回復(fù) 朱浩偉 : 1月15日11:14,全球首C919國產(chǎn)大飛機(jī)達(dá)青島膠國際機(jī)場(chǎng)開啟驗(yàn)證行。2022年12月9日,中國東方航空為C919的全球首用戶,正接收編號(hào)B-919A的全球首架飛機(jī)。2022年12月26日,東航C919飛機(jī)開始進(jìn)行總100小時(shí)驗(yàn)證飛行全面檢驗(yàn)航各系統(tǒng)接、準(zhǔn)備C919商業(yè)運(yùn)行各項(xiàng)作的保障力,確保產(chǎn)大飛機(jī)入商業(yè)運(yùn)之后更加全、更有率。C919飛機(jī)在飛抵青美山之,已在上、北京、都、西安??诘?城市、6座機(jī)場(chǎng)密集開驗(yàn)證飛行后續(xù)還將續(xù)前往濟(jì)、南昌、漢、合肥南京、太等航點(diǎn),續(xù)開展驗(yàn)飛行。東為C919飛機(jī)配備艙布局,164座,包括8個(gè)公務(wù)艙和156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙客艙擁有2.25米的過道高巫真單曲圓弧型設(shè)計(jì)的拉式行李設(shè)計(jì),能旅客提供大的頂部前方視覺間。據(jù)悉在C919完成航線證飛行后中國東航爭(zhēng)取在2023年春將C919正式投入商載客運(yùn)營屆時(shí),C919將出現(xiàn)在青島、海、北京西安、昆、廣州、都、深圳優(yōu)質(zhì)精品線上。(眾日?qǐng)?bào)客端記者 白曉 報(bào)道陳書
回復(fù) 約什·布恩 : 跨區(qū)域人員流動(dòng)模明顯增大,自客運(yùn)出行增多,干公路流量增大務(wù)工返鄉(xiāng)、旅游行、走親訪友大增長……2023年春運(yùn)自駕出行何有序錯(cuò)峰?記采訪了交管部門一線交警為您支。記者采訪的多交管部門預(yù)計(jì),運(yùn)期間道路交通行將呈現(xiàn)階段性位運(yùn)行、節(jié)前節(jié)短時(shí)集中、潮汐時(shí)空分布的特點(diǎn)具體表現(xiàn)為,春前全國高速出行對(duì)較為分散,假開始前的3天,1月18日至20日,節(jié)前返鄉(xiāng)客流中。受群眾采辦貨、休閑逛街、短途探親訪友等響,各地貨物市、繁華商圈、客場(chǎng)站等周邊易出車流集中、車輛隊(duì)情況。春節(jié)假后3天,1月25日至27日,估計(jì)會(huì)迎來第一波返高峰,其中,27日為最高峰,擁時(shí)段為14時(shí)至19時(shí),屆時(shí)高速公路及城市快速路城方向、客運(yùn)場(chǎng)周邊交通壓力會(huì)大。元宵節(jié)后2月6日會(huì)出現(xiàn)一波返程小高峰。1月7日,北京交警在港澳高速杜家坎費(fèi)站周邊開展春保障工作。北京交管局交警汪海示,春節(jié)假期高公路減免小客車行費(fèi)用,預(yù)計(jì)去京津冀以及內(nèi)蒙、山西、河南、東等省份的市民會(huì)選擇公路出行京藏高速、京承速、京港澳高速大廣高速、京哈速等容易出現(xiàn)短車多行駛緩慢的況,1月24日至26日交通流量較大?!?023年春運(yùn)人員流動(dòng)規(guī)呈現(xiàn)快速恢復(fù)態(tài),尤其是國內(nèi)旅城市,將出現(xiàn)人流動(dòng)高峰?!睆B市公安局交警支黨委委員、一級(jí)級(jí)警長林炳聰分,今年元旦期間門再次成為國內(nèi)門旅游目的地,運(yùn)期間特別是春假期,廈門將延游客高漲趨勢(shì),計(jì)景區(qū)周邊道路量在1月22日至27日之間呈現(xiàn)高峰;直至元宵過開始恢復(fù)正常。運(yùn)期間,廈門市警在執(zhí)勤。山西稷山縣公安局交大隊(duì)下迪中隊(duì)中長張永杰表示,宵節(jié)期間的集會(huì)廟會(huì),對(duì)城區(qū)及要縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路力增大。春運(yùn)結(jié)前一周,高校陸開學(xué),學(xué)生返校外出務(wù)工交通流加,城市進(jìn)出城速公路路段、市和縣市客運(yùn)場(chǎng)站周邊道路交通流大。自駕出行應(yīng)意什么?林炳聰為,出行前,應(yīng)時(shí)獲取目的地疫流行情況、途經(jīng)天氣情況和交通量,關(guān)注沿途高公路服務(wù)區(qū)分布充電樁設(shè)置、氣和路況信息;對(duì)輛進(jìn)行全面檢查確保車輛底盤、胎、制動(dòng)系統(tǒng)、燈等關(guān)鍵部件狀良好,三腳架、光棒、滅火器等全設(shè)施齊備,拒車輛帶“病”上;要正視疫情以自駕出游駕駛技生疏的事實(shí),做出游前身體和心的恢復(fù),排除感風(fēng)險(xiǎn)前或出現(xiàn)發(fā)等癥狀時(shí)倡導(dǎo)暫出行。