劇情簡(jiǎn)介
劉榮曾是湖南婁底站運(yùn)車間的一名行李員在生產(chǎn)勞效改革時(shí)，為車務(wù)段首位女裝卸。1月下旬，在車站的行包房里，劉榮等職正在進(jìn)行著行包裝卸操練習(xí)。為了讓轉(zhuǎn)崗工很好地掌握裝卸作流程，車間組織班中工利用作業(yè)空檔時(shí)間定期開展實(shí)操練習(xí)。站臺(tái)上，60多公斤的鮮貨從車上翻滾幾下被劉榮卸下了車，裝捆貨一氣呵成。一臺(tái)貨的空鐵板車重達(dá)180斤，她和同事一次要拉走200多斤的貨物。今年春運(yùn)，婁底車段通過深入調(diào)研、精謀劃，科學(xué)地進(jìn)行定、定崗、定員，做好減法，立足內(nèi)部挖潛通過兼職并崗、壓縮工，將轄內(nèi)婁底、邵、洞口等站作業(yè)崗位行優(yōu)化調(diào)整，收回客行包裝卸、安檢、上等外包業(yè)務(wù)崗位110個(gè)、壓縮崗位58個(gè)，順利完成了業(yè)務(wù)流程造。以上水員為例，底站列車上水業(yè)務(wù)外時(shí)用工46人，目前收回業(yè)務(wù)后，上水班組有28名上水員，平均年齡37歲，全部由轉(zhuǎn)崗的職工組成。今年運(yùn)，該車站每天安排8名上水員，擔(dān)負(fù)著52趟客車共700多節(jié)車廂的給水任務(wù)。職工武在轉(zhuǎn)崗前是一名列作業(yè)員，現(xiàn)在從事上工作，并擔(dān)任上水一的組長。任務(wù)重了，任更重，轉(zhuǎn)崗后的第個(gè)春運(yùn)，對(duì)他來說是個(gè)不小的考驗(yàn)?！白?凌晨3點(diǎn)給列車上水，夜間氣溫極柢山，風(fēng)撲臉上冰冷刺骨，但我第一個(gè)到崗，最后一下道?！敝芪湔f。安查危是守護(hù)旅客平安途的第一道防線。該收回轄內(nèi)的邵陽、洞等站安檢外包業(yè)務(wù)，站安檢隊(duì)人員全部由車、客貨運(yùn)職工轉(zhuǎn)崗成。今年也是首次投春運(yùn)工作。面對(duì)“新色”，隊(duì)員們?cè)跇I(yè)務(wù)勤學(xué)苦練，細(xì)致認(rèn)真邵陽站職工劉鐵勇轉(zhuǎn)到安檢崗位才半年，過在工作中細(xì)心總結(jié)實(shí)踐，他練就了一雙火眼金睛”，琢磨出套快速高效的“12字口訣”安檢作業(yè)法，在車站的安檢隊(duì)中推運(yùn)用。春運(yùn)以來，邵站安檢隊(duì)已查出違禁品351例，向5000余名旅客宣講安全乘車注意事項(xiàng)和乘火車止、限量攜帶物品清，保證了旅客平安順出行。婁底站客運(yùn)車主任鄔迎中介紹，車通過改班制、跑崗優(yōu)作業(yè)流程，優(yōu)化核減43個(gè)崗位作業(yè)人員，培訓(xùn)持證上崗人員216人，安置冗員和分流崗人員37人，壓縮了43.5%的用工，并積極發(fā)動(dòng)職工全力增、節(jié)支、創(chuàng)效，實(shí)現(xiàn)職工收入增長。 編輯：高佳?
Hassan
理查德·布魯克斯
Latham
