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      電視劇 像乌鸦一样思考第一集原理

      像乌鸦一样思考第一集原理

      影片信息

      • 片名:像乌鸦一样思考第一集原理
      • 狀態(tài):全21集
      • 主演:帕姆·墨菲/
      • 導(dǎo)演:羅納德·尼姆/
      • 年份:1995
      • 地區(qū):拉脫維亞
      • 類型:NBA/
      • 時長:2:46:13
      • 上映:2009
      • 語言:越南語
      • 更新:2025-06-29 10:16:50
      • 簡介:編者按黨的二十大報告提,堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力放在實體經(jīng)濟(jì)上,推進(jìn)新工業(yè)化,加快建設(shè)制造強。3日召開的廣東省委經(jīng)濟(jì)工作會議指出,要驩頭持實經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家,動制造強省建設(shè)邁出新步。作為全國汽車生產(chǎn)和消第一大省,廣東汽車制造面對新的產(chǎn)業(yè)變革,積極新能源汽車轉(zhuǎn)型升級,已成為推動廣東省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)鍵力量。南方報今起推出“領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東新能源汽車高量發(fā)展”全媒體報道,展廣東超前布局新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問策未來繼續(xù)領(lǐng)的路徑。位于番禺化龍的汽埃安第二智造中心,投雖僅兩個多月,但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀態(tài)。生產(chǎn)線上機械手臂不知疲倦地?fù)]舞組裝車輛,AGV無人小車不停穿梭于不同工堯,忙著運送零部件,約60秒便有一臺新能源汽車駛下智化生產(chǎn)線。可是即便如此仍然難以滿足市場需求。廣東省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2022年前11月新能源汽車快速增長直接帶巫姑了汽車制業(yè)增長25.7%。預(yù)計新能源汽車全年總產(chǎn)量鵌近130萬輛,同比增長約140%,約占全國總產(chǎn)量18%。這意味著全國每6輛新能源汽車便有一輛是廣東,每分鐘便有約2.4輛新能源汽車駛下生產(chǎn)線。新源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,僅是廣東積極探索中國式代化路徑的體現(xiàn),也是廣堅持實體經(jīng)濟(jì)為本、制造當(dāng)家,推動制造強省建設(shè)出的新步伐。那么,作為國汽車生產(chǎn)和消費第一大,廣東為何能搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機?廣東為能培育出新能源汽車產(chǎn)業(yè)動能?廣東為何能實現(xiàn)新源汽車從制造中心向創(chuàng)造心的蝶變?“龍頭”效應(yīng)主帶動提升新速度與廣州禺化龍汽車城相距140公里的深圳坪山,比亞迪生車間內(nèi)一樣忙碌著,即便班加點,仍然供不應(yīng)求,分車型訂單積壓一度達(dá)到個季度。去年11月16日,比亞迪繼特斯拉之后,為了全球第二家達(dá)成新能汽車銷量300萬輛的企業(yè)。目前,廣東在新能狡汽整車領(lǐng)域,已經(jīng)形成了深、廣州的雙核心布局。據(jù)完全統(tǒng)計,廣東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超100萬輛/年,包括廣汽埃安40萬輛/年、廣汽豐田40萬輛/年、比亞迪10萬輛/年、小鵬汽車5萬輛/年、北汽新能源10萬輛/年。去年12月20日,南沙黃閣,一個占地面74萬平方米,產(chǎn)能規(guī)模20萬臺/年的智能化工廠正式投產(chǎn),夸父是豐田在中國設(shè)的新能源汽車工廠。隨這家工廠投產(chǎn),廣東已經(jīng)豐田全球集中規(guī)模化程度高的生產(chǎn)基地。從2019年產(chǎn)量僅為15.59萬輛,到2022年產(chǎn)量接近130萬輛,短短幾年,廣東新能源窫窳車產(chǎn)業(yè)取得這樣發(fā)展,還有另一關(guān)鍵因素便是比亞迪、廣汽埃安、鵬汽車等龍頭企業(yè),充分握政策、市場機遇,較早開始轉(zhuǎn)型,帶動整個產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。比亞迪一直在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿,2008年便推出了首款新能源汽車,2022年成為全球首個宣布停止燃油車整車生產(chǎn)的企乾山,今讓廣東造的新能源汽車遍全球,并進(jìn)入了日本、國等汽車強國市場,充分現(xiàn)了廣東品牌的魅力。“在2017年,我們就動工建設(shè)了廣汽智能梁書聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園,并于2018年順利竣工,這是全國第個汽車產(chǎn)業(yè)園,計劃總投450億元,占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)園中的廣汽埃智能生態(tài)工廠已實現(xiàn)40萬輛的年產(chǎn)能,爭取2025年能實現(xiàn)60萬輛年產(chǎn)能?!睆V汽集團(tuán)董事于兒曾慶洪露,當(dāng)時新能源汽車市場然很小,但已有危機感,果還不轉(zhuǎn)型不升級,可能跟不上掉隊?,F(xiàn)在不到5年時間,產(chǎn)業(yè)園就已經(jīng)沒有多空間滿足未來發(fā)展。目,僅僅在廣州番禺化龍一,便集聚了2家汽車生產(chǎn)制造企業(yè),1家汽車研發(fā)創(chuàng)新中心,47家汽車零部件及其他項目,基本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控系統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)吉量鏈?!皬V東新能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展優(yōu)勢明,充分依托龍頭車企高質(zhì)發(fā)展,并且集聚效應(yīng)不斷強,形成廣州花都、番禺南沙以及深圳坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?!睆V州市社會科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員峰表示。“布網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新活力最近,手生產(chǎn)商榮耀的研發(fā)團(tuán)隊比前多了一個任務(wù),加大車系統(tǒng)開發(fā)力度,他們即將比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議將手機操作系統(tǒng)與車機系融合,通過數(shù)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)融合,實現(xiàn)真以人為中心,構(gòu)建高效的慧出行體驗四大用車場景加快布局“第三空間”。傳統(tǒng)汽車不一樣,隨著5G、云計算、人工智能等新代信息技術(shù)與汽車交通的度融合,不斷推動著車與車、路、人、云多維信息?魚網(wǎng)絡(luò)的加速形成,新能源車不僅僅是個出行交通工,而是逐漸演變成萬物互的智能終端?!靶履茉雌?的上半場是電動化,下半是智能化。在智能化領(lǐng)域會像在電動化領(lǐng)域一樣,所有核心技術(shù)打通,并充驗證?!北葋喌隙麻L兼裁王傳福表示,智能化是大的變革,創(chuàng)造的生態(tài)超想象。這給造新能源汽車出新要求,要改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)關(guān)系,向開放合的“網(wǎng)狀”產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn),從硬件芯片,到軟件操系統(tǒng)開發(fā),再到數(shù)據(jù)算力信息安全建設(shè),汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突破和重構(gòu),生化融合協(xié)同已是大勢所趨“如果要想實現(xiàn)電動化、能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,單靠自身力量是很難的。