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1月18日，西安市在高陵區(qū)文體中心舉辦高陵工業(yè)區(qū)經(jīng)西銅路西安主城區(qū)371路公交通車儀式”，標(biāo)志高陵區(qū)首條經(jīng)西銅路達(dá)西安主城區(qū)的快速交線路正式開通。兩一票?市民出行更加捷開通儀式現(xiàn)場，始站10輛車整齊排列。上午10:20，第一輛371路公交車緩緩駛出始發(fā)站，正式開上路運營。據(jù)了解，371路公交線路起終點站分別是西安北站南場和高陵文體中心，長34公里，設(shè)置了秦漢大道立交、馬鰼鰼灣字、陜重汽、鑫隆石、桑軍大道等重要站，串聯(lián)了西安主城區(qū)涇河工業(yè)園、涇渭新和高陵主城區(qū)。線路行兩元一票制。市民女士說：“我以前一坐定制公交，但是需網(wǎng)上訂票，經(jīng)常搶不票，現(xiàn)在有了大公交我們出行更方便了”據(jù)了解，試運行期間371路配車30部，首班發(fā)車時間6:30，末班發(fā)車時間20:30，早晚高峰時段計劃發(fā)車間隔9-10分鐘，平峰時段計劃發(fā)間隔15-20分鐘，基本滿足群眾乘車需。快速安全?單程節(jié)20多分鐘高陵區(qū)是渭河北岸與西安市主城連接最為緊密的郊區(qū)，是西安市建設(shè)渭北進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)和示區(qū)、打造都市圈跨渭展的核心區(qū)之一，市往返主城區(qū)的出行需旺盛。而西安主城區(qū)返高陵區(qū)原有的公交路都通過涇渭路-廣運潭大道進(jìn)入主城區(qū)，程遠(yuǎn)、耗時長，市民望有一條經(jīng)西銅路到安主城區(qū)的公交車呼愈發(fā)強(qiáng)烈。據(jù)了解，2022年，陜西省交通運輸廳將西銅路張家轉(zhuǎn)盤至涇河分離式立段及機(jī)場二級汽車專公路共計31.964公里交由西安市管理隨即市、區(qū)住建部門入資金對部分輔道和路連接段進(jìn)行改造；警部門協(xié)同勘測線路增加安防設(shè)施和交通號系統(tǒng)；城投部門及調(diào)集車輛和人員，做線路開通準(zhǔn)備工作。各部門、各單位的通協(xié)作下，實現(xiàn)了西銅具備通行大公交車的件。在陜西重汽工作王先生成為當(dāng)天371路公交車的第一批乘。王先生說，自己就西安北站附近住，平坐公交車上下班要繞大圈，一直希望能有趟直接走西銅路的公車。今天聽說371路公交車開通，特地趕第一班體驗了一下，平時能節(jié)省20多分鐘，一天來回節(jié)省50分鐘，乘坐也很舒適，是方便多了。西安北?產(chǎn)業(yè)發(fā)展交通先行安市交通運輸局副局田慧楓介紹，按照西市委、市政府“北跨空間發(fā)展戰(zhàn)略，“十五”期間，西安市將續(xù)推進(jìn)實施跨渭河發(fā)戰(zhàn)略，向北拓展產(chǎn)業(yè)能，補(bǔ)齊城市功能和共服務(wù)短板，解決北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展堵點問。本次371路公交線路正式開通，是“產(chǎn)發(fā)展交通先行”的具體現(xiàn)，便利了群眾交和往來，標(biāo)志著渭河岸互聯(lián)互通進(jìn)入新階，對西安“北跨”戰(zhàn)以及高陵區(qū)與主城區(qū)合發(fā)展具有標(biāo)志性意。下一步，西安市交運輸局將積極構(gòu)建“軌道交通為骨干、常公交為主體、慢行交為延伸”的城市公共通體系，持續(xù)優(yōu)化調(diào)公交線路，全力保障民便捷出行。同時，續(xù)推動交通“北跨”動，打造“民生+產(chǎn)業(yè)+軌道交通”的“大公交”發(fā)展布局，促進(jìn)河兩岸全方位互聯(lián)互，實現(xiàn)渭河生態(tài)經(jīng)濟(jì)建設(shè)規(guī)劃總體目標(biāo)，“涇渭分明、激濁揚(yáng)”成為城市的新名片記者 梁璠 編輯：王?