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新春佳節(jié)，處熱氣騰騰、喜洋洋，山東港青島港碼頭作現(xiàn)場(chǎng)更是紅紅火。海港人發(fā)“港外過(guò)節(jié)、內(nèi)大干”優(yōu)良統(tǒng)，忙碌在現(xiàn)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)，迎來(lái)送往絡(luò)不絕的大船，出一個(gè)又一個(gè)火業(yè)績(jī)……在國(guó)最重要的傳節(jié)日，用佳績(jī)干勁和活力凝起來(lái)的滿滿祝，由青島港傳到世界各地。東港口青島港動(dòng)化碼頭正在業(yè)中。集裝箱塊連創(chuàng)紀(jì)錄，頭船舶飽滿，業(yè)線火力全開(kāi)除夕當(dāng)天，自化碼頭集裝箱吐量同比提升32．2％，收獲碼頭運(yùn)營(yíng)以來(lái)期最好戰(zhàn)績(jī)，位效率同比提5．1％；船長(zhǎng)363米的重點(diǎn)船舶“達(dá)飛基尼”輪，本艘在港裝卸5360自然箱，雙吊具橋吊單機(jī)效達(dá)到40Mph以上；除夕夜班，前灣三期裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)4組“套泊熱接作業(yè)，生產(chǎn)組高效順暢。油作業(yè)板塊捷報(bào)傳，職工干勁天。大年初一14條船同時(shí)在港作業(yè)，黃島區(qū)90泊位“卡索斯”輪、董口D12泊位“模仿鳥(niǎo)”輪等4艘大型進(jìn)口油相繼靠泊作業(yè)創(chuàng)出船舶作業(yè)15靠14離共計(jì)29艘次，晝夜吞吐量38萬(wàn)噸、董濰管輸量11．5萬(wàn)噸生產(chǎn)佳績(jī)，向著元“開(kāi)門紅”奮前進(jìn)。干散貨塊捷報(bào)頻傳，項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄頻刷新。前灣港在港兩條幾內(nèi)鋁礬土船“雪斯”“惠華海統(tǒng)籌調(diào)度，一推進(jìn)，創(chuàng)出該種單班卸船3．4萬(wàn)噸新紀(jì)錄，單班吞吐量、貿(mào)量分別創(chuàng)12．9萬(wàn)噸和10．7萬(wàn)噸高產(chǎn)，超額完成會(huì)戰(zhàn)劃；董家口港在港作業(yè)船舶8艘次，40萬(wàn)泊位“明業(yè)”輪班單機(jī)效率達(dá)2476噸／小時(shí)，20萬(wàn)泊位平均單班單機(jī)率達(dá)到408噸／小時(shí)，流程火車效率達(dá)到1．4小時(shí)／列，接連創(chuàng)出高產(chǎn)績(jī)。件雜貨板熱火朝天，飼、紙漿、卷鋼貨種船舶集中港，高產(chǎn)高效連不斷。大年一，大港港區(qū)港作業(yè)8條船舶，晝夜完成4．5萬(wàn)噸，其中57區(qū)“風(fēng)神”輪玉米卸船灌箱創(chuàng)出單班273TEU的生產(chǎn)高效；前灣港區(qū)10艘船舶同時(shí)在港作業(yè)，“明”輪和“馬庫(kù)”輪高效完成泊熱接，“馬箭”輪紙漿卸作業(yè)中創(chuàng)出晝紙漿卸船2．9萬(wàn)噸的生產(chǎn)高；董家口港區(qū)牡丹”輪小麥船罐箱作業(yè)，班單船完成36965噸，罐箱273TEU，創(chuàng)出生產(chǎn)高效比計(jì)劃提前2小時(shí)完成卸船。 ?威海港作業(yè)飽滿，大年初凌晨1：10，支線船舶“寶卓?！陛喛坎?全船裝卸作業(yè)2000余標(biāo)箱，威海港提前制集疏港作業(yè)方，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)員、設(shè)備和集疏運(yùn)車輛進(jìn)行理安排調(diào)配，力以赴完成突疏港作業(yè)。 ?新的一年，山港口青島港將定山東港口“出創(chuàng)新、深化合、勠力攻堅(jiān)業(yè)績(jī)?yōu)橥酢钡?作總基調(diào)，聚“攻堅(jiān)提升、新領(lǐng)先、爭(zhēng)創(chuàng)流”工作主題昂揚(yáng)精神，一無(wú)前，不斷提世界一流的海港口建設(shè)進(jìn)程