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讀特客戶·深圳新網2023年1月7日訊（深圳區(qū)報首席者 戴曉蓉 通訊員 李宇）交是城市建的基礎，經濟發(fā)展基石。2022年，深圳交通運業(yè)保持持、穩(wěn)定、速發(fā)展，球強勢影力物流中建設進一加快，雙物流發(fā)展中有進，大項目建強力推進交通惠民程扎實落，交通運高質量發(fā)取得新成，交通發(fā)驅動“引”動能十。深圳特報讀特客端推出2022年度深圳交通十亮點事件點，一覽圳這一年交通發(fā)展點。（一深圳港集箱吞吐量破3000萬標箱大，穩(wěn)居全前四2022年，深圳港集裝箱吐量3003.56萬標箱，同增長4.39%，創(chuàng)歷史新高。成深圳首海上國際舶LNG加注，LNG接卸量達1210.95萬噸，同比增長1%。新開通際班輪航4條、大灣區(qū)組合港11個、內陸港6個。寶安綜合港投入運營鹽田港區(qū)作業(yè)區(qū)一主體工程工，西部區(qū)出海航二期等項加快推進（二）深機場國際郵吞吐量歷史新高機場三跑等基礎設建設加快進2022年，深圳場貨郵吞量150.7萬噸，其中，國際地區(qū)貨郵吐量77.6萬噸、同比增長19.4%；旅客吞吐量2156.34萬人次，其中，國航線旅客吐量15.3萬人次、同比增長65.2%。新開河內多哈、紐等6條國際貨運航線加密洛杉、大阪等10條國際貨運航線，際及地區(qū)貨機航點34個?；謴椭谅迳?、溫哥華約翰內斯、莫斯科16個國際城市的客航線，每國際客運港航班量30班，航點與航班比增加均過1倍。全力推進機三跑道、T1和T2航站樓、樟徑直升機、觀瀾導臺遷建等礎設施建。（三）鵬灣水域港進出船實現“一引航”，幅降低航和港口企運營成本促進大灣港航融合展，會同港方面合協(xié)商解決鵬灣水域舶須接受港、深圳地雙重引問題，于2022年6月1日起實現深港引互認和引合作，由名深圳或港符合資的引航員供全程引服務，平縮短船舶出深圳港部港區(qū)時約2小時，大幅提升航效率，低企業(yè)運成本，增深圳港綜競爭力，造深港交深度協(xié)作例，得到通運輸部上級部門分肯定。四）新開地鐵5條（段）128公里，軌交通運營程躍居全第四地鐵12號線、14號線、16號線、6號線支線11號線福崗段及崗北、黃木、大運綜交通樞紐式開通運，全年開線路的條段）數為年最多，市軌道交線網密度持全國第，軌道交運營里程559公里、位居全第四，軌交通輻射力和可達、便利性著增強。五）桂廟快速化改一期等交項目建成車，有效進區(qū)域經高效聯動廟路快速改造（一）工程西隧道通車從前海中5分鐘可達深圳灣超總部基地15分鐘可達福田中區(qū)，大幅短前海與中心區(qū)之通行時間有力促進海合作區(qū)設發(fā)展和升南山高園片區(qū)交環(huán)境。公路中山大深圳校區(qū)下穿改造程地下隧順利通車實現光明學城片區(qū)貨分離，善深圳中校區(qū)師生周邊居民出行環(huán)境助力光明片區(qū)轉型級。橫坪路改造工完工通車有效緩解山大道交壓力和坪西南片區(qū)通擁堵狀，全面提片區(qū)居民生產生活量及片區(qū)象。（六交通固定產投資再突破1300億元，為全市經濟增長作出極貢獻交固定資產資完成1340.84億元，完年度投資劃任務的101.58%。深江鐵路、僑城路北延、瀾大道北等項目全開工建設深汕鐵路深中通道春風隧道媽灣跨海道、梅觀速市政化造等在建目加快推，羅沙路合通道改、沙河東北延等重項目前期作穩(wěn)步開。（七）批國家級用無人駕航空試驗，加快打全球領先低空經濟范區(qū)成功批國家級用無人駕航空試驗。印發(fā)《圳市低空濟產業(yè)創(chuàng)發(fā)展實施案（2022-2025年）》，組建深圳低空經濟展工作領小組。加推進智能合低空系項目立項作。積極建深圳市空經濟產協(xié)會、深市低空經專家委員，籌辦低經濟發(fā)展峰論壇，造深圳低經濟產業(yè)盟。大力持順豐科、美團無機等在深展無人機流配送業(yè)，2022年累計開無人機航83條、實現載貨無機飛行量30萬架次。（八）出全國首部能網聯汽管理地方法規(guī)，助智能網聯車產業(yè)高量發(fā)展《圳經濟特智能網聯車管理條》正式頒實施，成全國首部能網聯汽管理法規(guī)會同市發(fā)、工信、警部門印實施《深市智能網汽車道路試與示范用管理實細則》，成基于特法規(guī)的智網聯汽車新管理制體系，加打造智能聯汽車創(chuàng)和應用高。截至2022年底，全市累計放測試示道路里程201公里（坪山區(qū)域開放）向百度、馬智行、戎啟行等軍企業(yè)發(fā)測試示范知書222張。支持灣智慧港入38臺自動駕駛集箱卡車，現自動駕規(guī)?；瘧?。（九）質量超額成市政府生實事，面提升市交通出行得感、幸感、安全優(yōu)化調整交線路178條，完成125座公交站臺標化改造，通公交地接駁線路預約公交公交特色務線路978條，軌道公交一次乘可達建區(qū)比例提至92.8%，新改擴建非機動道548公里，完成689條道路無障礙設整治，打斷頭路33條，新增邊停車泊2800個，超額完市政府年交通運輸生實事。建部、百地圖等發(fā)的《2022年中國主要城市通監(jiān)測報告顯示，深的各項通指標在超城市中表優(yōu)異，其，市民通單程平均時36分鐘，在北上深超一線市中表現優(yōu)。開展市涉路問窨井蓋專治理，督產權單位快整治涉問題窨井3萬余座、盲道4628處。強化道路運輸港口碼頭交通工程領域安全管，交通輸行業(yè)亡事故宗數死亡人數別同比下27%、25%，實現“雙下降目標。（）筑牢交運輸疫情控“三道防線，以有力的“統(tǒng)籌”奪“雙勝利筑牢跨境輸“南部線”，動優(yōu)化“口全接駁+擺渡”運輸式，開通深港跨境路運輸快”，推動成“水路輸為主、車和鐵路輸為輔、空運輸為充”的跨貨運結構筑牢交通點“北部線”，組38個“兩站一場一口一服務”和88個高速公路城際道路地核酸檢服務，嚴輸入第一。筑牢市交通“中防線”，立完整覆17個行業(yè)領域、35萬人的“名單”管制度，全率先推出交防疫“碼通行”