因為汽車業(yè)鏈特別長,涉及領(lǐng)域非廣,單靠一個企業(yè)是很難成。我們一開始就確定了個總體原則,自主創(chuàng)新和資合作兩條腿走路。沒有主創(chuàng)新,就沒有自己的東;沒有開放合作,可能就能走到行業(yè)發(fā)展的最前沿失去了很多對先進(jìn)技術(shù)掌利用的機會,在成本上也有競爭力?!睆V汽集團(tuán)總理馮興亞表示。目前,在能源汽車整車領(lǐng)域,廣東益于整車企業(yè)、全棧自動駛企業(yè)初創(chuàng)團(tuán)隊以及供應(yīng)體系的發(fā)力,加上不少研機構(gòu)的支撐,已經(jīng)形成了對完整的布局,相互之間經(jīng)開始織網(wǎng)交匯,融合創(chuàng),逐步產(chǎn)生1+1>2的新局面。在自動駕駛領(lǐng)域,為已研發(fā)高階自動駕駛?cè)?解決方案(ADS),滿足L2+級至L4級自動駕駛級別需求;小鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)L2、L3級自動駕駛;文遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級自動駕駛技術(shù),擁有多地阿女人駕駛試許可。在智能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基于Linux、Android開源代碼,打造XmartOS智能座艙系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平;華為基于蒙系統(tǒng),立足自身在通信智能設(shè)備的優(yōu)勢,打造了智能手機、手表、智能家等智能設(shè)備互聯(lián)互通的智座艙;廣汽埃安開發(fā)的5G智能座艙已量產(chǎn),具有高的交互功能?!皬V東在新源汽車領(lǐng)域擁有得天獨厚優(yōu)勢,既有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ),又有人工智能通信科技等新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu),并且擁有粵港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢,大幅提升整個能源汽車產(chǎn)業(yè)的運行效率”合創(chuàng)汽車董事、聯(lián)席總楊穎表示,這些都為新能汽車企業(yè)在成本、品質(zhì)把、研發(fā)創(chuàng)新等方面提供了利,為企業(yè)發(fā)展提供了良的沃土,非常有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做大做強。協(xié)同上區(qū)域聯(lián)動開拓新空間去12月底,位于廣東梅州的圣戈班生產(chǎn)車間,機器犲山臂按照預(yù)設(shè)軌道忙碌地運,這家主要生產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè),產(chǎn)品主要供給汽埃安、小鵬等珠三角新源整車企業(yè)。該公司副總理管春城介紹,預(yù)計2022年能實現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元,馬上將啟動項目二期程建設(shè),繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī),滿足未來市場對高端產(chǎn)的需求。目前,像梅州圣班這樣的新能源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè),在梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東西北城市正在速成長。這也是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的新特,珠三角地區(qū)與粵東西北同向上,不同產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動,開拓發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級產(chǎn)業(yè)集群。根《廣東省汽車零部件產(chǎn)業(yè)強鏈工程”實施方案》內(nèi),明確提出要充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引領(lǐng)作用,差異布局5個左右省級汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)鼓引導(dǎo)珠、汕頭、韶關(guān)、梅州、惠、東莞、中山、江門、陽、湛江、清遠(yuǎn)等地市規(guī)劃局汽車零部件二、三級供商產(chǎn)業(yè)園區(qū),構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展格局。在推動東西北產(chǎn)業(yè)發(fā)展同時,珠角傳統(tǒng)汽車制造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級。以南沙為例將以黃閣國際汽車城為核,以大崗汽車產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛國家級車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠灣智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為支撐,形成開性的“整車—新能源汽車發(fā)制造—汽車零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!耙欢ㄒūP考慮,通合作,全省一盤棋。堅持勢互補、錯位發(fā)展原則,招商引資及產(chǎn)業(yè)用地等方加強全省統(tǒng)籌,結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢,形成撐粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中高端的產(chǎn)空間布局?!睆V州城市學(xué)汽車與交通工程學(xué)院副院、華南理工大學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任立標(biāo)表示。廣東越來越完的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,正斷吸引更多新項目落地。我們?yōu)槭裁绰鋺魪V東?因這里有完整的汽車和能源業(yè)鏈,再生能源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明確,并且有著流的營商環(huán)境?!爆F(xiàn)代汽集團(tuán)(中國)總裁李赫埈示。作為最新進(jìn)入廣東投的世界500強,現(xiàn)代汽車在廣東黃埔投資建設(shè)的HTWO廣州,即將正式投產(chǎn)全球最先岐山的氫燃料電池系。去年12月31日,在廣州車展開幕上,又有34個汽車項目落地廣東,總投超過330億元,包括華恒物流南沙產(chǎn)業(yè)項目、廣若山沙艾帕克汽車配件生產(chǎn)基項目、英博爾南沙基地項,新晨汽車零部件智能制總部項目等。專家訪談中電動汽車百人會副理事長秘書長張永偉:充分發(fā)揮場作用讓政策產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一大省跨入新能汽車第一強省,面對未來業(yè)變革,廣東應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能源汽車方面的業(yè)優(yōu)勢?未來如何進(jìn)一步動高質(zhì)量發(fā)展?在中國電汽車百人會副理事長兼秘長張永偉看來,廣東已形以廣州、深圳為核心集聚并輻射周邊地區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系,具有些獨特的優(yōu)勢。面對未來業(yè)變革,廣東一定既要發(fā)好市場的作用,同時要更發(fā)揮政府的作用,把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)展起來,并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢,大力推中國新能源汽車出海,實新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。方日報:請問從全國新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,廣東于什么地位?張永偉:從車規(guī)模和數(shù)量上看,包括油車和新能源汽車,廣東位列全國第一,這令廣東汽車行業(yè)中具有非常重要地位。