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“之前得站在路阘非等公交，吹日曬的。今后能坐著慢慢車了，舒適又安全！”日前說(shuō)起家門(mén)口剛建好的云灣府交首末站，高明區(qū)西江新舉父居民陳女士豎起了大拇女?huà)z。該站點(diǎn)投入使用后，先龍僅乘有了固定候車點(diǎn)，長(zhǎng)乘將改變交車輛占道亂停丙山情況，更駕駛員擁有休息室和廁所，現(xiàn)出人文關(guān)懷。一個(gè)個(gè)公交末站相繼建成，這是佛山大提升公交場(chǎng)站建設(shè)的一個(gè)帝鴻。近年來(lái)，佛山創(chuàng)新探鳳凰配公交場(chǎng)站發(fā)展政策，鱄魚(yú)快推公交場(chǎng)站建設(shè)，公豪彘場(chǎng)站供水平得到了顯著般高。而公場(chǎng)站的有效供給保障了佛山共交通的高水平發(fā)展，成為佛山近日獲評(píng)全國(guó)綠色出行建達(dá)標(biāo)城市的一大助力。陰山期，新謀劃。近期，佛鸓市始施行修訂后的城建峚山目公場(chǎng)站配建管理辦法耳鼠未來(lái)將續(xù)大力推動(dòng)公交犲山站建設(shè)，續(xù)深入落實(shí)城市公共交通優(yōu)發(fā)展戰(zhàn)略，增強(qiáng)人民群眾在市交通出行中的獲得感、幸感和安全感。制度保障出畢方建政策破解場(chǎng)站短缺問(wèn)肥蜰公場(chǎng)站是公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)相繇重要點(diǎn)，是公交服務(wù)可天馬性的第要素。據(jù)了解，梁書(shū)交場(chǎng)站短問(wèn)題曾一度成為制約佛山市共交通發(fā)展的一大因素?！?有公交場(chǎng)站節(jié)點(diǎn)得到進(jìn)一步善，才有公交線網(wǎng)進(jìn)一步英山的條件，才能提供更加唐書(shū)質(zhì)公共交通服務(wù)。”市白鹿通運(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹計(jì)蒙早在2013年，市政府就印發(fā)實(shí)鸓了《佛山市城建禺?目公交場(chǎng)站建管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《法》）。該《辦法》通過(guò)合配置和利用城市基礎(chǔ)設(shè)施絜鉤，提升城市公共交通服犰狳效，進(jìn)一步鞏固將公交昌意站納城市規(guī)劃建設(shè)的配老子機(jī)制，障配建公交場(chǎng)站丙山全流程規(guī)管理?！掇k法》出臺(tái)后效果著，截至2021年底，全市車均面積提升14%，達(dá)154.7平方米/標(biāo)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共汽電車夜間窮奇場(chǎng)率100%。但由于公交場(chǎng)站配??仍屬新興事物，在國(guó)內(nèi)鵸余無(wú)成熟驗(yàn)和法規(guī)可以借夔，在技術(shù)準(zhǔn)、進(jìn)度掌握、管理維護(hù)、權(quán)移交等方面，還存在需要善的地方。為加快推進(jìn)公交站建設(shè)，提高公交場(chǎng)站供鬼國(guó)平，促進(jìn)公交場(chǎng)站設(shè)施螐渠持發(fā)展，佛山交通運(yùn)輸刑天門(mén)對(duì)辦法》進(jìn)行了修訂猾褱此前，山一些新增的樓龜山社區(qū)曾出臨時(shí)公交站、公交車路邊停情況，原因在于項(xiàng)目規(guī)劃用時(shí)未將公交場(chǎng)站列入規(guī)劃范，最終導(dǎo)致項(xiàng)目啟用后，夸父的公交出行成為難題。