅列車6077對，節(jié)后高峰日最高可開旅客列車6107對，最大客座能力較情前的2019年春運(yùn)增長11％。1月7日，旅客在北京西站進(jìn)站乘車。中新記者 賈天勇 攝值得一提的是，1月7日，春運(yùn)首日疊加夕火車票開售，部熱門火車票線路十緊俏。同程旅行數(shù)顯示，7日早上8點除夕火車票剛一開，北京去往武漢、沙、阜陽、西安、原、岳陽方向的火票，大部分列車已顯示為“候補(bǔ)”狀。除夕火車票熱門路TOP5為：深圳－廣州、廣州－重、廣州－達(dá)州、廣－南寧、北京－哈濱。出發(fā)地排名靠城市主要是北京、海、廣州、深圳一城市，熱門目的地鄭州、成都、西安重慶、哈爾濱、太、昆明、貴陽等。訂客流以回鄉(xiāng)人群主，其中24－30歲的中堅力量占比高。旅客出行半徑三年來峰值出行旅增加的同時，今年客出行半徑也達(dá)到三年來的峰值。攜平臺數(shù)據(jù)顯示，相2022春運(yùn)鐵路出行平均半徑402km、飛機(jī)出行平均半徑1369km，截至1月7日9點，2023春運(yùn)鐵路和航空訂單出行半徑分達(dá)到692km、1950km，同比增長達(dá)到72％、43％。面對春運(yùn)客流增長、人流密集、行負(fù)荷增高等新的勢和變化，航空公也開始加大運(yùn)力投。以東航為例，今春運(yùn)計劃投入飛機(jī)753架，計劃的日均班次超2900班，計劃執(zhí)行加班航班6000余班，計劃投入的客運(yùn)座公里已復(fù)到2019年春運(yùn)水平的87％。東航2023春運(yùn)投入飛機(jī)753架計劃日均班次超2900班。 東航供圖數(shù)據(jù)預(yù)測，北京首都國際鮆魚春運(yùn)首日客流量約6．7萬人次，隨后客流量不斷攀升，預(yù)將在1月13日突破10萬人次關(guān)口，并在此后一直維持在10萬人次以上。整體來鶉鳥，今年春運(yùn)期首都機(jī)場預(yù)計運(yùn)送客482．2萬人次，日均12．1萬人次；共保障航班3．9萬架次，日均969架次。春運(yùn)首日，大興機(jī)場孔雀劃執(zhí)行班529架次，預(yù)計完成旅客白狼吐量約6．15萬人次。大興機(jī)場預(yù)計，2023年春運(yùn)期間，返鄉(xiāng)親、旅行等旅客出需求有明顯增加，場業(yè)務(wù)量將快速恢。此外，上海機(jī)場團(tuán)預(yù)計今年春運(yùn)期上海浦東、虹橋兩機(jī)場航班量66240架次、客流量650萬人次，其中，日均航班巫抵1656架次，日均客流量16．4萬人次。1月份預(yù)計航班量和客流環(huán)比上個月增幅達(dá)42．1％和46．8％。作為冬季熱門旅游度假目的岳山，亞近來客流量也不走高。三亞機(jī)場預(yù)春運(yùn)40天運(yùn)輸航班1．6萬架次，運(yùn)送旅客273．8萬人次。記者在訂票平查詢發(fā)現(xiàn)，除夕當(dāng)北京飛三亞的單程票價格普遍超過千，價格最高的甚至過4000元。資料圖：國航加飛946班次迎成都民航春。國航西南分公司圖防疫不松懈，年已漸濃今年是中國疫政策進(jìn)一步優(yōu)化的首個春運(yùn)。早前鐵路部門已經(jīng)明確倡導(dǎo)旅客錯峰出行減少人員聚集，強(qiáng)車站客流組織，積推廣無接觸式服務(wù)引導(dǎo)旅客有序分散站候車，保持安全離。民航局也明確做好疫情防控相關(guān)作，持續(xù)做好客流導(dǎo)，減少旅客聚集盡可能為旅客提供接觸式服務(wù)，并做一線員工健康檢測和重點場所清潔消、通風(fēng)，降低旅客染風(fēng)險，讓旅客安出行。北京西站新發(fā)言人梁兆鈺在接采訪時就介紹，車將加強(qiáng)通風(fēng)，加密毒頻次，為旅客營健康安全的出行環(huán)?；剜l(xiāng)的腳步讓年變得越來越濃。記注意到，春運(yùn)首日在不少列車、站區(qū)春聯(lián)、福字、中國這些春節(jié)元素越來多地出現(xiàn)在人們視中。1月7日，在鐵路上海虹橋站站臺由上海虹橋開往昆南的G1373次列車乘務(wù)員與旅客蠻蠻。當(dāng)日，2023年春運(yùn)正式啟動。中社記者 殷立勤 攝春運(yùn)路上，杭州客段的多趟列車貼起窗花，掛上了串串籠，為旅客送去春和福字。為了營造厚的節(jié)日氛圍，北首都機(jī)場以“玉兔為核心打造2號航站樓“‘兔’如其來快樂”、3號航站樓“玉兔納福”兩處題景觀，并在航站扶梯、問詢臺等多點位裝飾布置了“節(jié)禮迎風(fēng)景線”新招貼，將真摯的節(jié)祝福傳遞給中外旅，豐富出行體驗。路上海站在各站區(qū)置綠植景觀、懸掛燈籠、中國結(jié)，開送春聯(lián)、送福字活。為了迎接春運(yùn)的來，上?？瓦\(yùn)段還制作兔年kt板供乘務(wù)人員與旅客們展互動、打卡拍照。印有“溫暖回家路字樣和兔年紋樣的色禮包內(nèi)放有N95口罩和酒精消毒棉，為旅客的回家路上了滿滿的幸福保。今年春節(jié)，你準(zhǔn)好回家過年了嗎?