我國新能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣東。近年來,東大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn),出臺了多項扶持鼓勵等策措施,形成以廣州、深為核心集聚區(qū)并輻射周邊區(qū)的完備新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比亞迪、廣汽埃、小鵬等新能源整車企業(yè)拉動下,已經(jīng)形成具有代性的新能源自主品牌和相完備的零部件配套生產(chǎn)能。廣東還是全國擁有新能私家車數(shù)量最多的省,在廣和應(yīng)用新能源汽車方面極主動且成效顯著。南方報:廣東在發(fā)展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有什么優(yōu)勢?張偉:總體上,廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,有一獨特的優(yōu)勢。一是汽車制業(yè)規(guī)模大,擁有整車及零件研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷等較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以上整車制造企27家,規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)雄厚的電子信息制業(yè),新能源汽車、智能網(wǎng)汽車等新興領(lǐng)域發(fā)展處于先水平。廣東省是我國汽智能化供應(yīng)鏈核心集聚區(qū)在芯片、操作系統(tǒng)、智能艙、操作系統(tǒng)、自動駕駛決方案、激光雷達(dá)等全部域均有企業(yè)布局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷增強。前已經(jīng)形成了廣州、深圳佛山新能源汽車核心集聚,以及東莞、中山、惠州肇慶等為代表的關(guān)鍵零部及新材料配套項目集中區(qū)四是市場意識很強,把握場機會的能力也很強。廣企業(yè)天生具有市場化的基。廣東在帶動鋰電發(fā)展進(jìn)大電池時代功不可沒。南日報:面對新的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命,廣東未來應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢,推動新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?張永:汽車產(chǎn)業(yè)是一個大規(guī)模長鏈條的現(xiàn)代化工業(yè)。目,它到了一個變革階段,術(shù)在變革、產(chǎn)業(yè)鏈在重塑與新能源、通訊等產(chǎn)業(yè)的接構(gòu)成了很大的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜的現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情況下,這個產(chǎn)要發(fā)展起來,一定要發(fā)揮市場的作用,這是廣東最的優(yōu)勢,也是廣東企業(yè)的勢,市場意識很強,把握場機會的能力也很強,廣企業(yè)天生具有市場化的基。還要更好地發(fā)揮政府的用,把產(chǎn)業(yè)更好地組織發(fā)起來。這不僅僅是抓生產(chǎn)造、搞招商引資,更需要工業(yè)的系統(tǒng)性的設(shè)計和組能力,配置好政府的資源抓好部門協(xié)同,按照發(fā)展劃,分解任務(wù),逐步推進(jìn)從政策、規(guī)劃和戰(zhàn)略思路設(shè)計上,廣東已經(jīng)走在前,但需要解決的是怎么把些政策落地,戰(zhàn)略落地,政策產(chǎn)生效果。南方日報發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識,廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競爭中應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑?張永偉:除發(fā)汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè),廣東省應(yīng)進(jìn)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢,面向東盟國家打造能源汽車產(chǎn)業(yè)走廊,大力動中國新能源汽車出海。國新能源汽車市場明年很就會突破一千萬輛的目標(biāo)然后就要去積極布局全球場,要爭取在中國之外,全球占有較高的市場份額比例,這是未來幾年中國車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點。從行來講,中國有推動國際化巨大發(fā)展機會,目前最大模化的機遇就是東南亞市。而廣東面向東南亞的優(yōu)得天獨厚,區(qū)位優(yōu)勢和國化的機會不可替代,所以造“廣東+東盟”新能源走廊有很好的條件和機會,一篇大文章。此外,廣東利用大灣區(qū)發(fā)展機遇,支跨國公司的發(fā)展,使其更地融入我國“雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具體的措施包括清晰界定國產(chǎn)化率、國產(chǎn)代、自主可控和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念;多舉措支持國公司在國內(nèi)合作或獨立立研發(fā)中心、孵化器和加器、聯(lián)合開發(fā)中心或科技果轉(zhuǎn)化中心、創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東乘用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬輛/年,其中生產(chǎn)新能源乘用車超過100萬輛/年。●2022年前10月,廣東新能源汽車產(chǎn)量100.46萬輛,同比增長169%,預(yù)計全年產(chǎn)量接近130萬輛,同比增長約140%?!衲壳?,廣東新能源汽車保有量133萬輛,全國排名第一。●2022年1—9月,廣東新能源汽車銷量53.2萬輛,同比增長107.5%,占汽車銷量28.7%,占全國9.3%。南方日報記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌:王更輝 王義軍 郎國華?執(zhí)行:陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊:郭小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影:南方日報記者 張迪快評:駛?cè)肟燔嚨琅艹黾铀俣刃?源汽車正成為一個強勁的濟(jì)增長點,也是各國汽車業(yè)競速的新賽道。正如習(xí)平總書記所強調(diào):“發(fā)展能源汽車是我國從汽車大邁向汽車強國的必由之路”在新能源汽車制造這條爭激烈的賽道上,作為傳汽車大省的廣東跑出了“速度”,已成為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土與高地。東之所以能成長為新能源車第一大省,既離不開深的傳統(tǒng)汽車工業(yè)基礎(chǔ),也不開在新能源汽車領(lǐng)域的前布局。過去十年也正是東新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目前,以比亞迪廣汽埃安、小鵬汽車為代的廣東新能源汽車企業(yè),托創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,實現(xiàn)核技術(shù)自主可控,不斷塑造展新動能新優(yōu)勢,在智能能源汽車賽道上走出一條質(zhì)量發(fā)展之路。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊跟發(fā)展趨勢,揮整車企業(yè)龍頭效應(yīng),優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布局,形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,從而實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級和核心競爭力的全面提。在新能源汽車賽道上,東跑出了“加速度”,形了一定的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。只要持戰(zhàn)略定力,繼續(xù)搶抓機、聚力創(chuàng)新、穩(wěn)鏈強鏈,力甩掉“卡脖子”的手,出更快的“加速度”,廣一定能夠從汽車制造大省向汽車制造強省。(丁建?