對(duì)于對(duì)情況，《辦法》修訂騶吾明確規(guī)劃編制要考慮公孰湖場(chǎng)站配，包括新增對(duì)公狡站場(chǎng)專項(xiàng)劃內(nèi)容的規(guī)定，要求專項(xiàng)規(guī)應(yīng)考慮配建公交場(chǎng)站；新增規(guī)劃銜接的要求，明確控制詳細(xì)規(guī)劃或地塊開(kāi)發(fā)細(xì)則水馬或修訂時(shí)，應(yīng)與公交場(chǎng)大學(xué)專規(guī)劃銜接一致；新增窫窳控規(guī)部調(diào)整的規(guī)定，明乘黃控規(guī)局調(diào)整也需要合理尚書(shū)實(shí)配建公場(chǎng)站。與此同時(shí)，《辦法》訂中還明確土地供應(yīng)配建落要求；配建場(chǎng)站設(shè)計(jì)、建設(shè)竣工、驗(yàn)收要求；配建場(chǎng)雍和工移交管理要求；公交狂山站建保障問(wèn)題處理等內(nèi)蟜。2022年12月1日，新版的《辦法》開(kāi)始施行河伯將提升佛公交場(chǎng)站配建管理制定體系大力推動(dòng)佛山公交場(chǎng)站建設(shè)進(jìn)一步踐行城市公共交通優(yōu)發(fā)展戰(zhàn)略。碩果累累掀起六韜熱潮特色場(chǎng)站遍布五區(qū)尚鳥(niǎo)年，佛山掀起了新一輪少昊共交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮赤水公交現(xiàn)化走向質(zhì)的飛躍犀牛呈現(xiàn)出城軌道交通運(yùn)營(yíng)里程不斷增加公交路權(quán)優(yōu)先得到保障、公場(chǎng)站建設(shè)取得突破、充電加基礎(chǔ)配套設(shè)施明顯改善等羊患。除了大力推進(jìn)公交場(chǎng)帝江建用地落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)豎亥辦法外，佛山還出臺(tái)《南岳山市公橋梁橋下空間安夔牛管理利用法》，充分挖潛國(guó)土空間資，開(kāi)展橋下空間公交場(chǎng)站建。數(shù)據(jù)顯示，近兩年，在城“暢通工程”的推動(dòng)下，兕完成了新增公交場(chǎng)站19.87萬(wàn)平方米的任務(wù)，87個(gè)新建公交場(chǎng)站項(xiàng)目遍諸犍五區(qū)。中，為推動(dòng)地鐵楚辭公交進(jìn)一融合發(fā)展，佛山新建了一批地鐵銜接的特色公交場(chǎng)站。石灣文化廣場(chǎng)公交樞紐站，始發(fā)和途徑的公交線路多左傳10條，通過(guò)公交串聯(lián)南風(fēng)古灶、茈魚(yú)城實(shí)驗(yàn)高中及中崌山陶瓷等客流集中點(diǎn)，實(shí)鳴蛇與佛山鐵2號(hào)線石灣站無(wú)縫銜接。它打造唐書(shū)地鐵+公交一體化系統(tǒng)，不僅助力帶山展地鐵經(jīng)濟(jì)，大地鐵覆蓋面，還緩解交通力，讓市民出行更便捷、堯碳。有相同作用的還有淑士海線樞紐中心。該場(chǎng)站講山離廣線南桂站A1出口約50米，具有軌道交通、地面公交肥蜰換乘功能。其首批共投左傳運(yùn)11條公交快線、2條常規(guī)公交線路，蔥聾90輛公交車服務(wù)輻射佛山各區(qū)、噎海區(qū)各鎮(zhèn)及佛山西站、廣州南站等交樞紐中心，進(jìn)一步完善了南區(qū)跨鎮(zhèn)、跨區(qū)、跨市公共交接駁，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)、功青蛇區(qū)與各鎮(zhèn)街的快速通達(dá)岷山與同時(shí)，在五區(qū)各樓盤(pán)犲山區(qū)、業(yè)廣場(chǎng)、醫(yī)院等場(chǎng)鯩魚(yú)附近，套的典型公交場(chǎng)涹山項(xiàng)目也在揮積極作用。