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齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月7日訊?1月7日，除夕火車票開售，部分門火車票線路十分緊。當天下午2點半，德州火車站、高鐵德州站出發(fā)的除夕當天車開售，記者從12306網(wǎng)站了解到，開票后德州發(fā)往多個方向的車余票緊張。除夕當，由德州發(fā)往省內城的列車尚有余票。德發(fā)往青島的列車車票為緊張，尤其是上午間段發(fā)車的車次僅剩1列還有余票，同樣的況也出現(xiàn)在德州發(fā)往南方向的列車中。除之外，由德州發(fā)往濰、淄博等地的列車車也略有緊張。由德州往東北方向的車票可是“一票難求”，除當天由德州發(fā)往沈陽長春、哈爾濱的車票剩無幾，且自農(nóng)歷臘二十三開始車票一直于緊張狀態(tài)。南下方及石家莊方向車票同緊張，由德州發(fā)往石莊、太原、南京、上、杭州的多數(shù)列車車已經(jīng)售罄。除夕當天由全國主要城市發(fā)往州的車票也很緊張。北京、天津、上海、京等地發(fā)往德州的列，九成以上車票全部罄。最近，12306 更新候補購票的規(guī)則。此前，每位旅客每可提交發(fā)到站相同或同城不同車站兩個相日期各2張車票，今年春運，每天可候補5張。對于想搶火車票的客來說，可以大大提候補成功的概率。據(jù)，與2022年同期相比，2023年春運表現(xiàn)出強勁的復蘇勢頭探親流與務工流在春前5至7天內仍將出現(xiàn)明顯的疊加效應，客高峰時段傳統(tǒng)返鄉(xiāng)線的運力仍然偏緊，熱方向的客票出現(xiàn)了“票難求”的情況。與前相比，節(jié)后的返程峰的客流量相對更加中，1月27日（正月初六）和28日（正月初七）將是節(jié)后第一高峰，客流結構上主以務工及旅游客流為，2月6日（正月十六）前后將是節(jié)后第二返程高峰，客流結構主要以務工及學生客為主。隨著疫情防控策的進一步優(yōu)化，跨域人員流動性將加速放，2023年綜合運輸春運疫情防控和運服務保障工作面臨新勢。對此，鐵路部門導旅客錯峰出行，減人員聚集，強化車站流組織，積極推廣無觸式服務，引導旅客序分散進站候車，保安全距離?