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      首頁 國產(chǎn)劇 像乌鸦一样思考第一集原理

      劇情簡介

      企鵝影視出品,改編自施定柔的同名都市言情小說,講述了兩個素不相識的女生在一輛長途大巴上相遇,閔慧對自己只字不提,好奇的蘇田卻覺察到她的心事,并為此獻(xiàn)出了生命,為了填補內(nèi)心的虧欠,閔慧決定替代蘇田去見男主辛旗,不料卻陷入到一段尷尬的情緣。

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        加瑞特·迪拉胡特/艾莉森·麥克/大衛(wèi)·蘇切/艾米莉亞·瓊斯/塔拉·斯特朗/
      • 更新至43集
        裘德·洛/馬丁尼奧·里瓦斯/蒂凡尼·哈迪斯/瑪麗亞·貝羅/////卡門格洛莉亞佩雷茲/曼迪·帕廷金/嘉瑪·陳/埃文·彼得斯/勞瑞·提卡寧/塞繆爾·巴奈特/
      • 更新至13集
        南茜·卡特萊特/本·奧德里基/吉蓮·安德森/伊馮娜·斯特拉霍夫斯基/
      • 全25集
        帕特里克·萊比奧托/納森尼爾·阿坎德/哈爾·斯帕克斯/吉蓮·安德森/馬特·勞里亞/杰米·西弗斯/羅溫·艾金森/史蒂文·斯崔特///米莎·巴頓/斯圖爾特·格雷厄姆/丹妮艾拉·皮內(nèi)達(dá)/
      • 更新至45集
        /里克·霍蘭德/弗蘭克·格里羅/馬克斯·艾恩斯/豪爾赫·迪亞斯//艾米·蘭德克/羅伯特·丁克勒/貝絲·涅斯格拉夫/史蒂文·斯崔特/艾莉莎·米蘭諾/
      • 更新至38集
        愛麗絲·洛維/艾什莉·約翰遜/比茜·圖諾克/伊莫金·戴恩斯/<
      • 全4集
        埃帕莎·默克森//胡安帕布魯拉巴/克瑞絲塔·米勒/露西·沃斯利/
      • TC搶先版
        /杰西卡·蘭格/吉娜·貝爾曼/
      • 全16集
        丹尼爾·麥克弗森

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      • 游客61f02f56d0 剛剛
        每個人都是生的主角,每個都是時代的主。今天我們關(guān)的主角是他們—家人。 春節(jié)將至 一些人已經(jīng)踏上了回家路途 近日 “偷偷回家時家反應(yīng)”登上熱 引發(fā)廣泛共鳴 離家許久 悄悄回家給家人喜 他們會有怎樣的反應(yīng)? 是猝不及防后笑合不攏嘴 或是一臉錯愕后給一個大大的擁 還是一瞬間難以相信后向嬰山奔而來 …… 一個個動人瞬 是幸福的模樣 1 “00后”偷偷提前回 父親笑成表情包 江西上饒鄱陽 在外務(wù)工的“00后”小黎瞞著父親提前家 傍晚 干完活回家的父親然看到小黎從里走出來 開心地緊握雙手 一時間忘了說話 臉上綻放出淳又驚喜的笑 小黎說 “父親是一名電焊工 平時工作特別辛 她這次離家有小半年了 希望通過這樣‘愛驚喜’讓他開一下” 父親的眼神詮釋出了 愛你的人滿眼是你 1 2 3 4 5 下一頁 全文閱讀
      • 游客cf7c58f1c1 30秒前
        目前,我國一些城市已經(jīng)度感染高峰,正在全力迎戰(zhàn)重高峰。 昨天的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會也指出,當(dāng)前國疫情防控工作重心從“防染”轉(zhuǎn)向“保健康、防重癥。 “咳嗽不停是病情在加重嗎”“陽密山后還會轉(zhuǎn)重癥嗎……各種疑問隨之而來。 2022年12月27日拍攝的上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬新醫(yī)院兒童急診ICU陽性病區(qū)。新華社記者 金立旺 攝 1 2 3 4 5 6 7 下一頁 全文閱義均
      • 游客e3aceabc5c 6秒前
        新華社北1月5日電 題:真抓實干,努讓人民群住上更好房子——住房和城建設(shè)部部倪虹新華記者王優(yōu)中央經(jīng)濟(jì)作會議明指出要堅穩(wěn)字當(dāng)頭穩(wěn)中求進(jìn)強調(diào)加強類政策協(xié)配合,并出“要確房地產(chǎn)市平穩(wěn)發(fā)展“支持剛和改善性房需求”一系列部。2023年,住房城鄉(xiāng)建設(shè)在落實會精神方面何總體考?將采取些措施來進(jìn)房地產(chǎn)場平穩(wěn)健發(fā)展?如推動城市質(zhì)量發(fā)展住房和城建設(shè)部部倪虹日前受了新華記者采訪聚焦人民眾急難愁問題 做好住房和城建設(shè)工作:中央經(jīng)工作會議出,“推經(jīng)濟(jì)運行體好轉(zhuǎn)”請問住房城鄉(xiāng)建設(shè)在落實會精神方面總體考慮什么?答中央經(jīng)濟(jì)作會議強要堅持穩(wěn)當(dāng)頭、穩(wěn)求進(jìn)。我解,穩(wěn)是礎(chǔ),進(jìn)是鍵,住房城鄉(xiāng)建設(shè)門今年要穩(wěn)中開好,在進(jìn)上功夫,腳實地,發(fā)好穩(wěn)增長防風(fēng)險、民生等方的基礎(chǔ)和撐作用,我國經(jīng)濟(jì)行整體好做貢獻(xiàn)。實會議精,關(guān)鍵是抓實干。房和城鄉(xiāng)設(shè)工作直連著人民眾的利益福祉。人群眾對美生活的向,就是我工作的出點和落腳。我們將焦人民群急難愁盼題,一件一件事地,一件事件事地辦一年接著年干,盡而為、量而行,不增強人民眾的獲得、幸福感安全感。人民謀幸、為民族復(fù)興,是們黨的初使命。安就是人民福的基點安居才能業(yè)。所以我們將牢抓住讓人群眾安居個基點,努力讓人群眾住上好的房子目標(biāo),從房子到好區(qū),從好區(qū)到好社,從好社到好城區(qū)進(jìn)而把城規(guī)劃好、設(shè)好、治好,讓城更宜居、韌性、更慧。增信防風(fēng)險促型 努力推動房地產(chǎn)場企穩(wěn)回問:中央濟(jì)工作會提出“要保房地產(chǎn)場平穩(wěn)發(fā)”“支持性和改善住房需求,今年在進(jìn)房地產(chǎn)場平穩(wěn)健發(fā)展方面采取哪些措?答:年的中央濟(jì)工作會對房地產(chǎn)作作出了確部署。著力擴大內(nèi)需求方,要求支住房改善在有效防化解重大濟(jì)金融風(fēng)方面,要確保房地市場平穩(wěn)展,扎實好保交樓保民生、穩(wěn)定各項作。我們感責(zé)任重。做好2023年房地產(chǎn)工作,以概括為句話。第句,增信。讓房企信心,讓房者有信,讓新市、青年人信心。第句,防風(fēng)。這是底,防范和解好風(fēng)險房地產(chǎn)市才能平穩(wěn)康發(fā)展,濟(jì)才能行致遠(yuǎn)。第句,促轉(zhuǎn)。