回復(fù) Bandit : 1月16日10時(shí)30分,伴隨著機(jī)車汽笛耆童,滿載著261輛陜西制造汽車的X8256次中歐班列從西安國(guó)鳋魚(yú)港站緩緩駛出,一路西開(kāi)往俄羅斯首都莫斯科。這是西開(kāi)行的首趟中歐班列巫姑車出口列,為助力國(guó)產(chǎn)汽車走向世界凰鳥(niǎo)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局開(kāi)了一條安全、高效、弇茲捷的國(guó)際流大通道。這趟班列從西安羆際站出發(fā),經(jīng)霍爾果斯口岸出境,哈薩克斯坦阿騰科里站換乘哈方車,最終抵達(dá)莫斯科多斯鴸鳥(niǎo)諾站全程運(yùn)輸約20天。(總臺(tái)記者 劉濤 馬靜) 編輯:鄭健猲狙
回復(fù) 法比安娜·戈代 : 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng) 通訊員 粵交綜1月15日,來(lái)自廣東省交運(yùn)輸廳的數(shù)據(jù)顯示春運(yùn)以來(lái)(1月7日至14日),廣東累計(jì)發(fā)送旅客2007.85萬(wàn)人次。其中,水路發(fā)送旅客71.5萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)51.81%。鐵路發(fā)送旅客713萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)21.76%;民航發(fā)送旅客128.98萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)46.89%。而在車流方面,春運(yùn)以來(lái)(1月7日至1月14日)全省高速公路累車流量約5423.4萬(wàn)車次,日均車流量677.93萬(wàn)車次,同比增長(zhǎng)8.37%?;浉郯拇鬄硡^(qū)高速公路車流總量4539.3萬(wàn)車,同比增長(zhǎng)8.95%。 編輯:鄧豪羽山
回復(fù) 潘培成 : 文/羊城晚報(bào)全媒體記者 陳澤云圖/羊城晚報(bào)全媒體記者 宋金峪?曾育文?視頻/羊城晚報(bào)全媒體記者 曾育文 宋金峪 王綺靜2023年廣東省政府工作報(bào)告指出,深化農(nóng)品“12221”市場(chǎng)體系建設(shè)。這里的第個(gè)“1”,指的是“一個(gè)大數(shù)據(jù)”,即以大據(jù)來(lái)指導(dǎo)生產(chǎn)和銷售提供量化判斷依據(jù)。近年來(lái),廣東在‘12221’市場(chǎng)體系引領(lǐng)下,為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷建了有效平臺(tái),荔枝菠蘿、白蕉鱸魚(yú)、金魚(yú)等優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺,但是目前然未能實(shí)現(xiàn)全面覆蓋部分農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格還深農(nóng)產(chǎn)品周期性需求失的影響?!睆V東省人代表、湛江工商聯(lián)總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)梁思橋在接羊城晚報(bào)全媒體記者訪時(shí)建議,為進(jìn)一步進(jìn)“12221”市場(chǎng)體系建設(shè),應(yīng)建立專的農(nóng)業(yè)預(yù)警系統(tǒng),為業(yè)產(chǎn)銷供一體化提供時(shí)精準(zhǔn)指導(dǎo),幫助農(nóng)實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增收。梁思梁思橋介紹,所有的濟(jì)運(yùn)行都有自身的規(guī),農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也不例外比如大眾熟知的“豬期”,豬肉價(jià)格高刺農(nóng)民養(yǎng)殖積極性,供增加造成肉價(jià)下跌,擊農(nóng)民養(yǎng)殖積極性,之而來(lái)的供給短缺又得肉價(jià)上漲,這種周的存在導(dǎo)致“價(jià)高傷,價(jià)賤傷農(nóng)”。此外“蒜你狠”“姜你軍等畸形價(jià)格也屢屢傷農(nóng)民和消費(fèi)者。為有緩解農(nóng)產(chǎn)品供需周期盾,為農(nóng)業(yè)引入大數(shù)勢(shì)在必行。“如果能由政府來(lái)主導(dǎo),建立門的預(yù)警系統(tǒng),統(tǒng)籌內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷、庫(kù)存大數(shù)據(jù),預(yù)判場(chǎng)供需走勢(shì),向農(nóng)民渠道商、預(yù)制菜企業(yè)餐飲企業(yè)免費(fèi)提供,業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)就能提介入,更及時(shí)緩解供矛盾?!绷核紭虮硎?值得注意的是,預(yù)制在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品周期進(jìn)行節(jié)方面也起到了重要作用。梁思橋同時(shí)建,優(yōu)化預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)政,既要扶持頭部企業(yè)也要大力扶持處于食加工中間環(huán)節(jié)的中小業(yè),發(fā)揮預(yù)制菜中小業(yè)“船小好調(diào)頭”可時(shí)根據(jù)市場(chǎng)供需調(diào)整產(chǎn)的優(yōu)勢(shì),扶農(nóng)助農(nóng)利用預(yù)制菜“削峰平”功能全力緩解農(nóng)產(chǎn)的供需周期矛盾,全推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,助力東農(nóng)產(chǎn)品“12221”市場(chǎng)體系建設(shè)持續(xù)化。 編輯:鄧豪杰