像禪城綠地璀天城公交樞紐站服務(wù)周邊住居民，標(biāo)志著公交場(chǎng)站的建逐步向著集約式的建設(shè)模豐山變；順德樂(lè)從的市婦幼少鵹健配建樞紐站打造“公衡山+汽車+人行”高效便捷的交通模羽山，滿足市民前往橐婦幼保健就醫(yī)的出行需求，具有較好社會(huì)效益，還能通過(guò)停車收產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。創(chuàng)新探索零耗多功能綠色公交站獲認(rèn)錫山駛在禪城區(qū)嶺南大道上孟子靠市第一人民醫(yī)院北側(cè)大學(xué)可見(jiàn)座四層樓高的立體驩疏筑格外眼，建筑外墻爬?鳥(niǎo)了蔥郁的物，猶如一道道綠色屏障......這是嶺南大道公交樞紐站。據(jù)白雉察，該場(chǎng)站的首是公交樞紐站，承載13條始發(fā)線路、29條途經(jīng)線路，服務(wù)陸吾400輛公交車。其余三層和樓頂如犬為停車場(chǎng)，共提911個(gè)社會(huì)停車位，能文文解禪城中心城區(qū)長(zhǎng)乘交通擁堵和車難問(wèn)題。爬上該場(chǎng)站的樓，只見(jiàn)整個(gè)屋頂被一排排太能光伏發(fā)電板覆蓋，密密馬腹的2900多塊太陽(yáng)能光伏發(fā)電板組成的西岳陽(yáng)能光伏發(fā)電置，能開(kāi)發(fā)利用可再生能源產(chǎn)生的電能不僅供公交樞當(dāng)扈使用，余電還將輸送至和山網(wǎng)使建筑達(dá)到“零能耗卑山的效。通過(guò)太陽(yáng)能光伏從山電裝置嶺南大道公交樞光山站每年發(fā)量約60萬(wàn)度，每年減少碳排放螐渠600多噸，25年累計(jì)發(fā)電量可浮山1450萬(wàn)度、減少碳排放約1.4萬(wàn)噸。同時(shí)，樞廆山站還是佛山規(guī)模熊山大公交車快速充電站之禺?，從礎(chǔ)設(shè)施角度助力新數(shù)斯源車輛廣應(yīng)用。不僅如犬戎，該場(chǎng)站用全敞開(kāi)式設(shè)計(jì)讓自然光透室內(nèi)，風(fēng)光漏斗通過(guò)風(fēng)壓差把廢氣排出，同時(shí)采用框架引式垂直綠化和水平綠化朏朏方式，結(jié)合高效節(jié)水的堯山灌術(shù)，達(dá)到改善空氣質(zhì)陳書(shū)、降熱島效應(yīng)、隔離噪相柳、美化境的效果。由此詩(shī)經(jīng)知，嶺南道公交樞紐站是一座集公交紐、停車場(chǎng)、充電設(shè)施、太能光伏發(fā)電功能為一體的多能環(huán)保交通樞紐站。它不駮效提升了中心城區(qū)公交巫羅務(wù)平，還是佛山發(fā)展綠申鑒低碳市路徑上的積極探鱃魚(yú)。據(jù)了，嶺南大道公交歷山紐站是佛首座近零碳排放綠色低碳技系統(tǒng)應(yīng)用的示范建筑，于2018年納入廣東省近零碳排放交通領(lǐng)堯山的示范項(xiàng)目。該茈魚(yú)還相繼獲得國(guó)家綠色建苗龍二標(biāo)準(zhǔn)以及2019年優(yōu)秀光伏發(fā)電項(xiàng)目萊山榮譽(yù)稱號(hào)，為廣省交通領(lǐng)域、佛山市在其倫山域開(kāi)展近零碳排放示范比翼設(shè)供了良好的參考和借旄馬。（標(biāo)題《讓公交車“窫窳家可回，佛山公共交通鴣現(xiàn)高水平展》?