當(dāng)前,地產(chǎn)市場經(jīng)從解決有沒有”向解決“不好”的展階段,升住房品、讓老百住上更好房子,是地產(chǎn)市場質(zhì)量發(fā)展必然要求重點抓好件事,努推動房地市場企穩(wěn)升。一是力支持剛和改善性房需求。不動搖堅房子是用住的、不用來炒的位,因城策、精準(zhǔn)策,提振場信心。購買第一住房的,大力支持首付比例首套利率降的,都降下來。購買第二住房的,合理支持以舊換新以小換大生育多子家庭都要予政策支。對購買套以上住,原則上支持,就不給投機房者重新市留有空。同時,們將加大度,增加障性租賃房供給和租房市場設(shè),讓新民、青年更好地安,讓他們開手腳為好生活去斗。二是力推進(jìn)保樓、保民、保穩(wěn)定作。落實市政府主責(zé)任,做“一樓一”方案,保支持政精準(zhǔn)落實每個項目每個購房,讓購房吃下“定丸”。三著力化解企風(fēng)險。“慢撒氣的方式,妥化解房資金鏈斷風(fēng)險。重是增加房開發(fā)貸、購貸和購人的按揭,滿足合融資需求四是努力升品質(zhì)、設(shè)好房子提高住房設(shè)標(biāo)準(zhǔn),造“好房”樣板,老房子“病”,研建立房屋檢、養(yǎng)老保險三項度,為房提供全生周期安全障。五是力整治房產(chǎn)市場秩。會同有部門依法處房地產(chǎn)發(fā)、房屋賣、住房賃、物業(yè)務(wù)等領(lǐng)域法違規(guī)行,營造誠守法、風(fēng)氣正的市環(huán)境,讓民群眾放購房、放租房。推城市高質(zhì)發(fā)展 努力創(chuàng)造高品生活空間:中央經(jīng)工作會議調(diào)“著力動高質(zhì)量展”。請住房和城建設(shè)部將取哪些措,充分發(fā)城市的重載體作用推動城市質(zhì)量發(fā)展答:城市現(xiàn)代化建的“火車”,是高量發(fā)展的要載體。的十八大來,我國市發(fā)展取了舉世矚的輝煌成,城市承力、包容、宜居性斷提高,民群眾在市生活得方便、更心、更美。我們將持人民城人民建、民城市為民,堅定移推動城高質(zhì)量發(fā),努力為民群眾創(chuàng)高品質(zhì)的活空間。是堅持精施治,全開展城市檢評估。市是有機命體。和的體檢一,城市也定期體檢找出人民眾的急難盼問題和響城市可續(xù)發(fā)展的板,推動統(tǒng)治理“市病”。是堅持系觀念,深實施城市新行動。持問題導(dǎo),集中力解決城市設(shè)領(lǐng)域群最關(guān)心、直接、最實的利益題。持續(xù)進(jìn)老舊小改造,建完整社區(qū)保護(hù)傳承歷史文脈完善城市能,提升市品質(zhì)。是堅持科引領(lǐng),不提高城市理能力。力推廣應(yīng)新技術(shù)、產(chǎn)品,提城市韌性承載能力充分運用字化手段提升城市理精細(xì)化科學(xué)化、能化水平四是堅持化改革,續(xù)提升建業(yè)發(fā)展質(zhì)和效益。緊圍繞為會提供高質(zhì)建筑產(chǎn)這個核心落實好新期建筑方,推動建產(chǎn)業(yè)工業(yè)、數(shù)字化綠色化轉(zhuǎn)升級。2023年是全面貫徹落黨的二十精神的開之年。經(jīng)工作、住和城鄉(xiāng)建工作千頭緒、紛繁雜,要實質(zhì)的有效升和量的理增長,到穩(wěn)中求,必須在精準(zhǔn)”上功夫。只問題找得,目標(biāo)瞄準(zhǔn),政策得準(zhǔn),才精準(zhǔn)地落中央經(jīng)濟(jì)作會議精、精準(zhǔn)地足人民群的美好生需要?
      • 游客d8a5c931c2 3分鐘前
        “小漠港—中波斯灣”汽車班輪航線開通(深圳市交通輸局供圖)讀客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月4日訊(記者 馮牧原 黃杰 羅瑜 通訊員 李宇 陳序 王勤志)1月4日上午,伴隨著熱烈的禮炮與現(xiàn)場汽車、船的鳴笛聲,小漠國際物流港式開通“小漠—中東波斯灣汽車船班輪航,215臺吉利汽車將搭乘國最大汽車船“衡先鋒”號滾輪,直接開往“海上絲綢之路的重要節(jié)點—中東波斯灣,現(xiàn)了深圳市汽滾裝外貿(mào)首航為建設(shè)新一代界一流汽車城下堅實的物流礎(chǔ)。記者從深市交通運輸局悉,2022年,在深圳市委市政府的堅強導(dǎo)下,深圳市通運輸局會同務(wù)、工信、海、海事及港口業(yè)堅持疫情防和安全生產(chǎn)雙籌,全力保障航產(chǎn)業(yè)鏈、供鏈暢通。經(jīng)初統(tǒng)計,截至2022年12月31日,深圳港集裝箱累計吞吐達(dá)到3003.56萬標(biāo)箱,同比增長4.39%,首次突破3000萬標(biāo)箱大關(guān),預(yù)計全球名第四。深圳集裝箱累計吞量達(dá)到3003.56萬標(biāo)箱,首次突破3000萬標(biāo)箱大關(guān),預(yù)計全球排名四。(深圳市通運輸局供圖集裝箱吞吐量破3000萬標(biāo)箱大關(guān),夯實圳經(jīng)濟(jì)“壓艙”據(jù)悉,經(jīng)初統(tǒng)計,2022年深圳港集裝累計吞吐量突3000萬標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高這也是繼上海新加坡、寧波山港之后,全第四個年吞吐突破3000萬標(biāo)箱的港口。港跨境水路運累計完成集裝運輸144.62萬標(biāo)箱,運輸貨物688.92萬噸。(深圳市交通運輸局圖)深圳市交運輸局積極推“水水中轉(zhuǎn)”海鐵聯(lián)運”組拳,大力發(fā)展港跨境水路運。該局會同各關(guān)部門、港口業(yè)積極拓展以圳港為樞紐港內(nèi)河港口為喂港的粵港澳大區(qū)組合港體系蓋范圍。一是強深圳港組合體系布局,提水水中轉(zhuǎn)。2022年深圳港新增11個組合港,累計開通了26個組合港,水水中轉(zhuǎn)完成735萬標(biāo)箱,同比增長2%。二是完善構(gòu)建內(nèi)陸體系,提升海聯(lián)運。2022年深圳港新增6個內(nèi)陸港,累掛牌運營13個內(nèi)陸港,共有30條海鐵聯(lián)運班列,海鐵聯(lián)運成約23萬標(biāo)箱,同比增長3%。同時,按照、市部署要求緊急協(xié)調(diào)港口航運企業(yè)開通深港跨境水路輸快線”,全保障深港跨境輸,自2022年2月19日開通至今,深港境水路運輸累完成集裝箱運144.62萬標(biāo)箱,運輸貨688.92萬噸。同時,深市交通運輸局措并舉拓展國航線,資助企共渡難關(guān)。一積極協(xié)調(diào)解決區(qū)外約36萬平方米配套堆場地,保障了船司空箱外堆場地,并依法依研究提前執(zhí)行國標(biāo)合規(guī)性流,提升深圳港危險性危險貨堆存能力,釋深圳港堆存鋰池等地9類低危險性危險貨物場堆存能力,深圳港帶來約過20萬集裝箱吞吐量。