1月14日,山西交警在處路面積雪。張永提醒,今年春運(yùn)型客車、公路客、旅游客運(yùn)增加客貨混行現(xiàn)象突,部分駕駛?cè)藦?期低負(fù)荷運(yùn)行轉(zhuǎn)正常狀態(tài),因?qū)?輛和道路不適應(yīng)加大交通事故的險(xiǎn),需要格外注行車安全。因應(yīng)眾實(shí)際存在出行求,各地交管部將依托交通廣播電視、互聯(lián)網(wǎng)、博、微信等媒介及時(shí)公布交通流判和分流繞行預(yù)等,確保春運(yùn)期道路平安暢通,群眾歡度新春佳創(chuàng)造平安、暢通和諧的出行環(huán)境
回復(fù) Oriol : 隨著新一年的到,2022年的就業(yè)“秋招季”已落幕。2022年,我國應(yīng)屆畢業(yè)達(dá)1076萬,大學(xué)生就業(yè)情況備社會(huì)關(guān)注。畢業(yè)們都去哪里就業(yè)近日,清華大學(xué)上海交通大學(xué)、林大學(xué)等知名高發(fā)布了2022屆畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量告,公布畢業(yè)生業(yè)情況。近年來“就業(yè)”二字的位更加明晰。根《教育部辦公廳于進(jìn)一步做好普高校畢業(yè)生就業(yè)計(jì)與核查工作的知》,從 2021屆起,將“就業(yè)率”改為“畢業(yè)向落實(shí)率”,以加準(zhǔn)確反映高校業(yè)生升學(xué)、就業(yè)畢業(yè)去向情況。業(yè)去向落實(shí)率包協(xié)議和合同就業(yè)、創(chuàng)業(yè)率、靈活業(yè)率及升學(xué)率。華大學(xué)2022年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量告指出,截至2022年10月31日,清華大學(xué)2022屆畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率為98.0%。數(shù)據(jù)顯示,清華大學(xué)2022屆畢業(yè)生共8003人,其中本科生3197人(39.9%)、碩士生2657人(33.2%)、博士生2149人(26.9%)。其中,男生5135人(64.2%)、女生2868人(35.8%),男女比例為1.8∶1。另外,根據(jù)畢業(yè)生去向統(tǒng)計(jì),華大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)選擇國內(nèi)深造比為28.3%,出國(境)深造比為7.1%,簽三方就業(yè)比例為52.5%,靈活就業(yè)比例為10.1%。在上海交通大,截至2022年11月30日,上海交大(含醫(yī)學(xué))2022屆全日制畢業(yè)生畢業(yè)去落實(shí)率達(dá)97.61%,赴國家重點(diǎn)行業(yè)單位就業(yè)率71.08%。值得注意的是,校部2022屆畢業(yè)生赴國防科技單及部隊(duì)就業(yè)人數(shù)373人,各省份錄取定向選調(diào)生數(shù)為230人,赴中西部及東北地就業(yè)人數(shù)為482人,各項(xiàng)指標(biāo)均歷史新高。近年,為應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻復(fù)就業(yè)形勢(shì),教育及有關(guān)部門全力發(fā)落實(shí)政策性就崗位,以政策性位的吸納作用,求穩(wěn)住高校畢業(yè)就業(yè)“基本盤”作為地處東北的雙一流”高校,林大學(xué)2022屆畢業(yè)生共17373人。截至2022年8月31日,2022屆畢業(yè)生總體畢業(yè)去向落率為85.86%,其中,本科畢生畢業(yè)去向落實(shí)為83.69%,升學(xué)率為43.38%。碩士畢業(yè)生畢業(yè)去向落實(shí)率88.90%,協(xié)議和合同就業(yè)率65.69%,升學(xué)率為10.65%。值得注意的,在吉林大學(xué),1183名畢業(yè)生簽約短期科研助及管理助理,其簽約吉林大學(xué)的1178人。畢業(yè)生中,報(bào)考選調(diào)生數(shù)超過6000人次,公務(wù)員、選生錄取總?cè)藬?shù)近800人,其中定向選調(diào)生386名。