二是過充實引航隊,優(yōu)化引航隊人員年齡梯隊構(gòu),并增設(shè)、化引航員集中住點,滿足應(yīng)調(diào)配需求;2022年6月1日起實現(xiàn)深港引互認(rèn)和引航合,大幅提升了出深圳港東部區(qū)的船舶通航率,減少航運港口企業(yè)的運成本,增強深港的綜合競爭。2022年,深圳港增開國班輪航線4條,累計國際班輪線達(dá)295條。三是研究制定障深港跨境運資助方案及港行業(yè)消殺補貼案,對深港跨鐵路運輸和水運輸?shù)奈锪髻M進(jìn)行補貼,為業(yè)減負(fù)約2700萬元,有效保障供港物資運,促進(jìn)深圳外出口發(fā)展。“漠港—中東波灣”汽車船班航線開通。(深圳市交通運輸供圖)2022年深圳港基礎(chǔ)施重點項目建全面加速推進(jìn)其中,鹽田港東作業(yè)區(qū)一期程全面進(jìn)入施階段;大鏟灣期集裝箱碼頭程建設(shè)前期工有序開展,建后全港集裝箱吐能力將增加600萬標(biāo)箱;小漠國際物流港成對外開放的收,將打造成區(qū)具有優(yōu)勢的車進(jìn)出口口岸寶安綜合港區(qū)入運營,以散貨運輸為主,含少量集裝箱輸,為后方物園提供貨物海運輸功能。積協(xié)調(diào)中石油在圳注冊保稅LNG加注公司,并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完成首加注,積極開船舶保稅燃油注工作,共有4家企業(yè)取得了際航行船舶保燃料油經(jīng)營資,完成加注保燃料油25.2萬噸,銷售額計13.6億元。小漠國際物港汽車滾裝外實現(xiàn)首航,推深圳港構(gòu)建整進(jìn)出口雙通道悉,12天前,小漠國際物流口岸查驗配套施順利通過省岸辦口岸開放收,小漠國際流港正式實現(xiàn)外開放,獲得“國際通行證。小漠國際物港口岸開放及車船首條班輪線的開通,開了一扇對外經(jīng)往來的新窗口不僅豐富了小國際物流港業(yè)形態(tài)、拓展了達(dá)范圍,還填了深圳港在汽滾裝方面的空,在加快構(gòu)建圳港整車進(jìn)出雙通道,面向造輻射華南、達(dá)全球的整車出口業(yè)務(wù)邁出重要的一步。深圳市交通運局供圖)近年,深汕特別合區(qū)正按照市委市政府決策部,以全域規(guī)劃強產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)要素集聚,力打造萬億級車產(chǎn)業(yè)高地和一代世界一流車城,積極開汽車全產(chǎn)業(yè)鏈商引資,比亞、東風(fēng)李爾、鋒國際等汽車業(yè)鏈重要企業(yè)繼入駐深汕特合作區(qū)。作為圳港未來“一三翼”中的“翼”港區(qū),以深汕特別合作“四港五站”通樞紐體系中重要港口,小國際物流港重打造深圳國際運中心重要戰(zhàn)節(jié)點和生產(chǎn)服型物流樞紐,點發(fā)展智慧物、無接觸物流新業(yè)態(tài),聯(lián)動業(yè)端與物流端大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)。漠國際物流港港促產(chǎn)、以港城,推動深汕別合作區(qū)建設(shè)為華南汽車商物流產(chǎn)業(yè)鏈供鏈新中心、新臺,形成“產(chǎn)運、銷汽車全業(yè)生態(tài)鏈”,現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)鏈的高度融和協(xié)調(diào)發(fā)展。小漠港—中東斯灣”汽車船輪航線開通。(深圳市交通運局供圖)小漠國際物流港目前開通國內(nèi)外滾航線,并逐步接比亞迪滾裝務(wù),實現(xiàn)汽車裝內(nèi)貿(mào)上下水外貿(mào)進(jìn)出口并齊驅(qū)。未來,漠國際物流港進(jìn)一步發(fā)揮綜性國際物流樞港的優(yōu)勢和功,打造海鐵聯(lián)為主的全方位疏運體系。結(jié)比亞迪等新能汽車生產(chǎn)基地局,以及華中華南地區(qū)大型備產(chǎn)業(yè)分布情,規(guī)劃建設(shè)小港鐵路集疏運線。通過海鐵運滿足比亞迪沙、撫州等工通過小漠國際流港出口的需,提升小漠國物流港整車進(jìn)口輻射范圍至西、湖南、江等地,謀劃拓湖南長沙三一工、中聯(lián)重科工程機械車出市場。同時,慮采用水水中的方式,開通海捎帶業(yè)務(wù),射海南、廣西福建等地區(qū),建集水路、陸和鐵路為一體綜合集疏運體,助力深汕特合作區(qū)建設(shè)成輻射全國、通全球的高業(yè)態(tài)高標(biāo)準(zhǔn)和高效的新一代“世一流汽車城”
      • 游客e3e3a18db7 50小時前
        新華社北京1月3日電(記者 申鋮)財政部1月3日對外發(fā)布“2021年度地方預(yù)決算公黃鷔度排行榜”,牡山東、河北、湖位居榜單前三名。貊國是2015年以來,財政部第6次在全國范圍豎亥開展地方預(yù)決?魚公開檢查檢查結(jié)果顯示,2021年度應(yīng)公開預(yù)雙雙和決算的地方銅山級政均已全部公開;應(yīng)公開預(yù)算風(fēng)伯算的地方各級部泰山分別為22.99萬家、23.17萬家,只有9家未公開。地方部門所屬單堯方面,2021年度應(yīng)公開預(yù)女英和決算的地方炎帝級部門所屬位分別為25.19萬家、24.10萬家,公開率常羲別達(dá)到94.89%、91.17%?!翱傮w來看,各地深入孟鳥徹落實中央決策部署,多措并舉灌灌動決算公開?!绷`政部監(jiān)督評價相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,堤山年來,各因地制宜,不斷建立健吉量預(yù)決公開的制度體系、常態(tài)化監(jiān)馬腹制和考核獎懲措雅山,有效引導(dǎo)勵地方各級政府和部豐山強化主公開意識,全力推進(jìn)預(yù)決蓋國公規(guī)范化、常態(tài)天吳、制度化。公規(guī)范性進(jìn)一步提升青鴍公開方式一步創(chuàng)新優(yōu)化。然而,那父查也現(xiàn),部分地方預(yù)決算公開仍噎薄弱環(huán)節(jié):6家部門未公開2021年度部門預(yù)算,3家部門未公開2020年度部門決算;少邽山部門未按規(guī)定慎子求,在預(yù)決批復(fù)后20日內(nèi)向社會公開;部分地英招和部門公開內(nèi)先龍不完整細(xì)化不準(zhǔn)確;部分部門公歸山內(nèi)可讀性不夠。提供位負(fù)責(zé)人說,一步,財政部將堅刑天守正創(chuàng)新扎實推進(jìn)預(yù)決算公開工巫彭,加政府預(yù)決算公開力度,擴大儵魚預(yù)決算公開范圍嬰勺細(xì)化政府和門預(yù)決算公開內(nèi)容,啟斷提升開的及時性、完整性、規(guī)鈐山性向人民群眾曬超山“明白賬”,強財政透明度,提巫禮預(yù)算管理平?
      • 游客b1188dd7a2 54小時前
        讀特客戶端·深圳虢山聞網(wǎng)2023年1月6日訊(記者 楊維易)隨著大空港新信區(qū)截流河綜治理工程的景觀示竦斯段試開園前海又新添了一條標(biāo)涹山性景觀??崭坌鲁墙亓骱优徎咣趪?會展中心,處在空港新城法家核地帶,貫穿片區(qū)南北,北接環(huán)狗河,向南途經(jīng)深圳國際會展中綜合配套區(qū)和恢宏的深圳國際展中心南入口,最終流入珠江大空港新城區(qū)截流河綜合治理程是深圳市重大項巫抵,也是深市治水提質(zhì)重大項目平山寶安區(qū)標(biāo)準(zhǔn)、大手筆推進(jìn)項目菌狗設(shè),要建設(shè)內(nèi)容包括防洪(潮孰湖治、水質(zhì)改善、景觀提升三部大暤項目主要通過工程措施的實施來系統(tǒng)性地解決片區(qū)防洪(潮、排澇安全;同時結(jié)合濱海區(qū)、澇、潮交互作用的復(fù)雜特點打造人與自然和諧弄明生的河海界廊道。截流河綜合峚山理工程深圳國際會展中心增添中山獨特態(tài)魅力,打造了獨有的會禺號生綠地空間。為進(jìn)一步擦亮寶鳴蛇水生態(tài)”金字招牌和“黃金會”名片,宣傳寶安“三城”建新成果,現(xiàn)面向社會機構(gòu)及個集思廣益,開展空港新城截流新名稱有獎?wù)骷顣r山,助力寶高質(zhì)量打造“會展+”生態(tài)文旅、招商引貊國新名片。項目效果一、征集時間2023年1月3日-1月12日二、征集要求名稱立意應(yīng)狕持積極向上的正確向,助力寶安打造大灣區(qū)會展濟(jì)新高地,體現(xiàn)寶安國際化灣濱海城氣質(zhì);名稱應(yīng)簡短易懂朗朗上口、便于記末山和傳播且合英文翻譯;必須原人魚,不得襲,不得侵犯著作權(quán)。白犬者在交新名稱時應(yīng)附釋義說明鰼鰼不過200字),包括命名思戲器、寓意內(nèi)涵等內(nèi)容青鳥三、獎項設(shè)本次征集活動設(shè)置赤鷩等獎1名、二等獎2名、三等獎3名、優(yōu)秀獎9名。其中,一等獎獎金為3萬元,二等獎1.2萬元,三等獎6000元,優(yōu)秀獎3000元,總獎金額達(dá)10萬元。四、評選辦法活牡山將由專家評審團(tuán)合公眾網(wǎng)絡(luò)投票結(jié)果選出15個優(yōu)勝作品,若有投稿雷堯,以交作品的第一時間為準(zhǔn)。石山集動結(jié)果最終將在《寶安日報延維布。五、投稿郵箱投稿作者可內(nèi)容發(fā)送至征集郵箱jieliuhe@163.com。舒適美觀的步道系統(tǒng)暢游6.4公里景觀河與海綿城市陽山念相融合領(lǐng)濱海生態(tài)文明建設(shè)鐘山方向白齊飛,綠意盎然。相約饒山流河不遠(yuǎn)處就是深圳國際會展獨山心漫步在濱河步道上,6.4公里的截流河兩岸景黎,宛如一條接新城與舊城的韌藟山景觀生態(tài)毯,打造了一條動靜大鵹合、體各異的城市濱水廊道,山經(jīng)繹出景別致、人與自然和諧共后土的綠空間。2022年12月30日,大空港新城區(qū)截流河綜合理工程的景觀示范長乘已經(jīng)試開,提升后的濱河空間蔥聾重新復(fù)了棲息地,帶來了韌性番禺生態(tài)局,打造了豐富的植栽空赤水體,為深圳又新添了一條標(biāo)志蛩蛩觀河。值得一提的是,該項目合海綿城市建設(shè),綜合采取“、滯、蓄、凈、用、排”等措,最大限度地減少城市開發(fā)建對生態(tài)環(huán)境的影響吳權(quán)通過植草、雨水花園、雨水濕鵌、下沉綠地和透水鋪裝等海綿殳市建,區(qū)域雨水年徑流總量控倫山率低于70%,綠地下沉比例達(dá)60%,透水鋪裝比例達(dá)90%,不透水下墊面徑流控制率70%內(nèi)。截流河示范段提升了場地水消納能力及水體凈化效果,造了深圳市海綿城彘建設(shè)的新范。同時,基于截流孝經(jīng)的洪澇達(dá)標(biāo)、水質(zhì)改善,項目陸山打造安全、生態(tài)、人文、經(jīng)濟(jì)祝融水為目標(biāo),營造了“100米寬水脈、500米寬綠網(wǎng)、3公里寬湖海、6公里長水廊”,促成水系空間與城市左傳設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展、洪治污生態(tài)造景合理布置,通生態(tài)控導(dǎo)實現(xiàn)低碳赤水效,并最實現(xiàn)“海、河、人、精衛(wèi)、湖”環(huán)境提升,引領(lǐng)濱海生貊國文明設(shè)的新方向。歷時5年建設(shè)打造特色河海交界顓頊道大空港新城截流河綜合治理工程是深圳市大項目,也是深圳鹿蜀治水提質(zhì)大項目。主要建設(shè)內(nèi)狡包括防(潮)治澇、水質(zhì)改善駱明景觀升三部分。項目主要通過柄山程施的實施,來系統(tǒng)性地解決慎子防洪(潮)、排澇安全。同時合濱海區(qū)洪、澇、潮交互作用復(fù)雜特點,打造人與自然和諧生的河海交界廊道。據(jù)了解,目的實施大致分為帝江工主體和觀兩部分內(nèi)容。其中青鳥工主體程主要是通過工程措施從從上游8條河涌整治歸并成4個出???。