近年來,越來越的畢業(yè)生選擇扎西部、扎根基層讓青春之花在祖和人民需要的地綻放,數(shù)據(jù)也印了這一趨勢(shì)。地西部的知名高校安交通大學(xué)2022屆畢業(yè)生總體就業(yè)率為98.66%,其中本科生造率連續(xù)3年保持65%以上。2022屆畢業(yè)生到重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)單的人數(shù)占就業(yè)總數(shù)的58.82%。從經(jīng)濟(jì)區(qū)域分上看,2022屆畢業(yè)生到中西部業(yè)的人數(shù)比例為59.52%,其中博士為75.15%,本科和碩士別為66.33%和53.94%。如今,選擇讀研造的大學(xué)生越來多。例如,在西農(nóng)林科技大學(xué),至2022年12月1日,2022屆畢業(yè)生總?cè)藬?shù)8002人,已落實(shí)畢業(yè)去向6692人,畢業(yè)去向落實(shí)率 83.63%。其中,2022屆未就業(yè)畢業(yè)生共1310人,其中本科畢業(yè)生999人?!安痪蜆I(yè)擬升學(xué)”是本科生就業(yè)的最主要原,占未就業(yè)本科的比例為65.37%。本科畢業(yè)生升學(xué)比例46.81%。2219名國內(nèi)升學(xué)畢業(yè)生,2130人被“雙一流”建設(shè)高、中國科學(xué)院等家級(jí)科研院所錄,占升學(xué)總?cè)藬?shù)95.99%。對(duì)于學(xué)科專業(yè)特色顯的高校,畢業(yè)流向則有更加清的傾向性。截至2022年8月31日,對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)大學(xué)共有2022屆畢業(yè)生共4167人。按學(xué)歷統(tǒng)計(jì),本科生1921人,碩士生2121人,博士生125人,該校2022屆畢業(yè)生總體去向落實(shí)率為96.08%(截至2022年10月31日,整體落實(shí)率96.21%)。進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)占就業(yè)畢業(yè)總?cè)藬?shù)的28.22%,比去年提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。在華東師范大學(xué)2022屆畢業(yè)生總體畢業(yè)去向落率為95.37%,全日制畢業(yè)生業(yè)去向落實(shí)率為95.08%,非全日制畢業(yè)生畢業(yè)向落實(shí)率為96.74%。就業(yè)行業(yè)主要分布在教育學(xué)歷類(50.67%)、信息技術(shù)(27.31%)、金融(6.64%)、公共管理4.21%)等行業(yè)。在北京郵電學(xué),通信、信息技、金融、航天工等重點(diǎn)領(lǐng)域是要就業(yè)流向。該2022屆畢業(yè)生共7410人,截至2022年10月31日,學(xué)校2022屆畢業(yè)生的畢業(yè)去向落實(shí)率91.73%。主要就業(yè)單位方面本科生畢業(yè)生覆了通信、信息科、金融、航天軍等重點(diǎn)領(lǐng)域,其位居前三位的分為中國電信、中移動(dòng)和中國聯(lián)通研究生畢業(yè)生覆了通信、信息科、金融、航天軍、機(jī)關(guān)及事業(yè)單等重點(diǎn)領(lǐng)域,具分布為阿里巴巴華為、騰訊和字跳動(dòng)等。素有“聯(lián)合國”之稱的京語言大學(xué),2022屆畢業(yè)生共1929人,比去年略有增加。截至2022年8月31日,學(xué)校畢業(yè)生體畢業(yè)去向落實(shí)為95.13%。整體而言,事業(yè)位是畢業(yè)生“最”。報(bào)告顯示,38.32%就業(yè)畢業(yè)生去事業(yè)單位業(yè)。各學(xué)歷畢業(yè)具體就業(yè)單位流存在差異,其中本科畢業(yè)生主要入其他企業(yè)(47.06%),碩士、博士畢業(yè)生主進(jìn)入事業(yè)單位,例分別為43.40%、90.54%。在北京第二國語學(xué)院,截至2022年10月31日,2022屆畢業(yè)生畢業(yè)去向實(shí)率為93.26%。研究生的去落實(shí)率(94.86%)高于本科生(92.63%)。畢業(yè)去向中,1561人選擇就業(yè),569人選擇升學(xué),升學(xué)率為24.91%。其中,國內(nèi)升學(xué)人數(shù)239人,出國出境深造人數(shù)為330人。前三大留學(xué)國家分別是英國103人)、美國(42人)、日本(31人)。