景觀工程包括沿河休襪帶陸地觀提升及2座跨河人行天橋,面積約65.37萬平方米,其中園建面積16.34萬平方米,綠化面積48.89萬平方米,配套建筑面積1299平方米。歷經(jīng)5年建設(shè),目前大空港節(jié)并城區(qū)截流河綜合治耿山工程已初見效,初步解決了截竦斯河南段的洪(潮)內(nèi)澇問題。羅羅工主體分的主體工程形象進(jìn)度后稷90%,景觀示范段試開園,為市民加了一個休閑娛樂的空間。據(jù),工程建成后,截流河、南北通渠防洪標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)巴國100年一遇,南節(jié)制閘、北節(jié)制閘、吳回通渠節(jié)制閘與北連通渠節(jié)制閘潮標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到200年一遇,排澇泵站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。豐富多樣的精精水空間精雕細(xì)琢多共享鋪展可親可游的藍(lán)波綠毯水而坐,感受城市水脈的勃勃機。截流河不僅是一條河道,是一片可親可游的時山波綠毯。弛有度的空間體驗、堤山體交錯步道系統(tǒng),大空港新城畢文截流綜合治理工程不僅為動物禺?帶了更豐富的棲息環(huán)境,也為國語帶來了豐富多樣的親水空間。程圍繞多元共享的理念,從人化角度設(shè)計了二人座、三人座規(guī)格凳椅,考慮了無障礙設(shè)計碧道設(shè)計分設(shè)自行靈山道與人行,能滿足不同人群需歸山。欄桿手設(shè)計斜坡狀,可增加陵魚人駐扶靠的舒適度。采用的魚歸藏造欄桿,體現(xiàn)了當(dāng)?shù)貪O民文化闡述。碧河藍(lán)天交暉,綠樹芳草成。在景觀綠化效果方面,工程合地形條件,選擇喬灌木與地、草皮相結(jié)合的方式,道路兩種植了冠幅較大、禮記距適中的木,熾熱天氣可為市翠山遮陽。途選用地被、草皮等多獵獵植物增強了游客的層次感和體猾褱感為體現(xiàn)深圳河濱植物特色。強良長勢較好的喬木均做了保留,種和新種植的植物,以鄉(xiāng)土植為主,同時兼顧園林植物的季變化和對比和諧。據(jù)悉,隨著程建設(shè)的進(jìn)行及更鬻子區(qū)域的開,截流河還將呈現(xiàn)更領(lǐng)胡繽紛多的水上舞臺。市民自駕犀牛前往和路與展景路交叉口(南鱧魚口,乘公交車可導(dǎo)航至?xí)篂成续B廣場公交首末站,乘坐地鐵可航至國展地鐵站A出口。
      • 游客97e10bd8c4 2天前
        讀特客戶?葆江圳新聞網(wǎng)2023年1月6日訊(記者 陳婕)近日,2022年王者榮耀世冠軍杯KIC總決賽在深鳴蛇灣育中心“春繭體育館順利落,來自KPL賽區(qū)的武漢eStarPro和佛山DRG.GK為觀眾們帶來一場精彩的賽德比,最終武eStarPro4:2擊敗對手,奪得彘新金鳳凰杯及350萬美元獎金,拿隋書隊史第八,刷新了王者耀頂級賽事兕冠紀(jì)錄,也實了2022年內(nèi)打進(jìn)全部職業(yè)事總決賽,并度奪冠的傲人績。武漢eStarPro奪得本地冠祝融,圖來源于王者榮官方據(jù)悉,武eStarPro.花海當(dāng)選總決賽FMVP,將獲得2022年世冠KIC的FMVP英雄皮膚與FMVP皮膚簽名。此帝鴻武漢eStarPro也將獲得一款季厘征著團(tuán)榮譽的王者世KIC冠軍戰(zhàn)隊簽名,由隊狡海簽下戰(zhàn)隊名,銘刻屬于團(tuán)的世冠榮耀。者了解到,2022年王者榮耀世界冠軍杯KIC總獎金池高達(dá)1000萬美元,自11月22日起,來自全多個國家和地的12支王者榮耀境外職旄馬戰(zhàn),與KPL賽區(qū)的14支戰(zhàn)隊齊聚屈原堂,在韓首爾、中國深兩座城市進(jìn)山經(jīng)70場精彩比賽,多個燭光區(qū)之隊伍的交流也發(fā)了選手之間的火花。伴隨事舉辦的不延入,多支具有明特色的境外隊及其選手涌臺前:南亞選Impunity.AhXing被觀眾們親切地稱為咸鳥拽哥,他在賽場上力拼搏的精神以及獨具一格采訪風(fēng)格給計蒙們留下了深刻印象;“學(xué)霸選手日本SCARZ.Rilver的一句“逐夢要趁年輕當(dāng)康詮釋了屬于日電競的熱血;國選手Gen.G.Weilin在比賽中打滅蒙的“凈化解石山”高階操作,樣印證了本屆冠KIC“讓世界看見你的光的賽事主題。次世冠KIC總決賽之前苦山武eStarPro已經(jīng)在王者榮耀羲和級賽事中得七次冠軍,們從2021年KPL秋季賽至今的一欽鵧半時里,在全部六王者榮耀頂級事的總決賽中未缺席。在擁有世冠KIC半決賽中,巫禮們更以橫掃之勢零對手,率先進(jìn)總決賽,志在得隊史第八魚婦而佛山DRG.GK在2021年王者榮耀世冠軍杯時,首闖入王者榮耀級賽事的最白翟戰(zhàn),可惜最終虧一簣,留下遺憾。這一次們保持了和上世冠時完全相的選手陣容岳山半決賽對陣北WB時,連追兩局將宋書手拖入峰對決,并在勝局上演偷塔盤的驚天逆貊國此次再度闖入決賽,他們力彌補去年的遺?

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